rs圓管涵及倒虹吸管技術(shù)交底教學(xué)內(nèi)容

鋼筋砼圓管涵及倒虹吸管施工 （1）概述 本合同段鋼筋砼圓管涵基礎(chǔ)采用c10砼，涵管采用質(zhì)量有保證 的監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可的專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，采用汽車吊 安裝。 （2）放樣定位 在圖紙復(fù)核及水系調(diào)查后，施工前應(yīng)先測(cè)量確定該涵洞樁位，并 詳細(xì)編擬實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后方能開挖施工。 （3）基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖和人工輔助開挖相結(jié)合，挖基之前應(yīng)先 作排水處理，對(duì)有水流的涵洞在線外挖溝排水或用水泵抽水疏干。當(dāng) 在有農(nóng)田灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，開挖臨時(shí)道通保證農(nóng)田灌溉正常進(jìn) 行。對(duì)于不能滿足設(shè)計(jì)承載能力要求的涵底，會(huì)同監(jiān)理工程師一道現(xiàn) 場(chǎng)共同處理，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定采用換填的深度、范圍和換填材料， 或其他處理方法等。 （4）基礎(chǔ)施工 a.挖到設(shè)計(jì)基底高程時(shí)進(jìn)行基底檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行基礎(chǔ)施 工。基坑檢驗(yàn)合格后，及時(shí)施工，不能長(zhǎng)期暴露，以免降低地基強(qiáng)度。 b.

技術(shù)交底書 zt1101jl11-02 單位：編號(hào)： 主送單位頁數(shù)第1頁共4頁 工程名稱倒虹吸工程部位倒虹吸管 交底內(nèi)容： 一、工程概況 為保證本項(xiàng)目路基工程正常施工，同時(shí)能滿足當(dāng)?shù)剞r(nóng)田灌溉需求，需在dk***+*** 處修筑倒虹吸一座。倒虹吸設(shè)計(jì)長(zhǎng)度l=22m，出入口為豎井式，水平管系用預(yù)制鋼筋 混凝土圓管(d=1.0m)拼接，外包為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土方形套管而成。 二、施工工序和方法 1、測(cè)量放線 用全站儀準(zhǔn)確測(cè)定出倒虹吸中樁、邊樁，基礎(chǔ)軸線邊線位置及標(biāo)高，然后結(jié)合現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)核對(duì)，核對(duì)無誤后再進(jìn)行測(cè)量放線。 2、基坑開挖 待倒虹吸基礎(chǔ)測(cè)放線后再進(jìn)行基坑開挖，并根據(jù)地質(zhì)水文資料及現(xiàn)場(chǎng)具體情況決 定坑壁開挖坡度和支護(hù)方案，坑頂四周地面做成反坡，距坑緣一定距離處應(yīng)有截水溝 防止雨水、溝水浸入坑內(nèi)。基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行

施工技術(shù)交底書 （三）級(jí) 單位工程名稱：橋涵工程填寫：年月日 分部工程名稱：鋼筋混凝土倒虹吸管 施工技術(shù)交底主要內(nèi)容： 一、參考圖紙及規(guī)范 1、《客貨共線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》 2、《鐵路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 二、工程概況 表2-1倒虹吸管概況表 序號(hào)里程孔徑式樣交角功能地基處理形式 1dk650+508 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 2dk651+076 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 3dk651+390 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 三、施工工藝及施工要求 測(cè)量放樣 基坑開挖 基礎(chǔ)處理 機(jī)械設(shè)備就位 綁扎外套管底部及側(cè)邊鋼筋 外套管底部砼澆注 鋼筋試驗(yàn)、加工 安裝內(nèi)模管內(nèi)模管預(yù)制吊車就位 外套管砼澆注 豎井、出入口矩形槽施工 閘門板及入口攔污閥 檢查驗(yàn)收

