鉛絲籠現(xiàn)場施工方法

九環(huán)東線公路隱患整治工程（平武段） 鉛絲籠擋土墻施工方案 施 工 方 案 編制： 復核： 審核： 四川豪特路橋工程有限公司 二0一四年四月 鉛絲籠擋土墻施工方案 一、編制依據(jù) 1.《公路路基施工技術規(guī)范》jtgf10-2006 2.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3.設計鉛絲籠擋土墻標準圖紙。 4.現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。 二、工程概況 為增加鉛絲籠擋土墻基礎穩(wěn)定、臨河路堤墻基礎穩(wěn)定，在鉛絲 籠擋土墻外側、路堤墻外側設置2米高的鉛絲籠擋土墻，以減少水 流沖刷破壞。該段鉛絲籠擋土墻共5道，合計212m3。 三、施工組織 1、施工準備及要求 1.1圖紙審核及原地貌復測，發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場與設計不符的及時 上報相關人員進行復查。 1.2鉛絲籠擋土墻石料采用容重大、堅硬不易風化的石塊，其最小厚 度15cm、長度在30cm以下。 1.3鉛絲籠采用φ4

鉛絲籠石鋪裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄 單位工程名稱 墨脫縣62k喜榮溝風景 區(qū)工程 施工單位 江西廣泓建設集團工程有 限公司 分部工程名稱檢驗日期年月日 單元工程量評定日期年月日 單元工程名稱、部位 項 次 保證項目質(zhì)量標準檢驗記錄 1.選石符合設計要求 2.鉛絲 采用10號、12號鉛絲，鉛絲質(zhì)量符合國家標準，韌性適中， 表面鍍鋅均勻，無銹蝕、銹斑等。 3. 鉛絲籠 體積標準 符合設計要求。1m3鉛絲籠石以10號鉛絲作框架，12號鉛絲 編制網(wǎng)片； 項 次 基本項目 質(zhì)量標準 檢驗記錄 質(zhì)量等級 合格優(yōu)良合格優(yōu)良 1網(wǎng)片孔 網(wǎng)片孔基本規(guī)整，≤ 250cm 2 的網(wǎng)孔占80% 網(wǎng)片孔規(guī)整，≤250cm 2 的網(wǎng)孔占 90% 2 鉛絲 籠石 石頭排緊，自下而上， 逐層上排，裝到規(guī)定尺 寸后，用鉛絲扎口，填 石基本飽滿，推

...... ....c g248線(原s212線)缸窯至寧南湯家坪段公路改建工程 鉛絲籠施工方案 編制：英 復核：肖南 審核：馬甫兵 川交路橋有限責任公公司 g248線至寧南改建工程d標段經(jīng)理部 二〇一五年三月一日 ...... ....c ...... ....c 1工程概況.........................................................................................................-1- 2編制依據(jù)........................................................................................................-1-

g248線(原s212線)西昌缸窯至寧南湯家坪段公路改建工 鉛絲籠施工方案 編制：李英 復核：肖南 審核：馬甫兵 四川川交路橋有限責任公公司 g248線西昌至寧南改建工程d標段經(jīng)理部 二〇一五年三月一日 1工程概況-1- 2編制依據(jù)-1- 3施工部署-1- 3.1施工進度安排-2- 3.2施工人員組織-2- 3.3施工前準備-2- 4施工方案-3- 4.1鉛絲籠施工方案-3- 5工程質(zhì)量承諾及保證措施-4- 5.1開展全面質(zhì)量管理-5- 5.2實行工程質(zhì)量目標責任制-5- 5.3健全質(zhì)量檢查機構，加強質(zhì)量監(jiān)督檢查-5- 5.

一、土方開挖施工方法 ①測量放線 根據(jù)監(jiān)理移交的控制點和設計圖紙，結合實際施工需要， 利用tcr-305型全站儀確定出邊線位置并打木樁標記，用 鋼尺對建筑物的輪廓進行校核，計算確定開挖坡口線，用白 灰灑線標示，同時在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下每10m測繪縱、橫 斷面圖，地形變化較大處采用5m斷面進行測量。用于計算 確定開挖的工程量和回填工程量。 ②校核測量 在開挖過程中經(jīng)常進行校核測量，開挖平面位置、水平 標高、控制樁號、水準點、和邊坡坡度等是否符合施工圖紙 要求。 ③開挖 開挖采用1m3挖掘機挖土?；A開挖時，至施工設計邊 坡1：0.5-1：1.5，采用集中排水。預留0.2-0.3m的余量， 用人工配合進行修整，直達設計坡度，同時滿足規(guī)范的平整 度。開挖的棄土用于圍堰修筑。土方開挖時不得欠挖，盡量 減少超挖，對超挖部分，按項目合同約定或監(jiān)理指示進行處 理。 在開挖或處理

