瑞利波法檢測地基波速中的測點布置問題

為對粉噴樁復(fù)合地基加固效果進行檢驗和評價,提出用在巖土工程勘察和地基檢測方面應(yīng)用非常廣泛的瑞利波法進行檢測。該文詳細介紹了瞬態(tài)瑞利波法的基本原理及測試過程及用該方法來評價粉噴樁復(fù)合地基的加固效果,并建立了剪切波波速和復(fù)合地基承載力之間的關(guān)系。試驗結(jié)果表明,波速大小和波速變化的拐點能準確判斷粉噴樁的質(zhì)量和加固深度。瞬態(tài)瑞利波法(sasw法)在粉噴樁加固軟土地基評價中具有快捷、經(jīng)濟、可靠的優(yōu)點,并能對地基進行大面積檢測。

強夯地基處理效果的檢測是保證建筑物質(zhì)量安全中的一個十分重要的環(huán)節(jié),尤其是對于山區(qū)碎石填土地基強夯處理后的加固深度的檢測,一直是常規(guī)巖土工程檢測技術(shù)難以解決的問題。采用瑞利波法是一種較好的檢測方法。本文以工程實例介紹了這種測試方法的運用過程。

在強夯地基檢測工作中,要求對強夯處理后地基的均勻性、有效加固深度、強夯置換墩著底情況等進行檢測。本文通過分析瑞利波波速和頻散曲線特征,進行強夯地基瑞利波法檢測試驗工作:采用強夯后的瑞利波分層波速分析強夯后地基的均勻性,通過夯前、夯后瑞利波頻散曲線特征分析強夯地基的有效加固深度,通過瑞利波頻散曲線特征分析強夯置換墩著底情況并與鉆探結(jié)果進行對比,試驗表明采用瑞利波法對強夯地基進行檢測能取得較好效果。

地基土強夯有效處理深度的檢測常用的方法是圓錐動力觸探法。在紅沿河核電站bop場區(qū)的強夯檢測中采用了瑞利波法,該方法回避了碎石土層中測試數(shù)據(jù)離散的問題,測試成本低,現(xiàn)場應(yīng)用表明效果良好。

瑞利波是一種彈性面波．把地基理解為彈性介質(zhì)．由瑞利波在分層彈性介質(zhì)中的傳播特性，即頻散特性．就可以求出瑞利波的傳播速度．進而根據(jù)頻散曲線的變化規(guī)律及傳播特性與介質(zhì)物理力學(xué)性質(zhì)的相關(guān)性．就可以對單樁承載力和樁體質(zhì)量做出評價．而且是無損探測。

采用瑞利波法對復(fù)合地基進行檢測與評價,所得結(jié)果與靜載荷試驗和動力觸探的試驗結(jié)果進行對比分析。對比結(jié)果顯示,采用瞬態(tài)瑞利波法對復(fù)合地基進行檢驗與評價不僅測試結(jié)果可靠,還便于進行多點測試,可以分層提供測試數(shù)據(jù),測試結(jié)果更具有代表性。

瞬態(tài)瑞利波法是一種有效的無損檢測方法。采用瞬態(tài)瑞利波法測試地基處理或路基加固前后的波速變化,檢驗其處理效果,現(xiàn)場測試分析了多種工況的加固效果,如軟土地基采用漿噴樁和粉噴樁方法,濕陷性黃土地基采用強夯、擠密樁和柱錘擴孔樁等方法,既有線過渡段路基采用注漿和擠密樁方法。研究結(jié)果表明,瞬態(tài)瑞利波法可有效實現(xiàn)加固效果的整體質(zhì)量無損檢測。

通過對多道瞬態(tài)瑞利波法發(fā)展和原理的簡單介紹，利用其在層狀介質(zhì)中具有頻散性特征，針對具體的工程實例，導(dǎo)出了復(fù)合地基的力學(xué)參數(shù)分布，并對地基做出了評價，從而提供直觀的力學(xué)參數(shù)。

對回彈法碳化測點布置問題的分析——本文論述對回彈法單個構(gòu)件測強碳化測點布置問題，當單個構(gòu)件碳化極差值大于2.0mm時,采取抽樣法與全數(shù)法布置碳化測點,其構(gòu)件混凝土強度推定值是有區(qū)別的。同時就如何快速布置有代表性碳化測點,確定科學(xué)可靠的碳化測點布置方法...

瑞利波法評價地基固結(jié)度的應(yīng)用研究——瑞利波法是近年來發(fā)展起來的一種檢測地基土參數(shù)的無損檢測方法，在工程中得到越來越多的應(yīng)用。但是，目前在評價地基處理效果方面還只是定性的分析，而不能定量的給出地基處理以后強度和固結(jié)度的多少。針對這種不足，本文從...

