柔度法纖維模型在方鋼管混凝土柱滯回仿真中的應(yīng)用

方鋼管混凝土柱耐火極限的理論計(jì)算模型——確定了高溫下組成方鋼管混凝土的鋼材和核心混凝土的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系模型，在核心棍凝土的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系模型中考慮了鋼材和核心混凝土相互作用的約束效應(yīng)。合理地確定了方鋼管混凝土截面的溫度場分布利用數(shù)值分析方法計(jì)...

為建立方鋼管混凝土構(gòu)件的雙參數(shù)損傷模型,通過7根方鋼管混凝土柱在低周反復(fù)荷載作用下的滯回性能,獲得了各構(gòu)件破壞時(shí)的累積滯回耗能,通過回歸分析得到了適合方鋼管混凝土柱的雙參數(shù)損傷模型。研究表明:方鋼管混凝土柱在模型中的耗能因子β應(yīng)為0.042;大于圓鋼管混凝土柱的耗能因子,方鋼管混凝土柱基于累積滯回耗能的損傷比例要遠(yuǎn)大于圓鋼管混凝土柱。模型的建立對(duì)于方鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)及震害分析都具有重要的指導(dǎo)意義。

方鋼管混凝土柱與鋼梁連接節(jié)點(diǎn)滯回性能的簡化計(jì)算模型——本文從鋼管混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)的梁、柱及節(jié)點(diǎn)區(qū)域的變形及其彎矩—轉(zhuǎn)角恢復(fù)力模型與出發(fā),建立了分析梁端荷載—位移滯回曲線與彎矩—轉(zhuǎn)角滯回曲線的簡化計(jì)算模型,利用matlab編制相應(yīng)的計(jì)算程序,計(jì)算結(jié)果吻合...

加勁肋在大寬厚比方鋼管混凝土柱中的應(yīng)用——當(dāng)方鋼管混凝土柱寬厚比較大時(shí)，需要考慮管壁局部屈曲導(dǎo)致的截面部分失效。沿管壁縱向布置加勁肋有助于解決此問題。通過對(duì)帶加勁肋鋼板的屈曲系數(shù)k值的變參數(shù)分析，得出加勁肋尺寸對(duì)k值的影響，并建議選擇加勁肋需要...

新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)分析與應(yīng)用——目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點(diǎn)形式—貫穿鋼筋式節(jié)點(diǎn)，并給出其設(shè)計(jì)方法及施工步驟的建議。解決住宅建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的抗彎性能問題．方法采用通用有限元軟件ansys，考慮材料、幾何、接觸非線性，對(duì)節(jié)點(diǎn)模型進(jìn)...

目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點(diǎn)形式———貫穿鋼筋式節(jié)點(diǎn),并給出其設(shè)計(jì)方法及施工步驟的建議,解決住宅建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對(duì)節(jié)點(diǎn)模型進(jìn)行數(shù)值分析;假定節(jié)點(diǎn)抗彎承載力由柱壁和鋼筋兩部分組成,給出簡化計(jì)算公式.結(jié)果有限元結(jié)果表明該節(jié)點(diǎn)承載力高、剛度大、延性好;簡化抗彎計(jì)算公式可以較好地估算節(jié)點(diǎn)屈服承載力和極限承載力.結(jié)論貫穿鋼筋式節(jié)點(diǎn)傳力明確、用料經(jīng)濟(jì)、制作簡便、外觀簡潔;根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范建議的設(shè)計(jì)方法明確合理,施工步驟簡單易行.

方鋼管混凝土柱新型節(jié)點(diǎn)和異形柱

新型方鋼管混凝土柱梁節(jié)點(diǎn)有限元分析——結(jié)合現(xiàn)行鋼管混凝土柱在實(shí)際工程中的應(yīng)用情況，提出了用于方鋼管混凝土柱一鋼筋混凝土梁框架結(jié)構(gòu)的新型節(jié)點(diǎn)連接形式——非穿心暗鋼牛腿方鋼管混凝土柱與混凝土梁節(jié)點(diǎn)，利用有限元軟件ansys對(duì)該節(jié)點(diǎn)的力學(xué)性能進(jìn)行了分析...

