氣體滅火系統(tǒng)在廣州地鐵5號線的應(yīng)用

氣體滅火系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用 蔡鰲 摘要：介紹氣體滅火系統(tǒng)的要求、發(fā)展趨勢、選擇原則以及二氧化碳、七氟丙烷、“inergen” (煙烙盡)等氣體滅火系統(tǒng)的特點(diǎn),針對現(xiàn)階段我國城市軌道交通建設(shè)中氣體滅火系統(tǒng)的應(yīng) 用情況,進(jìn)行了充分比較與論證，最終決定采用七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞：地鐵；氣體滅火系統(tǒng)；七氟丙烷 引言：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,為緩解城市交通壓力,地鐵建設(shè)呈現(xiàn)出 廣闊的發(fā)展前景。消防工程作為地鐵建設(shè)的重要組成部分,在保護(hù)旅客生命財產(chǎn)安全以及整 個地鐵系統(tǒng)的安全運(yùn)行方面起到不可替代的作用。氣體滅火系統(tǒng)是城市軌道交通建設(shè)中非常 重要的一部分。它具有高效,快速,對被保護(hù)對象無任何影響等優(yōu)點(diǎn),它不僅能滿足保護(hù)貴重 設(shè)備,還能滿足城市軌道交通中對火災(zāi)應(yīng)盡快發(fā)現(xiàn),盡快撲滅,盡快恢復(fù)運(yùn)營的要求,因此被 廣泛運(yùn)用在城市軌道交

廣州市軌道交通五號線采用先進(jìn)的cbtc(communicationbasedtraincontrolsystem)技術(shù),是目前國內(nèi)最先進(jìn)的信號控制技術(shù)。文章主要論述了廣州地鐵5號線信號系統(tǒng)的組成和各組成部分的功能。

介紹廣州地鐵二號線首期工程全自動氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計情況,包括系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)組成、操作方式等

[鍵入文字] 常見幾種氣體滅火系統(tǒng)產(chǎn)品對比 一．概況 現(xiàn)在越來越多地項目中會使用到氣體滅火系統(tǒng)，氣體滅火系統(tǒng)地產(chǎn)品也是日新月異， 而選擇那種氣體滅火系統(tǒng)不光要看防護(hù)區(qū)的類型，更要看其造價的高低，造價既包括滅火 系統(tǒng)一次性工程投資費(fèi)用，又包括系統(tǒng)投入運(yùn)行后裝置的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)，如日常管理人員的 正常開支，設(shè)備的年度定期檢查檢測費(fèi)用，藥劑的補(bǔ)充安裝費(fèi)用，零件的正常損壞更換費(fèi) 等。系統(tǒng)越復(fù)雜、龐大，設(shè)備就越多，工程投資費(fèi)與維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)就越高。 二．常用的幾種氣體滅火系統(tǒng)介紹 2.1七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng) 2.1.1七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)簡介 fm-200是國際公認(rèn)理想的潔凈氣體自動滅火系統(tǒng)隨著國內(nèi)環(huán)保意識的提升，氣體 消防面臨著一場新革命，這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的氣體自動滅火系統(tǒng)，如：鹵代烷1301或二氧化 碳?xì)怏w自動滅火系統(tǒng)，都不同程度地對人類的生存環(huán)境造成損害。 2.1.2滅火機(jī)理 當(dāng)fm

一級消防工程師考點(diǎn)氣體滅火系統(tǒng)的構(gòu)成 氣體滅火系統(tǒng)的構(gòu)成 組件描述 瓶組瓶組一般由容器、容器閥、安全泄放裝置、虹吸管、取樣口、檢漏裝置和 充裝介質(zhì)等組成，用于貯存滅火劑和控制滅火劑的釋放 容器容器是用來儲存滅火劑和啟動氣體的重要組件，分為鋼質(zhì)無縫容器和鋼質(zhì) 焊接容器 容器閥容器閥又稱瓶頭閥，安裝在容器上，具有封存、釋放、充裝、超壓泄放(部 分結(jié)構(gòu))等功能密封和膜片密封兩類；按結(jié)構(gòu)形式分為膜片式、自封式、壓臂 式三類；按啟動方式分為氣動啟動型、電磁啟動型、電爆啟動型、手動啟動、 機(jī)械啟動型和組合啟動型六類 選擇閥在組合分配系統(tǒng)中，用來控制滅火劑經(jīng)管網(wǎng)釋放到預(yù)定防護(hù)區(qū)或保護(hù)對象 的閥門，選擇閥和防護(hù)區(qū)一一對應(yīng)選擇閥可分為活塞式、球閥式、氣動啟動型、 電磁啟動型、電爆啟動型和組合啟動型等類型 噴嘴噴嘴是用來控制滅火劑的流速和噴射方向的組件，是氣體滅火系統(tǒng)的一個

