日本南海海槽地震區(qū)域應(yīng)力場及其板塊構(gòu)造動力學(xué)特征

玻璃化轉(zhuǎn)變雖然是生活中常見的一種現(xiàn)象,但是人們很難知曉其中真正的物理學(xué)過程。采用膠體作為模型體系,人們試圖去解釋玻璃化轉(zhuǎn)變過程中的諸多物理問題,當(dāng)體系的濃度不斷增大后,體系的結(jié)構(gòu)也會發(fā)生變化,粒子間的相互作用就會變強,此時體系的動力學(xué)會變慢,體系中也會出現(xiàn)動力學(xué)不均勻現(xiàn)象。

地下水動力學(xué)（緒論）——地下水動力學(xué)　　地下水水力學(xué)(hydraulicsofgroundwater)　　多孔介質(zhì)流體動力學(xué)　　(dynamicsoffluidsinporousmedia)　　研究對象　　滲流－多孔介質(zhì)中流體的運動　　流體－水、油、氣　　多孔介質(zhì)－由骨架和空隙構(gòu)成...

花崗巖可以視為一種很好的構(gòu)造標(biāo)志體,猶如褶皺、斷裂一樣。從花崗巖漿的形成、融體分離、巖漿上升到巖體定位以及變形改造的全過程都蘊含著豐富的構(gòu)造動力學(xué)信息。研究花崗巖漿上升、遷移和定位可以探討構(gòu)造塊體抬升及區(qū)域構(gòu)造動力學(xué)。巖體生長方式與構(gòu)造塊體的運動學(xué)、動力學(xué)有密切的關(guān)系,極性生長揭示了上、下構(gòu)造塊體或巖石圈之間的相對的近水平方向剪切運移。變形花崗巖體是一種區(qū)域尺度的應(yīng)變標(biāo)志體,可以進(jìn)行巖石有限應(yīng)變測量和流變學(xué)參數(shù)估算,為分析區(qū)域構(gòu)造變形特征提供應(yīng)變參數(shù)。以對不同期次、不同變形程度花崗巖體為間接標(biāo)志體,通過鋯石定年可以限定變形的時間,特別是有可能確定早期變形的時間。巖體定位深度的系統(tǒng)研究有利于了解構(gòu)造塊體的抬升和深部構(gòu)造作用?；◢弾r構(gòu)造與花崗巖成因類型特別是其演變研究的結(jié)合是判別構(gòu)造塊體動力學(xué)背景以及其轉(zhuǎn)換的有效途徑。通過這幾方面的系統(tǒng)研究和有機(jī)結(jié)合,可以提供豐富的構(gòu)造動力學(xué)信息,是否可能發(fā)展成較系統(tǒng)的花崗巖構(gòu)造動力學(xué)值得探討。

經(jīng)濟(jì)全球化和國際垂直分工使得供應(yīng)鏈成本管理變得十分重要。管理工程學(xué)科研究供應(yīng)鏈成本分配動力只關(guān)注商業(yè)自利性,而工商學(xué)科關(guān)注管理多目標(biāo)性、會計學(xué)科則關(guān)注政治多維性。其實供應(yīng)鏈成本分配是一個由商業(yè)自利性、政治多維性和管理多目標(biāo)性三個動力構(gòu)成的復(fù)雜動態(tài)系統(tǒng)。文章運用系統(tǒng)動力學(xué)方法,構(gòu)建三個子系統(tǒng)協(xié)同作用的供應(yīng)鏈成本分配動力模型,以我國典型制造行業(yè)供應(yīng)鏈為例,運用近十幾多年數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬仿真并揭示供應(yīng)鏈成本分配機(jī)制和規(guī)律。

飽和砂土動力學(xué)基本特性及其應(yīng)用途徑的研究——闡述了飽和砂土的動有效抗剪強度，往返荷栽下的物態(tài)變化規(guī)律，以及基于物態(tài)變化、剪切變形非線性、剪縮剪脹性和壓縮回脹性的有效應(yīng)力應(yīng)變本構(gòu)特性。揭示了動載下飽和砂土存在塑性阻尼和粘滯阻尼。提出了廣義biot固...

