區(qū)域供冷系統(tǒng)中冷凍水輸送管線的優(yōu)化設計
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4.4
建立了確定區(qū)域供冷系統(tǒng)冷凍水輸送管線最優(yōu)水流速度和保溫層最優(yōu)厚度的優(yōu)化模型 ,其目標函數(shù)為系統(tǒng)的年度費用 ,由冷凍水二級泵的年運行費用、冷凍水輸送管線冷量損失費用、二級泵功耗導致的冷水溫升所產(chǎn)生的費用、冷凍水二級泵的折舊和維修費用以及冷凍水輸送管線折舊和維修費用 5個部分組成 .考慮全年變負荷運行的特點 ,在部分負荷時假設冷凍水的供回水溫差不變 ,采用變頻泵調(diào)節(jié)流量 .通過實例計算 ,得到以下結論 :對于區(qū)域供冷系統(tǒng) ,存在最優(yōu)的水流速度和保溫層厚度 ;冷水輸送距離對最優(yōu)水流速度和保溫層最優(yōu)厚度沒有影響 ;最優(yōu)水流速度隨電價升高而降低 ,隨設計冷負荷增大而升高 ;保溫層最優(yōu)厚度隨電價升高而增加 ,隨設計冷負荷的增大而稍有增加
區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的優(yōu)化設計
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區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的優(yōu)化設計——分析了區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的優(yōu)化設計方法,建立了管徑非連續(xù)變化的區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的優(yōu)化設計模型,并提出了求解方法。在對某區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)工程實例進行優(yōu)化的基礎上,進一步分析了傳統(tǒng)設計與優(yōu)化設計方法下二次...
區(qū)域供冷系統(tǒng)能耗分析
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區(qū)域供冷系統(tǒng)能耗分析——針對區(qū)域供冷系統(tǒng)存在的能耗問題,通過對日本兩個典型區(qū)域供冷項目具體案例的深入分析,指出其能耗水平,結合國內(nèi)典型公共建筑分散供冷供暖系統(tǒng)的能耗數(shù)據(jù),指出區(qū)域供冷高能耗的根源所在。在分析了國外一些成功區(qū)域供冷案例的成功之處后,...
區(qū)域供冷系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀與展望
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區(qū)域供冷系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀與展望——介紹了區(qū)域供熱供冷系統(tǒng)在世界主要地區(qū)的應用情況,指出迅速增長的供冷需求是目前建筑能源領域出現(xiàn)的新趨勢,將對電力供應和能源安全帶來不利影響,在符合條件的地區(qū)適度發(fā)展區(qū)域供冷能減緩這一影響,并提高空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟、環(huán)境、...
區(qū)域供冷系統(tǒng)的能源效率
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區(qū)域供冷系統(tǒng)的能源效率—— 分析了區(qū)域供冷系統(tǒng)目前應用中存在的突出問題,討論了區(qū)域供冷所能達到的能源效率,并分析了其主要的影響因素,提出區(qū)域供冷系統(tǒng)裝機容量應設置一定的不保證率,以提高系統(tǒng)整體能源效率和改善運行工況。
區(qū)域供冷系統(tǒng)制冷主機設計容量的優(yōu)化分配
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區(qū)域供冷系統(tǒng)制冷主機設計容量的優(yōu)化分配——據(jù)制冷主機系統(tǒng)壽命周期費用最小的原則,建立了考慮全年供冷負荷變化的區(qū)域供冷系統(tǒng)中不同類型制冷主機之間設計容量分配的優(yōu)化模型.
廣州大學城區(qū)域供冷系統(tǒng)
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廣州大學城區(qū)域供冷系統(tǒng)——介紹了廣州大學城區(qū)域供冷系統(tǒng)的規(guī)模、系統(tǒng)構成、自控系統(tǒng)和運行能耗。
區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的冷量損失分析
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區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的冷量損失分析——介紹了區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的冷量損失及冷量損失導致的溫升的計算方法,并對某個二次泵變流量運行的區(qū)域供冷系統(tǒng)進行了計算。結果表明,在保溫材料達到要求、施工合格的情況下,區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的總冷量損失很小,在其...
基于負荷特性的區(qū)域供冷系統(tǒng)節(jié)能性探討
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基于負荷特性的區(qū)域供冷系統(tǒng)節(jié)能性探討——區(qū)域供冷技術在國內(nèi)多個重大項目中得以應用,但是從實際運行效果來看節(jié)能性并不理想,造成這種結果的原因可以很大程度上歸結于忽視了區(qū)域供冷技術的應用必須建立在良好的區(qū)域負荷特性基礎上。因此,本文通過理論分析區(qū)...
廣州大學城區(qū)域供冷系統(tǒng)論證、設計、建設及運營
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廣州大學城區(qū)域供冷系統(tǒng)論證、設計、建設及運營——本課件主要內(nèi)容: 一、項目背景及工程概況 二、能源規(guī)劃 三、方案論證及工程設計 四、幾個問題的討論 五、經(jīng)濟分析 六、總結
區(qū)域供冷系統(tǒng)定量控制策略研究
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區(qū)域供冷系統(tǒng)定量控制策略研究——針對廣州大學城區(qū)域供冷系統(tǒng)缺乏有效的技術管理手段、冷量消耗具有很大節(jié)能潛力的現(xiàn)狀,提出了基于師生滿意度的定量控制策略,利用調(diào)研數(shù)據(jù)和spss建模工具得到師生滿意度和教室溫度及教室溫度和用冷量兩個回歸模型,計算出不同外...