圓管涵及圓管涵及倒虹吸施工方法 （一）基坑開挖： 用全站儀放出軸線及開挖線，基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)挖裝，人工清底 的施工方法，自卸汽車運(yùn)輸，人工修整邊坡；基底高程嚴(yán)格控制， 用平板夯夯實(shí) （二）墊層施工 水泥穩(wěn)定砂礫墊層采用人工找平，手扶式振動(dòng)夯夯實(shí)； （三）片石砼基礎(chǔ) 片石混凝土的澆筑： 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的配合比計(jì)量拌和混凝土 施工時(shí)嚴(yán)格控制模板變形，準(zhǔn)確控制外形尺寸，并派專人在四周觀 摩，防止跑漿，暴模，以保持線形順適。采用的片石質(zhì)量符合要求。 澆筑時(shí)采用分層澆筑，每層厚度不超過50cm，大致水平，分層振搗， 邊振搗邊往里加片石，片石數(shù)量不超過混凝土體積的25%，加片石 時(shí)應(yīng)注意，片石與模板之間的距離不得小于10cm，片石與片石之間 的距離不得小于20cm。在澆筑前每一石塊用干凈水洗靜使其徹底飽 和，底層亦應(yīng)干凈并濕潤。 混凝土澆筑工作宜連續(xù)進(jìn)行，一次澆完，并應(yīng)在前層所澆的

倒虹吸管供貨協(xié)議——1、供貨服務(wù)時(shí)間：合同簽訂之日起至各標(biāo)段倒虹吸管安裝完畢為止。　　2、數(shù)量：以各承包人實(shí)際需求數(shù)量為準(zhǔn)?！　?、價(jià)格：以乙方與各承包人簽訂的正式合同價(jià)為準(zhǔn)，但不得高于以下最高限價(jià)：φ600mm每節(jié)1200元、φ800mm每節(jié)1850、φ1...

. . 倒虹吸實(shí)施性施工技術(shù)方案 一、工程概況 本道倒虹吸是為當(dāng)?shù)毓喔惹潘O(shè)，主線樁號(hào)k34+760，設(shè)計(jì)涵長(zhǎng)36.8米，填土厚度1.97 米水流自主線左側(cè)排向右側(cè)。進(jìn)水口采用設(shè)置沉沙池，以減少泥沙進(jìn)入涵管內(nèi)，基低采用設(shè)置 20cm的砂礫石墊層+30cm厚的c15砼基座。涵管直徑采用1.5米，本涵橫貫主線。 （1）現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施 1）、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施 在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇地勢(shì)較平坦處作為機(jī)械設(shè)備停放、材料存放場(chǎng)地，同時(shí)搭建簡(jiǎn)易板房作 為現(xiàn)場(chǎng)辦公室。 2）、水、電系統(tǒng)布置 ①供水：采用施工場(chǎng)地內(nèi)灌溉及河流內(nèi)無污染及不渾濁的水（均采用就近原則）。 ②供電：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)30kw的發(fā)電機(jī)。 3）、混凝土拌和站 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)350強(qiáng)制式移動(dòng)拌和機(jī)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的需要。 （2）施工道路 1）、線外便道：均采用進(jìn)入改線路段的施工

1 倒虹吸實(shí)施性施工技術(shù)方案 一、工程概況 本道倒虹吸是為當(dāng)?shù)毓喔惹潘O(shè)，主線樁號(hào)k34+760，設(shè)計(jì)涵長(zhǎng)36.8米，填土厚度1.97 米水流自主線左側(cè)排向右側(cè)。進(jìn)水口采用設(shè)置沉沙池，以減少泥沙進(jìn)入涵管內(nèi)，基低采用設(shè)置20cm 的砂礫石墊層+30cm厚的c15砼基座。涵管直徑采用1.5米，本涵橫貫主線。 （1）現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施 1）、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施 在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇地勢(shì)較平坦處作為機(jī)械設(shè)備停放、材料存放場(chǎng)地，同時(shí)搭建簡(jiǎn)易板房作 為現(xiàn)場(chǎng)辦公室。 2）、水、電系統(tǒng)布置 ①供水：采用施工場(chǎng)地內(nèi)灌溉及河流內(nèi)無污染及不渾濁的水（均采用就近原則）。 ②供電：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)30kw的發(fā)電機(jī)。 3）、混凝土拌和站 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)350強(qiáng)制式移動(dòng)拌和機(jī)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的需要。 （2）施工道路 1）、線外便道：均采用進(jìn)入改線路段的施工便道。