主廠房氣體滅火系統(tǒng) 各防護(hù)區(qū)設(shè)計參數(shù)：（各防護(hù)區(qū)面積、高度和體積最終以施工圖為準(zhǔn)） 序 號 參數(shù)單位 ＃1機(jī)主廠 房6kv配電 裝置室 ＃2機(jī)主廠 房6kv配電 裝置室 ＃1汽機(jī)電子 設(shè)備間 ＃2汽機(jī)電子 設(shè)備間 1面積m2 219.06 /85.04 222.84 /86.80 247.25 /68.82 254.08 /68.82 2高度m 3.80 /6.63 3.80 /6.63 4.10 /3.10 4.10 /3.10 3凈容積m31396.241422.281227.071255.07 4滅火設(shè)計用量wkg938.3957.7824.6843.4 5系統(tǒng)滅火劑剩余量wskg69.769.765.865.8 6系統(tǒng)滅火劑儲存量kg1008.01008.0890.489

氣體滅火系統(tǒng)的分類 按防護(hù)對象的保護(hù)形式：全淹沒系統(tǒng)和局部應(yīng)用系統(tǒng)； 按其安裝結(jié)構(gòu)形式：管網(wǎng)滅火系統(tǒng)（可分為組合分配滅火系統(tǒng)和單元獨(dú)立滅火系統(tǒng)）和無管 網(wǎng)柜式滅火裝置（預(yù)制滅火系統(tǒng)）柜式氣體滅火裝置、懸掛式氣體滅火裝置； 按使用的滅火劑分類：二氧化碳、鹵代烷1211、1301、七氟丙烷、三氟甲烷、混合氣體ig541、 sde、氣熔膠等。 按儲存壓力可分為：高壓滅火系統(tǒng)和低壓滅火系統(tǒng)。高壓（常溫）5.17mpa，低壓（-20~-18） 2.07mpa 按加壓方式分類1．自壓式氣體滅火系統(tǒng)2．內(nèi)儲壓式氣體滅火系統(tǒng)3．外儲壓式氣體滅火 系統(tǒng) 系統(tǒng)滅火機(jī)理二氧化碳滅火作用主要在于窒息，其次是冷卻；二氧化碳的物態(tài)為氣相，當(dāng)貯 存于密封高壓氣瓶中，低于臨界溫度31.4℃時是以氣、液兩相共存的。七氟丙烷滅火系統(tǒng) 七氟丙烷滅火主要是由于它的去除熱量的速度快，其

氣體滅火系統(tǒng)培訓(xùn)

以下內(nèi)容放在第七章（氣體滅火系統(tǒng)的安裝要求）中，主要講述調(diào)試 和驗(yàn)收 第八節(jié)氣體滅火系統(tǒng)的調(diào)試 一、一般規(guī)定 1、氣體滅火系統(tǒng)的調(diào)試宜在系統(tǒng)安裝完畢，以及有關(guān)的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和開口自動關(guān)閉裝 置、通風(fēng)機(jī)械和防火閥等聯(lián)動設(shè)備的調(diào)試完成后進(jìn)行。 2、氣體滅火系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)具備完整的技術(shù)資料及調(diào)試必需的其他資料，并應(yīng)符合規(guī)范要求的 有關(guān)規(guī)定。 3、氣體滅火系統(tǒng)的調(diào)試負(fù)責(zé)人應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。參加調(diào)試的人員應(yīng)職責(zé)明確。 4、調(diào)試前應(yīng)按本章第七節(jié)的要求檢查系統(tǒng)組件和材料的型號、規(guī)格、數(shù)量，以及系統(tǒng)安裝質(zhì) 量，并應(yīng)及時處理所發(fā)現(xiàn)的問題。 5、調(diào)試項目應(yīng)包括模擬啟動試驗(yàn)、模擬噴氣試驗(yàn)和模擬切換操作試驗(yàn)，并應(yīng)按規(guī)范填寫施工 過程檢查記錄。 6、調(diào)試后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容填寫調(diào)試報告。調(diào)試報告的表格形式可根據(jù)氣體滅火系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 形式和防護(hù)區(qū)的具體情況進(jìn)行調(diào)整。 7、調(diào)試完成后應(yīng)將系統(tǒng)各部件及聯(lián)動設(shè)備恢

