橋梁鉆孔樁樁基混凝土靜態(tài)破碎方法及施工危險(xiǎn)性分析
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以某橋梁鉆孔樁樁基鑿除工程為背景,對(duì)樁基混凝土靜態(tài)破碎參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì),對(duì)靜態(tài)破碎施工工藝進(jìn)行了分析。結(jié)合JHA方法,對(duì)靜態(tài)破碎整個(gè)施工過程存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行了辨識(shí):靜態(tài)破碎易發(fā)生沖孔、墜物傷人等事故,通過對(duì)灌孔、人工清渣、破碎劑拌合過程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,以佩戴個(gè)人防護(hù)用品方法確保人身安全。
全套橋梁鉆孔樁樁基測(cè)量技術(shù)交底(通用)
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cheng cheng 技術(shù)交底書 110111—02 單位:廣東揭陽(yáng)至惠來高速a5標(biāo)項(xiàng)目部編號(hào):001 主送單位樁基施工隊(duì)頁(yè)數(shù)第1頁(yè)共4頁(yè) 工程名稱橋梁樁基鉆孔樁基工程部位仙田大橋 交底內(nèi)容: 一、本交底適用范圍 本交底適用于仙田大橋所有鉆孔樁基。 二、工程概況 本標(biāo)段起訖里程k45+700~k48+200,正線長(zhǎng)度2.5,其中仙田大橋位于兩英 鎮(zhèn)仙田村對(duì)面。本橋采用分離式斷面設(shè)計(jì),左線里程47+280.2~47+886.6,長(zhǎng)度 606.4m;右線里程47+293.8~47+870.2,長(zhǎng)度576.4m。下部結(jié)構(gòu):左右線橋墩均為柱 式墩,橋臺(tái)為柱式臺(tái),樁基為鉆孔灌注樁和人工挖孔樁。 本橋共有樁基2249.782根,其中φ1.6m樁基1528根,φ1.8m樁基1259.844根,φ 2.0m樁基837.930根,計(jì)劃5、6、7號(hào)
橋梁鉆孔樁樁基測(cè)量技術(shù)交底
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技術(shù)交底書 110111—02 單位:廣東揭陽(yáng)至惠來高速a5標(biāo)項(xiàng)目部編號(hào):001 主送單位樁基施工隊(duì)頁(yè)數(shù)第1頁(yè)共4頁(yè) 工程名稱橋梁樁基鉆孔樁基工程部位仙田大橋 交底內(nèi)容: 一、本交底適用范圍 本交底適用于仙田大橋所有鉆孔樁基。 二、工程概況 本標(biāo)段起訖里程k45+700~k48+200,正線長(zhǎng)度2.5,其中仙田大橋位于兩英 鎮(zhèn)仙田村對(duì)面。本橋采用分離式斷面設(shè)計(jì),左線里程47+280.2~47+886.6,長(zhǎng)度 606.4m;右線里程47+293.8~47+870.2,長(zhǎng)度576.4m。下部結(jié)構(gòu):左右線橋墩均為柱 式墩,橋臺(tái)為柱式臺(tái),樁基為鉆孔灌注樁和人工挖孔樁。 本橋共有樁基2249.782根,其中φ1.6m樁基1528根,φ1.8m樁基1259.844根,φ 2.0m樁基837.930根,計(jì)劃5、6、7號(hào)墩采用鉆孔樁施工,根據(jù)地質(zhì)及
橋梁鉆孔樁施工方法
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橋梁鉆孔樁施工方法 (1)施工工藝流程 鉆孔樁施工工藝流程見圖1。 施工準(zhǔn)備 特殊地質(zhì)處理 埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作、準(zhǔn)備 鉆機(jī)準(zhǔn)備鉆機(jī)就位、校正 泥漿制作鉆孔鉆孔記錄填寫 清孔 超聲波檢測(cè)孔形 鋼筋籠制作安放鋼筋籠檢查記錄填寫 導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備吊裝、安放導(dǎo)管 搭設(shè)平臺(tái)、安裝漏斗 二次清孔 n 檢查沉碴厚度 yy 澆筑混凝土 樁檢測(cè) 截樁頭砼強(qiáng)度測(cè)試 進(jìn)行下道工序 澆筑記錄、制作試塊 圖1鉆孔樁施工工藝流程圖 (2)施工準(zhǔn)備 施工前先對(duì)橋址處的場(chǎng)地進(jìn)行平整,并根據(jù)地表、地質(zhì)情況進(jìn)行處 理,防止鉆孔過程中鉆機(jī)失穩(wěn),發(fā)生安全事故,影響工程質(zhì)量。鉆孔前 必須對(duì)各樁坐標(biāo)認(rèn)真核對(duì),確認(rèn)無誤后方可施鉆。 位于旱地上的墩臺(tái)鉆孔樁施工按陸上鉆孔要求進(jìn)行施工,水中基礎(chǔ) 根據(jù)水深分別采用筑島圍堰(水深<3m)或鋼板樁圍
橋梁鉆孔樁檢測(cè)方案
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中新天津生態(tài)城中生大道跨薊運(yùn)河故道橋橋梁工程 樁基檢測(cè)技術(shù)方案 (自平衡法靜載荷試驗(yàn)、堆載法靜載試驗(yàn)及聲波透射法) 中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司 2010年4月10日 1 第一部分 中新天津生態(tài)城中生大道跨薊運(yùn)河故道橋梁工程 自平衡法靜載荷試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)方案 1、試驗(yàn)前期室內(nèi)工作安排: (1)理論分析計(jì)算 由設(shè)計(jì)單位提供基樁設(shè)計(jì)承載力要求。 測(cè)試單位根據(jù)勘察資料進(jìn)行基樁極限承載力分析。 測(cè)試單位按自平衡法試樁理論進(jìn)行計(jì)算,確定平衡點(diǎn)及試驗(yàn)荷載值。 (2)試樁參數(shù) 基樁 編號(hào) 基樁 性質(zhì) 樁徑 (m) 樁頂標(biāo)高 (m) 地面標(biāo)高 (m) 有效樁長(zhǎng) (m) 載荷 性質(zhì) 試驗(yàn)載荷 (kpa) 荷載箱位置 標(biāo)高(m) z5-7鉆孔 灌注 樁 1.5-5.652.0068抗壓 z10-31.50.853.8560抗壓 (由勘察報(bào)告可填全試樁參數(shù)表,荷載箱位置由計(jì)算得到)
