基于人機工程的鐵路內燃螺栓扳手外觀改良設計研究與分析
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以國內現(xiàn)有的鐵路內燃螺栓扳手為設計對象,分析國內相似產(chǎn)品外觀,結合內燃螺栓扳手結構進行外觀改良設計。首先在原產(chǎn)品的基礎上設計了具有美觀性和保護性的外殼,提高了其外觀一體性和使用生命周期；其次重點從人機工程的角度考慮了整機外形尺寸,操縱桿、換向桿的高度,數(shù)字顯示屏的觀察斜度和按鈕布局,以及符合工作環(huán)境的配色方案；最終設計出美觀、安全、高效的內燃螺栓扳手,給操作提供良好的用戶體驗,并增加內燃螺栓扳手的產(chǎn)品競爭力。
基于人機工程的鐵路內燃螺栓扳手外觀改良設計研究與分析 基于人機工程的鐵路內燃螺栓扳手外觀改良設計研究與分析
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以國內現(xiàn)有的鐵路內燃螺栓扳手為設計對象,分析國內相似產(chǎn)品外觀,結合內燃螺栓扳手結構進行外觀改良設計.首先在原產(chǎn)品的基礎上設計了具有美觀性和保護性的外殼,提高了其外觀一體性和使用生命周期;其次重點從人機工程的角度考慮了整機外形尺寸,操縱桿、換向桿的高度,數(shù)字顯示屏的觀察斜度和按鈕布局,以及符合工作環(huán)境的配色方案;最終設計出美觀、安全、高效的內燃螺栓扳手,給操作提供良好的用戶體驗,并增加內燃螺栓扳手的產(chǎn)品競爭力.
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nlb—600型 內燃螺栓扳手 產(chǎn)品說明書 通過gb/t19001-2000idtiso9001：2000質量管理體系認證 遼寧鐵路機械有限公司 1 一、適用范圍 nlb-600型內燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母 的旋松和緊固作業(yè)。該機為雙套筒同時作業(yè)，反向扭矩超大于 600n·m，可以旋松各種銹蝕螺栓，工作效率高。同時改沖擊 扭矩為靜扭矩，使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差??；換向靈活， 控制集中，操作簡便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少 的必備設備。 二、主要技術參數(shù) 1、汽油機型號：本田gx160 2、汽油機額定功率：4.0kw 3、汽油機轉速：1800r/min 4、主軸轉速：73-78r/min 5、套筒數(shù)量：
基于人機工程學的控制面板設計研究 基于人機工程學的控制面板設計研究
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基于人機工程學原理,討論了控制面板顯示裝置和操縱裝置的設計及其相合性以及它的整體布局設計。
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基于生物力學分析,研究了踏板設計參數(shù)對踏板操作時下肢肌肉疲勞的影響。定義了4個設計因子:座椅高度、踏板行程、踏板行程傾角和踏板高度,進行中心復合試驗設計。應用生物力學軟件anybody對25組試驗進行了仿真分析,通過對仿真結果的回歸分析得出各設計因子的影響權重,并分析了每個因子對不同百分位人體最大肌肉活動度的影響,給出設計因子的推薦取值范圍。該方法建立了踏板的工程設計與駕駛員踏板操作舒適性的聯(lián)系,為汽車踏板的人機工程參數(shù)化設計提供依據(jù)。
基于生物力學的踏板人機工程設計研究??
