全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在現(xiàn)代交通工程中的應(yīng)用
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文章介紹了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS的基本情況及目前的發(fā)展現(xiàn)狀,著重介紹了GPS系統(tǒng)在交通運輸管理中的應(yīng)用,包括在汽車導(dǎo)航、交通管理、道路工程等方面的應(yīng)用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在現(xiàn)代交通工程中的應(yīng)用
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前言全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps是美軍70年代初在\"子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位\"技術(shù)上發(fā)展而起的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候性優(yōu)勢的導(dǎo)航定位、定時、測速系統(tǒng)。gps由三大子系統(tǒng)構(gòu)成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在現(xiàn)代交通管理中的應(yīng)用
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps是美軍70年代初在“子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位”技術(shù)上發(fā)展而起的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候性優(yōu)勢的導(dǎo)航定位、定時、測速系統(tǒng)。gps由三大子系統(tǒng)構(gòu)成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)。目前,全球定位系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于軍事和民用等眾多領(lǐng)域中,發(fā)揮更大的作用。三維導(dǎo)航是gps的首要功能,飛機(jī)、船舶、地面車輛以及步行者都可利用gps導(dǎo)航接收器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是
GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及其在測量中的應(yīng)用
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介紹了全球定位系統(tǒng)(gps)的建立以及在我國大地控制測量中的應(yīng)用,并對gps定位網(wǎng)的圖形設(shè)計以及gps測量的外業(yè)實施、觀測計劃的主要任務(wù)、gps測量的內(nèi)業(yè)計算等作了較詳細(xì)的介紹。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在公路測量中的應(yīng)用
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)為公路工程勘測提供了快速、高精度的勘測手段。文章介紹gps靜態(tài)測量模式和實時動態(tài)(rtk)定位技術(shù)在公路勘測中的應(yīng)用。
GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在水下炸礁工程中的應(yīng)用
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GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在水下炸礁工程中的應(yīng)用
淺談全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在公路工程中的運用
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本文系統(tǒng)介紹了gps的原理和其子系統(tǒng),著重介紹了gps系統(tǒng)在公路工程中的應(yīng)用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測量中的應(yīng)用
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結(jié)合內(nèi)蒙古自治區(qū)阿榮旗至北海省際通道支線下洼至塔甸子高速公路,研究了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)在測量工作中的應(yīng)用及其作用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測量中的應(yīng)用
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結(jié)合丹拉國道主干線老爺廟至集寧段高速公路現(xiàn)場施工,闡述了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)在測量工作中的應(yīng)用及其作用。
簡述全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測量中的應(yīng)用
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在高速公路現(xiàn)場施工中,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)在測量工作中的應(yīng)用及其作用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在公路測量中的應(yīng)用
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長,高速公路建設(shè)也得到了快速的發(fā)展,同時gps定位測量技術(shù)在高速公路測量中發(fā)揮了巨大的作用,并充分發(fā)揮了它們的優(yōu)勢。gps技術(shù)應(yīng)用于公路測量是公路外業(yè)勘測的一項重大技術(shù)革命,其應(yīng)用及開發(fā)前景十分廣闊,尤其是實時動態(tài)(rtk)定位技術(shù)在公路測量中蘊(yùn)含著巨大的技術(shù)潛力。本文主要介紹了gps中的rtk技術(shù)在公路測量中的應(yīng)用及其對公路勘測的巨大推進(jìn)作用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及其在建筑機(jī)械上的應(yīng)用
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本文簡要介紹了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成,測位基本原理及主要特點。最后對gps在建筑機(jī)械上的應(yīng)用作了介紹。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在航道工程測量中的應(yīng)用
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)從問世至今已近30年,隨著其導(dǎo)航與定位技術(shù)的迅速發(fā)展,gps的定位精度發(fā)生了令人矚目的變化。目前,gps技術(shù)正以其極強(qiáng)的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)的各個領(lǐng)域。本文概要闡述gps技術(shù)在航道工程測量中的運用。
論在水道測量中動態(tài)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是如何應(yīng)用的
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水下地形以其不可見性,復(fù)雜多變性的特點給測量工作帶來諸多不便。傳統(tǒng)的測量水深方法要求岸上觀測人員與測船上測深儀操作者在瞬間同時進(jìn)行作業(yè),造成了很大的時間差,嚴(yán)重影響測深精度。隨著全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實時技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展,并以平面定位精度可達(dá)毫米級。在測繪領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用,在水深測量中與傳統(tǒng)光學(xué)方法比較具有精度高,速度快,施測區(qū)域廣,不受通視條件限制的特點,同時可以指導(dǎo)航向,保證了斷面間距,測點間距符合要求。
GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)在測量中的應(yīng)用
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GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)在測量中的應(yīng)用
基于串行口的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號采集軟件設(shè)計
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基于串行口的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號采集軟件設(shè)計 吳隆江 1 郭欣旺 2 (1.浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江杭州3111122.濰坊科技職業(yè)學(xué)院,山東壽光262700) 摘要:確定車輛位置是車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)。車輛位置信息是通過gps接收機(jī)的數(shù)據(jù)識別與提取而得到 的。本文系統(tǒng)地介紹了通過信號采集軟件接收trimble124/132gps接收機(jī)信號的方法。通過本軟件可以 在線設(shè)置各種通信速率、奇偶校驗、通信端口,而不需要重新啟動程序;還可以自動顯示接收到的數(shù)據(jù), 例如經(jīng)緯度、速度、時間等信息,以及自動保存設(shè)置的參數(shù)等功能。 關(guān)鍵詞:信號采集;通信速率;奇偶校驗;通信端口;經(jīng)緯度 中圖分類號:tp311.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 1通信軟件設(shè)計 1.1軟件設(shè)計流程圖(見圖1) 圖1 2微軟通訊
GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用于出租汽車計價器的檢定??
