更新日期: 2025-06-08

Q345C熱軋窄帶鋼彎曲開裂的原因及對(duì)策

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Q345C熱軋窄帶鋼彎曲開裂的原因及對(duì)策 4.5

針對(duì)萊鋼620mm熱軋Q345C窄帶鋼在使用過(guò)程中出現(xiàn)彎曲開裂這一問(wèn)題,對(duì)開裂帶鋼進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能、金相組織、氣體含量、夾雜物的檢驗(yàn)分析,從各工序查找原因,并采取針對(duì)性措施,取得較好的效果。

熱軋窄帶鋼寬度控制 熱軋窄帶鋼寬度控制 熱軋窄帶鋼寬度控制

熱軋窄帶鋼寬度控制

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結(jié)合河鋼集團(tuán)宣鋼公司小型軋鋼廠3/4連續(xù)式熱軋窄帶鋼生產(chǎn)情況,重點(diǎn)分析了帶鋼間斷性拉窄、頭尾超寬中間合格、通條超寬(超窄)、寬度時(shí)寬時(shí)窄等幾種情況下寬度超差的原因,并提出了相應(yīng)對(duì)策.改進(jìn)后,帶鋼寬度控制精度明顯改善,為提升宣鋼產(chǎn)品檔次奠定了基礎(chǔ).

熱軋窄帶鋼厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造

熱軋窄帶鋼厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造

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在精軋機(jī)組后三架軋機(jī)上,用液壓厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的電動(dòng)壓下位置控制系統(tǒng),引入壓力agc控制方式,以監(jiān)控agc作為輔助,大幅提高帶鋼厚度的控制精度。

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基于加權(quán)支持向量機(jī)的熱軋帶鋼彎曲質(zhì)量預(yù)測(cè) 基于加權(quán)支持向量機(jī)的熱軋帶鋼彎曲質(zhì)量預(yù)測(cè) 基于加權(quán)支持向量機(jī)的熱軋帶鋼彎曲質(zhì)量預(yù)測(cè)

基于加權(quán)支持向量機(jī)的熱軋帶鋼彎曲質(zhì)量預(yù)測(cè)

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基于加權(quán)支持向量機(jī)的熱軋帶鋼彎曲質(zhì)量預(yù)測(cè) 4.5

針對(duì)帶鋼彎曲質(zhì)量預(yù)測(cè)時(shí)因樣本的誤判率不平衡而導(dǎo)致質(zhì)量預(yù)測(cè)誤差較大、異常檢出率較低的問(wèn)題,引入了決策函數(shù)中的少數(shù)類樣本支持向量所占的權(quán)重系數(shù)μ,建立了基于改進(jìn)權(quán)重系數(shù)的加權(quán)支持向量機(jī)(μ+svm)的熱軋帶鋼彎曲質(zhì)量預(yù)測(cè)分析模型。結(jié)果表明:通過(guò)比較其與隨機(jī)采樣+支持向量機(jī)方法、人工合成數(shù)據(jù)+支持向量機(jī)方法的預(yù)測(cè)結(jié)果,驗(yàn)證了μ+svm支持向量機(jī)方法的優(yōu)越性。采用支持向量機(jī)方法得到的最小誤判率為0.32,標(biāo)準(zhǔn)差為0.38,更加符合實(shí)際檢測(cè)需求。

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熱軋窄帶鋼車間工藝技術(shù)改造

熱軋窄帶鋼車間工藝技術(shù)改造

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熱軋窄帶鋼車間工藝技術(shù)改造 4.5

山東省張店鋼鐵廠利用原有設(shè)備,對(duì)熱軋帶鋼車間的“二火成材”工藝進(jìn)行半連續(xù)化改造,生產(chǎn)2.5~3.5mm×80~150mm的熱軋窄帶鋼。實(shí)踐證明,工藝設(shè)計(jì)合理,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且節(jié)省了工程投資。

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熱軋窄帶鋼彎曲開裂的原因及對(duì)策熱門文檔

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熱軋50#窄帶鋼生產(chǎn)實(shí)踐 熱軋50#窄帶鋼生產(chǎn)實(shí)踐 熱軋50#窄帶鋼生產(chǎn)實(shí)踐

熱軋50#窄帶鋼生產(chǎn)實(shí)踐

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熱軋50#窄帶鋼生產(chǎn)實(shí)踐 4.7

文章分析總結(jié)了唐銀帶鋼車間熱軋50#窄帶鋼的生產(chǎn)工藝,以及為確保生產(chǎn)穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量而采取的相關(guān)技術(shù)措施。

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熱軋H型鋼翼緣彎曲缺陷原因分析及改進(jìn)措施 熱軋H型鋼翼緣彎曲缺陷原因分析及改進(jìn)措施 熱軋H型鋼翼緣彎曲缺陷原因分析及改進(jìn)措施

熱軋H型鋼翼緣彎曲缺陷原因分析及改進(jìn)措施

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熱軋H型鋼翼緣彎曲缺陷原因分析及改進(jìn)措施 4.6