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 文檔 倒虹吸實(shí)施性施工技術(shù)方案 一、工程概況 本道倒虹吸是為當(dāng)?shù)毓喔惹潘O(shè)，主線樁號(hào)k34+760，設(shè)計(jì)涵長(zhǎng)36.8米，填土厚度1.97 米水流自主線左側(cè)排向右側(cè)。進(jìn)水口采用設(shè)置沉沙池，以減少泥沙進(jìn)入涵管內(nèi)，基低采用設(shè)置20cm 的砂礫石墊層+30cm厚的c15砼基座。涵管直徑采用1.5米，本涵橫貫主線。 （1）現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施 1）、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施 在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇地勢(shì)較平坦處作為機(jī)械設(shè)備停放、材料存放場(chǎng)地，同時(shí)搭建簡(jiǎn)易板房作 為現(xiàn)場(chǎng)辦公室。 2）、水、電系統(tǒng)布置 ①供水：采用施工場(chǎng)地內(nèi)灌溉及河流內(nèi)無污染及不渾濁的水（均采用就近原則）。 ②供電：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)30kw的發(fā)電機(jī)。 3）、混凝土拌和站 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)350強(qiáng)制式移動(dòng)拌和機(jī)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的需要。 （2）施工道路 1）、線外便道：均采用進(jìn)入改線路段的

1 倒虹吸實(shí)施性施工技術(shù)方案 一、工程概況 本道倒虹吸是為當(dāng)?shù)毓喔惹潘O(shè)，主線樁號(hào)k34+760，設(shè)計(jì)涵長(zhǎng)36.8米，填土厚度1.97 米水流自主線左側(cè)排向右側(cè)。進(jìn)水口采用設(shè)置沉沙池，以減少泥沙進(jìn)入涵管內(nèi)，基低采用設(shè)置20cm 的砂礫石墊層+30cm厚的c15砼基座。涵管直徑采用1.5米，本涵橫貫主線。 （1）現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施 1）、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施 在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇地勢(shì)較平坦處作為機(jī)械設(shè)備停放、材料存放場(chǎng)地，同時(shí)搭建簡(jiǎn)易板房作 為現(xiàn)場(chǎng)辦公室。 2）、水、電系統(tǒng)布置 ①供水：采用施工場(chǎng)地內(nèi)灌溉及河流內(nèi)無污染及不渾濁的水（均采用就近原則）。 ②供電：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)30kw的發(fā)電機(jī)。 3）、混凝土拌和站 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)350強(qiáng)制式移動(dòng)拌和機(jī)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的需要。 （2）施工道路 1）、線外便道：均采用進(jìn)入改線路段的施工便道。

施工技術(shù)交底書 （三）級(jí) 單位工程名稱：橋涵工程填寫：年月日 分部工程名稱：鋼筋混凝土倒虹吸管 施工技術(shù)交底主要內(nèi)容： 一、參考圖紙及規(guī)范 1、《客貨共線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》 2、《鐵路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 二、工程概況 表2-1倒虹吸管概況表 序號(hào)里程孔徑式樣交角功能地基處理形式 1dk650+508 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 2dk651+076 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 3dk651+390 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 三、施工工藝及施工要求 測(cè)量放樣 基坑開挖 基礎(chǔ)處理 機(jī)械設(shè)備就位 綁扎外套管底部及側(cè)邊鋼筋 外套管底部砼澆注 鋼筋試驗(yàn)、加工 安裝內(nèi)模管內(nèi)模管預(yù)制吊車就位 外套管砼澆注 豎井、出入口矩形槽施工 閘門板及入口攔污閥 檢查驗(yàn)收

精品文檔 精品文檔 倒虹吸實(shí)施性施工技術(shù)方案一、工程概況 本道倒虹吸是為當(dāng)?shù)毓喔惹潘O(shè)，主線樁號(hào)k34+760，設(shè)計(jì)涵長(zhǎng)36.8米，填土厚度1.97 米水流自主線左側(cè)排向右側(cè)。進(jìn)水口采用設(shè)置沉沙池，以減少泥沙進(jìn)入涵管內(nèi)，基低采用設(shè)置20cm 的砂礫石墊層+30cm厚的c15砼基座。涵管直徑采用1.5米，本涵橫貫主線。 （1）現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施 1）、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施 在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇地勢(shì)較平坦處作為機(jī)械設(shè)備停放、材料存放場(chǎng)地，同時(shí)搭建簡(jiǎn)易板房作 為現(xiàn)場(chǎng)辦公室。 2）、水、電系統(tǒng)布置 ①供水：采用施工場(chǎng)地內(nèi)灌溉及河流內(nèi)無污染及不渾濁的水（均采用就近原則）。 ②供電：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)30kw的發(fā)電機(jī)。 3）、混凝土拌和站 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)350強(qiáng)制式移動(dòng)拌和機(jī)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的需要。 （2）施工道路 1）、線外便道：均采用進(jìn)入改線路