廣州興進(jìn)消防設(shè)備有限公司位于中國通往世界的南大門——廣州，是一家專業(yè)從事七氟丙烷 自動滅火系統(tǒng)、防火卷簾、氣溶膠等其他消防器材產(chǎn)品的生產(chǎn)提供商，并具設(shè)計、銷售、安 裝及售后服務(wù)為一體的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)。公司技術(shù)力量雄厚，擁有一支專業(yè)的工程設(shè) 計和安裝技術(shù)服務(wù)隊伍，并建立了完善的質(zhì)量保證和售后服務(wù)管理體系。 公司自成立以來憑 借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的 信譽(yù)，已與國內(nèi)多家大 型消防公司和行業(yè)用建 立了良好的合作關(guān)系， 產(chǎn)品在水泥、電力、冶 金、通信、金融、教育、 房地產(chǎn)、政府機(jī)關(guān)等多 個行業(yè)的重點(diǎn)工作中應(yīng) 用，并獲得了用戶的一 致好評。 “質(zhì)量求生存、創(chuàng)新求發(fā)展、效率求效益；公司利益是顧客的需要及社會公共利益的反 映”是公司的宗旨。公司依gb/ti9001-iso9001質(zhì)量管理體系，編制了質(zhì)量手冊，通過了 iso900h質(zhì)量認(rèn)證，使公司持質(zhì)量管理同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。在

幾種常用氣體滅火系統(tǒng)的比較 氣體滅火系統(tǒng)是由滅火劑儲存裝置在規(guī)定的時間內(nèi)通過系統(tǒng)管網(wǎng)和噴頭向 保護(hù)區(qū)噴射氣體滅火劑，使保護(hù)區(qū)內(nèi)達(dá)到設(shè)計所要求的滅火設(shè)計濃度，并能將該 氣體濃度保持一定的浸漬時間，以達(dá)到撲滅火災(zāi)，并不再復(fù)燃的滅火系統(tǒng)。 1.幾種常用氣體滅火系統(tǒng)簡介 為了確保盡可能地減少對人類賴以生存的環(huán)境的干擾和破壞，人們舍棄了 滅火性能和人身安全均為最佳的哈龍滅火技術(shù)，在全球范圍內(nèi)推出多種滅火技術(shù), 目前比較常用的氣體滅火系統(tǒng)有七氟丙烷fm200、混合氣體ig541和氮?dú)鈏gl00 等。如下表： 名稱/項目七氟丙烷hfc227ea混合氣體ig541氮?dú)鈏g100 化學(xué)組成ch3chfch352%n2,40%ar,8%co2n2 貯存壓力2.5/4.2mpa15mpa20/30mpa 減壓機(jī)構(gòu)不需要減壓孔板減壓器 配管壓力2.5/4.2

滅火系統(tǒng)簡介 ●滅火特點(diǎn) 1)保護(hù)環(huán)境。ig-541滅火系統(tǒng)采用的ig-541混合氣體滅火劑是由 大氣層中的氮?dú)猓╪2）、氬氣（ar）和二氧化碳（co2）三種氣體 以52%、40%、8%的比例混合而成，故它的釋放只是將這些天然的 氣體放回大氣層，對臭氧耗損潛能值（odp）為零、溫室效應(yīng)潛 能值（gwp）為零，且此滅火劑在滅火時不會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不 污染環(huán)境、無毒、無腐蝕、電絕緣性能好。 2)保護(hù)生命安全。ig-541混合氣體是一種無色透明的氣體，噴放時 不會形成濃霧而影響視野，利于逃生，且防護(hù)區(qū)內(nèi)的工作人員仍 能正常地呼吸，便于火災(zāi)發(fā)生后能及時撲救，減少損失。 3)保護(hù)財產(chǎn)安全。ig-541混合氣體以壓縮氣體的形式儲存，噴放時 溫度變化很小，不會對保護(hù)設(shè)備構(gòu)成傷害。 ●滅火機(jī)理 通過降低防護(hù)區(qū)內(nèi)的氧氣濃度（由空氣正常含氧量的21%降至 12.5%

