橋面鋪裝施工方案范文參考文獻(xiàn)

小橋橋面鋪裝施工方案 1、橋面鋪裝的施工工藝流程 測(cè)量放樣→清除橋面浮漿、鑿毛→振搗梁行走軌道高程測(cè)設(shè)→鋪設(shè)、綁扎鋼 筋網(wǎng)片→立?！炷翝沧?、攤鋪、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→混凝土 養(yǎng)護(hù) 2、施工設(shè)備 機(jī)具設(shè)備：混凝土罐車、振搗棒、平板振搗器、振搗梁、振搗梁行車軌道、 操作平臺(tái)。 浮漿清理機(jī)具：鑿毛錘、空壓機(jī)、高壓水槍、鐵鍬、掃帚。 3、施工方法 3.1施工準(zhǔn)備 （1）測(cè)量放樣：施工前由測(cè)量班復(fù)測(cè)橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置 和橋面板高程，根據(jù)橋縱向里程樁號(hào)按五米為一個(gè)斷面（半幅一個(gè)斷面平均布設(shè) 五個(gè)點(diǎn)）實(shí)施測(cè)量。 （2）清除橋面浮漿、鑿毛：先鑿除橋面板上浮漿及松散混凝土、護(hù)欄根部 外露的海綿條及松散混凝土，然后用空壓機(jī)輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈， 做到無(wú)積塵、浮漿及松散混凝土。 （3）振搗梁行走軌道安裝 混凝土振搗梁軌道采用鋼筋焊接制作，振搗梁行走軌道左右半

現(xiàn)澆橋面板施工 1.施工特點(diǎn) 本段所有橋梁橋面板特點(diǎn)所有橋面板的邊緣部位都有部分尺寸是伸出邊梁 的，處于懸空狀態(tài)，此部位在施工過(guò)程中包括腳手架的架立模板支護(hù)混凝土 的澆筑都要有一個(gè)充分的考慮。 2.現(xiàn)澆橋面類型 橋面行車道鋪裝的作用在于保護(hù)橋面板防止車輪、履帶的直接磨損，并免受 雨水侵蝕，且對(duì)車輛輪重的集中荷載起分布作用。 行車道鋪裝有多種形式：有水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處置和泥結(jié) 碎石等。水泥混凝土和瀝青混凝土橋面鋪裝用得較廣，能滿足各項(xiàng)要求。瀝青表 面處置和泥結(jié)碎石鋪裝，耐久性較差，僅在低等級(jí)公路橋梁上使用。 裝配式鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁常采用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土橋面鋪 裝。水泥混凝土鋪裝的造價(jià)低，耐磨性能好，適應(yīng)重載交通，但養(yǎng)生期長(zhǎng)，日后 修補(bǔ)較麻煩。瀝青混凝土鋪裝質(zhì)量輕，維修省時(shí)，養(yǎng)護(hù)方便，但易老化和變形。 3．材料要求 無(wú)論是那種形式的橋面

現(xiàn)澆橋面板施工 1.施工特點(diǎn) 本段所有橋梁橋面板特點(diǎn)所有橋面板的邊緣部位都有部分尺寸是伸出邊梁的，處于懸空狀態(tài)，此部位在施工過(guò)程中包括腳手架的架立模板支護(hù)混凝土的澆筑都要有一個(gè)充分的考慮。 2.現(xiàn)澆橋面類型 橋面行車道鋪裝的作用在于保護(hù)橋面板防止車輪、履帶的直接磨損，并免受雨水侵蝕，且對(duì)車輛輪重的集中荷載起分布作用。 行車道鋪裝有多種形式：有水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處置和泥結(jié)碎石等。水泥混凝土和瀝青混凝土橋面鋪裝用得較廣，能滿足各項(xiàng)要求。瀝青表面處置和泥結(jié)碎石鋪裝，耐久性較差，僅在低等級(jí)公路橋梁上使用。 裝配式鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁常采用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土橋面鋪裝。水泥混凝土鋪裝的造價(jià)低，耐磨性能好，適應(yīng)重載交通，但養(yǎng)生期長(zhǎng)，日后修補(bǔ)較麻煩。瀝青混凝土鋪裝質(zhì)量輕，維修省時(shí)，養(yǎng)護(hù)方便，但易老化和變形。 3．材料要求 無(wú)論是那種形式的橋面，原材料均應(yīng)

