橋梁橡膠充氣芯模單跨空心板梁橋施工方案

單跨空心板梁橋施工方案 一、工程概況 k21+680分離立交橋，設(shè)計(jì)為單跨空心板梁橋，橋長(zhǎng)14.02米，起訖 樁號(hào)k21+673-k21+687.02。橋梁總寬28m，凈寬2×11.75m，上部采用空 心板簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)采用薄壁式橋臺(tái)接樁基礎(chǔ)，小樁號(hào)橋臺(tái)采用背墻連續(xù)， 大樁號(hào)橋臺(tái)采用伸縮縫，橋面鋪裝由10cm厚瀝青混凝土+10cm厚c30防水 混凝土組成。大小樁號(hào)橋頭搭板長(zhǎng)6米，全橋不設(shè)泄水孔。 主要工程數(shù)量?100樁基16根，承臺(tái)4座，支撐梁8根，薄壁臺(tái)身4 座，橋臺(tái)帽4根，8m空心板22片，橋面鋪裝187㎡。 二、施工準(zhǔn)備 本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一 平工作。主要管理人員已到位，班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 三、施工方案 （一）、施工方法、工藝 1.鉆孔灌注樁 1.1放樣 鉆孔樁施工前先放樣。

清溪橋施工方案 一、工程概況 清溪橋設(shè)計(jì)為三跨空心板橋梁，橋長(zhǎng)31.04米。橋梁總寬20.5m，行車道 寬15m，上部采用空心板簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝從下而上依次為10cm防水混凝 土、防水層、5cm中粒式改性瀝青混凝土、4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土。橋頭 搭板長(zhǎng)4米，全橋共設(shè)12個(gè)泄水孔。 主要工程數(shù)量?120cm樁基8根，承臺(tái)8座，橋臺(tái)蓋梁2個(gè)，橋墩蓋梁2 個(gè)，橋臺(tái)墩柱8根，墩柱接長(zhǎng)8根，10m空心板40片，8m空心板20片,橋 面鋪裝57.4m3,瀝青混凝土42m3。 二、施工準(zhǔn)備 本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平 工作。主要管理人員已到位，班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 三、施工方案 （一）、施工方法、工藝 1、灌注樁施工工藝 1．1.測(cè)設(shè)準(zhǔn)備： 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位

一、工程概況 本工程位于安徽省、宿州市，與蘇、魯、豫3省11市接壤，是淮海經(jīng)濟(jì) 協(xié)作區(qū)的核心城市之一，也是安徽省距離出?？谧罱某鞘小?999年撒地建 市，割碭山縣、蕭縣、靈璧縣、泗縣、埇橋區(qū)和一個(gè)省經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，全市 9787km`，總?cè)丝?17萬(wàn)人。 本橋梁工程共有三座：1、經(jīng)八路無(wú)名溝橋梁2、經(jīng)七路無(wú)名溝橋梁3、緯 七路頭號(hào)溝橋梁。 橋梁總體設(shè)計(jì)為：采用一跨10m鋼筋混凝土斜孔板簡(jiǎn)支梁，斜交角5°梁 高0.5m，中板寬0.99m，邊板底寬0.99m，邊板懸臂長(zhǎng)0m。頂板厚0.11m， 底板厚0.13m，采用大鉸縫體系。全橋由26塊中板和6塊邊板組成。新建 橋梁分別為獨(dú)立的三座橋梁，即一座中幅橋和兩座邊福橋，中幅、邊幅的上 部結(jié)構(gòu)通過(guò)綠化帶連成一個(gè)整體。 下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用樁基接蓋梁式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 建筑方面：橋面防水層覆蓋整個(gè)混凝土橋面，防水層