（12）.投標(biāo)人必須按本技術(shù)規(guī)范的要求提供資料。投標(biāo)文件和圖紙用中文編制。 （15）.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求中，凡帶“*”號條款必須按招標(biāo)文件所列序號一一應(yīng)答，所排序號應(yīng) 與招標(biāo)文件一致。投標(biāo)人必須按招標(biāo)文件內(nèi)容和順序逐項做出實(shí)質(zhì)性應(yīng)答并提供相關(guān)證明文 件。本技術(shù)標(biāo)書中標(biāo)注“*”號的為本招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性條款中的一部分，對本技術(shù)標(biāo)書中標(biāo) 注“*”號的條款的任何偏離將導(dǎo)致廢標(biāo)。投標(biāo)人不得通過修正或撤銷不合要求的偏離或其 他例外從而使其投標(biāo)成為實(shí)質(zhì)上響應(yīng)的投標(biāo)。 9.1.1.4氣體滅火系統(tǒng) 9.1.1.4.1、保護(hù)部位:數(shù)據(jù)機(jī)房樓地上各層機(jī)房模塊與精密空調(diào)間、加電測試機(jī)房與精密 空調(diào)間、設(shè)備暫存區(qū)與精密空調(diào)間、地下各層變電所（含夾層）與精密空調(diào)間、電池室（含 夾層）與精密空調(diào)間、變配電間（含夾層）、電池間（含夾層）及柴油發(fā)電機(jī)房樓發(fā)電機(jī)并 機(jī)室、測試變壓器室、低壓配電室以及運(yùn)維中心的變配電

第一章氣體滅火系統(tǒng)概述 為降低、消除火災(zāi)的危害，需要在建筑物內(nèi)安裝滅火設(shè)施。但在滅火的同時，滅火劑產(chǎn)生的次生危害也是不容忽視的， 為此，產(chǎn)生了氣體滅火系統(tǒng)。氣體滅火系統(tǒng)是以某些在常溫、常壓下呈現(xiàn)氣態(tài)的物質(zhì)作為滅火介質(zhì)，通過這些氣體在整個 防護(hù)區(qū)內(nèi)或保護(hù)對象周圍的局部區(qū)域建立起滅火濃度實(shí)現(xiàn)滅火。由于其特有的性能特點(diǎn)，主要用于保護(hù)某些特定場合，是 建筑物內(nèi)安裝的滅火設(shè)施中的一種重要形式。 第一節(jié)氣體滅火系統(tǒng)的應(yīng)用一 一、氣體滅火系統(tǒng)的特點(diǎn) 相對于傳統(tǒng)的水滅火系統(tǒng)，氣體滅火系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，但也存在著一些難以克服的缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)導(dǎo)致氣體滅火 系統(tǒng)不能取代水滅火系統(tǒng)，只能作為水滅火系統(tǒng)的補(bǔ)充。 (一)氣體滅火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 氣體滅火系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，可歸納為如下幾點(diǎn)。 1．滅火效率高 氣體滅火系統(tǒng)啟動后，達(dá)到滅火濃度的氣體滅火劑將充滿整個空間，對房間內(nèi)各處的立體火均有很好的滅

地鐵車站氣體滅火系統(tǒng)的選擇與應(yīng)用 作者：陳浩，梅棋 作者單位：北京城建設(shè)計研究總院,北京,100037 相似文獻(xiàn)(1條) 1.期刊論文竇玉春.宮紅鎖.douyuchun.gonghongsuo淺談細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在地鐵設(shè)備房中的應(yīng)用-現(xiàn)代城市軌 道交通2009,""(6) 比較了細(xì)水霧滅火系統(tǒng)與七氟丙烷等氣體滅火系統(tǒng)的滅火機(jī)理、環(huán)境影響、工程造價、后期維護(hù)等.細(xì)水霧滅火系統(tǒng)替代七氟丙烷等氣體滅火系統(tǒng)應(yīng) 用于地鐵車站工程中,不僅能夠取得較為理想的滅火效果,同時還能夠取得可觀的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及社會效益. 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_6247706.aspx 授權(quán)使用：湖南大學(xué)(hunandx)，授權(quán)號：3f86fa52-66b4-4706-be35-9e5600df7605 下載時間：2010年