通過對公路病害區(qū)工程地質(zhì)特征的分析,采用瑞利波法和地質(zhì)雷達兩種方法對公路病害段進行地球物理探測,結(jié)果表明:在路基病害探測中,應(yīng)用瑞利波法更為有效,應(yīng)推廣該方法的使用。

在強夯過程中,人們常常忽視瑞利波的作用。而在運用瑞利波法對地基的強夯效果進行檢測時,一般是在夯前、夯后進行瑞利波法與靜載荷、標貫試驗等方法的對比;然后根據(jù)各種方法的試驗結(jié)果,采用回歸分析的方法,參照以往的經(jīng)驗?zāi)Ｐ徒⒐こ虉龅氐娜鹄撞úㄋ倥c強夯土體力學(xué)參數(shù)關(guān)系;再以此關(guān)系作為基礎(chǔ),對整個工程場地的強夯效果進行大面積檢測。作者針對這些問題,分析了瑞利波在地基強夯過程中的作用;并采用回歸分析法和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法,對強夯地基的承載力利用瑞利波實測速度進行了反演研究。研究結(jié)果表明,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法可用于地基強夯的瑞利波法檢測中,訓(xùn)練樣本集的覆蓋范圍越廣,則反演精度會越高。

瑞利波速度反映了路基土強度、密度等特性。瑞利波是一種快速、無損的檢測方法,測試裝置由控制檢測裝置、發(fā)射激振器、接收傳感器組成。文章結(jié)合一個工程實例探討土石混填路基下80cm處各測點的瑞利波速度vr與所取試樣的室內(nèi)實驗得出的干密度ρd的相關(guān)關(guān)系,并以此關(guān)系根據(jù)其他部位實測的瑞利波速度確定其干密度,為快速、全面地評價土石混填路基壓實質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

瑞利波法在土石混填路基壓實質(zhì)量檢測中的應(yīng)用研究

濟邵高速公路采用強夯法處理泥巖和泥質(zhì)砂巖填料的路基。文章針對強夯加固效果、施工質(zhì)量進行研究,尋找對其進行快速檢測評價的方法。通過大量的現(xiàn)場強夯試驗,分別采用瑞利波、動力觸探和固體體積率檢測等手段進行檢測,對比檢測結(jié)果,瑞利波法作為該類軟巖填筑路基的檢測評價具有方便、快捷、準確和經(jīng)濟的特點。

瑞利波技術(shù)在強夯地基檢測中的應(yīng)用——碎石土填土地基經(jīng)過強夯后地基土承載力特征值比較大，可采用瑞利波技術(shù)。通過對瑞利波技術(shù)和靜載試驗的檢測分析對比，建立瑞利波波速與地基承載力的相關(guān)關(guān)系，評價強夯地基的處理效果。

碎石土填土地基經(jīng)過強夯后地基土承載力特征值比較大,可采用瑞利波技術(shù)。通過對瑞利波技術(shù)和靜載試驗的檢測分析對比,建立瑞利波波速與地基承載力的相關(guān)關(guān)系,評價強夯地基的處理效果。

針對填土施工過程中分層填土、分層碾壓、分層檢測及以當前施工層進行質(zhì)量控制的特點,闡述以瞬態(tài)瑞利波(sasw)檢測填土施工質(zhì)量時面波頻率范圍的確定,并以固化于專用檢測儀器內(nèi)的互相關(guān)分析法計算瞬態(tài)瑞利波速vr,從而克服常規(guī)檢測過程中需要限制道間距等問題。經(jīng)過上千點的填土工程質(zhì)量檢測試驗,證明互相關(guān)分析法計算瞬態(tài)波速是十分有效的。

雙層地基中瑞利波引起的樁土豎向共同作用——利用文克爾地基模型，考慮樁底支承條件，研究了雙層地基在瑞利波作用下樁土豎向共同作用，探討了下臥層剪切波速、頻率、樁土模量比及樁底支承條件對樁豎向位移和應(yīng)力的影響，成果對樁基工程抗震設(shè)計有指導(dǎo)意義。

波速確定在基樁反射波法檢測中的應(yīng)用——通過對樁身混凝土中應(yīng)力波波速的討論，提出了建筑場地工程樁平均波速的確定方法，為采用反射波檢測方法校核工程樁長度，判定缺陷深度提供了方便?！　?/p>

瑞利波技術(shù)在地基加固效果評價中的應(yīng)用研究——結(jié)合廈門環(huán)東海域填海造地工程，對瞬態(tài)瑞利波測試技術(shù)在地基加固效果評價方面的應(yīng)用進行了研究，從現(xiàn)場測試技術(shù)、測試曲線的選取、相關(guān)分析得到頻散曲線、半波分析得到剪切波速等方面對瑞利波測試技術(shù)進行了詳細的...

瑞利面波檢測法已廣泛應(yīng)用于地基處理效果評估。首先通過深入研究層狀介質(zhì)中瑞利波應(yīng)力場函數(shù)以及傳遞矩陣法,得到求解瑞利波頻散曲線的解析式;根據(jù)嘉華大橋北延伸段地基處理工程中強夯前后瑞利面波頻散曲線對比情況,得到了對該區(qū)段強夯處理前后的波速變化情況,研究表明:采用合理的強夯參數(shù)能夠極大地提高影響深度范圍內(nèi)瑞利波的波速值,強夯前后波速平均提高30%,最大值甚至高達56%。這表明強夯可以提高地基的密實度以及消除大部分地基后期差異沉降。