熱軋h型鋼因其產(chǎn)品規(guī)格多,批量小的組織特點(diǎn),導(dǎo)致精軋軋機(jī)及壓力矯直機(jī)設(shè)備工裝精度控制能力減弱,在壓力矯直區(qū)域容易產(chǎn)生翼緣彎曲等缺陷,直接影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量及產(chǎn)品尺寸精度。主要論述了熱軋h型鋼翼緣彎曲缺陷產(chǎn)生原因,結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)軋機(jī)工裝精度及矯直輥設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化對(duì)矯直產(chǎn)品外觀及尺寸精度的影響,根據(jù)這些規(guī)律進(jìn)行有針對(duì)性的系統(tǒng)改善,h型鋼翼緣彎曲缺陷得到較好的控制。

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Q195帶鋼冷軋開裂的原因及對(duì)策

Q195帶鋼冷軋開裂的原因及對(duì)策

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Q195帶鋼冷軋開裂的原因及對(duì)策 4.5

螺紋鋼筋性能偏低原因及對(duì)策 技術(shù)中心 2018/8/10 q195帶鋼冷軋開裂的原因及對(duì)策 技術(shù)中心 一、問(wèn)題的提出 長(zhǎng)期以來(lái),公司q195帶鋼一直存在硬度偏高、冷軋開裂的現(xiàn)象, 用戶反映較大,特別是冷軋卷管的用戶反映更強(qiáng)烈,進(jìn)入2001年,部 分用戶已開始少訂或不訂公司的q195帶鋼,嚴(yán)重影響了公司普帶市場(chǎng) 的穩(wěn)定和擴(kuò)大。今年6月20至23日,孫總帶隊(duì)走訪用戶后,6月28 日主持會(huì)議,組織成立攻關(guān)組,對(duì)冷軋開裂原因進(jìn)行了調(diào)查,提出了解 決辦法。 二、缺陷特征 1、冷軋成薄帶邊部開裂 2.5mm、2.3mm厚熱軋帶鋼直接冷軋成1.1~1.3mm薄帶邊部開裂。 表現(xiàn)為帶鋼邊部有裂口,呈不規(guī)則狀或鋸齒狀,導(dǎo)致冷帶切邊量加大, 切邊不盡時(shí),影響焊管的焊接質(zhì)量。 2、冷軋成方管、圓管開裂 1.1~1.3mm冷帶直接冷軋成方管、圓管開裂。表現(xiàn)為角部出現(xiàn)不 規(guī)

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熱軋窄帶鋼JP4,JP5軋機(jī)輥系改造

熱軋窄帶鋼JP4,JP5軋機(jī)輥系改造

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熱軋窄帶鋼JP4,JP5軋機(jī)輥系改造 4.5

針對(duì)jp4,jp5軋機(jī)軋輥軸承在軋制薄規(guī)格鋼帶時(shí)燒損嚴(yán)重的現(xiàn)象進(jìn)行分析,對(duì)工作輥軸承座、平衡方式、換輥方式等進(jìn)行改進(jìn),從而穩(wěn)定了設(shè)備的運(yùn)行,降低了生產(chǎn)成本。

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熱軋窄帶鋼生產(chǎn)線軋制工藝改造綜述

熱軋窄帶鋼生產(chǎn)線軋制工藝改造綜述

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熱軋窄帶鋼生產(chǎn)線軋制工藝改造綜述 4.6

熱軋窄帶鋼生產(chǎn)線軋制工藝改造綜述 作者:劉妍,樊仲卿,魏福軍,liuyan,fanzhong-qing,weifu-jun 作者單位:內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司一軋廠,內(nèi)蒙古,包頭,014010 刊名:包鋼科技 英文刊名:science&technologyofbaotousteel(group)corporation 年,卷(期):2009,35(1) 參考文獻(xiàn)(2條) 1.曲克軋鋼工藝學(xué)1991 2.成大先機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)2002 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_bgkj200901008.aspx

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熱軋窄帶鋼彎曲開裂的原因及對(duì)策精華文檔

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Q235A熱軋帶鋼冷彎開裂原因分析 Q235A熱軋帶鋼冷彎開裂原因分析 Q235A熱軋帶鋼冷彎開裂原因分析

Q235A熱軋帶鋼冷彎開裂原因分析

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Q235A熱軋帶鋼冷彎開裂原因分析 4.8

q235a熱軋帶鋼在冷彎時(shí)出現(xiàn)開裂,采用掃描電鏡和金相顯微鏡等對(duì)開裂件和合格件進(jìn)行了觀察,結(jié)果表明冷彎開裂試樣的夾雜物、帶狀組織級(jí)別較高;分析認(rèn)為夾雜物較多、帶狀組織級(jí)別較高是產(chǎn)生冷彎開裂的主要原因。

