全硬薄寬鍍鋅帶鋼的拉伸彎曲矯直工藝

鋼筋拉伸試驗：（數字修約：2.5以下的取0；2.5~7.5取5；7.5以上的取10） 溫度：一般室溫10℃～35℃范圍內。對溫度要求嚴格的試驗，溫度為23±5℃ 1、鋼筋的取樣標準：1、拉伸：l≥10d+200（取樣2根）d為鋼筋直徑 彎曲：l≥5d+150（取樣2根） 取樣時，從任意兩捆中抽取兩根，每根截去前段500mm后再截取一根拉伸試件和一根冷彎試 件 拉伸試樣試樣夾具之間最小自由長度 光圓鋼筋d≤22350mm 熱軋帶肋鋼筋d≤25350 熱軋帶肋鋼筋25<d≤32400 熱軋帶肋鋼筋32<d≤50500 試驗步驟：1、標距：在試樣自由長度內，均勻劃分為10mm或5mm的等間距標記 熱軋光圓鋼筋標距5d 熱軋帶肋鋼筋標距5d 冷軋帶肋鋼筋標距10d 低碳鋼熱軋圓盤條標距10d

塑斷 塑斷 太谷乾宇交通檢測中心 試驗日期2011.10.10 委托單位山西省公路工程試驗檢測等級評審組委托單編號 鋼筋拉伸彎曲試驗報告 報告編號:gj-2011009-001 主要儀器 設備 樣品名稱萬能試驗機(we-1000b/snt07)、彎曲裝置(lx01)、標距打點機(lx03)、游標卡尺(jl06)等 工程名稱2011009/ 試驗規(guī)程 gb/t228-2002、gb/t232-1999、gb 1499.2-2007 擬定用途試驗室評審 屈服強度 (mpa) 極限荷載 (kn) 抗拉強度 (mpa) 原始標距 (mm) 試件編號 公稱直徑 (mm) 公稱截面 積(mm2) 屈服荷載 (kn) 1117.33375190.316051001333360180 試驗結果斷裂特征 斷后標距 (mm) 伸長率(%)彎曲壓頭 直徑(mm

工程名稱： 委托單位： 破壞荷載評定標準評定標準 （kn）評定結果評定結果 188.5385276.456522gb1499.2-2007gb1499.2-2007 190.4390271.655523合格合格 267.8435369.460021gb1499.2-2007gb1499.2-2007 270.9440372.560525合格合格 批準人:復核：試驗： 備注 彎曲試驗 4d/180o 見證 見證 強度 ób (mpa) 伸長率 a （%） 彎心直徑 彎曲角度 xxx檢測有限公司 鋼筋拉伸、彎曲試驗報告報告日期年

介紹了拉彎矯直機組的工作原理、結構組成、機組控制方式及可實現的功能。通過確定矯直板帶材的延伸率及壓下深度等關鍵工藝參數,實現板形的精整,矯直后,改善了大的板形缺陷,消除了帶材邊浪、中浪及瓢曲等。

桃園(川陜界)至巴中高速公路工程項目 金屬拉伸彎曲試驗記錄 合同段：lj12試驗性質： 試驗單位： 吉林長城路橋建工有限責任公司試驗檢測中心 桃園至巴中高速公路lj12標段工地試驗室 試驗日期： 試樣描述試驗依據 gb/t228-2002gb/t232- 2010 工程名稱桃園至巴中高速公路lj12標段合同段編號 其它信息用途 材料來源 爐號/批號/ 出廠日期 設備名稱 及型號 wed-1000b萬能試驗機bj5-10鋼筋標距儀 試樣編號 試樣名稱 單根編號121212 強度等級代號 公稱直徑/實測直徑 (mm) 公稱截面積/實測截面 積(mm2) 屈服荷載(n) 屈服強度rel(mpa) 最大力fm(n) 抗拉強度(mpa) 標距l(xiāng)o(mm) 斷后標距l(xiāng)u(mm) 斷后伸長率a(%) 單根編號 彎曲

針對轎車用復雜截面pvc塑料包覆鋁型材密封條的三維拉彎成形,采用控制拉伸量的方法,通過選擇合理的預拉量、恰當的成形模具截面及型材間填充物,對該截面型材進行了平面和垂直拉彎成形實驗,得到了該型材平面和垂直拉彎的半徑回彈量。結果顯示,垂直拉彎回彈量是平面回彈量的1倍多,實驗結果為研制該型材及同類產品拉彎工裝模具和工藝參數選擇,提供了依據。