清溪橋施工方案 一、工程概況 清溪橋設(shè)計(jì)為三跨空心板橋梁，橋長(zhǎng)31.04米。橋梁總寬20.5m，行車道 寬15m，上部采用空心板簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝從下而上依次為10cm防水混凝 土、防水層、5cm中粒式改性瀝青混凝土、4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土。橋頭 搭板長(zhǎng)4米，全橋共設(shè)12個(gè)泄水孔。 主要工程數(shù)量?120cm樁基8根，承臺(tái)8座，橋臺(tái)蓋梁2個(gè)，橋墩蓋梁2 個(gè)，橋臺(tái)墩柱8根，墩柱接長(zhǎng)8根，10m空心板40片，8m空心板20片,橋 面鋪裝57.4m3,瀝青混凝土42m3。 二、施工準(zhǔn)備 本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平 工作。主要管理人員已到位，班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 三、施工方案 （一）、施工方法、工藝 1、灌注樁施工工藝 1．1.測(cè)設(shè)準(zhǔn)備： 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位

單跨空心板梁橋施工方案 一、工程概況 k21+680分離立交橋，設(shè)計(jì)為單跨空心板梁橋，橋長(zhǎng)14.02米，起 訖樁號(hào)k21+673-k21+687.02。橋梁總寬28m，凈寬2×11.75m，上部 采用空心板簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)采用薄壁式橋臺(tái)接樁基礎(chǔ)，小樁號(hào)橋臺(tái)采用背 墻連續(xù)，大樁號(hào)橋臺(tái)采用伸縮縫，橋面鋪裝由10cm厚瀝青混凝土+10cm 厚c30防水混凝土組成。大小樁號(hào)橋頭搭板長(zhǎng)6米，全橋不設(shè)泄水孔。 主要工程數(shù)量?100樁基16根，承臺(tái)4座，支撐梁8根，薄壁臺(tái)身4 座，橋臺(tái)帽4根，8m空心板22片，橋面鋪裝187㎡。 二、施工準(zhǔn)備 本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一 平工作。主要管理人員已到位，班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 三、施工方案 （一）、施工方法、工藝 1.鉆孔灌注樁 1.1放樣 鉆孔

針對(duì)單跨16m新沿江管橋空心板梁出現(xiàn)的較多裂縫病害,建立了ansys模型,對(duì)該橋首先進(jìn)行了理論分析,然后進(jìn)行了全面的普查并做了靜力試驗(yàn),根據(jù)新沿江管橋的理論計(jì)算、普查情況和靜載試驗(yàn)結(jié)果表明該橋具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證行車安全。

針對(duì)單跨16米新沿江管橋空心板梁出現(xiàn)的較多裂縫的病害,本文建立ansys模型,對(duì)該橋首先進(jìn)行了理論分析,然后進(jìn)行了全面的普查并做了靜力試驗(yàn)。根據(jù)新沿江管橋的理論計(jì)算、普查情況和靜載試驗(yàn)結(jié)果表明該橋具有足夠的強(qiáng)度和剛度。針對(duì)目前出現(xiàn)的問(wèn)題提出了幾種解決方案。

清溪橋施工方案 一、工程概況 清溪橋設(shè)計(jì)為三跨空心板橋梁，橋長(zhǎng)31.04米。橋梁總寬20.5m，行車道 寬15m，上部采用空心板簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝從下而上依次為10cm防水混 凝 土、防水層、5cm中粒式改性瀝青混凝土、4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土。橋 頭搭板長(zhǎng)4米，全橋共設(shè)12個(gè)泄水孔。 主要工程數(shù)量?120cm樁基8根，承臺(tái)8座，橋臺(tái)蓋梁2個(gè)，橋墩蓋梁2 個(gè)，橋臺(tái)墩柱8根，墩柱接長(zhǎng)8根，10m空心板40片，8m空心板20片, 橋面鋪裝57.4m3,瀝青混凝土42m3。 二、施工準(zhǔn)備 本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工 作。主要管理人員已到位，班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 三、施工方案 （一）、施工方法、工藝 1.鉆孔灌注樁 1.1放樣 鉆孔樁施工前先放樣，在原樁機(jī)中心

橡膠充氣芯模具有操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,可重復(fù)使用多次等特點(diǎn).被許多橋梁施工單位采購(gòu).用橡膠充氣作為橋梁空心板澆筑的芯模.對(duì)于初次使用橡膠充氣芯模需要注意一些問(wèn)題,以免影響芯模使用壽命.