橋梁鉆孔樁施工 (2)
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橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn) 清孔 測(cè)量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗(yàn) 制作鋼筋籠運(yùn)至孔位 拔除護(hù)筒 灌注水下砼 測(cè)量砼面高度 輸送砼 制備砼 設(shè)立拌和站 砼備料 平整場(chǎng)地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護(hù)筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑為φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對(duì)地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)條件,擬采用沖擊鉆機(jī)鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,砼由拌合站集中拌和,砼輸送車運(yùn)輸,導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場(chǎng)地準(zhǔn)備
橋梁鉆孔樁施工
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橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn) 清孔 測(cè)量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗(yàn) 制作鋼筋籠運(yùn)至孔位 拔除護(hù)筒 灌注水下砼測(cè)量砼面高度輸送砼制備砼 設(shè)立拌和站砼備料 平整場(chǎng)地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護(hù)筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑為 φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對(duì)地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)條件,擬采用 沖擊鉆機(jī)鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,砼由拌合站集中拌和,砼輸送 車運(yùn)輸,導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場(chǎng)地準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,玉帶河有一定水位,水流較平穩(wěn),水位不深。 有水樁位擬采用圍堰筑島。一般情況采用土袋圍堰,其尺寸應(yīng)根據(jù) 施工季節(jié)、樁位、河水水位及施工需要確定。樁位無水時(shí),清除現(xiàn) 場(chǎng),將樁基位置整平夯實(shí);場(chǎng)地為陡坡時(shí),用枕木或方木搭設(shè)工作 平臺(tái)
橋梁鉆孔樁施工
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橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn) 清孔 測(cè)量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗(yàn) 制作鋼筋籠運(yùn)至孔位 拔除護(hù)筒 灌注水下砼 測(cè)量砼面高度 輸送砼 制備砼 設(shè)立拌和站 砼備料 平整場(chǎng)地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護(hù)筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑為φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對(duì)地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)條件,擬采用沖擊鉆機(jī)鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,砼由拌合站集中拌和,砼輸送車運(yùn)輸,導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場(chǎng)地準(zhǔn)備
橋梁鉆孔樁施工研究
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在這個(gè)日新月異的大時(shí)代,交通運(yùn)輸行業(yè)以驚人的速度發(fā)展。橋梁工程作為交通運(yùn)輸行業(yè)的重要內(nèi)容,其施工技術(shù)的進(jìn)步直接影響到橋梁工程建設(shè)能否滿足交通運(yùn)輸發(fā)展的需要。橋梁鉆孔樁施工作為橋梁工程的重要組成部分,對(duì)于整個(gè)橋梁的施工質(zhì)量有著重要影響。雖然橋梁鉆孔樁施工工藝一直在不斷進(jìn)步,但是在進(jìn)行橋梁鉆孔樁施工的過程中仍然會(huì)遇到很到問題,本文旨在研究橋梁鉆孔樁施工過程中存在的問題,并探討解決這些問題的方法。
橋梁鉆孔樁工藝標(biāo)準(zhǔn)
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4.7