區(qū)域供冷系統(tǒng)最佳供冷半徑研究
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區(qū)域供冷系統(tǒng)最佳供冷半徑研究——通過計算變制冷劑流空調(diào)系統(tǒng)和一次泵定流量、二次泵變流量區(qū)域供冷系統(tǒng)末端負荷的單位冷量能耗,得出了區(qū)域供冷系統(tǒng)較空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的合理供冷半徑。
區(qū)域供冷系統(tǒng)經(jīng)濟運行研究及實踐浦東國際機場區(qū)域供冷系統(tǒng)經(jīng)濟運行研究總結
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區(qū)域供冷系統(tǒng)經(jīng)濟運行研究及實踐浦東國際機場區(qū)域供冷系統(tǒng)經(jīng)濟運行研究總結
浦東國際機場區(qū)域供冷系統(tǒng)經(jīng)濟運行研究總結
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浦東國際機場區(qū)域供冷系統(tǒng)經(jīng)濟運行研究總結
大型地表水源熱泵在上海世博園區(qū)域供冷系統(tǒng)中的應用
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大型地表水源熱泵在上海世博園區(qū)域供冷系統(tǒng)中的應用——上海世博園區(qū)域供冷系統(tǒng)采用黃浦江水作為水源熱泵系統(tǒng)的熱源/熱匯。分析介紹了地表水源熱泵系統(tǒng)流程、各個子系統(tǒng)、系統(tǒng)的控制、經(jīng)濟性及環(huán)境評價等,并探討了水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)和蓄冷系統(tǒng)相結合在上海世博...
關于污水管線頂管施工中工作井的優(yōu)化設計
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4.5
鋼筋混凝土沉井作為工作井在市政給排水管線的頂管施工中有著廣泛的應用,文章結合工程實例,對沉井的設計進行了一些優(yōu)化,在保證沉井設計方案安全可行的情況實現(xiàn)了經(jīng)濟合理,并在工程實踐中取得了良好的效果,希望能給類似工程提供參考和借鑒。
基于PXR9微控器的PX輸送管線電伴熱系統(tǒng)改造
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介紹了使用pxr9微型控制器替代powermatch溫控器的px輸送管線電伴熱系統(tǒng)改造,經(jīng)實踐證明,改造后電伴熱系統(tǒng)在解決原系統(tǒng)存在的控制模式單一、參數(shù)設置與調(diào)試不便等問題的同時,提升了px輸送管線電伴熱效果,節(jié)約了電伴熱系統(tǒng)的運行與維護成本。
論建筑工程管線給排水優(yōu)化設計
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大?。?span id="vn3535n" class="single-tag-height" data-v-09d85783>206KB
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4.6
隨著我國人民生活水平的不斷提高,居民小區(qū)、花園式小高層等越來越多的出現(xiàn)在各大城市、中小城市以及縣城區(qū)域,政府部門對建筑的質(zhì)量也比較重視,鋼筋架構、住宅面積等把關的比較嚴格,這些宏觀層面的東西把握的相對較好,為了能夠更好的滿足人民生活需求,必須在微觀層面也加以關注,給排水的設計優(yōu)化就直接影響著居民的日常生活質(zhì)量。本文對給排水設計過程中的問題進行了分析與探討,為后續(xù)的設計做好理論基礎。
論建筑工程管線給排水優(yōu)化設計
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隨著我國人民生活水平的不斷提高,居民小區(qū)、花園式小高層等越來越多的出現(xiàn)在各大城市、中小城市以及縣城區(qū)域,政府部門對建筑的質(zhì)量也比較重視,鋼筋架構、住宅面積等把關的比較嚴格,這些宏觀層面的東西把握的相對較好,為了能夠更好的滿足人民生活需求,必須在微觀層面也加以關注,給排水的設計優(yōu)化就直接影響著居民的日常生活質(zhì)量。本文對給排水設計過程中的問題進行了分析與探討,為后續(xù)的設計做好理論基礎。
帶蓄冷裝置區(qū)域供冷系統(tǒng)負荷預測與優(yōu)化控制
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4.5
針對某帶蓄冷裝置的區(qū)域供冷系統(tǒng),基于時間序列對負荷進行預測。以制冷機組日運行成本最小化為目標,建立能源站優(yōu)化控制模型,分析了50%、75%、100%設計冷負荷條件下的優(yōu)化控制策略。
區(qū)域供冷(熱)水管網(wǎng)系統(tǒng)的經(jīng)濟性分析與評價
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對區(qū)域供熱供冷水管網(wǎng)系統(tǒng)管徑參數(shù)選擇的“均勻性”設計方法,從技術角度進行經(jīng)濟性分析,探求管網(wǎng)設計的內(nèi)在規(guī)律,結果表明:與傳統(tǒng)的“最優(yōu)比摩阻”設計相比,只要相應地調(diào)整初投資比例,就可以在保持初投資不變的情況下節(jié)省大量的運行費用.
廣州大學城區(qū)域供冷能源管理系統(tǒng)
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廣州大學城區(qū)域供冷能源管理系統(tǒng)——文章介紹了廣州大學城區(qū)域供冷能源管理系統(tǒng)的設計方案、特點、系統(tǒng)構成以及功能等,供有關人員參考。
大型港口皮帶機輸送管控系統(tǒng)的設計
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4.8
介紹大型港口皮帶機輸送管控系統(tǒng)。該自動控制系統(tǒng)以plc為控制核心,通過現(xiàn)場檢測元件、遠程站、監(jiān)控工作站和工業(yè)電視系統(tǒng)完成工藝流程操作所要求的流程順序啟動、順序停止、故障停機及控制系統(tǒng)操作、監(jiān)控等功能,實現(xiàn)操作、監(jiān)視和控制一體化。
FRP—PVC復合管在潤滑油輸送管線上的應用
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4.8
FRP—PVC復合管在潤滑油輸送管線上的應用
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職位:副總監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林