人工挖孔樁預(yù)制拼裝鋼筋混凝土護(hù)壁施工技術(shù)
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精心整理 人工挖孔樁預(yù)制拼裝鋼筋混凝土護(hù)壁施工技術(shù) 摘要:由于人工挖孔樁是地下作業(yè),其安全防護(hù)措施顯得尤其重要, 工程中時(shí)常發(fā)生人工挖孔樁成孔過程中由于樁孔護(hù)壁的破壞或崩塌, 造成 人身安全事故。在底層不良的情況下確保作業(yè)人員的安全,必須對(duì)護(hù)壁措 施進(jìn)行改良。 采用鋼筋混凝土預(yù)制拼裝護(hù)壁能夠快速的維護(hù)不良土層的穩(wěn) 定,同時(shí)將護(hù)壁混凝土等強(qiáng)時(shí)間壓縮,加快了施工速度。 關(guān)鍵詞:人工挖孔樁;護(hù)壁;預(yù)制;拼裝 中圖分類號(hào): TV332 文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A 文章編號(hào): 2095-2945(2018) 22-0150-03 Abstract:Becausethemanualdiggingpileisanundergroundoperation, itssafetyprotectionmeasuresareparticularlyimportant.Intheconstructionma rket,du
預(yù)制鋼筋混凝土護(hù)壁工藝在人工挖孔樁施工中的應(yīng)用
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將傳統(tǒng)的施工工序繁雜的現(xiàn)澆鋼筋混凝土護(hù)壁改為預(yù)制鋼筋混凝土護(hù)壁,并對(duì)預(yù)制混凝土護(hù)壁的制作、安裝確定了具體的方法,可降低此類樁的施工安全風(fēng)險(xiǎn),提高安全保障。
人工挖孔樁混凝土護(hù)壁
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第1頁共8頁 人工挖孔樁混凝土護(hù)壁 特征碼標(biāo)簽特征碼] 人工挖孔樁混凝土護(hù)壁?以下帶來關(guān)于人工挖孔樁混凝土護(hù)壁的 問題,相關(guān)內(nèi)容供以參考。 隨著人工挖孔樁技術(shù)在基礎(chǔ)工程施工中的推廣應(yīng)用,其特有的大 承載力得到了許多施工單位的認(rèn)可,認(rèn)為人工挖孔樁確實(shí)是一種適合 在軟弱地基施工的既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的基礎(chǔ)形式。由于軟地基施工中常受 到地下水、泥沙、淤泥層等因素影響,在采用人工挖孔樁施工技術(shù)時(shí), 會(huì)遇到一些困難,下面是幾種常見問題的處理方法。 一、地下水 地下水是深基礎(chǔ)施工中最常見的問題,它給人工挖孔樁施工帶來 第2頁共8頁 許多困難。由于土層的開挖,破壞了土層中水的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),使周 圍的靜態(tài)水滲入樁孔內(nèi),從而影響了人工挖孔樁的正常施工。特別是 遇到有動(dòng)態(tài)水壓土層時(shí),不僅開挖困難,連護(hù)壁混凝土也易被水壓沖 刷穿透,發(fā)生樁身質(zhì)量問題。如在挖樁過程中遇到細(xì)砂、粉砂
人工挖孔樁混凝土護(hù)壁問題
