氫燃料電池在電力系統(tǒng)后備電源的應(yīng)用研究
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氫燃料電池在電力系統(tǒng)后備電源的應(yīng)用研究 張富剛,樊越甫,劉 方,劉海東 (河南洛陽供電公司,洛陽 471000 ) 摘要:筆者針對變電站直流系統(tǒng),應(yīng)用新型氫燃料后備電源替代蓄電池組作為后備電源產(chǎn)品。旨在將氫 燃料電源作為直流系統(tǒng)整體后備電源 ,氫燃料應(yīng)急移動直流電源 ,直流技改中氫燃料后備電源的可行性和解 決方案進行測試研究,提出新型后備電源設(shè)計、采取措施以及提出一整套系統(tǒng)的解決方案。結(jié)果顯示,將 氫燃料電池供電系統(tǒng)代替鉛酸蓄電池組作為停電期間的后備電源,只保留少量的鉛酸蓄電池作為系統(tǒng)啟動 過程中的支撐,停電時自動啟動、市電恢復(fù)時自動進入待機狀態(tài),鉛酸電池隨即進入浮充狀態(tài)。大量減少 鉛酸蓄電池的使用,能減少對環(huán)境的污染。氫燃料電池供電系統(tǒng)若包含 DC/AC 逆變設(shè)備,即可為通信站 的交流負載供電,替代汽柴油機,降低噪音和振動,減少二氧化碳等氣體排放。 關(guān)鍵詞:氫;燃料電池;后備電源;直流電
氫燃料電池在電力系統(tǒng)后備電源的應(yīng)用研究
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筆者針對變電站直流系統(tǒng),應(yīng)用新型氫燃料后備電源替代蓄電池組作為后備電源產(chǎn)品。旨在將氫燃料電源作為直流系統(tǒng)整體后備電源,氫燃料應(yīng)急移動直流電源,直流技改中氫燃料后備電源的可行性和解決方案進行測試研究,提出新型后備電源設(shè)計、采取措施以及提出一整套系統(tǒng)的解決方案。結(jié)果顯示,將氫燃料電池供電系統(tǒng)代替鉛酸蓄電池組作為停電期間的后備電源,只保留少量的鉛酸蓄電池作為系統(tǒng)啟動過程中的支撐,停電時自動啟動、市電恢復(fù)時自動進入待機狀態(tài),鉛酸電池隨即進入浮充狀態(tài)。大量減少鉛酸蓄電池的使用,能減少對環(huán)境的污染。氫燃料電池供電系統(tǒng)若包含dc/ac逆變設(shè)備,即可為通信站的交流負載供電,替代汽柴油機,降低噪音和振動,減少二氧化碳等氣體排放。
用充電電池作錄像機后備電源
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設(shè)法延長錄像機后備電源的持續(xù)工作時間是個老話題,基本方法是把5v左右的電池并接在作為后備電源的貯能電容兩端。本文不是談具體機型如何接線,而是介紹選用電池的體會。大家知道,錄像機中的后備電源為5v,可以用三節(jié)干電池(1.5×3=4.5v)接入,不過有個壽命問題,一年左右就需換新。有的文章介紹用4節(jié)充電電池
燃料電池通訊基站備用電源
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燃料電池通訊基站備用電源
數(shù)據(jù)中心儲能系統(tǒng)后備電源
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23 數(shù)據(jù)中心儲能系統(tǒng)后備電源 隨著互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”提出后,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上升至國家 戰(zhàn)略高度,勢必對數(shù)據(jù)存儲的安全與穩(wěn)定提出更高的要求。數(shù)據(jù)中心后備儲能,就是在突 發(fā)停電的情況下,可啟動的應(yīng)急供電系統(tǒng),可保證數(shù)據(jù)中心的正常運行,數(shù)據(jù)安全不被丟失。 ups后備電源項目,以380v/100ah的能量系統(tǒng),滿足其以下需求: ?高能量、高性能——ups系統(tǒng)為客戶實現(xiàn)了38kwh的能量存儲,避免idc系統(tǒng)由于斷 電等情況出現(xiàn)業(yè)務(wù)中斷的情況; ?小空間——高能量密度的ups產(chǎn)品以更小的體積實現(xiàn)了相同的能量供應(yīng),減少了對機房 的物理空間占用; ?易維護——統(tǒng)一化ups管理系統(tǒng)提供了簡便的操作界面,幫助客戶實現(xiàn)簡易的系統(tǒng)維護; ?綠色環(huán)保——高能量、低耗能的鋰電設(shè)備,實現(xiàn)更高的能量供給,更低的能耗,并減少環(huán) 境污染; 24
太陽能光伏-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)蓄電池和燃料電池的配置研究
