全圓針梁式臺(tái)車(chē)在大花水水電站引水隧洞施工中的應(yīng)用
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本文對(duì)全圓針梁式混凝土襯砌臺(tái)車(chē)的組成、工作原理、工藝流程、施工操作要點(diǎn)等進(jìn)行了介紹。此種臺(tái)車(chē)改變了以往的運(yùn)行安裝及拆模方式,解決了臺(tái)車(chē)自行前移的問(wèn)題,具有全斷面襯砌一次成形、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)速度快、準(zhǔn)備工作量少、所澆混凝土表面光潔平滑、結(jié)構(gòu)尺寸和工程質(zhì)量容易控制及施工安全可靠等優(yōu)點(diǎn),確保了大花水水電站引水隧洞混凝土襯砌施工的質(zhì)量。
針梁臺(tái)車(chē)在大花水水電站引水隧洞混凝土襯砌施工中的改進(jìn)
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大花水水電站引水隧洞由于前期開(kāi)挖工期略有滯后,為加快施工進(jìn)度,結(jié)合全圓斷面的施工特點(diǎn),大部分引水隧洞采用了全圓針梁穿行式鋼模臺(tái)車(chē)進(jìn)行混凝土襯砌。通過(guò)各參建單位對(duì)針梁臺(tái)車(chē)的運(yùn)用和改進(jìn),有效地提高了引水隧洞混凝土的襯砌速度,并確保了工程質(zhì)量。
門(mén)架式鋼模臺(tái)車(chē)在大花水水電站引水隧洞襯砌中的應(yīng)用
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大花水水電站c3標(biāo)引水隧洞工程襯砌采用自行設(shè)計(jì)的兩套門(mén)架式鋼模臺(tái)車(chē),精心組織安排跳倉(cāng)澆筑,成功運(yùn)用此技術(shù)和方案提前完成隧洞襯砌施工任務(wù),工程合格率100%,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
針梁式鋼模臺(tái)車(chē)在廟林水電站引水隧洞施工中的應(yīng)用
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介紹全斷面針梁鋼模臺(tái)車(chē)在廟林電站4號(hào)、5號(hào)引水隧洞混凝土襯砌施工中各道工序施工過(guò)程和操作方式,提出了在操作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決辦法和防治措施。
全斷面針梁式鋼模臺(tái)車(chē)在天生橋二級(jí)水電站Ⅲ號(hào)引水隧洞施工中的應(yīng)用
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針對(duì)天生橋二級(jí)水電站ⅲ號(hào)引水隧洞工程的特點(diǎn),采用自制的全斷面針梁式鋼模臺(tái)車(chē)施工,介紹了鋼模臺(tái)車(chē)的性能,詳細(xì)論述了鋼模臺(tái)車(chē)各道工序施工過(guò)程和操作方式,提出了在操作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決辦法和防治措施.鋼模臺(tái)車(chē)的應(yīng)用提高了施工效率,保證了施工質(zhì)量.
針梁臺(tái)車(chē)在水電站引水隧洞工程施工中的應(yīng)用
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文章結(jié)合大孤山引水隧洞施工實(shí)際,對(duì)針梁臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝使用等進(jìn)行了介紹。
引子渡水電站引水隧洞全圓針梁鋼模臺(tái)車(chē)施工應(yīng)用
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介紹了全圓針梁鋼模臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)要求、臺(tái)車(chē)組成、臺(tái)車(chē)安裝.敘述了引子渡水電站引水隧洞鋼模臺(tái)車(chē)混凝土襯砌施工工藝,并進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益分析.可供同類(lèi)工程施工參考及推廣應(yīng)用.