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一、檢定原理將含有全球定位系統(tǒng)為主要工作模塊的檢定裝置,放置在安裝有出租汽車計價器的出租汽車上,同時啟動檢定裝置與出租汽車計價器開始計程,利用全球定位系統(tǒng)獲得的出租汽車行駛軌跡,得到行駛里程,與出租汽車計價器的行駛里程作比較,計算誤差,從而達(dá)到檢定出租汽車計價器使用誤差的目的。
GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的研發(fā)及其測量原理簡述
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全球定位系統(tǒng)(gps)主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三大部分構(gòu)成。gps定位技術(shù)具有的精度高、速度快、費用省、全天候、操作簡單等特點,使其在工程測量中也得到了廣泛的應(yīng)用,極大地改變了傳統(tǒng)測量的作業(yè)模式,提高了工作效率,也帶來了可觀的社會、經(jīng)濟(jì)效益。gps不僅為測量行業(yè)帶來了重大的變革,而且是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動通信之后,人類進(jìn)入信息化社會的又一次影響深遠(yuǎn)的信息技術(shù)革命。
論全球定位系統(tǒng)(GPS)的原理及在工程中的應(yīng)用
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本文對全球定位系統(tǒng)(gps)的基本結(jié)構(gòu)和測量原理進(jìn)行了介紹,并引用工程實例gps測量的技術(shù)設(shè)計、gps測量的外業(yè)實施、觀測及觀測準(zhǔn)備等進(jìn)行了闡述。
全球定位系統(tǒng)(GPS)在工程測量中的應(yīng)用
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結(jié)合工程實例,通過控制測量,對傳統(tǒng)測量與gps測量進(jìn)行比較、分析.結(jié)果表明,gps測量技術(shù)的整體作業(yè)速度較快,且最終的測量成果質(zhì)量較高,和傳統(tǒng)測量技術(shù)相比較,gps測量技術(shù)具備著無法比擬的優(yōu)良特性.
淺析GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程測量中的應(yīng)用
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隨著gps應(yīng)用的不斷增多,gps技術(shù)取得了較快的發(fā)展。不僅具有先進(jìn)的定位技術(shù),而且還具有較為強(qiáng)大的測量功能,這就使gps技術(shù)在眾多領(lǐng)域得以廣泛的應(yīng)用。在工程測量中,gps由于測量精度較高,所以應(yīng)用也較為廣泛。文中從gps的構(gòu)成入手,對gps的應(yīng)用優(yōu)勢進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程測量中的應(yīng)用進(jìn)行了具體的闡述。
全球定位系統(tǒng)(GPS)在工程測量中的應(yīng)用
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全球定位系統(tǒng)(gps)在工程測量中的應(yīng)用,在最近幾年已得到迅速推廣,遍及測量各個領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量以及地形測量。本文介紹gps控制網(wǎng)的特點及設(shè)計原則,結(jié)合武漢三環(huán)線某工程實際情況,重點介紹gps測量用于全橋控制網(wǎng)加密的測設(shè),并對動態(tài)gps-rtk定位技術(shù)在施工測量中實時放樣作簡要的的介紹。
全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用
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結(jié)合全球定位系統(tǒng)(gps)測量技術(shù)在水利工程中的測量應(yīng)用原理,對其在渭干河流域水下地形測量、新疆吐鄯托盆地某大型水庫測量項目中的測量實踐進(jìn)行了相應(yīng)的探討,并提出了應(yīng)用中存在的技術(shù)問題,以供同行參考。
全球定位系統(tǒng)(GPS)在大壩變形監(jiān)測上的應(yīng)用.
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全球定位系統(tǒng)(gps)在大壩變形監(jiān)測上的應(yīng)用 [06-02-2316:20:00]作者:b.a.希爾曼, d.編輯:studa9ngns 摘要:全球定位系統(tǒng)(gps)已被廣泛應(yīng)用于測量和導(dǎo)航領(lǐng)域。它在大壩 精確實時觀測及其水電設(shè)施主要地形觀測上也已被證明是一種很有價值的工 具。 關(guān)鍵詞:全球定位系統(tǒng)gps大壩變形監(jiān)測 對水電設(shè)施的管理機(jī)構(gòu)和操作人員來說,監(jiān)測大壩變形和地面沉降是他們 的主要任務(wù)。及時地發(fā)現(xiàn)大壩由于自然事故或大型建筑物引發(fā)的變形,就能夠 挽救生命,減少經(jīng)濟(jì)損失,避免嚴(yán)重的環(huán)境破壞。但是如果大壩及其設(shè)施位于 偏遠(yuǎn)的地方,監(jiān)測它們就比較困難。在偏遠(yuǎn)的、陡峭的或者有滑坡的地方普通 的監(jiān)測設(shè)備很難布置和維護(hù),而且大多數(shù)情況下它們也只能提供定期的信息。 gps技術(shù)和專業(yè)的連續(xù)方位數(shù)據(jù)處理軟件結(jié)合起來后,比普通的監(jiān)測系統(tǒng) 前進(jìn)了一大步。美國加利福尼亞州的con
GPS 全球定位系統(tǒng)技術(shù)在地籍測繪中的應(yīng)用
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因為gps全球定位技術(shù)有全天候、全球性、實時性、連續(xù)性的導(dǎo)航定位與定時等一些功能,在地籍測繪作業(yè)中獲得了
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職位:中級環(huán)保工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林