在大量節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,提出了一種新型方鋼管混凝土柱梁節(jié)點(diǎn),通過有限元軟件ansys對(duì)該節(jié)點(diǎn)模型在單調(diào)和循環(huán)加載作用下的受力性能進(jìn)行了非線性分析,研究表明:該節(jié)點(diǎn)的延性和耗能能力較好,抗震性能良好。

用有限元程序ansys建立了(方鋼管混凝土柱)鋼管與混凝土柱的接觸模型和固結(jié)模型,并進(jìn)行了加載分析,與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比相差不大,模型是合理的.分析了固結(jié)模型和接觸模型模擬結(jié)果的差別,對(duì)比發(fā)現(xiàn)二者在構(gòu)件的某些局部上差別大,但對(duì)整體承載力影響不大,可用固結(jié)模型簡化代替接觸模型.

方鋼管混凝土柱的設(shè)計(jì)方法研究現(xiàn)狀——隨著高強(qiáng)高性能混凝土的不斷發(fā)展，鋼與混凝十的組合結(jié)構(gòu)得到了大量應(yīng)用。作為重載柱設(shè)計(jì)的一種新模式，方鋼管一混凝土柱也得到了較為廣泛的研究，本文從理論分析和試驗(yàn)研究兩個(gè)方面總結(jié)了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。

方鋼管混凝土柱施工工藝的應(yīng)用

針對(duì)工程的特殊性、復(fù)雜性,通過現(xiàn)場試驗(yàn),確定了方鋼管混凝土柱內(nèi)澆筑混凝土的類型,并介紹了方鋼管混凝土柱鋼導(dǎo)管法施工工藝,結(jié)果表明:方鋼管混凝土柱內(nèi)采用自密實(shí)混凝土,確保了鋼管內(nèi)以及隔板下方35°～45°角處混凝土的密實(shí)度;先澆筑混凝土樓板,再澆筑方鋼管混凝土柱,采用鋼導(dǎo)管法分段作業(yè),降低了澆筑高度,確保了施工的安全性。

為了研究方鋼管混凝土柱—空心鋼管梁焊接節(jié)點(diǎn)的抗震性能,對(duì)4個(gè)t字形的縮尺試件進(jìn)行了低周反復(fù)循環(huán)加載試驗(yàn),根據(jù)實(shí)測的滯回曲線對(duì)節(jié)點(diǎn)的承載能力、延性、耗能能力等抗震指標(biāo)進(jìn)行了分析,研究了各試件在不同軸壓比情況下的破壞過程及特征。試驗(yàn)結(jié)果表明:該節(jié)點(diǎn)滯回曲線飽滿,耗能能力強(qiáng),具有良好的抗震性能,但是隨著軸壓比的增大,節(jié)點(diǎn)的極限承載能力、位移延性和耗能能力均有所降低,對(duì)節(jié)點(diǎn)的抗震性能有一定影響。

方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點(diǎn)研究綜述——綜合國內(nèi)外的相關(guān)資料，介紹了方鋼管混凝土柱一鋼梁剛性節(jié)點(diǎn)的各種形式，并就各種節(jié)點(diǎn)形式的特點(diǎn)、受力性能及研究現(xiàn)狀做了闡述。最后，對(duì)方鋼管混凝土柱一鋼梁節(jié)點(diǎn)的進(jìn)一步研究工作做了探討。