北辰西路(四環(huán)路~辛店村路)橋梁工程主路橋 橋面砼鋪裝施工方案 一、工程概況 北辰西路(四環(huán)路~辛店村路)橋梁工程包括主路橋、匝道橋各 一座，其中主路橋起點(diǎn)樁號(hào)k0+224.721,終點(diǎn)樁號(hào)k0+544.761. 北辰西路與北四環(huán)相交樁號(hào)為k0+367.896，全橋共10孔，橋梁 總長(zhǎng)320.04m，橋梁面積6629m2。其中0#~4#軸、8#~10#軸預(yù)制 t梁及6#~8#軸現(xiàn)澆箱梁橋面砼鋪裝采用7cm厚現(xiàn)澆c30混凝土 找平層，要求抗折強(qiáng)度大于4.5mpa，混凝土共計(jì)357.2m3。 二、工期安排 根據(jù)總體工期計(jì)劃，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，橋面鋪裝計(jì)劃 從2003年10月10日開(kāi)始施工，至2003年10月16日結(jié)束。 三、施工順序 橋面鋼筋綁扎→角鋼沖筋→澆注橋面混凝土→養(yǎng)護(hù) 四、施工方法 待現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿完畢后，即

1 一、編制說(shuō)明 1.1編制范圍 本施組編制的范圍為張承高速承德段，---合同u型轉(zhuǎn)彎主線橋上部橋面鋪裝工 程。 1.2編制依據(jù) 本施組編制的依據(jù)主要有招標(biāo)文件的有關(guān)要求、公路橋涵施工相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、 以及當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、政策等，本施組編制的主要依據(jù)如下： 1、張承高速公路籌建處有關(guān)張承高速公路建設(shè)的有關(guān)文件及交通部頒發(fā)的現(xiàn)行 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)辦法； 2、交通部頒發(fā)的《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2009年版）； 3、張承高速公路承德市段tj17合同現(xiàn)有施工圖設(shè)計(jì)圖紙； 4、我公司擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備狀況、施工技術(shù)與管理水平。 5、冀高張承籌建【2014】200號(hào)文件及冀高張承籌建【2013】369號(hào)文件。 1.3編制原則 1、遵循招標(biāo)文件條款的原則。在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī) 定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制； 2、遵循與設(shè)計(jì)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)保持

國(guó)道112線高速公路天津東段工程第二十三合同 k66+500分離立交橋橋面鋪裝施工方案 一、工程概況 k66+500分離立交橋橋面鋪裝，共計(jì)10875m2。橋梁車行道半寬度 為18.75m，橋面鋼筋網(wǎng)：為一層ф11間距10cm×10cm冷軋帶肋鋼筋。 二、施工組織機(jī)構(gòu)(管理及技術(shù)人員配置) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：范明技術(shù)負(fù)責(zé)人：王金瑋 現(xiàn)場(chǎng)施工員：郭啟雄質(zhì)量檢查員：邵星 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員：陳強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全員：馮君 三、施工方法 1、上道工序的驗(yàn)收 在進(jìn)行橋面鋪裝前要對(duì)前道工序進(jìn)行驗(yàn)收，即分別對(duì)橋面的寬 度、標(biāo)高、軸線偏位進(jìn)行驗(yàn)收，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后才能進(jìn) 行橋面鋪裝的施工工作。 2、冷扎鋼筋網(wǎng)片及鋼筋的安裝 在鋼筋網(wǎng)片安裝前，對(duì)橋梁梁體頂面進(jìn)行鑿毛沖洗，再對(duì)橋面預(yù) 埋鋼筋進(jìn)行校正就位。首先焊接定位鋼筋，然后再人工鋪設(shè)冷扎鋼筋 網(wǎng)片，冷扎鋼筋網(wǎng)片頂面凈保護(hù)層為2.5cm