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人工挖孔樁混凝土護(hù)壁問題 隨著人工挖孔樁技術(shù)在基礎(chǔ)工程施工中的推廣應(yīng)用,其特有的大承載力得到了許多施工單位 的認(rèn)可,認(rèn)為人工挖孔樁確實(shí)是一種適合在軟弱地基施工的既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的基礎(chǔ)形式。由于 軟地基施工中常受到地下水、泥沙、淤泥層等因素影響,在采用人工挖孔樁施工技術(shù)時(shí),會(huì) 遇到一些困難,下面是幾種常見問題的處理方法。 一、地下水 地下水是深基礎(chǔ)施工中最常見的問題,它給人工挖孔樁施工帶來許多困難。由于土層的 開挖,破壞了土層中水的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),使周圍的靜態(tài)水滲入樁孔內(nèi),從而影響了人工挖孔 樁的正常施工。特別是遇到有動(dòng)態(tài)水壓土層時(shí),不僅開挖困難,連護(hù)壁混凝土也易被水壓沖 刷穿透,發(fā)生樁身質(zhì)量問題。如在挖樁過程中遇到細(xì)砂、粉砂土層時(shí),在水壓力的作用下, 還極易發(fā)生流沙和井漏現(xiàn)象。根據(jù)不同情況應(yīng)采取以下幾種方法處理地下水。 1、地下水量不大 選用潛水泵抽水,邊抽水邊開挖,成
人工挖孔樁鋼套護(hù)壁施工技術(shù)
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
人工挖孔樁鋼套護(hù)壁施工技術(shù)
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!""#年第$期!"#$%&’!%("#$)*+%,建筑安全 -. $$$$$$$$$$$$$$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $$$$$$$$$$$$$$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ % %% %
人工挖孔樁混凝土護(hù)壁自沉式施工
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王勇杰,!"#$年!!月生,山東利津人,錦州締 一建筑安裝有限責(zé)任公司,總工程師,高級(jí) 工程師,!$!%%%,遼寧錦州 收稿日期:$%%$&%’&!( 錦州平安綜合樓原設(shè)計(jì)為人工挖 孔樁基礎(chǔ),但由于土質(zhì)松散坍塌,邊挖 邊做護(hù)壁無法成孔,后改為現(xiàn)場(chǎng)就位制 作混凝土護(hù)壁自沉,解決了塌孔問題。 !工程概況 平安綜合樓為!#層框剪結(jié)構(gòu),建 筑面積!()"#*)+$。基礎(chǔ)為一柱一樁,共 $,根樁。樁徑最大$+,最小!*,+,樁長(zhǎng) ’+。土質(zhì)情況:上部$*!-$*#+為雜填 土,下部全部為極其松散的圓礫層,不 易成孔,但因基礎(chǔ)所在處受到三個(gè)方向 建筑物的限制,只能做人工挖孔樁。 "混凝土護(hù)壁自沉施工順序 掏空護(hù)壁下的土方,每次下挖(%% ++左右。隨挖護(hù)壁隨下沉,再接做上 節(jié)護(hù)壁。施工順序如下:第一節(jié)護(hù)壁在 地面(樁位)就位,制作護(hù)壁!挖護(hù)壁 內(nèi)
人工挖孔樁擴(kuò)大端垮塌護(hù)壁施工實(shí)踐
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根據(jù)工程實(shí)踐,闡述了人工挖孔樁擴(kuò)大端在強(qiáng)風(fēng)化持力層中遇水松軟情況下,采用支模澆筑護(hù)壁施工的方法,取得了較好的成效
人工挖孔樁鎖口護(hù)壁施工技術(shù)交底
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人工挖孔樁施工技術(shù)交底 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1310 交底編號(hào)共8頁 工程名稱人工挖孔樁 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位鎖口護(hù)壁施工 交底日期2016年12月9日 技術(shù)交底內(nèi)容: 1技術(shù)交底范圍 本交底適用于廣福路東延線下穿鐵路立交節(jié)點(diǎn)工程一標(biāo)人工挖 孔樁的鎖口護(hù)壁施工。 