熱熔型涂料路面標(biāo)線施工技術(shù)交底資料

精品文檔 精品文檔 g242新晃方家屯至興隆段公路改建工程 熱熔型涂料路面標(biāo)線施工技術(shù)交底書 承包單位：湖南金沙路橋建設(shè)有限公司合同號(hào)：a1 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào)： 工程名稱g242新晃方家屯至興隆段公路改建工程 交底內(nèi)容熱熔型涂料路面標(biāo)線接收單位項(xiàng)目部技術(shù)員、作業(yè)隊(duì) 交底內(nèi)容： 1、路面清掃 涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上的灰塵、泥砂及水分是涂料 粘接的主要因素。特別是行車道污染嚴(yán)重，這其中不僅是路面上的灰塵要清除，而且還要注 意到是否水分存在，或路面上是否潮濕，必要時(shí)應(yīng)用燃?xì)饣鹧婕訜岣稍锖笤偈┕ぃ源_保附 著效果和標(biāo)線的平整度和反光效果。 ①、首先把需要?jiǎng)潣?biāo)線的斷面保護(hù)起來(lái)，以便劃線工人清潔路面，整個(gè)工作段用掃帚、板 刷徹底清理干凈，堆積物用鐵锨清處。 ②、用鐵刷刷掉路面上的塵土，再用毛刷清除干凈。 ③、用吹風(fēng)機(jī)把清

熱熔型涂料路面標(biāo)線施工方法 1、施工設(shè)備： 標(biāo)線施工的方法，從畫線車的結(jié)構(gòu)大致可分為人工劃線法和機(jī)械施工法。人工劃線的機(jī)械結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、易于使用，可作小回轉(zhuǎn)，對(duì)交通妨礙極小，所有種類的標(biāo)線圖案都可施工，是目前熱熔型標(biāo) 線施工的最主要、最常用的一種施工方法。行進(jìn)方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗手推式劃線車示 意圖如圖。 手推式劃線車 手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的，一般可采取換涂斗的方式來(lái)改變所涂標(biāo)線的線寬， 也可采用拼涂的方式加倍所涂標(biāo)線的寬度。常用涂斗寬度是100mm，150mm，200mm。 2、施工方式： 熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài) 后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中，然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融 狀態(tài)。開始劃線時(shí)，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)推動(dòng)劃線車時(shí)， 靠自動(dòng)流

熱熔標(biāo)線涂料熱熔標(biāo)線涂料是一種以熱塑性石油樹脂為基料、以優(yōu)質(zhì)顏填料及助劑為輔料生產(chǎn)而成的道路標(biāo)線材 1、國(guó)標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料（普通刮敷型） 概述：天途牌國(guó)標(biāo)（含標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)、衍生國(guó)標(biāo)）熱熔標(biāo)線涂料是一種刮敷型熱熔標(biāo)線涂料。按照其所執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán) 用途： 可在瀝青或混凝土路面上作長(zhǎng)效標(biāo)線之用 特點(diǎn)： 粘合性：獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，和路面保持著良好的粘結(jié)力，標(biāo)線前涂上我公司生產(chǎn)的專用下涂劑一即底漆（特別是 防滑性：內(nèi)含防滑材料，在保證標(biāo)線涂料保持良好流平性的前提下，可使其具有較好的防滑性能，能最大限度地 反光性：根據(jù)玻璃微珠在涂料中的沉降速率，科學(xué)選用由不同顆粒配比的鍍膜型折射率穩(wěn)定的高質(zhì)量玻璃微珠， 干燥快：根據(jù)施工時(shí)的溫度、濕度及路基狀況等不同的施工條件，提供根據(jù)不同配方生產(chǎn)的涂料，確保標(biāo)線涂料 穩(wěn)定性：選用具有優(yōu)良的光、熱穩(wěn)定性的原材料配比，同時(shí)添加防紫外線助劑，確保標(biāo)線即便在光照條件較強(qiáng)的 防微裂：