現(xiàn)澆橋面板施工 1.施工特點(diǎn) 本段所有橋梁橋面板特點(diǎn)所有橋面板的邊緣部位都有部分尺寸是伸出邊梁的,處于 懸空狀態(tài),此部位在施工過(guò)程中包括腳手架的架立模板支護(hù)混凝土的澆筑都要有一個(gè) 充分的考慮。 2.現(xiàn)澆橋面類型 橋面行車道鋪裝的作用在于保護(hù)橋面板防止車輪、履帶的直接磨損,并免受雨水侵蝕, 且對(duì)車輛輪重的集中荷載起分布作用。 行車道鋪裝有多種形式：有水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處置和泥結(jié)碎石等。 水泥混凝土和瀝青混凝土橋面鋪裝用得較廣,能滿足各項(xiàng)要求。瀝青表面處置和泥結(jié)碎石 鋪裝,耐久性較差,僅在低等級(jí)公路橋梁上使用。 裝配式鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁常采用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土橋面鋪裝。水泥 混凝土鋪裝的造價(jià)低,耐磨性能好,適應(yīng)重載交通,但養(yǎng)生期長(zhǎng),日后修補(bǔ)較麻煩。瀝青混凝 土鋪裝質(zhì)量輕,維修省時(shí),養(yǎng)護(hù)方便,但易老化和變形。 3．材料要求 無(wú)論

監(jiān)表1山東省菏關(guān)高速公路工程 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單 承包單位：合同號(hào)：四 監(jiān)理單位：編號(hào)： 開(kāi)工項(xiàng)目：橋面系及附屬工程 樁號(hào)：k35+000---ｋ48+500 建議開(kāi)工日期：2005年4月1日 計(jì)劃完工日期：2005年6月30日 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：楊尚升謝新柱 附件： 1、施工進(jìn)度計(jì)劃6、水泥混凝土配合比 2、施工方案7、原材復(fù)試 3、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃8、質(zhì)量檢驗(yàn)頻率及標(biāo)準(zhǔn) 4、材料供應(yīng)計(jì)劃 5、勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃 承包人：日期： 監(jiān)理意見(jiàn) 道路/結(jié)構(gòu)工程師： 簽字： 年月日 試驗(yàn)工程師： 簽字： 年月日 測(cè)量工程師： 簽字： 年月日 駐地工程師意見(jiàn)： 駐地工程師：年月日 橋面系及附屬工程施工計(jì)劃表 2005年4月1日單位:元 年度季度月份施工產(chǎn)值形象進(jìn)度 200524-672299

精品施工組織設(shè)計(jì) 施工技術(shù)交底、表格 現(xiàn)澆橋面板施工 1.施工特點(diǎn) 本段所有橋梁橋面板特點(diǎn)所有橋面板的邊緣部位都有部分尺寸是伸出邊梁的，處于 懸空狀態(tài)，此部位在施工過(guò)程中包括腳手架的架立模板支護(hù)混凝土的澆筑都要有一個(gè) 充分的考慮。 2.現(xiàn)澆橋面類型 橋面行車道鋪裝的作用在于保護(hù)橋面板防止車輪、履帶的直接磨損，并免受雨水侵蝕， 且對(duì)車輛輪重的集中荷載起分布作用。 行車道鋪裝有多種形式：有水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處置和泥結(jié)碎石等。 水泥混凝土和瀝青混凝土橋面鋪裝用得較廣，能滿足各項(xiàng)要求。瀝青表面處置和泥結(jié)碎石 鋪裝，耐久性較差，僅在低等級(jí)公路橋梁上使用。 裝配式鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁常采用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土橋面鋪裝。水泥 混凝土鋪裝的造價(jià)低，耐磨性能好，適應(yīng)重載交通，但養(yǎng)生期長(zhǎng)，日后修補(bǔ)較麻煩。瀝青 混凝土鋪裝質(zhì)量輕，維修省時(shí)，養(yǎng)護(hù)方便，但易老化和變形。 3．材

