曲線擬合法在吹填淤泥超軟地基沉降預(yù)測中的應(yīng)用

基于曲線擬合法的軟基沉降預(yù)測研究——結(jié)合深圳一污水處理廠軟基監(jiān)測的實例，根據(jù)堆載預(yù)壓法的沉降規(guī)律和曲線擬合模型，利用現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)對軟土地基沉降進(jìn)行預(yù)測，研究了雙曲線法⋯、三點法、asaoka法預(yù)測精度及其適用性?！　?/p>

地基沉降泊松曲線擬合的概率方法——在線性加載過程中，地基沉降的發(fā)展曲線呈s型，可用泊松曲線來描述這一過程。基于貝葉斯理論，提出采用概率的方法來估計泊松曲線的參數(shù)。與以往方法不同，所提出的方法得到的是參數(shù)的分布。計算出參數(shù)的后驗分布后，可進(jìn)行...

視覺技術(shù)在煤礦生產(chǎn)自動化領(lǐng)域信息獲取方式中占有越來越重要的地位,圓特征檢測是關(guān)鍵問題之一。曲線擬合法具有計算量小、運算速度快等特點,文章對該方法進(jìn)行了深入的研究,提出的模版覆蓋方式檢測圓特征在煤礦生產(chǎn)自動化領(lǐng)域具有一定的應(yīng)用前景。

地基沉降雙曲線擬合的bayes估計——雙曲線函數(shù)是擬合地基沉降曲線中常用的函數(shù)形式，其函數(shù)參數(shù)通常假定為確定性變量，采用最小二乘法進(jìn)行估計。在整個待估計過程中．假定待估計參數(shù)為確定性變量。然而函數(shù)參數(shù)總是波動的，用隨機變量分布代替其估計值更為合理...

鑒于地基沉降曲線和richards模型曲線的相似性,本文對richards模型在地基沉降預(yù)測中的適用性進(jìn)行了探討和分析。工程實例應(yīng)用結(jié)果表明:該模型能夠非常好的反映地基沉降隨時間的發(fā)展全過程,能夠非常準(zhǔn)確的預(yù)測地基沉降量。因此,該模型非常適合于作為地基沉降的預(yù)測模型。本文的研究工作為地基沉降預(yù)測提供了一種新方法和新思路,并可為今后的計算分析提供一定的借鑒和參考,具有一定的工程應(yīng)用價值。

成長曲線在地基沉降預(yù)測中的應(yīng)用——根據(jù)工程地基沉降全過程的沉降量與時間關(guān)系的特點，建立了泊松曲線預(yù)測模型，并且從機理上做了詳細(xì)的分析，然后將該模型應(yīng)用于某些具體的工程，證實了該方法的合理性，最后指出了值得進(jìn)一步研究的問題。

本文以環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程洪塘片區(qū)c標(biāo)段為例,介紹了強夯處理吹填淤泥砂地基的施工技術(shù),以期對軟基處理提供借鑒。

從\"確保沉降預(yù)測精度、簡化沉降觀測工作\"的角度出發(fā),根據(jù)軟土地基固結(jié)沉降特性,分析了指數(shù)曲線法現(xiàn)行計算方法的應(yīng)用特點,對指數(shù)曲線法的計算過程進(jìn)行了優(yōu)化.以湖南省岳陽市城陵磯(松陽湖)進(jìn)港道路k2+850斷面為例,分析了沉降預(yù)測結(jié)果的精度變化規(guī)律.研究結(jié)果表明,正確應(yīng)用指數(shù)曲線法,不僅可使軟土地的沉降預(yù)測精度高,還能大大降低沉降觀測頻率,節(jié)省沉降觀測投入,具有積極的應(yīng)用價值.

基于模型辨識的曲線擬合法預(yù)測軟土路基沉降——結(jié)合漳詔高速公路的路堤工程實際，探討基于模型識別的曲線擬合法預(yù)測軟土路基沉降。提出通過對預(yù)測模型的適應(yīng)性檢驗，根據(jù)最小均方差和最大關(guān)聯(lián)度法自動選擇模型的思想，通過計算驗證了模型識別預(yù)測沉降的思路和可...

文章編號!"#$%&##’()%**+,*-&**#$&*% 曲線擬合法監(jiān)測圓形建筑物傾斜變形 . 董春來/史建青/吳清海 )淮海工學(xué)院空間信息科學(xué)系/江蘇連云港%%%**", 摘要!從最小二乘原理出發(fā)/分析和討論了曲線擬合法監(jiān)測圓形建筑物傾斜變形的原理0數(shù)學(xué)模型 和實現(xiàn)方法等全過程1利用便攜機配合全站儀進(jìn)行坐標(biāo)測量/很好地解決了測量誤差及建筑物自身 變形問題1與傳統(tǒng)的建筑物傾斜觀測方法相比/具有實施簡單0功能優(yōu)越0準(zhǔn)確可靠的特點/是一種有 效的跟蹤監(jiān)測方法/具有一定的實用價值1 關(guān)鍵詞!最小二乘法2曲線擬合2傾斜變形 中圖分類號!34"5# 6 7-文獻(xiàn)標(biāo)識碼!8 9:;?;@abccbdef;c:ghag>fgdbcg>bdeidjkbdlcbgd m;a