鉆孔樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) -1- 鉆孔樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 文件編號(hào): 版本號(hào): 編制: 審核: 批準(zhǔn)人: 發(fā)布日期: 受控狀態(tài):有效 鉆孔樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) -2- 鉆孔樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1適用范圍 適用于###橋梁鉆孔樁施工。 2編制依據(jù) ⑴鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10415-2003) ⑵鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10424-2010) ⑶鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn) ⑷鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程(tb10426-2004) ⑸客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(tz203-2008) ⑹鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(tb10303-2009) ⑺鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(tb10218-2008) 3施工準(zhǔn)備 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施 工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟
橋梁鉆孔樁技術(shù)總結(jié)
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新建青藏鐵路格拉段n14標(biāo)段 dk1250+460~dk1257+500施工段 開心嶺1#特大橋樁基、承臺(tái)砼 施 工 技 術(shù) 總 結(jié) 中鐵一局青藏鐵路第二項(xiàng)目經(jīng)理部工程部 2002.10.18 工程概況 開心嶺1號(hào)立交特大橋位于沱沱河鄉(xiāng)開心嶺,青藏公路 dk3168+650處。中心里程為dk1253+882,橋梁孔跨樣式為19孔32 米后張預(yù)應(yīng)力砼梁?jiǎn)尉€鐵路橋,橋全長(zhǎng)636.54延長(zhǎng)米。本橋?yàn)榕藕椤?跨油管、凍土濕地兼立交而設(shè),立交為控制設(shè)計(jì)。橋梁位于r=800米 圓曲線上。橋墩均采用圓端型橋墩,橋梁基礎(chǔ)除格臺(tái)采用明挖基礎(chǔ)外, 其余均采用φ125㎝鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)總樁長(zhǎng)1332m。橋位區(qū)地 勢(shì)低緩,格拉兩橋臺(tái)側(cè)為丘陵區(qū),高差不超過15米,自然坡度15~ 30°。該橋位于二疊系,地層受區(qū)域構(gòu)造影響,巖體完整性局部受到 破壞,引起巖層不均勻風(fēng)化或不
橋梁鉆孔樁報(bào)檢資料
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a4 鉆孔灌注樁報(bào)驗(yàn)報(bào)審表 工程名稱:軌道交通10號(hào)線11標(biāo)航中路站編號(hào):1 致:上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成了1b號(hào)出入口圍護(hù)1#鉆孔灌注樁工作,現(xiàn)報(bào)上該工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng) 表,請(qǐng)予以審查和驗(yàn)收。 附件: 1、隱蔽工程驗(yàn)收記錄表 2、鉆孔灌注樁鉆進(jìn)記錄表 3、砼灌注樁(鋼筋籠)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 4、砼灌注樁工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 5、鉆孔灌注樁水下砼灌注記錄表 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 審查意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 頁(yè)號(hào): 工序隱蔽工程檢查記錄通4-1 工程名稱軌道交通10號(hào)線11標(biāo)航中路站施工單位宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)辦人員孔德龍 部位名稱1b號(hào)出入口基坑圍護(hù)監(jiān)理單位上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司監(jiān)理負(fù)責(zé)陸步云 工序名稱鋼筋驗(yàn)收日期2008-09-29 ①驗(yàn)收
橋梁鉆孔樁基施工問題分析及處理措施
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4.4
鉆孔樁基礎(chǔ)是橋梁建設(shè)中應(yīng)用最廣的基礎(chǔ)形式,施工技術(shù)已經(jīng)很成熟,但由于地質(zhì)條件的不可預(yù)見性和復(fù)雜性,以及施工人員經(jīng)驗(yàn)不足、責(zé)任心不強(qiáng)、工作不細(xì)致等原因,使得樁基質(zhì)量事故仍不斷發(fā)生,造成不必要的損失。本文就橋梁樁基施工中常見問題的處理談?wù)勛约旱目捶?以供參考。
橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案
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橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案——本資料為橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案,編制于2016年,共40頁(yè)。工程概況:橋臺(tái)樁基為群樁設(shè)置共8根樁,單根長(zhǎng)51m。樁基采用c40鋼筋混凝土澆筑,樁基檢測(cè)采用超聲波檢測(cè)。根據(jù)橋梁基礎(chǔ)地質(zhì)條件,將采用旋挖鉆成樁方式,吊車配...
