前埔中橋系梁、墩柱施工方案

1 中江縣s101線高板橋改建工程 墩 柱 施 工 方 案 四川創(chuàng)海建筑工程有限公司中江縣s101 線高板橋改建工程項目部 編制：審核： 編制時間：2016年2月27日 2/21 目錄 一、編制說明................................................................................................................................................1 二、編制依據(jù)......................................................................................................................................

立柱施工方案 本合同段橋墩均采用柱式墩，立柱最低高度1.896m，最高高度 19.029m，總根數(shù)334根，直徑分別為1.0m、1.1m、1.2m、1.3m、1.6m、 1.8m、2.3m。 一、墩柱施工工藝 墩柱施工工藝流程如下圖所示。 墩身支架及鋼筋安裝 技術(shù)準(zhǔn)備 在基礎(chǔ)頂測設(shè)墩身中心線， 并用墨線畫出墩身底邊線 自檢并報監(jiān)理工程師驗收 墩身鋼模板安裝 自檢并報監(jiān)理工程師驗收 澆注墩身砼 墩柱施工工藝流程 報監(jiān)理工程師 確認(rèn) 報監(jiān)理工程師審批 墩身砼配合比設(shè)計墩身鋼模制備 墩身砼拌制 采取補救措施 墩身鋼模及支 架設(shè)計 砼養(yǎng)護(hù)、拆模 報監(jiān)理工程

省道302線金大段一級公路第三合同段朝陽崗中橋墩臺施工方案 1 朝陽崗中橋墩臺施工方案 一、編制依據(jù)、編制原則 1、編制依據(jù)： 1.1省道302線金邊壕至大興段公路工程第三合同段《兩階段施工圖設(shè)計》 1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/tf50---2011) 1.3公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1---2004) 1.4建管辦、總監(jiān)辦、駐地辦下發(fā)各項技術(shù)要求 2、編制原則 2.1遵循公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的原則。 2.2遵循設(shè)計文件的原則。 2.3遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。 2.4遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展的原則。 2.5遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項目中自始至終得到有效運行。 二、工程概況 朝陽崗中橋中心樁號為k25+285，起點樁號為k25+263.3，終點樁號為

墩柱施工方案 一、施工準(zhǔn)備 1、機(jī)械設(shè)備、原材料通過臨時便道及現(xiàn)有的公路網(wǎng)迅速進(jìn)場，及 時進(jìn)行報驗。對于原材料必須有質(zhì)保書，并要認(rèn)真做好檢驗工作，按規(guī) 定進(jìn)行分批驗收，并取樣送檢，檢驗合格后方可用于工程中。 2、落實商品混凝土供應(yīng)廠家，在保證質(zhì)量的前提下，要求其具備 足夠的供應(yīng)能力和運輸能力。 3、電為網(wǎng)電，滿足現(xiàn)場用電需要，另備2臺200kw發(fā)電機(jī)以備急 用。 4、及時認(rèn)真做好技術(shù)質(zhì)量安全交底，責(zé)任到人。 二、施工安排及方法總說明 根據(jù)現(xiàn)場phc管樁打設(shè)和承臺施工進(jìn)展情況，同時按照后序墩柱施 工的要求，由高到低的施工順序，以同盛大道為中向兩側(cè)流水作業(yè)施工。 樁基施工結(jié)束后，及時進(jìn)行承臺的施工，拆模養(yǎng)護(hù)后，迅速進(jìn)行綁扎墩 柱鋼筋，支立模板，驗收合格后澆筑混凝土。高架橋墩柱模板委托有資 質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行加工，現(xiàn)場拼裝。墩柱施工由橋梁一隊和橋梁二 隊兩個施工隊進(jìn)行平行施工。

目錄 一、工程概況............................................................................................................1 二、施工場地布置....................................................................................................1 （一）、施工用電............................................................................................................................1 （二）、施工用水....................

墩身、墩柱施工方案 一、工程概況 主橋1#、2#墩采用實心截面墩，墩身厚度為2.5m，墩高15.1m，主橋墩 身分兩次澆筑成型，第1次澆筑高度為7.5m，第2次澆筑高度為7.6m；其它 橋墩采用樁柱式橋墩，最高墩柱高15.2m，墩柱直徑均為1.6m，墩柱均一次 澆筑完成。墩身、墩柱模板均采用整體鋼模板，主墩整體式鋼模采用φ18對 拉拉桿進(jìn)行加固，并設(shè)臵內(nèi)撐。 二、墩臺身、托盤和頂帽混凝土施工工藝和方法 （一）、施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 搭設(shè)施工腳手架 承臺、系梁處鑿毛 測量放線 綁扎鋼筋 模板安裝、就位 灌注墩身混凝土 養(yǎng)護(hù) 拆除模板 養(yǎng)護(hù) 制作混凝土試件 鋼筋加工、制作鋼筋質(zhì)量檢查 測量復(fù)核、定位模板制作模板拼裝 混凝土制備 —1— （二）、施工方法 放線定位：用經(jīng)緯儀在承臺上測定中線、水平，標(biāo)出墩臺底面位臵，設(shè) 臵護(hù)樁。 洛清江大橋的墩柱高度為10.5m～15