鉛絲籠施工 一、施工方案 1、壩基土方工程利用挖槽土方采用挖掘機裝配自卸汽車運 輸，推土機整平、碾壓。 2、基坑開挖與回填土方采用挖掘機裝配自卸汽車運輸，推 土機整平。 3、用人工將裹護內(nèi)坡修整，鋪設土工布。 4、將鉛絲籠加工成型，人工鋪設在基坑內(nèi)，翻斗車向基坑 內(nèi)運石，人工裝籠、封口。 5、拋散石采用自卸車運石，人工拋石撿坦的方式。 二、施工工藝 施工準備—測量放線—清基—基坑開挖—壩體土方填筑— 復合土工布鋪設—鉛絲籠裝填—拋散拋石—回填保護土方 —整理壩面邊坡—竣工驗收 1、施工方法及質(zhì)量控制 a、測量放線 根據(jù)施工圖要求，利用經(jīng)緯儀和鋼尺放出丁連壩軸線，每百 米各打木樁固定位置。然后用水準儀測出地面高程，按施工 圖確定出聯(lián)壩鋪土邊線，基坑開挖邊線?；娱_挖成型后， 確定出鉛絲籠鋪放位置。 b、清基 清基包括基坑清基和壩基清基。清除地面表層的淤泥、腐殖 土、泥灰土等不合格土和

鉛絲（鋼筋）石籠主要施工方法 一、鉛絲石籠土方施工 （一）測量放線 1、施工測量人員根據(jù)鉛絲石籠施工部位兩端樁位相對于河底設 計高程的高差及實測開挖基槽的實際長度，計算出施工段的槽底坡 度。 2、將施工段每20m在槽邊兩側釘木樁，木樁高出河底0.5m、距 槽邊1.5m，依據(jù)計算出的槽底坡度在每一個木樁上標定槽底控制高 程基準線。 3、按照施工圖紙測設基槽的平面位置，確定基槽深度、底寬、 上口寬，撒好白灰線、抄測好高程控制線，會同建設方及監(jiān)理驗線合 格方可進行下步施工。 （二）基槽開挖 1、用挖掘機按照槽邊的開挖線挖至距槽底0.2m的位置，槽底預 留0.2m厚土層人工用鐵鍬清除，人工配合削坡清底，嚴禁超挖欠挖。 2、開挖時施工人員依據(jù)槽邊木樁上的水平控制線，控制挖掘機 的挖槽深度。 3、挖出的土方及時用裝載機裝車運到指定位置。 4、隨著機械開挖及人工清底，項目部質(zhì)量檢查人員對基

1、依據(jù)設計要求排出每個鉛絲籠石的位置，每隔4-8m留出 50cm寬的縫隙一道，其間填充塊石，以適應著溜后沉陷變形。 2、鋪平編好的鉛絲網(wǎng)片，按網(wǎng)片規(guī)格裝排塊石，先裝四邊， 后裝中間，大石排緊，小石填嚴，大石在外，小石在內(nèi)。按此裝排方 法自下而上逐層上排，待裝到規(guī)定尺寸1m*1m*1m后，將網(wǎng)片的其它 面向上攏起，用鉛絲扎口，并用手鉗擰緊。倉縫填充塊石。 3、裝填后的籠石達到填石飽滿，外形方正，扎口結實，籠石 與籠石之間不能連在一起且不能壓茬。 4、設立專職安全員，佩帶安全袖章，負責本工區(qū)的安全檢查， 及時消除施工中存在安全隱患。 5、設立專職電工，并持證上崗，非專業(yè)人員嚴禁操作與電有關 的電器設備，不得私自亂拉亂接臨時線路。 6、進入施工區(qū)的施工人員，必須佩帶安全帽，不準穿拖鞋或赤 腳上崗，上班期間嚴禁飲酒。 7、施工人員講究文明施工，嚴禁打架滋事。 8、服從項目部安全管理，組織學習

鉛絲籠石工程監(jiān)理實施細則

鉛絲籠土工膜防滲壩，是1987年由株洲市水利水電局和炎陵縣水利水電局共同設計的一種引水壩，同年在炎陵縣三河鄉(xiāng)石子巖壩實施。這種壩型由鉛絲籠裝塊石做重力壩體，壩體上游面鋪土工膜做防滲體，主要適用于低壩和傳統(tǒng)的柴壩改造。