2設(shè)計(jì)情況 王家營(yíng)普?qǐng)隹蚣軜蚬こ滔麓┩跫覡I(yíng)普?qǐng)鲨F路咽喉區(qū),左右幅機(jī)動(dòng)車道 分別新建1座框架橋通過,人行道、非機(jī)動(dòng)車道新建1座框架橋通過,長(zhǎng) 45m。道路左側(cè)新建框架涵,長(zhǎng)72m。最大跨度為米,最大挖深米。采用d16 型便梁架空線路,明挖現(xiàn)澆施工。框架橋兩側(cè)采用板樁支撐便梁,中間采 用支墩支撐,框架橋進(jìn)出口端設(shè)錨固樁(樁基平面布置圖見附圖1)。板樁 由4根單樁組成,單樁截面尺寸為220×150cm(16根),板樁施工采用跳 空開挖;支墩截面尺寸為150×150cm(6根),錨固樁
人工挖孔樁鎖口護(hù)壁施工技術(shù)交底 (2)
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人工挖孔樁施工技術(shù)交底 技 術(shù)交底書 表格編號(hào) 1310 交底編號(hào)共8頁 工程名稱人工挖孔樁 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位鎖口護(hù)壁施工 交底日期2016年12月9日 技術(shù)交底內(nèi)容: 1 技術(shù)交底范圍 本 交 底 適 用 于 廣 福 路 東 延 線 下 穿 鐵 路 立 交 節(jié) 點(diǎn) 工 程 一 標(biāo) 人 工 挖 孔 樁 的 鎖 口 護(hù) 壁 施 工 。 2 設(shè)計(jì)情況 王家營(yíng)普?qǐng)隹蚣軜蚬こ滔麓┩跫覡I(yíng)普?qǐng)鲨F路咽喉區(qū), 左右幅機(jī)動(dòng)車道分別新建 1 座 1-12.5m 框架橋通過,人行道、非機(jī)動(dòng)車道新建 1 座 1-6.7m 框架橋通過,長(zhǎng) 45m 。道路 左側(cè)新建 1-3.0m 框架涵,長(zhǎng) 72m 。最大跨度為 58.7 米,最大挖深 10.2 米。采用 d16型便梁架空線,明挖現(xiàn)澆施工。框架橋兩側(cè)采用板樁支撐便梁,中間采用支墩支 撐,框架橋進(jìn)出口端設(shè)錨固樁( 樁基平面布置圖見附
人工挖孔樁鎖口護(hù)壁施工技術(shù)交底
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-- --- 人工挖孔樁施工技術(shù)交底 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1310 交底編號(hào)共8頁 工程名稱人工挖孔樁 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位鎖口護(hù)壁施工 交底日期2016年12月9日 技術(shù)交底內(nèi)容: 1技術(shù)交底范圍 本交底適用于廣福路東延線下穿鐵路立交節(jié)點(diǎn)工程一標(biāo)人工 挖孔樁的鎖口護(hù)壁施工。 2設(shè)計(jì)情況 王家營(yíng)普?qǐng)隹蚣軜蚬こ滔麓┩跫覡I(yíng)普?qǐng)鲨F路咽喉區(qū),左右幅 機(jī)動(dòng)車道分別新建1座1-12.5m框架橋通過,人行道、非機(jī)動(dòng)車 道新建1座1-6.7m框架橋通過,長(zhǎng)45m。道路左側(cè)新建1-3.0m 框架涵,長(zhǎng)72m。最大跨度為58.7米,最大挖深10.2米。采用 d16型便梁架空線路,明挖現(xiàn)澆施工。框架橋兩側(cè)采用板樁支撐 便梁,中間采用支墩支撐,框架橋進(jìn)出口端設(shè)錨固樁(樁基平面 布置圖見附圖1)。板樁由4根單樁組成,單樁截面尺寸為220×
人工挖孔樁鎖口護(hù)壁施工技術(shù)交底教程文件
