卡子灣預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架橋施工技術(shù)

第22卷　第1期石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)vol.22　no.1 2009年3月journalofshijiazhuangrailwayinstitute(naturalscience)mar.2009 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工技術(shù) 郭　毅 (中鐵十三局集團(tuán)第一工程有限公司,遼寧大連　116033) 　　摘要:結(jié)合金華江大橋的工程實(shí)踐,詳細(xì)介紹了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主塔施工技 術(shù)、主梁施工技術(shù)。實(shí)踐證明,該施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良,可為同類施工提供參考。 關(guān)鍵詞:斜拉橋;主塔;主梁;施工技術(shù) 中圖分類號:u448.27　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a　文章編號:167420300(2009)0120115204 收稿日期:2008211203 作者簡介:郭毅　男　1974年出生　工程師 1　工程概況

大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋是一種常用的橋梁類型,施工難度大,為保證橋梁工程施工質(zhì)量,需選擇合理的施工技術(shù).文章以實(shí)際工程為例,首先對大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的施工控制重點(diǎn)進(jìn)行了分析,其次對大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工技術(shù)與施工方案進(jìn)行了探討,以期為類似工程提供參考.

隨著大跨度橋梁建設(shè)的發(fā)展，斜拉橋建設(shè)數(shù)量越來越多。斜拉橋?qū)俑叽纬o定結(jié)構(gòu)．設(shè)計(jì)和施工的難度都較大。本文結(jié)合我局承建的江珠高速公路荷麻溪特大橋，介紹該斜拉橋斜拉索的施工工藝和施工技術(shù)

我國預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工技術(shù)的發(fā)展

以實(shí)際預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)橐劳?對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工控制進(jìn)行研究分析。從施工監(jiān)控的目的出發(fā),分析了線性監(jiān)控的實(shí)施過程,重點(diǎn)介紹了測點(diǎn)的布置,最后通過對成橋合龍段的測點(diǎn)所測實(shí)際值與理論值的對比得出線性監(jiān)控的結(jié)果。

長山大橋主橋?yàn)榇罂缍阮A(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,介紹了該橋邊跨及中跨合龍施工技術(shù)及施工注意事項(xiàng),闡述了平衡重設(shè)置、頂推力施加、勁性骨架鎖定等關(guān)鍵工序操作要點(diǎn)及實(shí)施效果,為類似工程施工提供參考。

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長山大橋主橋?yàn)榇罂缍阮A(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,介紹了該橋邊跨及中跨合龍施工技術(shù)及施工注意事項(xiàng),闡述了平衡重設(shè)置、頂推力施加、勁性骨架鎖定等關(guān)鍵工序操作要點(diǎn)及實(shí)施效果,為類似工程施工提供參考.

一、后張法施工流程及特點(diǎn)后張法施工即先制作混凝土構(gòu)件,并在預(yù)應(yīng)力筋位置預(yù)留相應(yīng)孔道,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定數(shù)值后,穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,并利用錨具把預(yù)應(yīng)力筋錨固,最后進(jìn)行孔道灌漿。后張法施工的工藝過程為:澆筑混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件(留孔)→養(yǎng)護(hù)拆?！?達(dá)75%強(qiáng)度后)穿筋張拉→固定→孔道灌漿→(漿達(dá)15n/mm2,混凝土達(dá)100%后)移動、吊裝。

預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù) 一、預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑 (一)配制 1.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)選硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥， 不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及 粉煤灰硅酸鹽水泥。 2.混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。 3.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引 氣型減水劑。 4.氯離子總含量過大時，宜采取摻加阻銹劑、增加保護(hù) 層厚度、提高混凝土密實(shí)度等防銹措施。 (二)澆筑 1.澆筑混凝土?xí)r，對預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位， 應(yīng)加強(qiáng)振搗。 2.對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋，對后張構(gòu)件 應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道。 二、預(yù)應(yīng)力張拉施工 (一)基本規(guī)定 2.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行 校核。 4.預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下 進(jìn)行。 (二)先張法預(yù)應(yīng)力施工 1.張拉臺座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，張拉橫梁應(yīng)有足 夠的

圖解預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù) 一、預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑 (一)配制 1．預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不 得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為5～25mm。 2．混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。 3．混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。 4．從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量(折合氯化物含量)不宜超過水泥用量的0.06％。 超過0.06％時，宜采取摻加阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)度等防銹措施。 (二)澆筑 1．澆筑混凝土?xí)r，對預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位，應(yīng)加強(qiáng)振搗。 2．對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋，對后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道。 二、預(yù)應(yīng)力張拉施工 (一)基本規(guī)定 2．預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。實(shí)

預(yù)應(yīng)力混凝土適用于大跨度、重荷載、長懸臂等結(jié)構(gòu),在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)中有著廣闊的應(yīng)用和發(fā)展前景,文章主要從3方面探討了預(yù)應(yīng)力混凝土的施工技術(shù)及方法要領(lǐng)。