-1- 方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點(diǎn)參數(shù)分析 吳文平1黃炳生2余杰3 （1.江蘇滬寧鋼機(jī)股份有限公司，江蘇宜興214231，2.南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院，南京210009，3.宜興市萬石鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)管理服務(wù)所， 江蘇宜興214212） 摘要:在合理選擇材料本構(gòu)關(guān)系、破壞準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，采用通用有限元軟件ansys對(duì)方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加 勁板式足尺節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線性有限元參數(shù)分析。探討了在單調(diào)荷載作用下，豎向加勁板的長度和高度、梁翼緣斜率 對(duì)方鋼管混凝土柱－鋼梁豎向加勁板式節(jié)點(diǎn)的受力性能影響。結(jié)果表明：加勁板的長度和高度對(duì)節(jié)點(diǎn)的承載力、延 性的影響明顯；加勁板高度hs應(yīng)大于梁寬，宜不大于梁寬的1.2倍；梁翼緣斜率ctg建議取3≤ctg≤4為宜。 關(guān)鍵詞:非線性有限元；方鋼管混凝土柱；豎向加勁板節(jié)點(diǎn)；單調(diào)荷載；受力性能 par

文章介紹了目前方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點(diǎn)的形式,概述了近年來國內(nèi)外關(guān)于方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點(diǎn)研究,提出方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接研究方向的一些看法和建議。

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)形式探討

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

峰”,此級(jí)配在實(shí)踐中常常引起混合料軟弱性狀,這種 性狀在施工時(shí)使混合料難以壓實(shí),在使用壽命期,其 抗永久變形能力的減弱已得到驗(yàn)證[5];級(jí)配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之間互相嵌擠鎖結(jié),形成一 定程度的空間骨架結(jié)構(gòu),可以有效提高瀝青混合料在 行車荷載作用下抵抗塑性變形的能力,并能在一定程 度上形成嵌擠結(jié)構(gòu),混合料受凍收縮時(shí),粗集料之間 的骨架結(jié)構(gòu)會(huì)提供較大的內(nèi)摩阻力,能在一定程度上 抵抗收縮應(yīng)力,減小收縮應(yīng)力對(duì)混合料造成的損失, 改善瀝青混合料的凍融穩(wěn)定性。 4　結(jié)語 (1)　貝雷法對(duì)瀝青混合料劃分粗細(xì)集料尺寸有 了新的認(rèn)識(shí),使設(shè)計(jì)者對(duì)于混合料的骨架嵌擠結(jié)構(gòu)有 了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),避免了以往僅憑經(jīng)驗(yàn)或是有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 選擇級(jí)配的局限。 (2)　通過對(duì)兩種級(jí)配的路用性能分析,用貝雷法 檢驗(yàn)非貝雷法設(shè)計(jì)的級(jí)配時(shí),計(jì)算ca、fac、faf參數(shù) 可

方鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)形式及受力機(jī)理分析——對(duì)方鋼管混凝土柱與鋼梁以及鋼筋混凝土梁連接的4種節(jié)點(diǎn)形式分析了其構(gòu)造形式、受力特點(diǎn)、工程應(yīng)用等，主要對(duì)內(nèi)加強(qiáng)板式節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了受力機(jī)理及破壞特點(diǎn)的分析，最后，提出應(yīng)加強(qiáng)新型節(jié)點(diǎn)形式的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)研究。

通過配筋方鋼管混凝土柱軸壓試驗(yàn)及abaqus有限元軟件對(duì)配筋及未配筋方鋼管混凝土柱的軸心受壓和偏心受壓性能進(jìn)行了非線性數(shù)值模擬,研究了2種方鋼管混凝土柱在軸心受壓和偏心受壓下的力學(xué)性能、變形能力和破壞形態(tài),給出了2種方鋼管混凝土柱數(shù)值模擬的荷載-位移曲線和變形形式,分析了配筋對(duì)方鋼管混凝土柱變形和極限承載力的影響.結(jié)果表明:鋼管混凝土柱加配筋以后,極限承載能力顯著提高,同時(shí)變形性能得到一定的改善,但2種方鋼管混凝土柱的破壞形態(tài)基本相同.隨著偏心距的增加,2種鋼管混凝土柱的極限承載力和后期的穩(wěn)定承載力逐漸降低,但配筋鋼管混凝土柱的降低幅度比鋼管混凝土柱降低幅度小.