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精品文檔 精品文檔 人工挖孔樁施工技術(shù)交底 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1310 交底編號(hào)共8頁 工程名稱人工挖孔樁 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位鎖口護(hù)壁施工 交底日期2016年12月9日 精品文檔 精品文檔 技術(shù)交底內(nèi)容: 1技術(shù)交底范圍 本交底適用于廣福路東延線下穿鐵路立交節(jié)點(diǎn)工程一標(biāo)人工挖孔樁的鎖 口護(hù)壁施工。 2設(shè)計(jì)情況 王家營(yíng)普?qǐng)隹蚣軜蚬こ滔麓┩跫覡I(yíng)普?qǐng)鲨F路咽喉區(qū),左右幅機(jī)動(dòng)車道分別新建1座 1-12.5m框架橋通過,人行道、非機(jī)動(dòng)車道新建1座1-6.7m框架橋通過,長(zhǎng)45m。道路 左側(cè)新建1-3.0m框架涵,長(zhǎng)72m。最大跨度為58.7米,最大挖深10.2米。采用d16 型便梁架空線路,明挖現(xiàn)澆施工??蚣軜騼蓚?cè)采用板樁支撐便梁,中間采用支墩支撐, 框架橋進(jìn)出口端設(shè)錨固樁(樁基平面布置圖見附圖1)。板樁由4根單樁組成,單樁截 面
人工挖孔樁混凝土護(hù)壁和樁芯的計(jì)算公式 (2)
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人工挖孔樁混凝土護(hù)壁和樁芯的計(jì)算公式 (2)
人工挖孔樁鋼板護(hù)壁施工方案2
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關(guān)于開江縣梅家綜合學(xué)校學(xué)生宿舍樓工程 人工挖孔樁處理流砂的施工方案 我施工單位在開江縣梅家綜合學(xué)校學(xué)生宿舍樓工程現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí) 發(fā)現(xiàn),施工場(chǎng)地人工挖孔樁在施工中發(fā)現(xiàn)地下水量較大、砂層較厚(大 于5m以上),流砂情況嚴(yán)重,為確保施工安全和工程質(zhì)量,特制定以 下施工方案: 一、挖掘樁孔步驟和做法 (1)充分地做好施工準(zhǔn)備和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。 (2)快速挖掘砂土層,挖掘時(shí)每節(jié)護(hù)壁的高度減少到500mm, 增大孔徑500mm,準(zhǔn)備一些水泥、生石灰粉和摻適量砂、石的拌合物 快速填實(shí),使在井孔四周(增大的250mm孔壁范圍)形成止水層。同 時(shí)將原設(shè)計(jì)混凝土護(hù)壁厚度增加100mm,以有效地提高施工安全性。 做法可參見附圖所示。 (3)快速進(jìn)行護(hù)壁模板支模施工,然后迅速進(jìn)行護(hù)壁混凝土澆 筑(在混凝土混合料中加入一定比例的速凝劑),并及時(shí)振搗密實(shí)。 (4)在拌合物止水層(壁厚增大250mm范圍)中,
混凝土護(hù)壁挖孔樁施工技術(shù)
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由于挖孔樁施工簡(jiǎn)易、場(chǎng)地要求低、施工速度快、擾動(dòng)小、設(shè)備投入小,挖孔成了山區(qū)及市區(qū)橋梁樁基的首選施工方法。以青島市東西快速路(三期)跨鐵路段工程樁基挖孔樁施工為例,簡(jiǎn)述了大直徑混凝土護(hù)壁挖孔樁在市政工程中的應(yīng)用。
南京市某鋼筋混凝土護(hù)壁人工挖孔樁樁基工程施工組織設(shè)計(jì)
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南京市某鋼筋混凝土護(hù)壁人工挖孔樁樁基工程施工組織設(shè)計(jì)——(一)工程簡(jiǎn)介 由xx集團(tuán)有限公司籌建的xx二期工程場(chǎng)地位于xx市xx區(qū)xx,xx公路南側(cè)。工程為17、18、20、21幢人工挖孔樁基,鋼筋混凝土護(hù)壁?! ∽ⅲ簣?bào)告編制于2005年,字?jǐn)?shù)約9千字,共28頁?!?..