研究高速公路空心板梁橋梁底縱向裂縫的典型病害,對(duì)13m的空心板梁橋施工過(guò)程的受力狀態(tài)和空間變形進(jìn)行了數(shù)值模擬,著重研究了超載和鉸縫失效對(duì)梁體縱向裂縫的影響。研究結(jié)果顯示:空心板梁底在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后,縱向正應(yīng)力處于受壓狀態(tài);當(dāng)施工過(guò)程及車輛荷載組合后,梁底縱向正應(yīng)力依然處于受壓狀態(tài);1.5倍超載系數(shù),梁體縱向開(kāi)裂;鉸縫剛度損傷不會(huì)對(duì)空心板底板橫向正應(yīng)力產(chǎn)生顯著影響。

長(zhǎng)春工程學(xué)院 土木工程（道橋方向）專業(yè)2007屆畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)編號(hào)：d014121 設(shè)計(jì)題目預(yù)應(yīng)力空心板梁橋施工圖設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí)道橋0342學(xué)生姓名崔海維指導(dǎo)老師李長(zhǎng)雨 任務(wù)下發(fā)日期2005.4.20設(shè)計(jì)截止日期2005.6.15難度系數(shù)1.0 畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及要求： 1．本設(shè)計(jì)為黑大公路榆樹(shù)至至大口欽段裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋設(shè)計(jì),橋梁全 長(zhǎng)60米,共分三孔,單孔跨徑20米,橋面凈寬9+2×1.5米。 2．設(shè)計(jì)荷載：公路——ⅱ級(jí)。 3．上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，下部采用樁柱式橋臺(tái)，基礎(chǔ)形式 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4．編寫(xiě)中英文摘要，翻譯3000單詞量以上的專業(yè)原版外文資料。 畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要成果要求： 1．工程原始資料客觀、真實(shí)可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整。 2．從工程實(shí)際出發(fā)，根據(jù)技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、工程

.... 專業(yè)資料 清溪橋施工方案 一、工程概況 清溪橋設(shè)計(jì)為三跨空心板橋梁，橋長(zhǎng)31.04米。橋梁總寬20.5m，行車道 寬15m，上部采用空心板簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝從下而上依次為10cm防水混凝 土、防水層、5cm中粒式改性瀝青混凝土、4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土。橋頭 搭板長(zhǎng)4米，全橋共設(shè)12個(gè)泄水孔。 主要工程數(shù)量?120cm樁基8根，承臺(tái)8座，橋臺(tái)蓋梁2個(gè)，橋墩蓋梁2 個(gè)，橋臺(tái)墩柱8根，墩柱接長(zhǎng)8根，10m空心板40片，8m空心板20片,橋 面鋪裝57.4m3,瀝青混凝土42m3。 二、施工準(zhǔn)備 本工區(qū)現(xiàn)正積極開(kāi)展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工 作。主要管理人員已到位，班組人員和施工機(jī)械已落實(shí)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 三、施工方案 （一）、施工方法、工藝 1.鉆孔灌注樁 1.1放樣 鉆孔樁施工前先放樣，在原樁機(jī)中心3.

橋梁整體頂升改造可以節(jié)省造價(jià),縮短工期,最大限度地減少對(duì)周邊交通及環(huán)境的影響。文章結(jié)合迎賓路橋加固改造工程,對(duì)橋梁頂升系統(tǒng)的組成進(jìn)行了介紹,對(duì)空心板梁橋整體頂升改造方案的可行性進(jìn)行探討,可供類似工程參考。

混凝土空心板梁橋工程施工組織設(shè)計(jì) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 5-10米鋼筋混凝土空心板梁橋 施工組織設(shè)計(jì) 編制單位: 編制: 審核: 編制時(shí)間:二0年月日 混凝土空心板梁橋工程施工組織設(shè)計(jì) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

vol121　no16公　路　交　通　科　技2004年6月 journalofhighwayandtransportaionresearchanddevelopment 文章編號(hào):1002ο0268(2004)06ο0069ο04 收稿日期:2003ο05ο23 作者簡(jiǎn)介:吳煒(1978-),男,江蘇無(wú)錫人,交通部公路科學(xué)研究所碩士研究生,主要從事橋梁結(jié)構(gòu)分析研究1 用ansys對(duì)t梁和空心板梁橋進(jìn)行 結(jié)構(gòu)仿真分析的研究 吳　煒 1 ,翁　洋 2 ,呂建鳴 1 (11交通部公路科學(xué)研究所,北京　100088;21杭州市公路管理局,浙江　杭州　310004) 摘要:本文介紹橋梁三維造型系統(tǒng)bridge3d軟件和大型通用有限元軟件ansys的接口程序的開(kāi)發(fā)。用接口程序能夠?qū)?bridge3d