熱熔型路面標(biāo)線涂料 熱熔型路面標(biāo)線涂料由石油樹脂、eva、pe臘、顏填料等材料組成，常溫下 呈粉末狀，用熱熔釜加熱至180－200°c，邊攪拌邊保溫3-5分鐘后呈流動(dòng)狀， 涂布至路面形成堅(jiān)固的涂膜。具有線型飽滿、耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)，施工時(shí)面撒反光 微珠，在夜間具有較好的反光效果，被廣泛應(yīng)用于高速公路及城市道路。根據(jù)使 用環(huán)境、客戶要求不同，我們將提供不同類型規(guī)格供您選擇。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、附著力強(qiáng)樹脂含量合理，在底油中添加了特種橡膠彈性體，附著力超 強(qiáng)。確保施工工藝合理不會(huì)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。 2、抗龜裂好熱熔標(biāo)線因溫差變化，容易產(chǎn)生龜裂現(xiàn)象，在涂料中添加足 量eva樹脂，預(yù)防龜裂。 3、色澤鮮艷采用頂級(jí)包膜顏料，配比合理，耐候性好。長(zhǎng)期暴曬不變色。 4、抗污性佳pe蠟的質(zhì)量與用量是影響抗污性的關(guān)鍵點(diǎn)，我們所用的pe 蠟是國(guó)際上最好的pe蠟。 注意事項(xiàng) 1、確保工作面

以c_5石油樹脂、油料等為粘結(jié)料研制了熱熔型路面標(biāo)線涂料,研究了幾種摻和劑對(duì)涂料軟化點(diǎn)流動(dòng)性的影響。

熱熔反光路面標(biāo)線涂料

熱熔反光型路面標(biāo)線涂料投放市場(chǎng)

目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施6 第三章工期的保證體系及保證措施17 第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施20 第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施32 第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施38 第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施43 第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案48 第九章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)50 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 一項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：富川縣福利至麥嶺公路安保工程 招標(biāo)編號(hào)：fccg2014工字114號(hào) 建設(shè)地點(diǎn)：富川縣福利至麥嶺 建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目建設(shè)投資約206萬(wàn)元 招標(biāo)范圍：砼護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施等。 計(jì)劃工期：要求工期為90日歷天 二施工總體目標(biāo) 我公司已通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，本合同段按項(xiàng)目法管理施工。為使本 工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、

一種廣泛用于交通道路建設(shè)的熱熔反光型路面標(biāo)線涂料,近日在河北衡水市新華油漆廠開發(fā)成功,并投放市場(chǎng)。隨著我國(guó)交通工程建設(shè)速度加快,用于路面標(biāo)線的涂料材料,由于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品性能差、使用時(shí)間短而不得不大量進(jìn)口。為此,該廠經(jīng)營(yíng)多年研究,開發(fā)出新型熱熔反光型路面標(biāo)線涂料。該產(chǎn)品抗壓強(qiáng)度高,耐磨、耐水及耐堿性能好,抗壓強(qiáng)度

道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置,劃設(shè)于路面或其他設(shè)施之上,用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施,在交通安全中起著極其重要的作用。

道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，劃設(shè)于路面或其他設(shè)施之上．用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施．在交通安全中起著極其重要的作用。

單柱式交通標(biāo)志牌立柱制作、安裝交通標(biāo)志熱熔型涂料路面標(biāo)線熱熔型道路 標(biāo)線里程碑、百米樁 1、工藝流程 施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝 (立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離 2、施工放樣 安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定)，在曲線路段， 標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。 3、標(biāo)志基礎(chǔ) 3.1基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖。現(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼 裝，小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。 3.2立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位 置要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。 3.3澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。 4、立柱制作、安裝 4.1嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材 質(zhì)證明，