板塊構(gòu)造與花崗巖的成因分類

充分考慮并量化了港口對自然資源的消耗和對環(huán)境質(zhì)量的影響，運用系統(tǒng)動力學(xué)方法構(gòu)建港口經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)模型，并將其應(yīng)用于天津港對天津市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的分析之中。通過基本模擬與政策模擬，對天津港2020年之前的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了預(yù)測和分析，并提出加強環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約以促進(jìn)港口可持續(xù)發(fā)展的建議。

分析了abaqus/explicit動力學(xué)的中心差分算法、穩(wěn)定時間極限、能量平衡理論,研究了材料剛度、密度等力學(xué)參數(shù)以及網(wǎng)格密度對穩(wěn)定時間極限和能量平衡的影響。建立了pcb板跌落的有限元模型,并采用惠斯通電橋測量應(yīng)變法驗證了有限元模型的準(zhǔn)確性,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行pcb板跌落研究。結(jié)果表明:abaqus/explicit能夠非常精確地處理沖擊載荷問題;運用能量平衡理論可以在滿足精度的前提下盡可能減小計算量。

依據(jù)國內(nèi)幾家冶煉板柵合金的專業(yè)廠,購回以還原鉛為主冶煉的板柵合金和本公司用回收的以還原鉛為主配制的板柵合金,在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),用ⅰ#鉛配制的板柵合金在化學(xué)成分相同的情況下,其工藝性能和使用性能明顯下降,就此問題請教了國內(nèi)外知名同行,皆有同感,為此,我公司開展了這方面的研究工作,初步找出了原因之所在,就此問題,從動力學(xué)的角度予以分析探討。

下坂地水庫位于帕米爾高原腹地,具有高海拔、高地震烈度,以及古冰川及新冰川活動頻繁等特點。河床覆蓋層厚度達(dá)150m,其中壩基下存在砂層,其力學(xué)性質(zhì)差。工程區(qū)地震設(shè)防烈度8.5度,對壩基砂層液化可能性進(jìn)行評判及處理措施等,都有很大的難度。以下坂地壩基砂層液化問題研究為例,對砂層的勘察、動力學(xué)特性的試驗分析研究加以總結(jié)。

土動力學(xué)與巖土地震工程研究—報告講稿——土動力學(xué)與巖土地震工程研究專題

地震荷載作用下凍土的動力學(xué)參數(shù)試驗研究——基于地震動荷栽作用下凍土的動三軸試驗，定量研究了重塑凍結(jié)蘭州黃土的動本構(gòu)模型、動彈性模量在不同溫度(-2℃、-5℃、-7℃、-10℃)下的變化規(guī)律，建立了相應(yīng)的溫度影響模型，為寒區(qū)建設(shè)工程提供了較為可靠的抗震...

指出了土動力學(xué)與巖土地震工程領(lǐng)域課題的特點與研究方法,并從土的動力特性與本構(gòu)理論、動荷載作用下飽和土的液化、巖土體的地震變形與穩(wěn)定性分析、土與結(jié)構(gòu)動力相互作用、數(shù)值分析方法、物理模型試驗與技術(shù)6個方面評述了國內(nèi)外研究進(jìn)展與發(fā)展趨勢,建議了應(yīng)著重研究的學(xué)科前沿與關(guān)鍵科學(xué)問題,希望能對今后的科研工作有一定的啟迪作用。

工程力學(xué)結(jié)構(gòu)動力學(xué)復(fù)習(xí)題 一、簡答題 1、結(jié)構(gòu)的動力特性主要指什么？對結(jié)構(gòu)做動力分析可分為哪幾個階段？ 2、何謂結(jié)構(gòu)的振動自由度？它與機(jī)動分析中的自由度有何異同？ 3、何謂動力系數(shù)？簡諧荷載下動力系數(shù)與哪些因素有關(guān)？ 4、動力荷載與靜力荷載有什么區(qū)別？動力計算與靜力計算的主要差別是什么？ 5、為什么說結(jié)構(gòu)的自振頻率和周期是結(jié)構(gòu)的固有性質(zhì)？怎樣改變他們？ 6、簡述振型分解法是如何將耦聯(lián)的運動方程解耦的． 7、時域法求解與頻域法求解振動問題各有何特點？ 8、什么叫動力系數(shù)，動力系數(shù)大小與哪些因素有關(guān)？單自由度體系位移動力系數(shù)與內(nèi)力動 力系數(shù)是否一樣？ 答：動力放大系數(shù)是指動荷載引起的響應(yīng)幅值與動荷載幅值作為靜荷載所引起的結(jié)構(gòu)靜響應(yīng) 之比值。簡諧荷載下的動力放大系數(shù)與頻率比、阻尼比有關(guān)。當(dāng)慣性力與動荷載作用線重合 時，位移動力系數(shù)與內(nèi)力動力系數(shù)相等；否則不相等。原因是：當(dāng)把動荷載換成作用

第21卷　第4期 2008年7月 中　國　公　路　學(xué)　報 chinajournalofhighwayandtransport vol.21　no.4 july2008 文章編號:100127372(2008)0420081207 收稿日期:2007211212 基金項目:國家西部交通建設(shè)科技項目(200131800021) 作者簡介:來弘鵬(19792),男,山西平遙人,講師,工學(xué)博士,e2mail:laihp168@chd.edu.cn。 不同應(yīng)力場下軟弱圍巖公路隧道的 力學(xué)特征試驗 來弘鵬1,林永貴2,謝永利1,楊曉華1 (1.長安大學(xué)橋梁與隧道陜西省重點實驗室,陜西西安　710064; 2.廣州市市政工程設(shè)計研究院,廣東廣州　510060) 摘要:運用自行研制的用