橋梁鉆孔樁基施工主要危害及事故處理技術(shù)
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4.3
通過對(duì)橋梁鉆孔樁基施工過程中容易出現(xiàn)的主要危害給以總結(jié)歸納。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)每類危害的處理技術(shù)進(jìn)行匯總,給鉆孔樁基施工技術(shù)人員在以后施工過程中預(yù)防及處理主要危害提供重要的依據(jù)。
橋梁鉆孔樁施工中容易出現(xiàn)的問題及處理方法
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4.4
鉆孔樁施工在鐵路、公路、水利水電等大型建設(shè)中都得到了廣泛的應(yīng)用,本文就鉆孔灌柱樁柱施工中經(jīng)常遇到的施工問題分析原因,提出預(yù)防措施、處理措施。
橋梁鉆孔樁(三級(jí))混凝土灌注技術(shù)交底
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4.6
混凝土澆筑 1埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒具有導(dǎo)正鉆具、控制樁位、隔離地面水滲漏、防止孔口坍塌、 抬高孔內(nèi)靜壓水頭和固定鋼筋籠等作用,應(yīng)認(rèn)真埋設(shè)。 在護(hù)筒上找出護(hù)筒的圓心(可拉正交十字線),然后通過控制樁放 樣,找出樁位中心,移動(dòng)護(hù)筒,使護(hù)筒的中心與樁位中心重合,同時(shí) 用水平尺(或吊線墜)校驗(yàn)護(hù)筒豎直后,用挖機(jī)垂直下壓埋進(jìn)土層。當(dāng) 中心偏差符合要求后,可鉆機(jī)就位開鉆。 護(hù)筒在黏性土中埋設(shè)深度1.5m,頂面高出地面0.5m;護(hù)筒中心 與樁位中心的偏差不得大于50mm。 2混凝土澆筑 1.采用垂直導(dǎo)管法進(jìn)行水下水下混凝土的灌注。承料漏斗容積為 2m3,漏斗底距孔口距離大于2m。導(dǎo)管用內(nèi)徑300mm的鋼管,底節(jié)長(zhǎng) 4m,中間節(jié)節(jié)長(zhǎng)2m,漏斗下用1m長(zhǎng)導(dǎo)管,由管端粗絲扣連接,接頭 處用雙密封防水。導(dǎo)管使用前,應(yīng)進(jìn)行接長(zhǎng)進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)。下 導(dǎo)管時(shí)應(yīng)防止碰撞鋼筋籠,導(dǎo)管支撐架用型
橋梁樁基(鉆孔樁)施工簡(jiǎn)述
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4.4
隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)的快速發(fā)展,鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)廣泛地應(yīng)用于橋梁工程及其它工程領(lǐng)域.本文闡述了鉆孔灌注樁的施工工藝流程,提煉了施工要點(diǎn)或注意事項(xiàng),希望為相關(guān)施工人員提供一點(diǎn)參考.