后張法施工技術(shù)首先需要將相應(yīng)構(gòu)件預(yù)先制作好,在構(gòu)件中留出對應(yīng)的孔道,待構(gòu)建混凝土中的強(qiáng)度值和設(shè)計(jì)中要求的數(shù)值相一致時,就要在孔道中插入預(yù)應(yīng)力筋來進(jìn)行張拉,同時使用錨具對構(gòu)件進(jìn)行錨固,最后實(shí)施孔道灌漿工藝。因后張法施工工藝在整個施工過程中并不需要相應(yīng)的臺座設(shè)備,具有的靈活性較大,目前被廣泛應(yīng)用在大型預(yù)應(yīng)力混凝土的施工過程中。一、預(yù)應(yīng)力混凝土后張法的施工工藝1.孔道預(yù)留在實(shí)施孔道預(yù)留施工的過程中,對該工藝的基本要求

偏心受壓鋼筋混凝土柱,采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)減小或避免鋼筋混凝土柱根部裂縫,通過在鋼筋混凝土柱受拉區(qū)一側(cè)預(yù)先施加一定的力,使鋼筋混凝土柱內(nèi)部受力在新的條件下建立平衡.實(shí)踐證明:該方法能有效地控制柱截面,解決鋼筋混凝土柱偏心受壓的根部裂縫問題.

某橋梁起點(diǎn)樁號為dk0＋357．5o0，終點(diǎn)樁號為dk0＋648．500．橋長71．5m。橋型布置均為2x30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)t梁（預(yù)制）。標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為10．5m，其橫向布置為0．5m（防撞欄桿）＋9．5m（行車道）＋0．5m（防撞欄桿）。橋梁各分跨線均沿道路設(shè)計(jì)線的法線方向布置，橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁；o號橋臺采用肋板臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁；

針對下承式預(yù)應(yīng)力混凝土桁架拱橋常出現(xiàn)的問題,結(jié)合本工程施工情況,從承載力、拱橋防開裂、預(yù)壓材料選擇等四方面進(jìn)行淺析。

下承式預(yù)應(yīng)力混凝土桁架拱橋常見問題淺析——針對下承式預(yù)應(yīng)力混凝土桁架拱橋常出現(xiàn)的問題，結(jié)合本工程施工情況，從承載力、拱橋防開裂、預(yù)壓材料選擇等四方面進(jìn)行淺析。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,施工設(shè)備、施工水平和建筑材料的發(fā)展,橋梁施工技術(shù)得到了不斷地提高.斜拉桁架體系橋梁是一種新的橋型,具有一定的生命力和特有的優(yōu)勢.斜拉桁架協(xié)作體系橋梁的特點(diǎn)是把剛度較小的桿件組合集成為剛度較大的結(jié)構(gòu)體系,以預(yù)應(yīng)力混凝土剛性拉桿代替斜拉橋柔性鋼索.本文簡單的對其施工技術(shù)進(jìn)行了研究,希望能為同類橋梁的建設(shè)提供一些參考.

介紹現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋的關(guān)鍵技術(shù),該施工技術(shù)在寧夏地區(qū)首次使用,包括施工方案的確定,wdj碗口式多功能腳手架的推廣應(yīng)用,高標(biāo)號混凝土的施工,后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線的施工方法。

隨著建筑行業(yè)發(fā)展速度的加快,近年來高架橋施工項(xiàng)目不斷增加,在高架橋施工過程中,其上部梁通常都是采用簡支梁或是連續(xù)梁來進(jìn)行施工,在連續(xù)梁橋中,變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋?qū)儆谄渲兄匾囊环N簡支梁橋,其預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的截面會發(fā)生變化,在施工過程需要對施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行充分的掌握,確保橋梁的質(zhì)量。

預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù) 1、預(yù)應(yīng)力混凝土配制 ①預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水 泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水 泥及粉煤灰硅酸鹽水泥(早期強(qiáng)度低)。粗骨料應(yīng)采用碎石， 其粒徑宜為5～25mm。 ②混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。 ③混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑，引氣劑或引氣 型減水劑。 ④從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量不宜超過水 泥用量的0.06%。超過0.06%時，宜采取摻加阻銹劑、增加 保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)度等防銹措施。 2、澆筑 ①澆筑混凝土?xí)r，對預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位， 應(yīng)加強(qiáng)振搗。 ②對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋，對后張構(gòu)件 應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道。 3、預(yù)應(yīng)力張拉施工基本規(guī)定 ①預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行 校核。實(shí)際伸長值與理論

近年來節(jié)段箱梁短線匹配法預(yù)制施工技術(shù)在橋梁施工中得到了廣泛應(yīng)用,其預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)采用體外預(yù)應(yīng)力為主,體內(nèi)預(yù)應(yīng)力為輔。節(jié)段箱梁體外預(yù)應(yīng)力施工直接關(guān)系到橋梁的質(zhì)量和使用安全。文章結(jié)合泉州灣跨海大橋?qū)嶓w工程成功實(shí)踐,詳細(xì)闡述了節(jié)段箱梁體外預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),可供同類工程施工參考。