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)的科學(xué)技術(shù)都得了很大的進(jìn)步,在地鐵工程當(dāng)中,需要用到的設(shè)備和系統(tǒng)比較多,系統(tǒng)性能高低決定地鐵工程質(zhì)量高低。當(dāng)前在國內(nèi),廣州地鐵5號線已經(jīng)開始應(yīng)用了直線電機(jī)系統(tǒng),并且該次應(yīng)用是首例。本文主要進(jìn)行直線電機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用探討,對地鐵工程設(shè)計以及運(yùn)行功能和能源消耗等各個方面作出研究,希望通過本文研究,能夠擴(kuò)展大家對于直線電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用相關(guān)的知識面,進(jìn)而提出直線電機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用改進(jìn)對策。

1、 認(rèn)真熟悉圖紙，參照以下施工規(guī)范進(jìn)行施工：1）?建筑設(shè) 計防火規(guī)范?（ gb-50016-2006）2）?氣體滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范 ?（gb-50263-2007）3）?潔凈氣體滅火劑劑系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)?4） ?工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范?5） ?惰性氣體ig541滅火系統(tǒng)施工驗(yàn)收規(guī)范?6）其他與本工程 有關(guān)的設(shè)計規(guī)范及規(guī)程。 2、 施工機(jī)具：套絲機(jī)、割管機(jī)、臺鉆、手電鉆、電焊機(jī)、卷 尺等。 材料進(jìn)場： 1、 管材、管道連接件應(yīng)符合以下規(guī)定： 1）品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求， 且應(yīng)有出廠合格證與質(zhì)量檢測報告。2）鍍鋅層不得有脫落、破 損等缺陷。3）螺紋連接件不得有斷紋、缺紋等現(xiàn)象。 2、 成套裝置與滅火劑貯存容器及容器閥、單向閥、連接管、 集流管、安全泄放裝置、驅(qū)動裝置、噴嘴、信號反饋裝置、檢 漏裝置、減壓裝置等系等系統(tǒng)組件，滅火劑輸送管道及管道連

廣州地鐵5號線工程首次采用分段接管的方式進(jìn)行各項設(shè)備的聯(lián)調(diào)和運(yùn)營演練。對分段接管中的問題進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)意見。從線路安全、施工安全、行車安全、供電安全、設(shè)備安全、人員安全等方面闡述了分段接管中的安全管理。從行車調(diào)度的角度談如何確保安全,以圓滿完成調(diào)試和演練任務(wù)。

　滅火系統(tǒng)設(shè)計　 氣體滅火系統(tǒng)的選擇、應(yīng)用及工程價格初探 劉　軍 (天津市消防總隊,天津300040) 　　中圖分類號:tu89　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b 文章編號:1009-0029(2003)04-0309-01 由于氣體滅火系統(tǒng)具有較高的滅火效率、較低的 滅火濃度、電絕緣性高、清潔無污漬等性能,越來越多 的重要場所采用氣體滅火系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)。我國目前使 用的氣體滅火劑主要有七氟丙烷滅火劑、混合氣體 (ig541)滅火劑、二氧化碳(co2)滅火劑。氣體滅火系 統(tǒng)選擇的基本原則,主要從環(huán)境因素、毒性和滅火效能 三個方面考慮。環(huán)境方面,選擇氣體滅火劑應(yīng)以不消耗 大氣臭氧層為首選原則,首先選擇odp值(臭氧耗損 潛能值是衡量氣體滅火劑對大氣臭氧層破壞作用的相 對值)為零的滅火劑。毒性方面,選擇氣體滅火劑應(yīng)盡 量減小對人體的毒害。氣體滅火系統(tǒng)所適用的場所

某市地鐵某地鐵機(jī)電設(shè)備采購安裝及裝修工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （氣體滅火系統(tǒng)） 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 目錄 一、工程概況...............................................................................................................1 二、專業(yè)工程特點(diǎn).......................................................................................................1 三、監(jiān)理工作依據(jù)............................................................................

氣體滅火系統(tǒng)是地鐵建設(shè)中非常重要的一部分，負(fù)責(zé)保護(hù)地鐵車站中重要的設(shè)備用房的安全。結(jié)合西安地鐵工程實(shí)際情況，從安全、環(huán)保、投資控制及維護(hù)保養(yǎng)等方面對我國地鐵工程設(shè)計中常用的七氟丙烷滅火系統(tǒng)、ig541滅火系統(tǒng)，以及新型高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析對比，確定適合西安地鐵車站的氣體滅火系統(tǒng)為ig541滅火系統(tǒng)，并給出了管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計方案。

氣體滅火系統(tǒng)工程應(yīng)用