熱熔型路面標(biāo)線涂料應(yīng)用與質(zhì)量缺陷的施工對(duì)策

技術(shù)交底記錄編號(hào) （表c2-5） 工程名稱京開高速公路天宮院出口臨時(shí)改造工程 分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱標(biāo)志、標(biāo)線 施工單位北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司交底日期2014年10月19日 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備要求 1、各種施工機(jī)械已進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試完畢，施工所需材料已準(zhǔn)備到位。 2、技術(shù)人員已就位,所有施工人員均經(jīng)過(guò)安全教育。 3、特殊工種需持證上崗。 二、施工工藝 （一）、標(biāo)志施工 1、基礎(chǔ)施工 1.1放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置進(jìn)行放線，單柱版面按照距路面25cm控制、單(雙)懸版面 按照距路緣石1/2基礎(chǔ)寬度控制。 1.2開槽根據(jù)放線位置，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，滿足基礎(chǔ)尺寸要求，當(dāng)挖至距基礎(chǔ)底20cm時(shí)， 采用人工開挖，防止對(duì)基底的擾動(dòng)。 1.3鋼筋模板制作、安裝 （1）鋼筋按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行下料，加工，綁扎。 （2）鋼筋固定采用預(yù)

技術(shù)交底記錄編號(hào) （表c2-5） 工程名稱京開高速公路天宮院出口臨時(shí)改造工程 分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱標(biāo)志、標(biāo)線 施工單位北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司交底日期2014年10月19日 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備要求 1、各種施工機(jī)械已進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試完畢，施工所需材料已準(zhǔn)備到位。 2、技術(shù)人員已就位,所有施工人員均經(jīng)過(guò)安全教育。 3、特殊工種需持證上崗。 二、施工工藝 （一）、標(biāo)志施工 1、基礎(chǔ)施工 1.1放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置進(jìn)行放線，單柱版面按照距路面25cm控制、單(雙)懸版面 按照距路緣石1/2基礎(chǔ)寬度控制。 1.2開槽根據(jù)放線位置，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，滿足基礎(chǔ)尺寸要求，當(dāng)挖至距基礎(chǔ)底20cm時(shí)， 采用人工開挖，防止對(duì)基底的擾動(dòng)。 1.3鋼筋模板制作、安裝 （1）鋼筋按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行下料，加工，綁扎。 （2）鋼筋固定采用預(yù)制墊塊。 （3）模板采用聚合板拼

標(biāo)線施工技術(shù)交底

. . 施工技術(shù)交底 工程名稱 s235湖南線張店榮蘭路口至博山南莊段 大中修工程 部位名稱交通安全設(shè)施 工序名稱標(biāo)線交底日期2015年10月3日 交底單位 s235湖南線張店榮蘭路口至博山南莊段 中修工程第二合同段 交底人 接收單位標(biāo)線施工隊(duì)接收人 本工程全線重新施劃車行道各類標(biāo)線，標(biāo)線采用熱熔反光涂料。 1、施工流程 （1）、施工前，擺放施工標(biāo)志牌、安全錐等安全設(shè)施。 （2）、老路面重劃標(biāo)線段，采用標(biāo)線銑刨機(jī)清除舊標(biāo)線，人工用掃帚、鋼絲刷 等清理干凈，污染嚴(yán)重段落采用水車沖洗干凈，確保路面無(wú)松散顆粒、灰塵、油 污或其它有害物質(zhì)。 （3）、路面清理干凈且干燥后，根據(jù)圖紙尺寸將車道分界線縱向每間隔5m用粉 筆打點(diǎn)，然后用放樣繩甩出標(biāo)準(zhǔn)線型，嚴(yán)格保證線型順暢和車道寬度。 （4）、將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過(guò) 程中要注意溫度的控