. . 銅板路（濱江南路段）道路工程 三標(biāo)一合同段 橋面系施工方案 湖南省第三工程有限公司 二0一六年四月 . . 目錄 一、編制依據(jù)和原則 二、工程概況 三、主要臨時(shí)設(shè)施 四、主要工程數(shù)量 五、施工時(shí)間安排 六、人員、機(jī)械設(shè)備和模板配置 七、施工方法 八、質(zhì)量控制要求 九、工期保證措施 十、質(zhì)量保證措施 十一、安全、環(huán)保、文明措施 . . 一、編制依據(jù)和原則 （一）編制依據(jù) 1、銅板路（濱江南路段）施工設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)施工圖。 2、我單位對(duì)施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)報(bào)審資料；我單位歷年積累的成熟 施工技術(shù)、科技成果、施工工藝及方法、多年來(lái)從事類似市政工程的施工經(jīng) 驗(yàn)。以及我單位可調(diào)用到本工程的各類資源。 3、本標(biāo)段工程施工特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然 條件的分析； 4、現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范等 1）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011；

. 可編輯范本！ 一、支架施工 橋面施工支架用用腳手架，利用拱圈搭滿堂支架。橋面板施工依次進(jìn)行?；炷劣啥罩?兩側(cè)依次澆筑，盡量做到對(duì)立柱的均衡加載，防止單側(cè)水平推力過(guò)大對(duì)支墩產(chǎn)生不良影響。支 架上設(shè)升降托架，托架上鋪枕木支撐模板。澆筑混凝土前要對(duì)支架仔細(xì)檢查，盡可能消除支架 非彈性變形。支架安裝要根據(jù)計(jì)算荷載設(shè)置預(yù)拱度，并在施工中加強(qiáng)觀察及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度的大 小。 二、防水層施工 備好防水卷材、基層處理劑、密封膏、圓形攪拌桶、打磨機(jī)、小平鏟、鑿子、吹灰器、掃 帚、滾動(dòng)刷、毛刷、彈線盒、剪刀、壁紙刀、卷材鋪展器、多頭噴燈車或自動(dòng)鋪裝車、噴燈、 鋼壓輥、小壓輥等。 涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑，用量為每平米不少于0.4kg。施工方法是用長(zhǎng)柄滾刷進(jìn) 行涂刷，要求涂刷均勻，不露底面、不堆積，待處理劑達(dá)到干燥程度(一般為不粘手為準(zhǔn))再進(jìn) 行熱熔施工。 卷材鋪貼從一端開(kāi)始，橋面橫向由低到高順

鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1江西省公路橋梁工程有限公司1 寧安a2標(biāo)橋面鋪裝施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1根據(jù)“寧都至安遠(yuǎn)高速公路寧都至安遠(yuǎn)段新建工程”a2兩階段施工圖設(shè)計(jì)； 2寧安高速公路a2合同段施工招標(biāo)文件及招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)； 3根據(jù)交通部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 4參照規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)如下： a．jtjb01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 b．jtgd60-2004《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 c．jtjd62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 d.jtj004-89《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 e.jtgf80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 f.jtj041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 二、編制原則 1、按照招標(biāo)合同條件的各項(xiàng)條款要求，實(shí)質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主及監(jiān)管工程師的指令和要 求。 2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的《