通過鉛絲籠在臨汾汾河生態(tài)工程中的應用,探討鉛絲籠在河道治理施工中的主要施工方法、質(zhì)量控制及鉛絲籠在工程上的優(yōu)點及工程實施效果,以期促進鉛絲籠在河道治理工程中的應用。

對鉛絲籠丁壩的應用概況、優(yōu)點、設計要點及研究方向進行了分析,結果表明:鉛絲籠丁壩具有造價低、施工速度快、自適應性強、選材容易及具備透水性等優(yōu)點;建議鉛絲籠長2~5m、寬1~2m、高0.5~1m、孔眼尺寸為15cm×15cm,壩頭宜呈圓滑曲線狀;鉛絲籠丁壩宜修建為下挑式,挑角為45°~90°;丁壩間距與所處位置有關,一般凹岸較密;下一步的研究方向包括丁壩附近的水流結構、緩流落淤效果及水毀機理等。

論在王庵控導工程中鉛絲籠沉排壩的應用1

挖掘機裝拋鉛絲籠在防汛搶險中的應用 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步，黃河防汛也從傳統(tǒng)的人工搶險向目前 的現(xiàn)代機械化搶險發(fā)生著根本的轉型。過去防汛搶險依靠的是人海戰(zhàn) 術，機械裝備少且落后，尤其沒有專用的快速搶險及人員救護的成套 設備，在搶險過程中人員勞動強度之大、疲勞程度之高，也是罕見的。 如我們預先做到“未雨綢繆”，組織相關專業(yè)力量研制出成套防汛搶險設 備，對以后的搶險效率會成倍的提高。 由于機械化搶險“搶險快、搶險主動、成功率高”，現(xiàn)已成為防汛搶險發(fā) 展的主要形態(tài)，因此要從實際出發(fā)，研究適合于現(xiàn)有機動搶險隊和廣 大干部群眾使用的防汛搶險器具，減輕搶險勞動強度，提高搶險效率。 利用現(xiàn)代化的機械設備代替原來的人工搶險，不但效率成倍提高，速 度數(shù)倍加快，而且極大地減少了人力投入。大型機械和傳統(tǒng)搶險技術 相結合是今后抗洪搶險發(fā)展的主要趨勢，專業(yè)機動搶險隊必須進一步 強化大型機械搶險技能培訓

一、鉛絲籠工程的歷史沿革與工作原理鉛絲籠工程與造紙、火藥一樣起源于中國。早在2000多年前的先秦時期,我國勞動人民,已在長江上游眠江上修建了世界著名的都江堰工程。該工程大量采用了竹蔑編織的石籠擋水筑壩。這便是迄今為止所知道的世界上最早的鉛絲籠芻形。英國在16世紀時,首次出現(xiàn)鉛絲籠的形式是裝滿泥土的柳條筐,用于保護軍事要地的炮

黃河下游河道整治工程武莊護岸1995年開始修建,設計采用了鉛絲籠沉排結構,該結構既可護底,又可護根,抗沖能力和穩(wěn)定性較強。通過計算沖刷深度、排體長度、錨固長度和排體厚度等參數(shù)確定排體結構。武莊護岸工程自修建以來,常年靠大溜或大溜頂沖,運行至今安然無恙,未發(fā)生一次險情。實踐證明,采用鉛絲籠沉排結構修做護岸工程,技術上可行,其穩(wěn)定性也是經(jīng)得起考驗的,達到了少搶險或不搶險的目的。

鉛絲籠施工: 1、將鉛絲籠錯縫擺設就位,避免出現(xiàn)縱向貫通縫; 2、將鉛絲籠四邊立起,用綁線將相鄰邊沿鎖緊,綁鎖時,將綁線圍 繞兩條重合的框線(縫合邊棱時)或框線與網(wǎng)籠的雙扭結邊(縫合 格柵時)螺旋狀扭緊,避免重鍍鋅損傷,螺距不大于50mm; 3、當在已完成的底層網(wǎng)上面安裝石籠網(wǎng)時,應用綁線沿新裝鉛絲 籠下部邊框?qū)⑵涔潭ㄔ诘讓拥你U絲籠上,同一層相鄰的鉛絲籠也 應用綁線相互系牢,使鉛絲籠網(wǎng)連成一體; 4、在某單元工程的同一水平層施工時,應將鉛絲籠全部就位后才 開始填充卵石,為了防止鉛絲籠網(wǎng)變形,相鄰兩個鉛絲籠(包括同 一鉛絲籠的相鄰格室)的填石高差不應大于35cm; 5鉛絲籠安裝前,應適當修整岸坡及地面,并盡可能保持岸坡原有 形狀,但不應有明顯的隆起和凹陷; 6、填充的卵石在河漫灘上選取,其抗壓強度應滿足設計要