施工技術(shù)交底 工程名稱 s235湖南線張店榮蘭路口至博山南莊段 大中修工程 部位名稱交通安全設(shè)施 工序名稱標(biāo)線交底日期2015年10月3日 交底單位 s235湖南線張店榮蘭路口至博山南莊段 中修工程第二合同段 交底人 接收單位標(biāo)線施工隊(duì)接收人 本工程全線重新施劃車行道各類標(biāo)線，標(biāo)線采用熱熔反光涂料。 1、施工流程 （1）、施工前，擺放施工標(biāo)志牌、安全錐等安全設(shè)施。 （2）、老路面重劃標(biāo)線段，采用標(biāo)線銑刨機(jī)清除舊標(biāo)線，人工用掃帚、鋼絲刷 等清理干凈，污染嚴(yán)重段落采用水車沖洗干凈，確保路面無(wú)松散顆粒、灰塵、油 污或其它有害物質(zhì)。 （3）、路面清理干凈且干燥后，根據(jù)圖紙尺寸將車道分界線縱向每間隔5m用粉 筆打點(diǎn)，然后用放樣繩甩出標(biāo)準(zhǔn)線型，嚴(yán)格保證線型順暢和車道寬度。 （4）、將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過(guò) 程中要注意溫度的控制，充分?jǐn)嚢?/p>

標(biāo)線施工技術(shù)交底 表（一） 工程名稱成為高速公路cwja2標(biāo)分部工程道路標(biāo)線 分項(xiàng)工程名稱道路標(biāo)線施工交底交底日期 交底內(nèi)容： 交通標(biāo)線材料 道路標(biāo)線材料使用熱熔型dpi涂料（路標(biāo)漆），厚度為1.5~2.5mm， 其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《道路標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）（gb5768-2009） 的要求 玻璃珠應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（jt/t280-1995）的規(guī)定 1、施工進(jìn)度安排 正常情況下，主線施工每天可完成標(biāo)線工程量800-1000㎡，導(dǎo)流線每 天可完成400-600㎡，導(dǎo)向箭頭每天可完成60個(gè)。 2、施工方法 標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組合標(biāo)線 涂布組。施工氣溫一般在100℃~300℃為宜，環(huán)境低于100℃時(shí)堅(jiān)決不施 工。施工時(shí)必須保證路面干燥，無(wú)塵土。 2.1掃放線組：首先使用手推式路面清洗機(jī)清除路

技術(shù)交底記錄 工程名稱上海市寶山區(qū)xx路面工程分部工程路面標(biāo)線 分項(xiàng)工程名稱路面標(biāo)線施工交底交底日期 交底內(nèi)容： 工程簡(jiǎn)介： 交通標(biāo)線的施工方法： 二、施工方案 （一）施工要點(diǎn) 1、主線上道路標(biāo)線包括行車道分界線、行車道邊緣線、分合流端斑馬線、導(dǎo)向 箭頭、路面車道指示標(biāo)記、導(dǎo)流渠化標(biāo)線等。主線上普通標(biāo)線及標(biāo)記顏色均為白色。 行車道邊緣線為實(shí)線，寬度20cm，行車道分界線為6m/9m虛線，寬度15cm。 2、施工路面要認(rèn)真清掃和沖洗，保證路面清潔、干燥，無(wú)沙石、灰塵、泥土、 油膩堆積、雜物等，直至具備施工條件，這樣才能確保標(biāo)線同路面的附著力。 （二）施工工藝 1、測(cè)量放線 ①由測(cè)量隊(duì)根據(jù)施工圖紙實(shí)施放樣?，F(xiàn)場(chǎng)放樣的相應(yīng)點(diǎn)位進(jìn)行標(biāo)記，標(biāo)記后進(jìn)行 復(fù)核是否正確，并要求監(jiān)理驗(yàn)收。點(diǎn)位合格后，用打線繩連接放樣的個(gè)個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行彈 線打線。 ②打出的水線線型直

介紹了熱熔型道路標(biāo)線涂料的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),包括施工方式、施工條件、施工準(zhǔn)備和施工操作,列表說(shuō)明了該涂料在施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,問(wèn)題產(chǎn)生的原因和解決方法。

最新標(biāo)線施工技術(shù)交底