氣囊式蓄能器在汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中的應(yīng)用

對(duì)某電廠300mw汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出了優(yōu)化措施,使?jié)櫥拖到y(tǒng)更趨完善,提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性。

600mw汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障分析 摘要：本文分析了600mw汽輪機(jī)五次潤(rùn)滑油系統(tǒng)異常情況，指出了存在的問(wèn) 題，通過(guò)針對(duì)性的改進(jìn)，收到很好效果，提高了汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；潤(rùn)滑油；射油器；壓力降低 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用是潤(rùn)滑軸承和減少軸承的摩擦損失，并且?guī)ё咭蚰Σ廉a(chǎn)生的 熱量和由轉(zhuǎn)子傳過(guò)來(lái)的熱量，并向調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置供油，保證其正常工作，以及向發(fā)電 機(jī)密封瓦提供密封油等，潤(rùn)滑油系統(tǒng)的工作好壞對(duì)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行有非常重要的意義。針 對(duì)600mw汽輪機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題潤(rùn)滑油管破裂、油管法蘭密封圈損壞、保安油管斷裂、射油 器出口逆止門損壞等，進(jìn)行了認(rèn)真的分析，指出了存在的問(wèn)題，通過(guò)針對(duì)性改進(jìn)，收到很好 效果，提高了汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性。 1潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障事例 1.1臺(tái)山發(fā)電公司1號(hào)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力低原因分析汽輪機(jī)型號(hào)為n600-16.7/5

新疆東方希望有色金屬有限公司 動(dòng)力站2×350mw工程 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油 技術(shù)規(guī)范書(shū) 招標(biāo)方:新疆東方希望有色金屬有限公司 設(shè)計(jì)方:吉林省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院 2012年6月10日 目錄 附件1技術(shù)規(guī)范........................................................1 附件2供貨范圍........................................................8 附件3技術(shù)資料和交付進(jìn)度..............................................8 附件4交貨進(jìn)度........................................................8 附件5監(jiān)造、檢查和性能驗(yàn)收試驗(yàn).......

新疆東方希望有色金屬有限公司 動(dòng)力站2×350mw工程 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油 技術(shù)規(guī)范書(shū) 招標(biāo)方:新疆東方希望有色金屬有限公司 設(shè)計(jì)方:吉林省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院 2012年6月10日 目錄 附件1技術(shù)規(guī)范........................................................1 附件2供貨范圍........................................................8 附件3技術(shù)資料和交付進(jìn)度..............................................8 附件4交貨進(jìn)度........................................................8 附件5監(jiān)造、檢查和性能驗(yàn)收試驗(yàn).......

如何決定運(yùn)行中的汽輪機(jī)油是否需要更換 1．電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)內(nèi)關(guān)于電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)目前是gb/t7596-2000標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)表1： 表1—電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb/t7596-2000 項(xiàng)目設(shè)備規(guī)范質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法 外觀透明目測(cè) 運(yùn)動(dòng)粘度40℃，mm2/s與新油原測(cè)偏離≤20%gb/t265 閃點(diǎn)（開(kāi)口），℃與新油原始測(cè)值相比不低于15gb/t267 機(jī)械雜質(zhì)，%無(wú)目測(cè) 顆粒度1）250mw以上報(bào)告1）sd/t313或 dl/t432 酸值未加防銹劑油 加防銹劑油動(dòng) mgkoh/g ≤0.2 ≤0.3 gb/t264或 gb/t7599 液相銹蝕無(wú)銹gb/t11143 破乳化度，min≤60gb/t7605 水分4 ） ，mg/l200mw以上≤100gb/t7600

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油沖洗程序

600MW汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)油渦輪故障的原因分析及處理

第1頁(yè)共8頁(yè) 目錄 1編制依據(jù)..................................................................2 2概述......................................................................2 3施工條件..................................................................2 4.施工程序和方法............................................................2 5安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施................................................5 6

新疆東方希望有色金屬有限公司 動(dòng)力站2×350mw工程 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油 技術(shù)規(guī)范書(shū) 招標(biāo)方:新疆東方希望有色金屬有限公司 設(shè)計(jì)方:吉林省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院 2012年6月10日 目錄 附件1技術(shù)規(guī)范........................................................1 附件2供貨范圍........................................................8 附件3技術(shù)資料和交付進(jìn)度..............................................8 附件4交貨進(jìn)度........................................................8 附件5監(jiān)造、檢查和性能驗(yàn)收試驗(yàn).......