拉伸試驗一般程序 拉伸試驗一般包括母材、焊接接頭及焊縫熔敷金屬的拉伸試驗。因它們的取樣位置不同， 所以其拉伸試驗測定的性能所代表的對象也就不同。對焊接試件的材質、規(guī)格和測定對象等 參數，并確定檢測要求與驗收標準，然后，依據相應標準來截取試樣樣坯，確定試樣形狀和 尺寸，選擇合適的試樣機等，同時要確定該焊接試件拉伸試驗測定的性能指標。 （1）拉伸試樣的制備 1）試樣加工。拉伸試樣上的焊縫余高應用機械方法去除，通常選擇萬能銑床進行銑削 加工或刨床進行刨削加工，使之與母材平齊，試樣的棱角應倒圓，圓角半徑不得大于1mm。 2）試樣尺寸。式樣的形式根據需要進行選用。 1.焊接接頭試樣。對于焊接接頭來說，通常選用的是板型的拉伸試樣，當試件采用兩 種或兩種以上焊接方法時，試樣厚度通常為板厚或管厚。如果試板厚度超過30mm，可以制 取兩個或幾個試樣一次進行拉伸實驗，每個試樣的厚度一般要

工程名稱：合同號：編號： 結論： 結果 伸長率（%） 極限 屈服點 拉伸強度 斷口形式 斷后標距(mm) 彎曲半徑（mm） 彎曲次數 反復彎曲 彎曲半徑 彎曲角度 質量（g） 截面積（mm2） 標距（mm） 試驗單位 屈服 委托單編號 試樣名稱 長度（mm） 試樣描述主管簽字 直徑（mm） 試樣編號 試樣尺寸 現場樁號 試驗日期試驗人簽字 復核人簽字 試驗規(guī)程 試驗監(jiān)理工程師： 鋼筋拉伸、彎曲試驗記錄表 拉伸荷載（kn） 強度（mpa） 伸長度 冷彎 技術負責人： 委托單位名稱

天津鍍鋅帶鋼現貨庫存表 品名規(guī)格噸數件數單價備注品名規(guī)格噸數 黑帶382*3.2562電議普345鍍鋅帶鋼272*2.220 黑帶255*1.7電議普195鍍鋅帶鋼275*2.28.589 黑帶315*2.210.45電議普235鍍鋅帶鋼272*2.530.824 黑帶385*2.25.042電議普235鍍鋅帶鋼295*1.9517.148 黑帶438*1.82.51電議普235鍍鋅帶鋼295*2.03.319 鍍鋅帶鋼78*1.110.52633900普鍍鋅帶鋼295*2.2513.92 鍍鋅帶鋼78*1.00.913900普鍍鋅帶鋼295*2.59.927 鍍鋅帶鋼215*2.31.13823900普鍍鋅帶鋼312*1.957.385 鍍鋅帶鋼2

以黑龍江產大青楊(populusussuriensis)刨切薄板為研究對象,用常溫水浸泡至飽水狀態(tài),不經熱軟化預處理進行橫紋壓縮強化,經160、180℃高溫定型處理1~24h。通過掃描電鏡觀察橫紋壓縮強化前、后(未壓縮材和壓縮材)木材橫、縱切面上的微觀結構變化;分析橫紋壓縮強化前、后,木材拉伸、彎曲性能變化。結果表明:壓縮材橫切面上整體變形較均勻;橫、縱切面上均未發(fā)現壓縮裂紋或破壞;縱切面上,導管壁均有因壓縮產生順纖維方向的橫向擠壓折皺條紋;橫切面上,大青楊壓縮材管孔沿壓縮方向變形最大。彎曲強度和斷裂應力有所降低,最大應力時的應變平均值、斷裂應力時的應變平均值,都隨熱處理時間的增加而下降。

品種公稱厚 度 公稱寬度鋼卷內徑鋼卷外徑重量 mmmmmmmmt 普通熱鍍鋅(z)0.25-1.5800-1350610或5081100-1250卷≤25 合金化熱鍍鋅 (zf) 0.25-1.5800-1350610或5081100-1250卷≤25 鋅鋁合金(za)0.25-1.5800-1350610或5081100-1250卷≤25 鋁鋅合金(az)0.25-1.5800-1350610或5081100-1250卷≤25 公稱寬度 mm 最小值最大值最小值最大值 ≥600-12000502 >1200-15000602 >15000703 公稱長度 mm 最小值最大值最小值最大值 <20000603 ≥20000長度的0.3%0長度的0.15% 最小屈公稱厚 度服強

加工硬化的帶鋼具有內應力大、屈服強度大、屈強比高、延伸率小以及板面瓢曲浪形等特點,如何獲得滿足客戶板形質量要求的冷硬帶鋼商品卷材一直是業(yè)界難題。本文針對國外某重卷機組改造工程,通過對冷硬帶鋼板形矯直工藝和設備的研究,采用復合矯直工藝及其配套設備,對其進行矯直加工,提高了冷硬薄帶鋼的板形質量。該機組于2014年10月完成改造并投入生產,目前生產穩(wěn)定,可實現0.196~0.4mm×914~1250mm,r_(el)≤900mpa冷硬薄帶鋼的板形矯直并提供商品卷,產品實物質量優(yōu)于合同保證值要求。