花園水電站引水隧洞施工
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介紹了全州縣花園電站薄覆蓋層土質(zhì)隧洞的工程地質(zhì)情況,論述了隧洞的施工方案選擇和襯砌設(shè)計(jì),針對(duì)隧洞開(kāi)挖和預(yù)制砼安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了相應(yīng)的措施。
自行式底拱襯砌臺(tái)車(chē)在柳坪水電站引水隧洞施工中的應(yīng)用
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柳坪水電站引水隧洞底拱使用自行式臺(tái)車(chē)進(jìn)行底拱襯砌,在質(zhì)量、進(jìn)度、效益等方面都達(dá)到最佳。
拉氣水電站長(zhǎng)引水隧洞施工
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拉氣水電站引水隧洞長(zhǎng)10158.065m,單面最長(zhǎng)進(jìn)尺2476.5m,總工期28個(gè)月。隧洞開(kāi)挖采用落地手風(fēng)鉆鉆孔光面爆破一次成型,月平均進(jìn)尺達(dá)到209.3m,最高月進(jìn)尺達(dá)到245m,開(kāi)挖質(zhì)量較好?;炷烈r砌采用定型鋼模板,加快了施工進(jìn)度,且質(zhì)量?jī)?yōu)良。洞內(nèi)表面起伏差小于15cm。
針梁式鋼模臺(tái)車(chē)在吉林臺(tái)水電站引水隧洞混凝土施工中的應(yīng)用
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從原材料、模板工程和混凝土澆筑幾方面闡述了引水發(fā)電隧洞混凝土襯砌的施工,著重就針梁臺(tái)車(chē)在混凝土澆筑施工中的應(yīng)用及出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了一些改進(jìn)措施。
綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)在玉瓦水電站引水隧洞施工中的應(yīng)用
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本文通過(guò)玉瓦水電站引水隧洞施工實(shí)踐,探索了隧洞綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法,制定了綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)流程。綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作在玉瓦水電站引水隧洞施工中的應(yīng)用,為施工進(jìn)度安排、施工資源調(diào)配提供了可靠的地質(zhì)資料,同時(shí)有效保障了施工安全,取得了較好的應(yīng)用效果。trt測(cè)試的地震波縱波波速成果與聲波測(cè)試波速相關(guān)性值得進(jìn)一步研究,對(duì)比實(shí)際開(kāi)挖后揭示的圍巖條件,可為超前地質(zhì)預(yù)報(bào)圍巖類(lèi)別劃分提供參考。
管棚支護(hù)在水電站引水隧洞施工中的應(yīng)用
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4.7
在水電站引水隧洞施工過(guò)程中,當(dāng)遇到不良地質(zhì)情況時(shí)會(huì)增加隧道開(kāi)挖難度,如果不及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施會(huì)導(dǎo)致隧洞出現(xiàn)坍塌.本文以實(shí)際工程為例,對(duì)管棚支護(hù)施工法的設(shè)計(jì)方案及管棚支護(hù)法的施工技術(shù)進(jìn)行探討,取得了良好的應(yīng)用效果.
勾潔寺水電站的引水隧洞施工分析
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引水隧洞施工作為低壩引水式電站建設(shè)的重要工程,對(duì)保障水電站的工程安全和發(fā)電效率具有重要意義。本文對(duì)勾潔寺水電站的引水隧洞施工進(jìn)行工程概述和分析,為低壩式引水式發(fā)電站的引水洞施工工程提供參考資料。
杜伯華水電站引水隧洞施工工藝
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杜伯華水電站引水隧洞施工工藝——杜伯華水電站引水隧洞全長(zhǎng)4873m,隧洞最大埋深達(dá)1548m,圍巖種類(lèi)多,施工難度大。文章從鉆爆、出渣、通風(fēng)3個(gè)主要環(huán)節(jié)介紹了項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案的具體做法,使施工進(jìn)度明顯加快。
科哈拉水電站引水隧洞施工通風(fēng)設(shè)計(jì)
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科哈拉水電站引水隧洞采用雙洞布置,圓形斷面,洞徑為8.5m,單洞長(zhǎng)度約17.4km。隧洞采用鉆爆法施工,施工布置采用長(zhǎng)洞短打,隧洞單工作面掘進(jìn)長(zhǎng)度5km。長(zhǎng)隧洞施工通風(fēng)是隧洞施工難點(diǎn)之一。
水電站引水隧洞施工技術(shù)探討
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本文根據(jù)電站引水隧洞的開(kāi)挖施工狀況,針對(duì)工程地質(zhì)的描述,特殊情況下的施工方法,如何確定開(kāi)挖前的起爆方式及爆破參數(shù),及針對(duì)圍巖的種類(lèi)采取支護(hù)的方法進(jìn)行論述。
螺絲灣水電站引水隧洞施工
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螺絲灣水電站引水隧洞施工