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建立了聯(lián)合系統(tǒng)的太陽能光伏陣列、燃料電池、電解槽、蓄電池等模塊的數(shù)學模型,并對每個模塊進行matlab/simulink仿真模擬,重點模擬了在1kw光伏條件下,蓄電池、燃料電池以不同功率(0w/1000w,200w/800w,500w/500w,800w/200w,1000w/0w)分配時,輸出功率特性以及各個情況下的費用問題,并通過實驗進行驗證,可知蓄電池、燃料電池按照200w/800w功率分配時,其效率、費用總體優(yōu)于其他方案。
燃料電池在民用建筑中的應(yīng)用
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為響應(yīng)國家能源革命;搭載新能源利用的分布式能源技術(shù)在建筑領(lǐng)域迅速崛起;燃料電池在汽車領(lǐng)域已經(jīng)得到大面積推廣;在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用還未得到重視;不少發(fā)達國家已將燃料電池運用于居住建筑領(lǐng)域;通過國外應(yīng)用經(jīng)驗可知;微型熱電聯(lián)產(chǎn)設(shè)備在市場上有良好的推廣空間;通過對燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀進行分析;總結(jié)燃料電池發(fā)展情況與不足;為后續(xù)燃料電池在民用建筑的研究提供參考;
燃料電池課件 (2)
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燃料電池課件 (2)
微型燃料電池:推動數(shù)十億人口進入電力時代
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今年1月,社交媒體上流傳著電池續(xù)航時間達到一周的iphone亮相ces(國際消費電子展)的消息,以及續(xù)航時間是電池型號6倍的氫燃料電池無人機的圖片,這表明智能手機和筆記本電源系統(tǒng)即將迎來燃料電池革命。這兩則消息的中心是一項神奇的能源技術(shù):微型燃料電池。
微型燃料電池測量技術(shù)研究??
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以微機電制程制作微型燃料電池為研究基礎(chǔ),討論了集電板開孔率、燃料對流方式、以及電池組裝時鎖緊力對性能之影響。實驗結(jié)果表明,相同開孔率集電板,電池性能隨集電板開孔數(shù)增加而提升;強制對流方式的單電池比較適合高電流密度輸出使用,而自然對流式電池較適合低電流長時間輸出使用;電池組裝之鎖緊力必須在不使流道結(jié)構(gòu)變型的情況下增加才能有效提升其性能;由于pdms基材有比較少的積水現(xiàn)象,因此pdms基材單電池比硅基材更適合用在自然對流式微型燃料電池上。
碳紙(碳布)在燃料電池中的作用
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或許你知道碳纖維,但是你知道什么是碳纖維紙嗎?今天小飛象跟大家一 起分享關(guān)于碳紙(碳布)在燃料電池中的作用吧! 碳紙(碳布),又稱為碳纖維紙 (布),是燃料電池實驗的專用 材料,即氣體擴散層,氣體擴散 層為燃料電池的心臟-膜電極組 (mea)中一項不可或缺的材料, 它扮演著mea與雙極板之間的溝 通橋梁角色。 喜歡小飛象的朋友可以微信關(guān)注我哦!或者百度“中 國工程纖維”!各種纖維資訊都有哦! 其主要功能包括: 1.引導(dǎo)氣體從石墨板的導(dǎo)流溝槽到觸煤層; 2.順利把反應(yīng)式產(chǎn)生物-水排除于觸媒層之外,避免淹水問題; 3.電流的傳導(dǎo)器; 4.在燃料電池反應(yīng)時具散熱功能; 5.足夠的強度支撐mea當其因為吸水過多而變形時。 常用的氣體擴散層材料有碳纖維紙、碳纖維編織布、非織造布及碳黑紙等。 但有的也使用金屬
基于通信基站光伏+氫燃料電池獨立供電解決方案
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1 基于通信基站光伏+氫燃料電池 獨立供電解決方案 2018年12月 2 目錄 一、項目簡介.........................................................................................................3 1.1、項目概況............................................................................................................3 1.2、站點位置.........................................................................................................