分析了在熱鍍鋅帶鋼清洗中影響帶鋼清洗效果的主要因素,通過控制冷軋帶鋼的表面粗糙度,及采用適宜的乳化液工藝可提高帶鋼的清洗效果。在優(yōu)化的清洗工藝中采用10~30a/dm2高電流密度,70℃清洗溫度尤其重要。

熱鍍鋅過程中,氣刀處帶鋼的振動對生產起著至關重要的作用。對帶鋼的振動進行有效的控制,可以提高帶鋼鍍鋅質量,減少用鋅量,并節(jié)約成本。文中利用ansys有限元軟件,分析了在有無預緊力、不同簡諧力以及脈沖載荷作用下帶鋼的固有頻率及響應。實際生產中帶鋼長度很大,要保證帶鋼的鍍鋅品質,必須采用非接觸方法抑制振動,該試驗裝置采用了磁懸浮減振系統來控制帶鋼抖動,文中的分析結果將為磁懸浮減振系統提供了理論依據。

介紹了國外電鍍鋅鋼板生產的發(fā)展過程和國內近幾年的新建情況,并根據市場和現狀的分析,提出了電鍍鋅機組產品定位應重點考慮高端耐指紋家電產品的建議。

1 鋼材拉伸、彎曲試驗作業(yè)指導書 阿城區(qū)金實工程質量檢測 有限責任公司 2 目錄 鋼材拉伸、彎曲試驗作業(yè)指導書 一.執(zhí)行標準：........................................................................................................................3 二.拉伸試驗(gb/t228-2002).............................................................................................4 2.1設備工具................................................................................

試驗：審核： 設備名稱 及型號 冷彎 試驗 結論 焊囗直徑/焊接長度 (mm) 材料來源 爐號/批號/ 出廠日期 其它信息用途 工程名稱南大梁高速公路編號 試樣描述試驗依據jgj/t27-2001jgj18-2012 試驗單位： 四川川交道橋試驗檢測有限責任公司南大梁 高速公路sy2監(jiān)理試驗室試驗日期： 接頭抗拉極限荷載(n) 母材公稱截面積(mm2) 母材公稱直徑(mm) 拉 伸 試 驗 接頭抗拉極限強度(mpa) 斷囗與接頭距離(mm) 南充-大竹-梁平（川渝界）高速公路工程項目 焊接鋼筋試驗檢測記錄 合同段：tj-e試驗性質：監(jiān)理抽檢 備注 技術要求 試樣名稱 試樣編號 母

在帶鋼的拉伸彎曲矯直變形過程中,包角的精確計算對拉伸矯直機延伸率的精確控制至關重要。在不考慮帶鋼抗彎力矩的影響時,帶鋼在各個輥上的理論包角比較容易計算,研究了對稱模型包角、非對稱模型包角、帶鋼厚度對包角的影響。在確定的設備和帶鋼厚度時,帶鋼對彎曲輥的包角取決于其壓下量。

1 鋼材拉伸、彎曲試驗作業(yè)指導書 阿城區(qū)金實工程質量檢測 有限責任公司 2 目錄 鋼材拉伸、彎曲試驗作業(yè)指導書 一.執(zhí)行標準：........................................................................................................................3 二.拉伸試驗(gb/t228-2002).............................................................................................4 2.1設備工具................................................................................

鋼筋拉伸、彎曲試驗記錄表 工程名稱：_____________________合同號：__________________編號：_______________ 試表701 委托單位名稱試驗單位 委托單編號試驗規(guī)程 試驗日期試驗人簽字 現場樁號復核人簽字 試樣描述主管簽字 試樣名稱 試樣編號 試樣尺寸 公稱直徑（㎜） 長度（㎜） 質量（g） 截面積（㎜ 2 ） 標距（㎜） 拉伸荷載 （kn） 屈服 極限 強度 （mpa） 屈服點 拉伸強度 伸長度 斷后標距（㎜） 伸長率（%） 冷彎 彎曲直徑 彎曲角度 結果 反復彎曲 彎曲半徑（㎜） 彎曲次數 斷口形式 結論： 技術負責人：試驗監(jiān)理工程師：

資陽市公路工程試驗檢測中心 鋼筋焊接接頭拉伸、彎曲試驗記錄 試驗編號任務單編號 依據標準、規(guī)程試驗開始時間 樣品概況試驗完成時間 試驗環(huán)境 試驗所用儀器設備 鋼筋產地或生產廠家鋼筋牌號 施工部位或用途鋼筋批號 焊接名稱 試 樣 尺 寸 試樣直徑(mm) 試樣長度(mm) 受試長度(mm) 焊縫長度(mm) 焊口直徑(mm) 母材截面積(mm2) 拉 伸 試 驗 樣品編號 斷口部位 極限荷載(kn) 抗拉強度(mpa) 彎 曲 試 驗 樣品編號 彎心直徑(mm) 彎曲角度(°) 彎曲結果 檢驗結論 備注 試驗：記錄：計算：復核：審核：

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