橋面鋪裝施工方案 1 橋面鋪裝施工方案 編制依據(jù)：《青島市杭州支路－鞍山路快速路工程施工圖》 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 一、工程概況 本標(biāo)段的主橋橋面橋面除19#-21#橋外，其余均為1.5% 的雙面坡，20#橋?yàn)?%的單面坡，鋪裝設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)，厚度8厘米。 二、主要工程數(shù)量 橋面鋪裝：23440平米 三、工期 2006年9月19日－2006年11月10日 四、施工安排 計(jì)劃加工5套振動(dòng)梁。19#，20#橋、21#、24#、25#橋 各配備

xx高速公路xx段xx標(biāo) 橋面鋪裝施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 編制單位：xxxx公司 編制時(shí)間：年月日 橋面鋪裝施工方案 一、編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011) 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 3.兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 二、工程概況 本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)k8+500，終點(diǎn)樁號(hào)k19+500，線路全長(zhǎng)9.233257km。全線中橋4 座、分離式立交6座，橋面鋪裝工程量：c50混凝土：1471.8m3；hrb335鋼筋：433416.6kg。 三、施工組織 3.1施工人員組織 我項(xiàng)目部成立了由項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)的施工技術(shù)組，保證質(zhì)量、保證安全、確保橋 面鋪裝的順利施工。 3.1.1管理人員 總指揮： 總工： 現(xiàn)場(chǎng)指揮： 試驗(yàn)檢測(cè)： 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員： 專職安全員： 3.1.2

琴江大橋橋面鋪裝施工方案 一、編制依據(jù) 1根據(jù)“濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段新建工程” （k453+400～k458+000）兩階段施工圖設(shè)計(jì)； 2鷹瑞高速公路d2合同段施工招標(biāo)文件及招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)； 3根據(jù)交通部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 4根據(jù)上海警通建設(shè)(集團(tuán))有限公司iso質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和程序文件 的要求； 5參照規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)如下： a．jtjb01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 b．jtgd60-2004《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 c．jtjd62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 d.jtj004-89《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 e.jtgf80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 f.jtj041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 6上海警通建設(shè)(集團(tuán))有限公司的質(zhì)量管理體系文件

橋面鋪裝施工方案 一、編制依據(jù) 1、馬平高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì) 2、馬平高速公路招標(biāo)文件.技術(shù)規(guī)范 3、公路工程水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范 4、橋涵施工技術(shù)規(guī)范 5、公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 二、工程概況 馬平高速公路第六合同段,橋梁工程主要由四座大橋，三座中橋，二座小 橋組成。四座大橋分別為楊家店湟水河大橋、蓮花臺(tái)湟水河ⅰ號(hào)大橋、左線 蓮花臺(tái)湟水河ⅲ號(hào)大橋、右線蓮花臺(tái)湟水河ⅲ號(hào)大橋，其中心樁號(hào)為 rk19+846.50、6k20+571.17、lk23+373、rk23+361.5,長(zhǎng)度分別為428.03m、 268.97m、158.328m、159.981m。三座中橋分別為左松樹(shù)溝分離立交橋、右松 樹(shù)溝分離立交橋、湖拉海分離立交橋，中心樁號(hào)分別為lk19+458、 rk19+470.15、k22+987，長(zhǎng)度分別為53.14m、53.14m、83.96m。二座小

xx高速公路xx段xx標(biāo) 橋面鋪裝施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 編制單位：xxxx公司 ______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 編制時(shí)間：年月日 橋面鋪裝施工方案 一、編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011) 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 3.兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 二、工程概況 本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)k8+500，終點(diǎn)樁號(hào)k19+500，線路全長(zhǎng)9.233257km。全線中橋 4座、分離式立交6座，橋面鋪裝工程量：c50混凝土：1471.8m3；hrb335鋼筋： 433416.6kg。 三、

國(guó)道改建工程工程項(xiàng)目 承包單位：合同號(hào) 監(jiān)理單位：編號(hào)001 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a—1 致總監(jiān)理工程師（或代表）： 現(xiàn)報(bào)上工程的施工技術(shù)方案及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：施工技術(shù)、工藝方案說(shuō)明和配合比。 承包人：年月日 駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：