人工挖孔樁鋼筋算量
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挖孔樁縱筋計(jì)算式: kg=(h–c+la+f)×n×(0.00617×d主筋2) =(5.3-0.04+0+0.015×14)×12×(0.00617×142)=79.38kg 挖孔樁螺旋箍筋計(jì)算式: kg=[(h-h1)/e×+h1/e1×)]×0.00617×d2 =[(5.3-1.5)/0.25× +1.5÷0.1×)] ×0.00617×82 =35.347kg 挖孔樁加勁筋計(jì)算式: kg=[π×(d-2×c-2×d主筋-d加勁)+10×d加勁]×n×0.00617*142 =[3.14×(1.0-2×0.04-2×0.014-0.014)+10×0.014]×4×(0.00617×142)=14.013kg v土:土方體積v松:松次堅(jiān)石體積v普:普?qǐng)?jiān)石體積
人工挖孔樁混凝土施工技術(shù)交底
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混凝土分部分項(xiàng)施工技術(shù)交底記錄 工程名稱:中電投遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保工程有限公司煙氣脫硫綜合大廈工程 施工單位:重慶市萬州建筑工程總公司 分部分項(xiàng)名稱:砼工程施工班組:砼班組 交底部位:基礎(chǔ)(人工挖孔樁)交底日期:2008.6.6 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及執(zhí)行規(guī)范規(guī)程:《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo) 準(zhǔn)》gb50300-2001、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002、 《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》jgj98-2002、《砼質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 gb50202-2002、《砼泵送施工技術(shù)規(guī)程》jgj/t10-95,《商品砼質(zhì)量質(zhì) 量管理規(guī)程》gb14902-2003、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94-94、中電 投遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保工程有限公司煙氣脫硫綜合大廈工程施工圖結(jié)施02、《鋼 筋加工機(jī)械技術(shù)規(guī)程》。 二、安全操作事項(xiàng): 1、在用水泵抽樁孔或溝槽坑內(nèi)的積水前,應(yīng)檢查水泵是否正常, 所
全套人工挖孔樁混凝土施工技術(shù)交底(通用)
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cheng cheng 混凝土分部分項(xiàng)施工技術(shù)交底記錄 工程名稱:中電投遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保工程有限公司煙氣脫硫綜合大廈工程 施工單位:重慶市萬州建筑工程總公司 分部分項(xiàng)名稱:砼工程施工班組:砼班組 交底部位:基礎(chǔ)(人工挖孔樁)交底日期:2008.6.6 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及執(zhí)行規(guī)范規(guī)程:《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo) 準(zhǔn)》50300-2001、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》50204-2002、《普 通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》98-2002、《砼質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》50202-2002、 《砼泵送施工技術(shù)規(guī)程》10-95,《商品砼質(zhì)量質(zhì)量管理規(guī)程》 14902-2003、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》94-94、中電投遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保工程有限 公司煙氣脫硫綜合大廈工程施工圖結(jié)施02、《鋼筋加工機(jī)械技術(shù)規(guī) 程》。 二、安全操作事項(xiàng): 1、在用水泵抽樁孔或溝槽坑內(nèi)的積水前,應(yīng)檢查水泵是否正常, 所接外線必須
鋼筒護(hù)壁人工挖孔樁施工技術(shù)
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鋼筒護(hù)壁人工挖孔樁施工技術(shù)
鋼筒護(hù)壁人工挖孔樁施工技術(shù)
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鋼筒護(hù)壁人工挖孔樁施工技術(shù)——武漢卓刀泉道口立交橋主線橋b0承臺(tái)挖孔樁施工環(huán)境十分復(fù)雜,工期緊張,安全問題突出。對(duì)工程各方面條件進(jìn)行綜合分析后,采用人工挖孔和控制爆破相結(jié)合的施工技術(shù),施工過程中進(jìn)行鋼筒護(hù)壁,使工程安全順利完成?! ?/p>
人工挖孔樁混凝土技術(shù)交底
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樁身混凝土澆筑技術(shù)交底 編號(hào):第1頁共2頁 工程名稱中國(guó)核工業(yè)中原建設(shè)有限公司 工程名稱北碚水土思源公租房配建廉租房二組團(tuán)分部工程混凝土工程 交底部位2#樓樁身混凝土澆筑交底時(shí)間2012年4月2日 交底內(nèi)容: 1.樁身設(shè)計(jì)為c30混凝土,為防止離析,采用漏斗加串桶下料澆筑,并且串桶的底端至混凝土 面距離不得大于2米。澆筑樁身混凝土前應(yīng)將孔底積水,掉落的覆土等清理干凈,由于本工程樁孔布 置較密,為減少相鄰樁孔混凝土澆筑側(cè)壓力差,樁孔澆筑一米后必須對(duì)相鄰樁孔進(jìn)行混凝土換澆,使 澆筑樁孔相鄰范圍樁芯混凝土差不超過一米;澆筑順序:以第一次澆筑為圓邊,以最小圓弧形狀進(jìn)行 澆筑,盡量減少相鄰樁之間由于混凝土高差引起的側(cè)壓力差。 2.串桶應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,孔內(nèi)混凝土采用一次連續(xù)灌注,每灌注0.5m-0.7m,即用插入式振搗器 振搗密實(shí)一次,堅(jiān)持分層澆筑,分層振搗,連續(xù)作業(yè)
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職位:軟件項(xiàng)目管理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林