簡(jiǎn)支鉸接空心板梁橋荷載空間分布研究

既有簡(jiǎn)支鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)狀況動(dòng)力評(píng)估 作者：李德建，彭彥，lide-jian，pengyan 作者單位：中南大學(xué),土木建筑學(xué)院,湖南,長(zhǎng)沙,410075 刊名：建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofarchitectureandcivilengineering 年，卷(期)：2009，26(4) 引用次數(shù)：0次 參考文獻(xiàn)(15條) 1.王敏強(qiáng).薛飛.張桓鉸接板梁橋載荷橫向分布影響線計(jì)算方法2004(4) 2.王佶.曾智淺析橋梁荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算[期刊論文]-國(guó)外建材科技2004(6) 3.張俊勇.莊月明.劉其偉板梁橋橫向分配能力的測(cè)試分析2006(14) 4.郭勇.王媛.張根法.郁存正預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋計(jì)算模型對(duì)比分析[期刊論文]-中國(guó)市政工程2005(4) 5.hambly

該文運(yùn)用大型分析軟件midas/fea建立三維有限元模型,對(duì)斜交板橋與正交板橋進(jìn)行對(duì)比分析,通過(guò)實(shí)橋荷載試驗(yàn)驗(yàn)證了斜交板橋由于彎扭耦合作用,導(dǎo)致了板橋跨中彎矩折減,其跨中的撓度變形和應(yīng)變變形都比正交板橋小,且由于斜交角度的影響,斜交板橋的振動(dòng)基頻和模態(tài)也有別于正交板橋。

18m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算 ⅰ、設(shè)計(jì)資料 河北境內(nèi)某一級(jí)公路k15+022處建公路橋一座，上部結(jié)構(gòu)采用了三跨先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板， 先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用單排樁柱式橋墩和樁式橋臺(tái)。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路ⅰ級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)跨徑18m， 橋面凈空9+2×1.5m。 空心板，鉸縫及橋面鋪裝混凝土采用c40，其余采用c30，預(yù)應(yīng)力鋼筋用j15.24鋼鉸線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng) 度為1860mpa，非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ⅰ，ⅱ級(jí)鋼筋。空心板構(gòu)造如圖1所示： 圖1空心板截面構(gòu)造（尺寸單位cm） ⅱ、設(shè)計(jì)依據(jù)及參考書(shū) 1.橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（jtjd60—2004）； 2.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（jtjd62—2004）； 3.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj041—2000）； 4.公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

基于某地區(qū)多條高速公路上530座空心板梁橋的定期檢查資料,對(duì)空心板梁橋的技術(shù)狀況、病害類型、病害位置等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、歸類和分析。結(jié)果表明：1）相同運(yùn)營(yíng)年限下,裝配式（預(yù)應(yīng)力）空心板梁橋比現(xiàn)澆（非預(yù)應(yīng)力）技術(shù)狀況好;2）病害主要分布在上部結(jié)構(gòu)及橋面系;3）預(yù)應(yīng)力空心板底板縱向裂縫、鉸縫失效、支座脫空、伸縮縫失效等病害比較普遍。

本文介紹了目前國(guó)內(nèi)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中,橋梁拼接加寬的幾種主要方式,并對(duì)各種方式的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性進(jìn)行了闡述.通過(guò)空間有限元仿真,分析預(yù)應(yīng)力空心板上部結(jié)構(gòu)拼接加寬后內(nèi)力分布和變化情況,總結(jié)設(shè)計(jì)中需要關(guān)注的問(wèn)題.

1 橋空心板梁預(yù)制施工方案 目錄 一、編制依據(jù)...................................................................................................................2 二、編制說(shuō)明...................................................................................................................3 三、工程概況...................................................................................................................4 1、橋