分項(xiàng)工程施工方案 一、工程概況: 1、工程項(xiàng)目: 百葛路幸福河橋樁號(hào)k0+261.98~k0+316.020,橋梁全長(zhǎng)54.04米,寬12米,上部 結(jié)構(gòu)為3×16米簡(jiǎn)支t梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式,橋臺(tái)為柱式,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。 2、工程數(shù)量 橋面鋪裝采用c40橋面混凝土,共需54m3。鋼筋焊網(wǎng)d10共需7068kg,鑄鐵泄 水管18個(gè),ac-13瀝青混凝土22m3,ac-20瀝青混凝土30m3,道橋用防水涂料 549m2,乳化瀝青粘層432m2。 3、工期要求 幸福河橋橋面鋪裝的施工時(shí)間為: 2007年10月29日至2007年10月30日。 二、準(zhǔn)備工作 1、施工組織機(jī)構(gòu): 本分項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人:劉國(guó)良;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:邢滿紅;技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人:吳智勇;安 全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:潘燕生。 由橋梁專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行具體施工工作

建筑軟件進(jìn)入http://www.***.***/ 國(guó)道改建工程工程項(xiàng)目 承包單位：合同號(hào) 監(jiān)理單位：編號(hào)001 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a—1 致總監(jiān)理工程師（或代表）： 現(xiàn)報(bào)上工程的施工技術(shù)方案及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：施工技術(shù)、工藝方案說(shuō)明和配合比。 承包人：年月日 駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： □同意□修改后再報(bào)□不同意 駐地監(jiān)理工程師：年月日 業(yè)主代表審批意見(jiàn)： □同意□修改后再報(bào)□不同意 業(yè)主代表：年月日 總監(jiān)理工程師(或代表)審批意見(jiàn)： □同意□修改后再報(bào)□不同意 總監(jiān)理工程師(或代表)：年月日 本表一式三份，駐地監(jiān)理（總監(jiān)）批準(zhǔn)后，總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人、業(yè)主各一份 一式四份，總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人、業(yè)主各一份 建筑軟件進(jìn)入http://www.***.***/ 中橋橋面鋪裝施工方案 一、編制依據(jù) 1、

國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾線大高至魯冀界段高速公路 第三合同段（k18+500～k28+100） 小橋、通道橋面鋪裝 施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 津汕線大高至魯冀界段高速公路第三合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二○○六年四月十日 津汕線大高至魯冀界第三合同段 橋面鋪裝施工方案 一、編制依據(jù) 1、津汕線大高至魯冀界段高速公路招標(biāo)文件以及設(shè)計(jì)施工文件、圖紙。 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000。 3、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況和我單位以往施工類似工程的經(jīng)驗(yàn)。 二、橋面鋪裝施工計(jì)劃及擬投入勞、機(jī)數(shù)量 1、施工計(jì)劃 k18+630、k19+100、k19+714.5、k20+278、k22+242、k22+318、k22+500、 k23+220、k23+463、k23+692、k23+836、k24+054、k24+936、k25+634、k25+823、 k26+675、k26+810、k27+3

頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容1 k161+815人行天橋 橋面鋪裝施工方案 一、適用范圍 1．1．1本指導(dǎo)書(shū)適用于城市橋梁工程混凝土橋面鋪裝施工。 二、施工準(zhǔn)備 1．2．1材料要求 1．人行天橋橋面鋪裝所用材料(砂、石、水泥、鋼筋、外加劑等)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、 現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)保規(guī)定。 2．人行天橋橋面鋪裝所用材料應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 1．2．2機(jī)具工具 1．模板加工機(jī)具：電鋸、電刨、手電鉆等。 2．鋼筋加工設(shè)備：鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)、砂輪切割機(jī)等。 3．混凝土施工機(jī)具：混凝土運(yùn)輸車、汽車吊、混凝土澆筑料斗、混凝土振搗器、振 搗棒、平板振搗器、振搗梁等。 4．工具：振搗梁行車軌道(導(dǎo)軌梁)、操作平臺(tái)、扳手、直尺、鐵鍬、鋼抹子、木抹 子、排筆、切縫機(jī)、手錘、大錘等。 1．2．3作業(yè)條件 1．橋梁梁板鉸縫或濕接頭施工完畢，橋面系預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的施工，如橋面排水