漁湖港大橋墩柱施工方案 一、工程概況 漁湖港大橋為跨越珠街鎮(zhèn)外緣街道及小河所設(shè)，中心樁號k168+583.5，起 點樁號k168+354.37，終點樁號k168+812.63，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混 凝土連續(xù)t梁，先簡支后連續(xù)。橋梁跨徑組成為：5×30+5×30+5×30米，共 三聯(lián)，全橋長458.26米。下部結(jié)構(gòu)根據(jù)橋位處的地質(zhì)情況，采用柱式墩、樁柱 式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋共有65根樁，需要接墩柱的有53根，即有53 棵墩柱；墩身混凝土標(biāo)號為c30。 二、施工準(zhǔn)備 1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtg f80/1-2004），對特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核， 提高每位員工的質(zhì)量、安全意識，必須堅持持證上崗。 2、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料 的出廠合

京石二通道（大苑村-市界段）高速公路工程第六合同段 墩柱施工方案 1 第一章編制依據(jù)及工程概況.................................1 1.1編制依據(jù)..........................................1 1.2工程概況..........................................1 第二章施工組織...........................................2 2.1人員組織機(jī)構(gòu).......................................2 2.2施工部署..........................................3 2.3工期安排................................

目錄 一、編制依據(jù)...........................................................................................................-2- 二、工程概況...........................................................................................................-2- 三、施工準(zhǔn)備...........................................................................................................-3- 四、施工工藝流程............................

1 一、編制依據(jù) （1）《贛崇高速公路b9合同段施工圖紙》； （2）《贛崇高速公路b9合同段施工組織設(shè)計》； （3）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》； （4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》； （5）《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》； （6）《公路工程石料試驗規(guī)程》； （7）《公路工程金屬試驗規(guī)程》； （8）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》； （9）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》； （10）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》； （11）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》； （12）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》； （13）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》； （14）《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》； （15）《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計指南》； （16）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》； （17）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》； （18）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》； （19）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)

實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 目錄 1、編制說明.........................................................2 2、編制依據(jù).........................................................2 3、工程概況.........................................................2 4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).........................................................4 5、施工技術(shù)方案.....................................................5 5.1施工準(zhǔn)備...........................................

最新可編輯word文檔 墩臺施工專項方案 一、工程概況 b5標(biāo)段全長4.385公里，標(biāo)段起訖里程k34+340~k38+449.674, 線路等級為雙向四車道高速公路，安定高速b5標(biāo)橋梁工程共8座， 共計計1326.041米，其中：ф1.3m201m,ф1.4m314,ф1.6m607m, ф1.8m920m,6x2.2薄壁墩184m。 本標(biāo)段路線位于江西南部山區(qū)，地形起伏變化較大，在山地之間 存在許多山澗谷地。路線挖方段較多，部分段落開挖后形成深塹。路 堤段因地形起伏變化較大，填土高度差異大。 二、編制依據(jù) 1、《寧都至定南高速公路定南聯(lián)絡(luò)線兩階段施工圖設(shè)計》圖紙； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/tf50-2011）》； 3、安定高速公路項目辦招標(biāo)文件； 4、現(xiàn)場實際情況。 三、主要機(jī)械設(shè)備、人員配備及工期計劃 3.1主要施工及技術(shù)人員： 墩

目錄 一、編制依據(jù)...................................................................................................1 二、工程概況...................................................................................................1 三、施工準(zhǔn)備.................................................................................................10 1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備.........................................................

中交一公局第四工程有限責(zé)任公司 1 目錄 1、編制說明..................................................................................................................2 2、編制依據(jù)..................................................................................................................2 3、工程概況..................................................................................................................2 4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

國道356線布拖縣城至昭覺三灣河段 改建工程a合同段 橋梁墩柱施工方案 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 國道356線布三段改建工程a合同段項目經(jīng)理部 二ｏ一五年十月十日 一、工程概況 本合同段新建大橋436米/2座，小橋78米/4座。大橋下部采用雙柱式 墩、樁基礎(chǔ)，柱式臺，樁基礎(chǔ)；小橋為重力臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部構(gòu)造為10m 鋼筋混凝土空心板和30米預(yù)應(yīng)力砼t梁。 1、k95+935洛奎大橋 橋位自然條件 橋址位于涼山州東南部山區(qū)，屬于低中山溝谷地貌，擬建橋梁跨越依吉 拉達(dá)上游左岸一支溝，溝谷狹窄，水流較小，縱坡4%-8%，溝心表層多為薄層 漂卵石土覆蓋，兩側(cè)坡體坡度為殘坡積及沖洪積粉質(zhì)黏土覆蓋，最大相對高 差38.6m。 橋型方案 本橋平面位于r=280m右偏曲線上。上部采用9-30m預(yù)應(yīng)力砼簡支t梁， 在兩側(cè)橋臺及分聯(lián)橋墩上設(shè)置伸縮縫，橋梁全長27

目錄 1工程概況...................................................................................................................1 1.1編制依據(jù).............................................................................................................................1 1.2編制原則............................................................................................................................