施工技術(shù)交底書 （三）級(jí) 單位工程名稱：橋涵工程填寫：年月日 分部工程名稱：鋼筋混凝土倒虹吸管 施工技術(shù)交底主要內(nèi)容： 一、參考圖紙及規(guī)范 1、《客貨共線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》 2、《鐵路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 二、工程概況 表2-1倒虹吸管概況表 序號(hào)里程孔徑式樣交角功能地基處理形式 1dk650+508 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 2dk651+076 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 3dk651+390 1-φ1.5鋼筋砼倒虹吸 管 0°灌溉c20墊層處理 三、施工工藝及施工要求 測(cè)量放樣 基坑開挖 基礎(chǔ)處理 機(jī)械設(shè)備就位 綁扎外套管底部及側(cè)邊鋼筋 外套管底部砼澆注 鋼筋試驗(yàn)、加工 安裝內(nèi)模管內(nèi)模管預(yù)制吊車就位 外套管砼澆注 豎井、出入口矩形槽施工 閘門板及入口攔污閥 檢查驗(yàn)收

東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)伏波大道（獅山北路至西江河段）道路工程—倒虹吸方案 1 目錄 一、工程概況.................................................2 二、施工方案、施工方法.......................................2 三、檢測(cè)指標(biāo).................................................10 四、質(zhì)量保證措施............................................11 五、施工安全保證措施.........................................13 六、安全文明施工措施.........................................14 東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)伏波大道（獅山北路至西

1/8 涵洞、倒虹吸工程作業(yè)指導(dǎo)書 1．基礎(chǔ)施工 涵洞、倒虹吸基礎(chǔ)施工，應(yīng)采取突擊開挖，快速下基，及 時(shí)封閉的辦法。 1.1基坑開挖 采用明挖施工。人工配合挖掘機(jī)開挖，按適當(dāng)比例放坡。 挖機(jī)開挖距設(shè)計(jì)基底高程10cm時(shí)由人工清除?；娱_挖不能 間斷，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后及時(shí)驗(yàn)基，基坑不能暴露太久。為防止 雨水，開挖基坑時(shí)在其邊坡以外周邊挖一排水溝并經(jīng)常保持暢 通。若開挖基坑較深，要布設(shè)擋板，且須分層開挖，嚴(yán)禁從底 層向四周掏土。 洞身長(zhǎng)、挖基數(shù)量大的涵洞，基底不需作特別處理者，可 以采取自下游端開始，逐節(jié)開挖，逐節(jié)下基，逐節(jié)封閉的辦法， 以避免坑基暴露時(shí)間過長(zhǎng)。 基底標(biāo)高必須按照技術(shù)交底要求嚴(yán)格控制，一切松散浮土 必須清除，若有局部超挖之處，不能用松土填補(bǔ)，用低標(biāo)號(hào)砂 漿調(diào)平。如基底不夠密實(shí)，可進(jìn)行原地面打夯，或夯填一層卵、 碎石。 基坑開挖后，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)資料不符或有疑問時(shí)，

1/19 涵洞、倒虹吸工程作業(yè)指導(dǎo)書 1．基礎(chǔ)施工 涵洞、倒虹吸基礎(chǔ)施工，應(yīng)采取突擊開挖，快速下基，及 時(shí)封閉的辦法。 1.1基坑開挖 采用明挖施工。人工配合挖掘機(jī)開挖，按適當(dāng)比例放坡。 挖機(jī)開挖距設(shè)計(jì)基底高程10cm時(shí)由人工清除?；娱_挖不能 間斷，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后及時(shí)驗(yàn)基，基坑不能暴露太久。為防止 雨水，開挖基坑時(shí)在其邊坡以外周邊挖一排水溝并經(jīng)常保持暢 通。若開挖基坑較深，要布設(shè)擋板，且須分層開挖，嚴(yán)禁從底 層向四周掏土。 洞身長(zhǎng)、挖基數(shù)量大的涵洞，基底不需作特別處理者，可 以采取自下游端開始，逐節(jié)開挖，逐節(jié)下基，逐節(jié)封閉的辦法， 以避免坑基暴露時(shí)間過長(zhǎng)。 基底標(biāo)高必須按照技術(shù)交底要求嚴(yán)格控制，一切松散浮土 必須清除，若有局部超挖之處，不能用松土填補(bǔ)，用低標(biāo)號(hào)砂 漿調(diào)平。如基底不夠密實(shí)，可進(jìn)行原地面打夯，或夯填一層卵、 碎石。 基坑開挖后，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)資料不符或有疑問時(shí)