針梁式鋼模臺(tái)車(chē)在蘆桿橋水電站引水隧洞混凝土施工中的應(yīng)用
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針梁式鋼模臺(tái)車(chē)對(duì)引水隧洞混凝土施工的應(yīng)用,筆者在此就針梁式鋼模臺(tái)車(chē)在蘆桿橋水電站工程中的應(yīng)用簡(jiǎn)單闡述如下??偹苤?,在施工中不斷的總結(jié)、優(yōu)化,使得混凝土施工達(dá)到理想狀態(tài),是我們一直追求的目標(biāo),本文將著重介紹在引水隧洞混凝土施工中的幾點(diǎn)施工經(jīng)驗(yàn)。
引水式水電站引水隧洞施工組織設(shè)計(jì)
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1 四、引水隧洞、臨建設(shè)施(設(shè)計(jì))及施工組織設(shè)計(jì) 4.1.工程概況及水文地質(zhì) 4.1.1.工程概況 xx水電站位于四川省xx縣境內(nèi)的xx河上,為xx河六個(gè)梯級(jí)開(kāi)發(fā)中 的第五級(jí)。工程為引水式水電站,在xx建調(diào)節(jié)池接蓄xx尾水及建底格 攔柵壩引用xx河xx至xx區(qū)間流量,經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調(diào)壓室和 壓力管道,在xx河左岸ⅰ級(jí)階地上建廠(chǎng)發(fā)電。 xx水電站主要由首部樞紐、引水系統(tǒng)、地面廠(chǎng)房系統(tǒng)等建筑物組成。 引水隧洞布置在xx河左岸,全長(zhǎng)6283.562m。隧洞穿越xx、1#溝(xx 村溝)、2#溝、紫馬溝,以及xx河?xùn)|支斷裂帶。 引水隧洞總體圍巖類(lèi)別以ⅲ類(lèi)為主,ⅳ、ⅴ類(lèi)次之。引水隧洞ⅲ類(lèi) 圍巖襯砌為馬蹄形,斷面為4.1×5.6m,襯厚20cm;ⅳ、ⅴ類(lèi)襯砌為圓 形,直徑4.5m,襯厚分別為:ⅳ類(lèi)圍巖40cm、ⅴ類(lèi)圍巖60cm。x
大花水水電站引水發(fā)電系統(tǒng)施工優(yōu)化方案綜述
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大花水水電站引水發(fā)電系統(tǒng)土建工程,場(chǎng)地狹窄,地質(zhì)條件復(fù)雜,建筑結(jié)構(gòu)種類(lèi)多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相互干擾大,工期緊,施工難度大。經(jīng)過(guò)充分研究論證,采用了許多優(yōu)化的技術(shù)措施,順利實(shí)現(xiàn)工程各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),保證了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度,取得了很好的效果。
雙全圓針梁臺(tái)車(chē)在TP水電站襯砌施工
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在厄瓜多爾tp水電站二級(jí)壓力隧洞進(jìn)口段襯砌施工中;原方案采用單全圓針梁式液壓鋼模臺(tái)車(chē);但由于開(kāi)挖工期嚴(yán)重滯后,改為雙全圓針梁式液壓鋼模臺(tái)車(chē)串行跳倉(cāng)澆筑,在保證砼質(zhì)量的前提下極大提高了進(jìn)度,保證了工期。通過(guò)厄瓜多爾tp水電站二級(jí)壓力隧洞進(jìn)口段雙全圓針梁式液壓鋼模臺(tái)車(chē)串行跳倉(cāng)襯砌砼的施工實(shí)例,對(duì)雙全圓針梁式液壓鋼模臺(tái)車(chē)的安裝、運(yùn)行以及砼澆筑程序及組織等進(jìn)行總結(jié),并對(duì)施工過(guò)程出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題及臺(tái)車(chē)制造、使用方面的建議做分析整理,望可為類(lèi)似國(guó)際工程的施工提供參考。
地質(zhì)雷達(dá)在福堂水電站引水隧洞施工超前預(yù)報(bào)中的應(yīng)用
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在福堂水電站引水隧洞施工中,采用地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)掌子面前方的不良地質(zhì)體及相對(duì)富水帶,根據(jù)地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試和開(kāi)挖驗(yàn)證的資料,建立起完整巖體、斷層破碎帶、富水帶、巖脈帶、裂隙密集帶及巖性變化帶等典型地質(zhì)體同雷達(dá)圖像特征之間的關(guān)系。與開(kāi)挖揭露的地質(zhì)情況對(duì)比表明,地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報(bào)達(dá)到了較高的準(zhǔn)確度。
大花水水電站防滲帷幕工程設(shè)計(jì)
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大花水水電站防滲帷幕工程設(shè)計(jì)——大花水水電站壩址巖溶水文地質(zhì)條件復(fù)雜,為降低壩基的滲透壓力,有效控制壩基及繞壩滲漏,確保大壩及其他水工建筑物的安全運(yùn)行,在大壩壩基及壩肩兩岸設(shè)計(jì)了總長(zhǎng)為930.5m、總防滲面積為8.3l萬(wàn)m。的防滲帷幕。文章重點(diǎn)介紹該...
大花水水電站工程建設(shè)剪影
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大花水水電站工程建設(shè)剪影
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職位:幕墻BIM設(shè)計(jì)師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林