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油管道沖洗

1 目錄 1.目的和范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.編寫(xiě)依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.作業(yè)前應(yīng)具備的條件和應(yīng)做的準(zhǔn)備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.參加作業(yè)人員資格要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 5.作業(yè)人員的職責(zé)分工和權(quán)限,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 6.所需工機(jī)具和儀器的規(guī)格及精度,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 7.作業(yè)流程、方法和內(nèi)容,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 8.作業(yè)過(guò)程中質(zhì)量控制點(diǎn)及其控制措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 9.作業(yè)結(jié)束后的檢查驗(yàn)收和應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,,,,,,

2a、2b小機(jī)潤(rùn)滑油管路 加裝蓄能器技術(shù)方案 批準(zhǔn)： 審核： 復(fù)審： 初審：于儉禮 編制：劉躍東 汽機(jī)檢修分場(chǎng) 2005年12月15日 2a、2b小機(jī)潤(rùn)滑油管路 加裝蓄能器技術(shù)方案 1、生產(chǎn)概括及改造原因： 我廠1、2號(hào)機(jī)給水泵驅(qū)動(dòng)小汽輪機(jī)均為單缸、單軸、上排汽式 汽輪機(jī)。油系統(tǒng)采用兩臺(tái)同容量的交流臥式油泵，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備 用，供給汽輪機(jī)的控制用油和汽輪機(jī)、給水泵的潤(rùn)滑用油，另外還有 一臺(tái)直流油泵，在事故情況下供給汽輪機(jī)和主給水泵的潤(rùn)滑用油。自 投產(chǎn)以來(lái)，一直存在同樣的設(shè)計(jì)問(wèn)題：當(dāng)運(yùn)行中一臺(tái)交流油泵出現(xiàn)故 障時(shí)，備用油泵立即自啟，但在自啟過(guò)程中，小機(jī)已跳閘。通過(guò)對(duì)小 機(jī)出現(xiàn)的幾次事故情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)小機(jī)每次因油泵故障跳閘,事故 追憶都是表現(xiàn)為一次安全油壓低。小機(jī)跳閘過(guò)程中,另一臺(tái)油泵雖自 啟,但此時(shí),小機(jī)已因安全油壓低跳閘。(1)從運(yùn)行泵

第39卷　第6期　行業(yè)信息報(bào)道　熱力發(fā)電·二○一○ 汽輪機(jī)及給水泵汽輪機(jī)供油系統(tǒng)節(jié)能改造 瞿文耀1,李　冬1,葉秋平1,顏士偉2,朱　凱2,劉海風(fēng)2 1.華能上海石洞口第一電廠,上?！?00942 2.東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司,遼寧沈陽(yáng)　110179 作者簡(jiǎn)介:　瞿文耀(1955-),男,漢族,長(zhǎng)期從事汽輪機(jī)及其調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的運(yùn)行與檢修。 e-mail:yanshiwei830104@126.com 　　華能上海石洞口第一電廠4號(hào)機(jī)組的n300- 165/535/535型汽輪機(jī)原設(shè)計(jì)采用旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器、 透平油全液壓型調(diào)速系統(tǒng),每臺(tái)機(jī)組配備2臺(tái)給水泵 汽輪機(jī)(小汽機(jī)),小汽機(jī)采用鉆孔泵調(diào)速器、透平油全 液壓型調(diào)速系統(tǒng),并配有地面布置的交流油泵和直流 潤(rùn)滑油備用泵。 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)于1999

1 目錄 1.目的和范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.編寫(xiě)依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.作業(yè)前應(yīng)具備的條件和應(yīng)做的準(zhǔn)備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.參加作業(yè)人員資格要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 5.作業(yè)人員的職責(zé)分工和權(quán)限,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 6.所需工機(jī)具和儀器的規(guī)格及精度,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 7.作業(yè)流程、方法和內(nèi)容,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 8.作業(yè)過(guò)程中質(zhì)量控制點(diǎn)及其控制措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 9.作業(yè)結(jié)束后的檢查驗(yàn)收和應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,,,,,,

汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)及油系統(tǒng) 當(dāng)汽輪機(jī)軸直接與泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等機(jī)器相連結(jié)時(shí)，這些機(jī)器的負(fù)荷變化會(huì)引起汽 輪機(jī)軸功率的變化。我們要求汽輪機(jī)能在各種可能遇到的運(yùn)行情況下，安全可靠。又有較好 的運(yùn)行特性，在長(zhǎng)期正常運(yùn)行時(shí)要求有好的經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一般汽輪機(jī)要求在維持額定轉(zhuǎn)速的 條件下調(diào)變功率，以滿足負(fù)荷需要。也就是汽輪機(jī)的功率應(yīng)滿足外界負(fù)荷的要求，才能維持 轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。即n汽＝n負(fù)。否則，就不能維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。如果發(fā)出的功率n汽高于n負(fù)。 那么轉(zhuǎn)速便要升高。由此可見(jiàn)，要維持汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定的基本條件，仍是汽輪機(jī)的功率與 負(fù)荷需要的功率取得平衡。 由于汽輪機(jī)的功率與蒸汽消耗量之間有一定的關(guān)系，負(fù)荷的變化就要引起汽輪機(jī)蒸汽消 耗量的對(duì)應(yīng)變化。所以，汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)，可以通過(guò)一些機(jī)構(gòu)來(lái)改變汽輪機(jī)的進(jìn)汽量，以達(dá)到 汽輪機(jī)功率的改變。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是：調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的

以提高燃?xì)廨啓C(jī)控制油油品為切入點(diǎn),詳細(xì)介紹了燃機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)改造的主要內(nèi)容和過(guò)程,總結(jié)改造效果,對(duì)同類型電廠的控制油改造具有一定的借鑒意義。

全國(guó)火電300mw級(jí)機(jī)組能效對(duì)標(biāo)及競(jìng)賽第四十二屆年會(huì)論文集汽機(jī) 45 330mw汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油壓波動(dòng)淺析 吳玉鵬董海霞高世根 （海勃灣發(fā)電廠內(nèi)蒙古烏海016034） 【摘要】海勃灣發(fā)電廠#5#6機(jī)組系2005年投產(chǎn)，投產(chǎn)后一年發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓低，且油壓波動(dòng)。在主油泵工 作時(shí)油壓為0.16mpa，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油壓瞬時(shí)降低，最低達(dá)到0.12mpa，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，連泵后油壓恢復(fù)。一天內(nèi) 油壓最多波動(dòng)40次左右。經(jīng)過(guò)7年的不斷摸索和治理，采取了包括改造改造管道等十余項(xiàng)措施，最終成功的解決了 潤(rùn)滑油壓波動(dòng)問(wèn)題。 【關(guān)鍵詞】潤(rùn)滑油波動(dòng) 1系統(tǒng)簡(jiǎn)介 海勃灣發(fā)電廠＃5、6機(jī)組為n330-17.75/540/540型亞臨界一次中間再熱、單軸、三缸雙排汽、 凝汽式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)采用高、中壓汽缸分缸，通流部分單流、對(duì)稱布置。高壓轉(zhuǎn)子由一個(gè)單列調(diào) 節(jié)級(jí)和

廣東粵電云浮發(fā)電廠有限公司#1機(jī)組潤(rùn)滑油壓低聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作過(guò)程中,汽輪機(jī)跳閘壓力開(kāi)關(guān)先于聯(lián)動(dòng)交流、直流油泵的壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作。對(duì)聯(lián)泵壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作滯后的問(wèn)題進(jìn)行了試驗(yàn)、分析,針對(duì)取樣管安裝中存在的缺陷進(jìn)行了改進(jìn),壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作滯后的問(wèn)題得到了解決。

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)是汽輪機(jī)設(shè)備的一個(gè)重要組成部分。在機(jī)組正常運(yùn)行中，一旦潤(rùn)滑油出現(xiàn)斷油事故，將出現(xiàn)軸瓦燒毀，大軸彎曲的重大事件。潤(rùn)滑油壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作滯后是造成潤(rùn)滑油供應(yīng)不及時(shí)的其中原因之一。

對(duì)工業(yè)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)及其它系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改造,充分利用閑置的設(shè)備,將汽輪鼓風(fēng)機(jī)組改造成了汽輪　發(fā)電機(jī)組,在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)節(jié)能綜合利用價(jià)值。

汽輪機(jī)-調(diào)節(jié)系統(tǒng)n

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油在核電廠機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中會(huì)由于冷油器泄漏、軸封蒸汽泄漏等原因?qū)е缕渲械乃趾碗s質(zhì)顆粒含量升高,而水分和雜志顆粒對(duì)汽輪機(jī)的軸承、安全跳機(jī)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著嚴(yán)重的危害.本文簡(jiǎn)要分析了秦二廠3、4號(hào)機(jī)組hvp170型pall濾油機(jī)的常見(jiàn)故障,提出一些改進(jìn)建議.