墩臺施工專項方案 一、工程概況 b5標(biāo)段全長4.385公里，標(biāo)段起訖里程k34+340~k38+449.674,線路等級為雙向 四車道高速公路，安定高速b5標(biāo)橋梁工程共8座，共計計1326.041米，其中：ф 1.3m201m,ф1.4m314,ф1.6m607m,ф1.8m920m,6x2.2薄壁墩184m。 本標(biāo)段路線位于江西南部山區(qū)，地形起伏變化較大，在山地之間存在許多山澗 谷地。路線挖方段較多，部分段落開挖后形成深塹。路堤段因地形起伏變化較大， 填土高度差異大。 二、編制依據(jù) 1、《寧都至定南高速公路定南聯(lián)絡(luò)線兩階段施工圖設(shè)計》圖紙； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/tf50-2011）》； 3、安定高速公路項目辦招標(biāo)文件； 4、現(xiàn)場實際情況。 三、主要機(jī)械設(shè)備、人員配備及工期計劃 3.1主要施工及技術(shù)人員： 墩柱由專業(yè)施工班組進(jìn)行施

樁接柱、墩柱 施工方案 2012年7月11日 一、工程概況 k74+348中橋共有橋臺樁接柱8個，橋墩墩柱8個。樁接柱直徑為1.4m，采用 25號砼，橋墩墩柱直徑為1.2m，采用25號砼，共計50.47m3，ⅰ級鋼筋797.63kg， ⅱ級鋼筋4642.23kg。 二、施工計劃安排 k74+348中橋按照鉆孔樁施工進(jìn)展情況，首先進(jìn)行0＃橋臺樁接柱施工，然后進(jìn) 行1＃橋臺樁接柱施工，最后進(jìn)行1＃、2＃橋墩墩柱施工，按照1個月有效工作時間 25天進(jìn)行計算，k74+348中橋樁接柱和墩柱實際施工時間計劃為2005年6月14日-2005 年7月31日，實際工期48天，具體安排如下： 1、樁接柱施工：0＃橋臺：2012年7月11日-2012年7月30日 3＃橋臺：2012年7月1日-201

防城至東興高速公路 №4合同段 橋梁墩柱專項施工方案 編寫：黃鵬成 審核：李金明 施工單位：廣西路橋建設(shè)有限公司 監(jiān)理單位：廣西桂通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 2011.4.4 橋梁墩柱專項施工方案 目錄 一、編制說明.......................................................................................1 二、編制依據(jù).......................................................................................1 三、工程概況.......................................................................................

1 橋梁墩柱施工方案 一、工程概況 xxx至xxx客運專線施工區(qū)段位于xxxx境內(nèi)，施工范圍為xxx～ xxx段（另外包含京珠聯(lián)絡(luò)線特大橋、胡家橋隧道、向公廟 大橋、塘坡大橋、xxx公跨鐵立交橋和麻塘里特大橋），主要 穿越云溪鄉(xiāng)、梅溪鄉(xiāng)和康王鄉(xiāng)等，沿線主要有桃李村、僑石村、金風(fēng) 橋村、新華村、羊角山村等，地形主要為低山及低山間丘陵、谷地地 形，地形起伏較大，路線在其間穿越低山、谷地以及稻田、魚塘、河 流和村莊等。總計橋墩123個，最高橋墩25.5m，最低橋墩3m，根據(jù) 橋位處的地形條件編制本施工方案。 二、工藝流程 根據(jù)墩身高度，分下列四種情況安裝墩身模板和鋼筋以及灌注混 凝土施工： 1、墩高4m及4m以下的實心橋墩 2 2、墩高大于4m的實心橋墩 平整場地 搭設(shè)支架 測量放樣 安裝鋼筋 制作鋼筋 吊裝模板 拆除支架 安裝

防城至東興高速公路 №4合同段 橋梁墩柱專項施工方案 編寫：黃鵬成 審核：李金明 施工單位：廣西路橋建設(shè)有限公司 監(jiān)理單位：廣西桂通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 2011.4.4 橋梁墩柱專項施工方案 目錄 一、編制說明............................................................................................1 二、編制依據(jù)............................................................................................1 三、工程概況................................................................................

目錄 一、編制依據(jù)...........................................................................................-2- 二、工程概況...........................................................................................-3- 三、施工準(zhǔn)備...........................................................................................-5- 四、施工工藝流程........................................................................