在險工控導工程壩岸出現(xiàn)較大險情或特大險情時,多為拋鉛絲籠固根搶護,才能有效的控制險情的發(fā)展。但是,目前我們還是按照傳統(tǒng)的人工裝拋鉛絲籠的方式來進行搶護。人工裝拋鉛絲籠需要木制或金屬拋籠架,這種方式勞動強度大、搬運放籠架浪費時間,裝、拋、推有一定危險性。也很難把鉛絲石籠一次拋到指定位置,不能快速有效的控制險情的發(fā)展。隨著機動搶險隊機械設備的科學配備,各種機械化設

一、 二、工程概況： 平順支線為起點位于潞城市莊頭泵站，終點位于平順縣王莊水庫，為 平順縣及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水。平順支線從莊頭泵站提水，途徑李莊、留村、下 五井、中五井、北頭、上五井、通過壓力管道至天腳村（944m高程），天腳 泵站提水后通過壓力管道經(jīng)山南底等至張家凹村附近1117.5m高程，然后 通過無壓隧洞自流至王莊調(diào)蓄池，沿途設2座加壓泵站，分別位于莊頭、 天腳附近。平順支線設計流量為0.2m3/s，線路總長18.757km，其中隧洞 長3.278km，dn500dip15.479km。 (1)氣象特征 工程所在區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶约撅L氣候，四季變化明顯，雨熱同季，光 熱資源豐富，其特點是冬季漫長、寒冷、干燥；春季短促、多風沙，常干 旱；夏季高溫多雨，秋季天氣溫和。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 根據(jù)本工程區(qū)1970-2000地面氣候資料統(tǒng)計，工程區(qū)內(nèi)各氣候要素分述 如下

鉛絲籠石工程監(jiān)理實施細則 1.1適應范圍：本細則適用于該工程施工圖所示的鉛絲籠石工程的監(jiān)理工作. 1.2編制依據(jù)： 1.2.1承包合同及委托監(jiān)理合同： 1.2.2設計文件及施工圖紙： 1.2.3國家及行業(yè)標準、規(guī)程和規(guī)范： 1.《堤防工程施工規(guī)范》sl260-98： 2.《水利水電工程施工測量規(guī)范》sl53-93： 3.《碾壓式土石壩施工技術規(guī)范》sdl213-83： 4.《土工試驗規(guī)程》sd128-87： 5.《水利水電基本建設單元工程質(zhì)量等級評定標準》sdl249-88： 6.《提放工程施工質(zhì)量評定與驗收規(guī)程》sl239-1999： 7.《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程》sl176-96： 8.《水利水電建設工程驗收規(guī)程》sl239-1999： 二、開工前的監(jiān)理工作 2.1參與承包人的選擇及審核工作. 2.2審核設計圖紙，組織四方參

第9節(jié)格賓格構、格賓網(wǎng)及格賓網(wǎng)箱 1、賓格構、格賓網(wǎng)(護墊)及格賓網(wǎng)箱設計 (1)格賓格構設計 庫底格賓網(wǎng)墊是采用格賓格構的型式組成的，幾何尺寸：格賓格構單元長12m，寬8m， 高0.23m，其結構是由兩組標準網(wǎng)箱經(jīng)平面圍合而成，中央為合成6個3m*3m的框格。標準 網(wǎng)箱一，長6m，寬1m，高0.23m，一個單元用量4個；標準網(wǎng)箱二，長3m，寬1m，高0.23m， 一個單元用量6個；中間框格頂部用格賓網(wǎng)封頂。格賓網(wǎng)墊延長長度方向內(nèi)部按照每間隔1 米布置連續(xù)雙隔板，隔板與底板是一個整體，不可分割。 (2)格賓網(wǎng)（護墊）的設計 格賓護墊用于便破土工膜的保護層，標準尺寸為長6m，寬2m，高0.23m，沿長度方向內(nèi) 部按1m間隔布置連續(xù)隔板，隔板與底板是一個整體，不可分割。長邊（標準為6m）視坡長 和地形情況而采用不同的長度。 (3)格賓網(wǎng)箱

1 目錄 第一章工程概況----------------------------------------2 第二章編制依據(jù)----------------------------------------2 第三章鉛絲石籠施工部署--------------------------------2 第四章鉛絲石籠施工準備----------------------------------------3 第五章鉛絲石籠主要施工方法----------------------------------4 第六章技術質(zhì)量保證措施----------------------------------------7 第七章安全保證措施--------------------------------------------7 第八章安全文明施工、環(huán)境保護措