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基于生物力學分析,研究了踏板設計參數(shù)對踏板操作時下肢肌肉疲勞的影響。定義了4個設計因子：座椅高度、踏板行程、踏板行程傾角和踏板高度,進行中心復合試驗設計。應用生物力學軟件anybody對25組試驗進行了仿真分析,通過對仿真結果的回歸分析得出各設計因子的影響權重,并分析了每個因子對不同百分位人體最大肌肉活動度的影響,給出設計因子的推薦取值范圍。該方法建立了踏板的工程設計與駕駛員踏板操作舒適性的聯(lián)系,為汽車踏板的人機工程參數(shù)化設計提供依據(jù)。
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通過分析臥室中人的不同需要與環(huán)境變化,并就臥室壁燈的設計進行了人機方面的探討,針對性的提出了led技術將成為未來家居主要照明光源的設計思想,從而有利于實現(xiàn)人-機-環(huán)境的和諧發(fā)展。
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計算機鍵盤的人機工程學設計研究
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
螺栓與扳手對應表
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外六角，內六角螺栓和對應扳手尺寸對照表 公制外六角螺栓和套筒（開口）扳手對邊尺寸對照表： 螺栓尺寸對應扳手或套筒對邊尺寸 m35.5mm m47mm m58mm m610mm m813mm(14mm) m1016mm(17mm) m1218mm(19mm) m1421mm(22mm) m1624mm m1827mm m2030mm m2234mm m2436mm m2741mm m3046mm m3350mm m36。。。55mm 備注：括號中的尺寸為gb舊標準尺寸。公司風機上基本用舊編號 公制內六角螺栓與內六角扳手尺寸對照表： 內六角螺栓對應內六角扳手尺寸 m32.5 m43 m54
基于人機實訓室的安全人機工程實踐教學設計 基于人機實訓室的安全人機工程實踐教學設計
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人機實訓室作為安全人機工程學專業(yè)課程的延伸和深化應用,為人們分析人、機、環(huán)境三者的內在關系,并探索心理、生理特性與工作之間的聯(lián)系提供了實踐空間。基于人機實訓室,文章就如何構建安全人機工程學的實踐教學模式進行了淺析,旨在為教學設計提供參考方案。
金屬帶鋸床人機工程設計研究 金屬帶鋸床人機工程設計研究
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以金屬帶鋸床為研究對象,結合人機工程設計原理與方法,對金屬帶鋸床的控制箱、操縱裝置、鋸床工作任務進行了人機系統(tǒng)分析,依據(jù)作業(yè)姿勢確定了控制箱的高度、操作面的傾斜角度及控制箱的整體外形。通過分析金屬帶鋸床相關行業(yè)男性操作者的手部尺寸,確定了金屬帶鋸床操縱器的尺寸和操縱力的范圍,得到作業(yè)人員的任務視距,最終形成金屬帶鋸床整體人機設計方案,使產(chǎn)品的功能、結構、造型得到進一步改善,對作業(yè)者的安全及健康有積極意義,為相關產(chǎn)品設計提供參考。
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電動螺栓扳手LB-600使用說明書
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第1頁共1頁 [電動螺栓扳手lb-600使用說明書] [電動螺栓扳手lb-600主要是適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。] 第2頁共2頁 電動螺栓扳手lb-600使用說明書 電動螺栓扳手lb-600主要是適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。電動 螺栓扳手lb-600為雙套筒同時進行作業(yè)，扭距大，操作集中，能滿足鋼軌扣件鎖緊扭 矩，方便快捷。適應能力強，能滿足長時間的工作效率，且性能良好。在底座上加裝 了旋轉式四輪行走裝置，既可在陸地行走，又可在軌上行走，搬運方便，是松、緊軌 枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。 一、電動螺栓扳手lb-600主要技術參數(shù) 電動機型號：y100l-2 電動機額定功率：3.0kw 電動機轉速：2840r/min 主軸轉速：120-130r/min 套筒數(shù)量：2 最大旋
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影響車輛人機工程設計的因素研究
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隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車輛人機工程設計在汽車設計上的應用范圍越來越廣泛。本文針對影響車輛人機工程設計的一些因素，結合車輛人機界面設計的特點，對這些因素進行了一定的研究。
0-4基于人機工程的鐵路客運站導向標識系統(tǒng)分析
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文章主要圍繞車輛人機工程設計的相關問題,在提出合理改善意見的基礎上,形成對人機工程設計作為汽車設計的主要技術,在不斷提升汽車舒適度的追求中,確保汽車在使用過程中的安全性與舒適度。
數(shù)控機床人機系統(tǒng)與人機工程設計的探討
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工業(yè)設計是我國機電裝備設計中的薄弱環(huán)節(jié),其產(chǎn)品在國際市場上缺乏競爭力,究其原因,產(chǎn)品設計過程中僅注意了高技術的應用和多功能的要求,而忽視了人和機器的協(xié)調關系。本文對數(shù)控機床人機工程設計原則進行研究與探討,探索尋找有利于我國機電產(chǎn)品的設計開發(fā)和切入市場競爭,使我國的機電產(chǎn)品能在激烈的國際化競爭中得到有益啟示。
人機工程的鐵路內燃螺栓扳手外觀改良設計研究與分析相關
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職位：二級結構工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