沉降是軟土地基極為重要的工程特性,是巖土工程界一直致力解決的難題。目前用于沉降分析的方法很多,而且各有特色,雙曲線法就是其中最常用的方法之一。基于溫嶺東海塘的道路沉降實測資料,對雙曲線法的適用性進(jìn)行探討。結(jié)果表明,雙曲線法預(yù)測宜選擇沉降曲線后段,預(yù)測誤差較小,精度較高,可以用于指導(dǎo)工程后期施工實踐。

雙曲線法在軟土地基沉降預(yù)測中的適用性研究——沉降是軟土地基極為重要的工程特性，是巖土工程界一直致力解決的難題。目前用于沉降分析的方法很多，而且各有特色，雙曲線法就是其中最常用的方法之一。基于溫嶺東海塘的道路沉降實測資料，對雙曲線法的適用性進(jìn)行...

成長曲線在紅層軟土地基沉降預(yù)測中的應(yīng)用——采用時間序列方法，建立成長曲線模型，進(jìn)行紅層軟土地基沉降預(yù)測，證實了該方法的合理性，同時也驗證了經(jīng)過粉噴樁處理后的紅層軟土地基的沉降滿足高速鐵路暫行規(guī)定。

通過建立數(shù)字化的地面模型把公路大修工程中的縱斷面設(shè)計由宏觀控制拓展到微觀量化,提高了設(shè)計成果的技術(shù)含量,在一定程度上節(jié)約了工程投資,具有較好的經(jīng)濟效益。

探索全站儀的綜合誤差規(guī)律,在相同時段和相似的環(huán)境中,利用曲線擬合高程的方法,通過插值,獲得其在任意距離測量的高差改正值。適用于經(jīng)常需要重復(fù)觀測的高程點,例如高速公路、機場的測量和竣工高程的驗收。

采用泊松曲線法模擬某高層建筑實測沉降曲線,并進(jìn)行多測點計算,針對沉降數(shù)據(jù),提出運用數(shù)學(xué)軟件origin擬合曲線,對比數(shù)學(xué)公式法與軟件計算結(jié)果,可知結(jié)果相差不大,精度足夠,且能有效節(jié)省時間。并得出一些較為有用的結(jié)論,指出了值得進(jìn)一步研究的問題。

地基處理是疏浚淤泥吹填區(qū)域工程建設(shè)的基礎(chǔ),確保其處理方法應(yīng)用合理,對于淤泥吹填區(qū)域基礎(chǔ)承載能力的提升具有重大影響。本文在闡述疏浚淤泥吹填區(qū)域地基處理難點的基礎(chǔ)上,就其施工技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析,并指出地基處理工藝的具體控制要點,以期有利于疏浚淤泥吹填區(qū)域地基處理的提升,從而為后期的工程建設(shè)奠定良好的作業(yè)環(huán)境。

緩變型復(fù)合地基沉降曲線的多種數(shù)學(xué)擬合分析——運用灰色理論、指數(shù)方程、多項式等形式，對載荷-沉降試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合，預(yù)測更大加載下的沉降值，分析各種模型的擬合以及預(yù)測結(jié)果，找出適合擬合階段、預(yù)測階段模擬方程。

hyperbola—logistic組合模型在港口地基沉降預(yù)測中的應(yīng)用——從20處現(xiàn)場地基沉降實測資料中選取有代表性的15處資料，對港口地基沉降-時間曲線進(jìn)行了優(yōu)化的擬合分析．針對港口地基的沉降特性，構(gòu)建了hyperbola—logistic組合數(shù)學(xué)模型．對15處實測資料的擬合表明...

生長模型在地基沉降全過程預(yù)測中的應(yīng)用——地基的全過程沉降量與時間的關(guān)系呈s形曲線，可以用logistic、vonbertalanfy和gompeflz三種非線性生長模型來描述。結(jié)合工程實例預(yù)測地基沉降，三種曲線的擬合度均在0．99以上?！　?/p>

采用weibull生長曲線模型對2個工程實例的地基沉降情況進(jìn)行了預(yù)測,并將預(yù)測結(jié)果與常用的指數(shù)模型和雙曲線模型進(jìn)行了對比分析。對比結(jié)果表明:weibull模型能夠很好的預(yù)測地基沉降情況,預(yù)測精度更高,誤差更小。因此,相對于指數(shù)模型和雙曲線模型來說,weibull模型的適用范圍更廣,更適合于作為地基沉降預(yù)測模型。

運用灰色理論建立地基沉降的非等時距的等維新息預(yù)測模型。采用膠州灣底海岸吹填區(qū)的地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)對預(yù)測模型進(jìn)行檢驗,并與普通gm(1,1)模型的模擬結(jié)果進(jìn)行比較,該模型的預(yù)測精度和計算精度均高于普通gm(1,1)模型,預(yù)測數(shù)據(jù)與實測數(shù)據(jù)的誤差較小。本研究成果對類似的吹填區(qū)軟土地基沉降監(jiān)測具有一定參考價值。