巢湖市路橋公司宣寧高速04標(biāo)段 技術(shù)交底記錄 項(xiàng)目名稱路基工程工程名稱涵洞工程 交底項(xiàng)目鋼筋砼圓管涵施工隊(duì)名稱小構(gòu)隊(duì) 交底內(nèi)容： 依據(jù)xn-04標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)批復(fù)內(nèi)容組織編寫圓管涵施工技術(shù) 交底，具體內(nèi)容如下： 第一節(jié)工程概況 一、概述 沿線所有圓管都是1-?1.5m的鋼筋混凝土圓管涵洞口形式為一字墻和八 字墻。全涵的主要工程量如下： 1.25m管節(jié) c15砼 7.5漿砌片石（錐坡及洞口鋪砌） 砂礫墊層 挖基土方 洞口墻身、基礎(chǔ)c15砼 二、地質(zhì)、地形、氣候及水文狀況 涵洞所在地區(qū)地表地層主要為灰黃色低高液限粘土、亞粘土，含鐵 錳結(jié)核，高嶺土，工程地質(zhì)條件一般。 路線所經(jīng)過地域地處北亞熱帶，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，四季分明， 氣候溫和濕潤，霜期天氣日照長(zhǎng)，雨量較充足，本區(qū)地震烈度屬ⅵ度區(qū)。 第二節(jié)施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)準(zhǔn)備 1、測(cè)量、試驗(yàn) 目前我公司已完成全

施工技術(shù)交底記錄 施管表5 工程名稱博爾塔拉s305改線工程分部工程圓管涵工程 分項(xiàng)工程基坑開挖、基礎(chǔ)工程、管節(jié)安裝、涵背回填、洞口工程 交底內(nèi)容： 1、工程概況 本工程為鋼筋混凝土圓管涵，進(jìn)出洞口采用一字墻錐坡排水形式，圓管涵管節(jié)采用 預(yù)制廠集中預(yù)制，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊裝。 2、測(cè)量放樣 對(duì)圓管涵的中樁及縱橫軸線，以及內(nèi)外邊樁進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并用白灰做上標(biāo)記。利 用已有的加密水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)原地面高程進(jìn)行放樣，確定開挖深度，完成后報(bào)監(jiān)理工程師， 符合要求方可進(jìn)入下一道工序。 3、基坑開挖 3.1基坑開挖前，首先要對(duì)圓管涵基礎(chǔ)所在位置進(jìn)行清表或清淤。地基處理的范圍 至少應(yīng)每側(cè)寬出基礎(chǔ)之外0.5m。為便于施工中的檢驗(yàn)校核，基坑開挖前應(yīng)在縱橫軸線上、 基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)。 3.2基坑開挖采用機(jī)械開挖，人工輔助的方式，應(yīng)避免超挖。機(jī)械開挖至距槽底設(shè) 計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)，改用人

-1- 齊北線 齊齊哈爾至富裕段增建第二線工程 k11+076=道k0+397.11圓涵檢查井技術(shù)交底 中鐵二十三局集團(tuán)齊齊哈爾至富裕段增建第二線工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 -2- 技術(shù)交底記錄 項(xiàng)目名稱齊富增建二線工程單位工程名稱k11+076=道k0+397.11圓涵檢查井 交底內(nèi)容圓管涵施工交底日期2016.3.25 1、適用范圍 適用于齊北線齊富增建二線工程k11+076=道k0+397.11圓涵檢查井。 一、材料要求 本圓管涵采用內(nèi)徑為2.4米的鋼筋混凝土圓管 二、施工工藝 施工順序：施工放樣→基坑開挖→基底處理（包括填筑石灰土和碎石）→澆筑基礎(chǔ)混凝土→ 管節(jié)安裝→防水層鋪設(shè)→澆筑管座混凝土→檢查井施工→基坑回填 三、施工方法 1、基礎(chǔ)開挖： 基礎(chǔ)采用人工配合機(jī)械開挖，用挖掘機(jī)按放出的開挖輪廓線從上而下開挖，挖出的土用自卸 汽車運(yùn)走，