基于硼氫化鈉制氫燃料電池供氫系統(tǒng)設(shè)計
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設(shè)計了一種基于硼氫化鈉水解制氫技術(shù)的燃料電池供氫系統(tǒng),包括硼氫化鈉制氫裝置及其控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用單片微控制器對硼氫化鈉制氫系統(tǒng)中的溫度、流量、壓力等多參數(shù)進行集成控制,實現(xiàn)反應(yīng)系統(tǒng)安全可靠、自動化的要求,可以直接為燃料電池提供流量和壓力可調(diào)的氫源。
煤礦井下監(jiān)控系統(tǒng)后備電源用鋰電池管理系統(tǒng)
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為了保持后備電源的性能和延長蓄電池的使用壽命,后備蓄電池需要有管理系統(tǒng),探討的鋰電池管理系統(tǒng)能夠檢測串聯(lián)電池組中的每個單體電池,通過采集到的所有單體電池實時數(shù)據(jù),精確估算電池的荷電狀態(tài),并能夠在電池充放電過程中采取一系列保護措施及顯示的功能。
業(yè)界領(lǐng)先的燃料電池汽車動力系統(tǒng)采用博純加濕器
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業(yè)界領(lǐng)先的燃料電池汽車動力系統(tǒng)采用博純加濕器
后備電源切換開關(guān)新技術(shù)
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后備式不間斷供電裝置的主要技術(shù)問題是切換開關(guān)時間較長和易出故障,本文提出以高頻電子技術(shù)實現(xiàn)實時采樣開關(guān)觸點狀態(tài)變化,并直接控制逆變器輸出的新方法。實驗表明該技術(shù)可行且性能優(yōu)良。
燃料電池廣義內(nèi)阻的在線測量
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敘述了一種實用的燃料電池廣義內(nèi)阻在線測量方法。此方法是一種軟測量方法,計算簡單,并根據(jù)電堆實際運行情況,對模型進行在線校正,因此所獲得的廣義內(nèi)阻及其模型包含電堆運行的實時信息,便于對電堆進行實時控制、故障檢測和工程電路分析。
EPS應(yīng)急電源在廣播電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
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本文介紹了eps應(yīng)急電源的工作原理和系統(tǒng)組成,并與ups電源進行了性能對比,用eps應(yīng)急電源在廣播電力系統(tǒng)中應(yīng)用的事實,證明了eps電源所具有的巨大潛力。
電力系統(tǒng)蓄電池維護
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電力系統(tǒng)蓄電池維護 一、蓄電池在電力系統(tǒng)的作用及存在的問題 蓄電池是電力電源系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分,它作為直流供電電源,主要擔負著 為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障,確保繼電保護、通信設(shè)備的 正常運行。因此,蓄電池的穩(wěn)定性和在放電過程中能提供給負載的實際容量對確保電力設(shè)備 的安全運行具有十分重要的意義。 然而蓄電池經(jīng)過一定時間的使用后,常易因活性物質(zhì)脫落、板柵腐蝕或極板變形、硫化等因 素,而使容量逐漸降低直至失效。所以,找出落后電池,并將其予以處理,以便消除隱患, 就是廣大蓄電池維護人員的工作。過去幾十年來我們一直使用防酸隔爆式鉛酸蓄電池,積累 了一定經(jīng)驗。但由于此種電池維護方法繁瑣,目前已被具有免加水、安裝靈活、占地面積小 且不形成酸霧的閥控式密封鉛酸蓄電池(vrla)所取代。 近年來由于閥控式密封鉛酸蓄電池被廣泛使用,國內(nèi)生產(chǎn)vrla的廠家越來
基于PLC的燃料電池備用電源監(jiān)控系統(tǒng)的研究
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根據(jù)燃料電池備用電源的特性,提出一種基于可編程邏輯控制器(plc)的燃料電池備用電源監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了備用電源的不間斷切換,從而保證了系統(tǒng)穩(wěn)定電能輸出。經(jīng)過實際測試,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)預(yù)設(shè)目的,具有一定的推廣價值。
基于鋰電池的電信機房后備電源解決方案
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后備電源是電信機房電源系統(tǒng)的重要組成部分。本文結(jié)合電信機房后備電源的特點,通過對鋰離子電池和傳統(tǒng)鉛酸電池的分析,分別指出了兩種電池的優(yōu)缺點,給出了鋰離子電池作為電信機房后備電源的兩種充電解決方案,并對這兩種方案的能量效率、成本等作了分析比較。
礦用救生艙鋰離子蓄電池后備電源系統(tǒng)研制
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隨著國家建設(shè)煤礦井下安全避險"六大系統(tǒng)"政策的推廣,鼓勵新能源電池在煤礦領(lǐng)域的應(yīng)用。礦用救生艙鋰離子蓄電池后備電源系統(tǒng)的需求進入快速增長階段。該文簡述了一種礦用救生艙鋰離子蓄電池后備電源系統(tǒng)的設(shè)計,對其組成、原理進行了介紹。
燃料電池在通信電源中的應(yīng)用及分析
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文中介紹了一種新型通信備用電源系統(tǒng)———燃料電池在通信基站的應(yīng)用,并從燃料電池的性能、經(jīng)濟效益及節(jié)能減排等方面分析了其應(yīng)用效果,最后對燃料電池的大規(guī)模推廣提出了相關(guān)建議。
井下鋰電池應(yīng)急后備電源的研制
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研制了高性能、高可靠性的井下大容量鋰電池應(yīng)急后備電源。設(shè)計了該電源中的隔離穩(wěn)壓電路、本安處理電路、恒流/恒壓充電電路和電池管理系統(tǒng)。實驗樣機的實驗結(jié)果表明,井下大容量應(yīng)急后備電源能夠滿足用電設(shè)備的供電要求。
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職位:建筑工程質(zhì)量安全管理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林