巖溶地區(qū)橋梁鉆孔樁施工
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4.4
橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)在巖溶發(fā)育的地層中進(jìn)行施工,不可預(yù)見因素多,施工難度大。仙人湖特大橋位于湖北省武漢市江夏區(qū)山坡鄉(xiāng)境內(nèi),穿越地段為湖泊和旱地,是武廣客運(yùn)專線xxtji標(biāo)段的一座特大橋,上部結(jié)構(gòu)為42~32m混凝
關(guān)于橋梁鉆孔樁基施工技術(shù)的研究
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4.8
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的縱深化發(fā)展,西部高寒地區(qū)路橋的施工也逐漸呈現(xiàn)規(guī)?;臓顟B(tài)。在高寒凍土地區(qū)的路橋施工,尤其需要注意樁基施工技術(shù)的優(yōu)化。本文結(jié)合青海高寒地區(qū)的地理氣候特點(diǎn)以及先進(jìn)的樁基施工技術(shù),進(jìn)行整合優(yōu)化,以期在實(shí)踐中有所借鑒。
橋梁鉆孔樁施工方法 (2)
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4.8
橋梁鉆孔樁施工方法 (1)施工工藝流程 鉆孔樁施工工藝流程見圖1。 施工準(zhǔn)備 特殊地質(zhì)處理 埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作、準(zhǔn)備 鉆機(jī)準(zhǔn)備鉆機(jī)就位、校正 泥漿制作鉆孔鉆孔記錄填寫 清孔 超聲波檢測(cè)孔形 鋼筋籠制作安放鋼筋籠檢查記錄填寫 導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備吊裝、安放導(dǎo)管 搭設(shè)平臺(tái)、安裝漏斗 二次清孔 n 檢查沉碴厚度 yy 澆筑混凝土 樁檢測(cè) 截樁頭砼強(qiáng)度測(cè)試 進(jìn)行下道工序 澆筑記錄、制作試塊 圖1鉆孔樁施工工藝流程圖 (2)施工準(zhǔn)備 施工前先對(duì)橋址處的場(chǎng)地進(jìn)行平整,并根據(jù)地表、地質(zhì)情況進(jìn)行處 理,防止鉆孔過程中鉆機(jī)失穩(wěn),發(fā)生安全事故,影響工程質(zhì)量。鉆孔前 必須對(duì)各樁坐標(biāo)認(rèn)真核對(duì),確認(rèn)無誤后方可施鉆。 位于旱地上的墩臺(tái)鉆孔樁施工按陸上鉆孔要求進(jìn)行施工,水中基礎(chǔ) 根據(jù)水深分別采用筑島圍堰(水深<3m)或鋼板樁圍
公路橋梁鉆孔樁樁基施工技術(shù)分析
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在公路橋梁鉆孔樁施工當(dāng)中,存在著斜孔、塌孔等一系列問題,給鉆孔樁樁基施工造成了干擾。就在介紹公路橋梁鉆
橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工工法
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鉆孔樁基礎(chǔ)施工 鉆孔灌注樁的施工工序?yàn)椋呵謇韴?chǎng)地→測(cè)量放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī) 就位→開孔→鉆孔→清孔→吊放鋼筋籠→二次清孔→灌注水下混凝土→ 鑿除樁頭→樁基檢測(cè)。 (一)施工準(zhǔn)備 在樁基施工前,首先進(jìn)行物探,查明地下管線、障礙物的準(zhǔn)確 位置及埋深,作好明顯的標(biāo)記,然后清除樁基位置上的雜物,整平 場(chǎng)地。采用全站儀測(cè)定樁孔位置,并埋設(shè)孔位護(hù)樁。 (二)埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,其內(nèi)徑大于孔徑0.2m,長(zhǎng)1m。由人工開挖護(hù) 筒坑,然后準(zhǔn)確放入填埋,護(hù)筒高出地面30cm左右,護(hù)筒外邊填邊 夯,以使護(hù)筒穩(wěn)固。護(hù)筒埋設(shè)后,由引出的騎馬樁復(fù)核其樁位的正確 性,并測(cè)量調(diào)整護(hù)筒的垂直度。 (三)安裝鉆機(jī) 將鉆機(jī)牽引就位于樁位中心,鉆架、鉆頭等成套配備一并配齊。 (四)開孔 開孔前,先往護(hù)筒中灌入泥漿,按1:1的比例加入粘土和小石塊, 用沖擊錐十字形鉆頭小沖程反復(fù)沖擊,加固護(hù)筒下腳,以防孔
橋梁鉆孔樁鉆孔施工作業(yè)指導(dǎo)書
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鉆孔樁鉆孔施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 明確橋梁樁基沖擊鉆施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn), 指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。 2、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》 《客運(yùn)專線橋涵工程施工驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《施工圖》 3、適用范圍 適用于卵石、堅(jiān)硬漂石、巖層及各種復(fù)雜地質(zhì)的橋梁樁基施工。 4、施工方法及工藝要求 要求采用整套沖擊鉆機(jī)設(shè)備,避免使用雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)組成的簡(jiǎn)易鉆具。為 防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌混凝土強(qiáng)度,應(yīng)侍鄰孔混 凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后方可開鉆。 4.1施工準(zhǔn)備 鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。場(chǎng)地位于淺水、陡坡、淤 泥中時(shí),可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)。工作平臺(tái)必須堅(jiān)固 穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載,同時(shí)還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、 出場(chǎng)。 4.2埋設(shè)鋼護(hù)筒 護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm,護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定:黏
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職位:木結(jié)構(gòu)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林