柔性鉸鏈與桿組成的組合柔性結(jié)構(gòu),柔性鉸鏈的類型及柔性鉸鏈與桿二者的厚度比、長度比是影響組合柔性結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的關(guān)鍵因素。針對組合柔性結(jié)構(gòu)的動力學(xué)特性進(jìn)行研究,選取具有不同類型柔性鉸鏈、不同厚度比、不同長度比的組合柔性結(jié)構(gòu),采用有限元法對其進(jìn)行模態(tài)分析,得到組合柔性結(jié)構(gòu)的前6階振型的固有頻率,分析柔性鉸鏈的類型、厚度比、長度比的變化對其頻率特性的影響。分析結(jié)果對柔性機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計中改善柔性結(jié)構(gòu)的動力學(xué)性能具有一定的理論意義。

遼南莊河地區(qū)的夾河山韌性剪切帶發(fā)育于晚三疊世—早侏羅世花崗巖巖體中,通過對其幾何學(xué)、運動學(xué)、動力學(xué)及質(zhì)量平衡分析等方面的研究后認(rèn)為,該剪切帶為自nww向see運動的近水平伸展型正剪切帶,形成于早燕山期,與izanagi板塊向中國東部擠壓過程中因應(yīng)力松弛導(dǎo)致的后造山伸展作用有關(guān)。

慣性力 慣性系:相對于地球靜止或作勻速直線運動的物體 非慣性系:相對地面慣性系做加速運動的物體 平動加速系:相對于慣性系作變速直線運動,但是本身沒有轉(zhuǎn)動的物體.例如:在平直軌道上加速運動的火車 轉(zhuǎn)動參考系:相對慣性系轉(zhuǎn)動的物體.例如:轉(zhuǎn)盤在水平面勻速轉(zhuǎn)動 慣性力：指當(dāng)物體加速時，慣性會使物體有保持原有運動狀態(tài)的傾向，若是以該物體為坐標(biāo)原點，看起來 就彷佛有一股方向相反的力作用在該物體上，因此稱之為慣性力。因為慣性力實際上并不存在，實際存在 的只有原本將該物體加速的力，因此慣性力又稱為假想力。當(dāng)系統(tǒng)存在一加速度a時，則慣性力的大小遵 從公式：f=-ma 例如，當(dāng)公車煞車時，車上的人因為慣性而向前傾，在車上的人看來彷佛有一股力量將他們向前推，即為 慣性力。然而只有作用在公車的煞車以及輪胎上的摩擦力使公車減速，實際上并不存在將乘客往前推的力， 這只是慣性在不同坐標(biāo)系統(tǒng)

龍王花崗巖巖體產(chǎn)于華北克拉通南緣,巖石類型主要為黑云母鉀長花崗巖,局部見有霓輝石花崗巖。巖體高硅(sio2=72.17%～76.82%)、富堿(k2o+na2o=8.28%～10.22%,k2o/na2o>1),堿性指數(shù)ai(agpaiticindex)=0.84～0.95,分異指數(shù)di=95～97,鋁指數(shù)asi(aluminiumsaturationindex)=0.96～1.13。含鐵指數(shù)高(feo/(feo+mg)=0.90～0.99),巖石為準(zhǔn)鋁質(zhì)至弱過鋁質(zhì)、堿性—堿鈣性、鐵質(zhì)a型花崗巖。巖石富集大離子親石元素,稀土元素含量很高(854～1572μg/g);高場強元素(nb、ta、zr、hf)的富集程度明顯低于大離子親石元素,因此在微量元素蛛網(wǎng)圖上呈相對虧損特征;巖石顯著虧損ba、sr、ti、pb;εnd(t)=-4.5～-7.2,nd模式年齡為2.3～2.5ga。εhf(t)=-1.11～-5.26,模式年齡thf1=2.1～2.3ga,thf2=2.4～2.6ga。黑云母鉀長花崗巖中的鋯石主要為無色透明柱狀晶體,cl圖像多數(shù)顯示清晰的巖漿成因的韻律環(huán)帶結(jié)構(gòu),鋯石la-icpmsu-pb年齡為(1602.1±6.6)ma,mswd=0.48。巖石化學(xué)、微量元素及nd、hf同位素地球化學(xué)特征表明,龍王巖體形成于板內(nèi)伸展構(gòu)造環(huán)境,其形成可能與約1.8ga古大陸碰撞拼合之后巖石圈地幔及下地殼拆沉和玄武質(zhì)巖漿底侵有關(guān),巖體可能主要為富集地幔部分熔融的玄武質(zhì)巖漿經(jīng)強烈結(jié)晶分異的產(chǎn)物,在其形成和上升過程中可能有地殼物質(zhì)的混染。龍王巖體的形成與columbia超大陸裂解過程有關(guān),是華北克拉通古元古代末-中元古代早期已知最年輕的非造山巖漿活動,可能代表華北克拉通古元古代末期自columbia超大陸裂解出來的時間。