圓管涵預(yù)制施工技術(shù)交底1 圓管涵預(yù)制技術(shù)交底記錄編號(hào)c04-1 工程名稱韶關(guān)市曲江至南雄公路c04合同段圓管涵預(yù)制 施工單位 交底提要圓管涵預(yù)制施工技術(shù)交底交底日期 交底內(nèi)容： 圓管涵預(yù)制施工技術(shù)交底 1、主要工程數(shù)量 韶贛高速k43+000～k123+377.458內(nèi)的圓管涵管節(jié)預(yù)制工程，全長(zhǎng)80.377km，共有涵 洞，管節(jié)采用c25和c30砼。主要工程數(shù)量如下： ①φ1.5管節(jié)：4140.68m/117座； ②φ1.25管節(jié)：72.5m/1座； ③φ1.0管節(jié)：93.76m/7座； ④φ0.75管節(jié)：446.86m/56座（通道兩側(cè)排水）； 2、施工方法 管節(jié)施工采用高速旋轉(zhuǎn)的懸輥機(jī)生產(chǎn)，轉(zhuǎn)速可達(dá)到250r/min，利用該設(shè)備的高速旋轉(zhuǎn) 產(chǎn)生的離心力和模板及砼自重產(chǎn)生的擠壓力使管成型。是目前國內(nèi)較先

圓管涵技術(shù)交底 一、工程簡(jiǎn)介： k20+150圓管涵為1-1.5m鋼筋混凝土倒虹吸圓管涵,涵洞軸線與 道路中線法向夾角30度，涵洞長(zhǎng)度為61.44米，設(shè)計(jì)地基承載力不 得低于0.3mpa，否則采用m7.5漿砌片石進(jìn)行換填。涵洞進(jìn)口采用邊 溝豎井，出口采用豎井，本涵洞采用199cm管30節(jié)，149cm管1節(jié)， 設(shè)計(jì)功能為排水及灌溉。 二、工期目標(biāo)： 該涵洞計(jì)劃開工日期2011年3月5日,完成日期為2011年4月 30日.施工時(shí)間為56個(gè)工作日.為了確保工期,合理統(tǒng)籌安排,確保按 時(shí)完工,為后續(xù)工程提供進(jìn)度節(jié)點(diǎn)控制保證合理的施工時(shí)間。 三、技術(shù)要求 （一）基礎(chǔ)施工 1、開挖：采用挖掘機(jī)開挖，兩邊坡按1：0.5取值放坡，基礎(chǔ)開 挖底寬為倒虹吸管涵的基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間，基底 寬為3m，即開挖寬度為4m；?；娱_挖前，在基

湖南省新溆高速公路第六合同段 1 技術(shù)交底書 編號(hào)：no：xx-6-ql-092010年10月1日 工程名稱 坳田2#大橋墩 柱 交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng) 交底組織單位工程部交底負(fù)責(zé)人 施工單位結(jié)構(gòu)一隊(duì)接收負(fù)責(zé)人 一、工程概況 ak1+030圓管涵，與道路正交。涵洞長(zhǎng)44米，涵洞出入口設(shè)一字墻，兩邊設(shè)錐 坡，圓涵涵管采用直徑1.5m鋼筋砼級(jí)平口管，涵節(jié)接口采用接口。 二、施工準(zhǔn)備 1.按施工圖紙準(zhǔn)確放線，放出樁位中心線，并認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，才能進(jìn)行施工。 2.施工前，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員應(yīng)全面檢查施工準(zhǔn)備，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)安 全交底和安全教育，要使安全、技術(shù)管理在思想、組織、措施都得到落實(shí)。 三、施工內(nèi)容 1、開挖基坑： （1）、基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎(chǔ)底

圓管涵技術(shù)交底 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司舟山金塘島互通至大浦口疏港公路1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱 舟山金塘島互通至大浦口疏港公 路1標(biāo)段 分部分項(xiàng) 工程 圓管涵 一、圓管涵施工方法 1、涵洞基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)開挖采用人工配合反鏟開挖，根據(jù)基礎(chǔ)位置土質(zhì)情況，基坑坑壁采取相應(yīng)的坡 比。 2、基礎(chǔ)墊層砼施工 先清除淤泥、積水，并將基坑平整夯實(shí)，若地基承載力小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用換土 或其它加固措施?；臃显O(shè)計(jì)要求時(shí)，依次按設(shè)計(jì)厚度施工基底砂礫墊層和基礎(chǔ)砼， 砼采用機(jī)械拌合，人工入模，插入式搗固棒振搗。管基混凝土分兩次澆筑。先澆筑管底 以下部分，此時(shí)應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿混凝土2～3cm，待安放管節(jié)后再 澆筑管底以下部分，并保證新老砼的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合。并根據(jù)土質(zhì)情況， 每隔4～6m設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青麻絮和其它具有彈性的不透水材料填塞。 3