初始地應(yīng)力的方向、量值和分布形式是影響巖石地下工程圍巖應(yīng)力、變形和破壞模式的重要因素,在工程區(qū)域難以開展大量實測工作,且實測結(jié)果具有相當(dāng)?shù)碾x散性,引入數(shù)值分析方法和數(shù)學(xué)理論對地應(yīng)力場綜合分析是有效的解決手段之一。結(jié)合滇中引水香爐山隧洞穿越龍蟠-喬后斷裂段(楚波–白漢場斷裂南段)工程,針對實測結(jié)果中方向結(jié)果離散性較大的問題,基于中國現(xiàn)代構(gòu)造地應(yīng)力場特征,對麗江地區(qū)復(fù)合斷裂對區(qū)域地應(yīng)力場影響的理論分析與數(shù)值模擬,獲取了地應(yīng)力場方向的定性認(rèn)識?；阢@孔測試成果,通過基于多元線性回歸的三維地應(yīng)力場反演獲取了地應(yīng)力場方向與量值的定量認(rèn)識。獲得的初步結(jié)果表明,龍蟠–喬后斷裂f10運動形式以正斷錯動為主；左旋走滑為輔的滑動,受其影響隧洞工程在穿越f10斷裂部位的主應(yīng)力發(fā)生偏轉(zhuǎn),偏轉(zhuǎn)后最大主應(yīng)力方向近似平行或小夾角相交于f10斷裂走向；反演獲得的香爐山隧洞趨近f10-1、f10-2段最大主應(yīng)力量值范圍為13~19mpa,中間主應(yīng)力為11~16mpa,最小主應(yīng)力為9~13mpa,應(yīng)力量值較高,并呈現(xiàn)δ_h>δ_z>δ_h(h、h分別為最大、最小水平主應(yīng)力)的特征；f10斷裂f10-1、f10-2主斷帶成為地應(yīng)力場的控制性邊界,其間應(yīng)力量值明顯小于上下兩盤巖體,f10-1、f10-2主斷帶間巖體最大主應(yīng)力量值范圍在9~10mpa,最小主應(yīng)力量值范圍在7~10mpa,地應(yīng)力最大主應(yīng)力方向與隧洞縱軸線以約60°夾角相交,相交角度較大,對隧洞穩(wěn)定性影響較大。

地震小區(qū)劃中的土動力學(xué)問題探討——文章總結(jié)當(dāng)前地震小區(qū)劃工作中有關(guān)砂土液化的判別、地基土震陷、土坡穩(wěn)定性、土動力參數(shù)測定及土層地震反應(yīng)分析等方面的土動力學(xué)問題，評述地震小區(qū)劃工作中涉及的上述土動力學(xué)問題的研究方法和工程應(yīng)用情況，討論在這一研究...

活性污泥法的反應(yīng)動力學(xué)原理及其應(yīng)用 活性污泥法反應(yīng)動力學(xué)可以定量或半定量地揭示系統(tǒng)內(nèi)有機(jī)物降解、污泥增 長、耗氧等作用與各項設(shè)計參數(shù)、運行參數(shù)以及環(huán)境因素之間的關(guān)系。它主要包 括： ①基質(zhì)降解的動力學(xué)，涉及基質(zhì)降解與基質(zhì)濃度、生物量等因素的關(guān)系； ②微生物增長動力學(xué)，涉及微生物增長與基質(zhì)濃度、生物量、增長常數(shù)等 因素的關(guān)系； ③還研究底物降解與生物量增長、底物降解與需氧、營養(yǎng)要求等的關(guān)系。 在建立活性污泥法反應(yīng)動力學(xué)模型時,有以下假設(shè)： ①除特別說明外，都認(rèn)為反應(yīng)器內(nèi)物料是完全混合的，對于推流式曝氣池系統(tǒng)， 則是在此基礎(chǔ)上加以修正； ②活性污泥系統(tǒng)的運行條件絕對穩(wěn)定； ③二次沉淀池內(nèi)無微生物活動，也無污泥累積并且水與固體分離良好； ④進(jìn)水基質(zhì)均為溶解性的，并且濃度不變，也不含微生物； ⑤系統(tǒng)中不含有毒物質(zhì)和抑制物質(zhì)。 一、活性污泥反應(yīng)動力學(xué)的基礎(chǔ)——米—門公式與莫