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吳航鋼鐵公司熱軋不銹窄帶鋼生產(chǎn)線

吳航鋼鐵公司熱軋不銹窄帶鋼生產(chǎn)線

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吳航鋼鐵公司熱軋不銹窄帶鋼生產(chǎn)線 4.7

吳航鋼鐵公司熱軋不銹窄帶鋼生產(chǎn)線 褚元強(qiáng) (上海冶金設(shè)計(jì)研究院,200070)   【摘要】 介紹福州吳航鋼鐵公司熱軋不銹窄帶鋼生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)和工藝、設(shè)備情況,投 產(chǎn)后的實(shí)踐表明,該生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)基本是成功的。此外還討論了工藝實(shí)踐中尚存在的問(wèn)題和 改進(jìn)建議。 【關(guān)鍵詞】 不銹窄帶鋼 熱軋生產(chǎn)線 工藝設(shè)計(jì) 半連軋機(jī) thehotrollingproductionlinefornarrowstripof stainlesssteelinwuhangiron&steelcompany zhuyuanqiang (shanghaibaosteelmetallurgicaldesign&researchinstitute)   【abstract】 thehotrollinglineofnarrowstainles

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窄帶鋼冷軋邊鼓產(chǎn)生原因及預(yù)防 窄帶鋼冷軋邊鼓產(chǎn)生原因及預(yù)防 窄帶鋼冷軋邊鼓產(chǎn)生原因及預(yù)防

窄帶鋼冷軋邊鼓產(chǎn)生原因及預(yù)防

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窄帶鋼冷軋邊鼓產(chǎn)生原因及預(yù)防 4.6

根據(jù)半連續(xù)窄帶鋼生產(chǎn)車間生產(chǎn)工藝特點(diǎn),結(jié)合已有窄鋼帶斷面厚度控制研究成果,針對(duì)唐山國(guó)豐鋼鐵有限公司軋鋼廠具體工藝控制及設(shè)備裝備情況,調(diào)整加熱制度、修改精軋機(jī)立軋孔型、提高精軋機(jī)軋輥耐磨度、改善軋輥冷卻條件,消除了熱軋窄鋼帶邊部局部高點(diǎn)。

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熱軋窄帶鋼厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)用 熱軋窄帶鋼厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)用 熱軋窄帶鋼厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)用

熱軋窄帶鋼厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)用

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熱軋窄帶鋼厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)用 4.8

隨著自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn),在熱軋窄帶鋼工藝中,人們對(duì)其生產(chǎn)的精度要求不斷提高。對(duì)于自動(dòng)化軋制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),合理控制熱軋窄帶的厚度非常重要,實(shí)際應(yīng)用對(duì)于熱軋窄帶的外形精度尺寸要求比較高,該部分的設(shè)計(jì)關(guān)系到板帶的性能和精度厚控等。在熱軋軋制產(chǎn)品生產(chǎn)中,熱軋窄帶鋼的質(zhì)量,不僅會(huì)給粗軋機(jī)生產(chǎn)工序造成影響,也會(huì)給整個(gè)工序生產(chǎn)效率造成影響。所以,本文將會(huì)針對(duì)自動(dòng)控制的熱軋帶鋼厚度設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。

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一種簡(jiǎn)易增大熱軋立卷窄帶鋼成品鋼卷內(nèi)徑的方案及實(shí)施 一種簡(jiǎn)易增大熱軋立卷窄帶鋼成品鋼卷內(nèi)徑的方案及實(shí)施 一種簡(jiǎn)易增大熱軋立卷窄帶鋼成品鋼卷內(nèi)徑的方案及實(shí)施

一種簡(jiǎn)易增大熱軋立卷窄帶鋼成品鋼卷內(nèi)徑的方案及實(shí)施

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一種簡(jiǎn)易增大熱軋立卷窄帶鋼成品鋼卷內(nèi)徑的方案及實(shí)施 4.4

文章重點(diǎn)介紹了帶鋼廠為滿足特殊用戶需要較大鋼卷內(nèi)徑而采取的解決方案及實(shí)施效果,以供交流。

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熱軋窄帶鋼彎曲開裂的原因及對(duì)策最新文檔

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HRB335鋼熱軋開裂原因的研究 HRB335鋼熱軋開裂原因的研究 HRB335鋼熱軋開裂原因的研究

HRB335鋼熱軋開裂原因的研究

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HRB335鋼熱軋開裂原因的研究 4.3

針對(duì)hrb335鋼在軋制過(guò)程中出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,運(yùn)用金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡(sem)、x射線衍射分析(xrd)、氧氮分析儀以及能譜儀等手段,對(duì)鋼材的組織結(jié)構(gòu)、斷口形貌、氧氮含量以及主要成分進(jìn)行了分析,以便找到hrb335鋼熱軋開裂的原因。結(jié)果表明,hrb335鋼材熱軋開裂為脆性斷裂,開裂主要原因是穿水工藝控制不好,而并非冶煉所致。開裂部位組織為典型魏氏體組織,導(dǎo)致鋼材變脆。鋼奧氏體化后,過(guò)熱或保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng),奧氏體晶粒長(zhǎng)大,加之軋制過(guò)程中穿水冷卻速度過(guò)快導(dǎo)致形成魏氏體組織。鋼材開裂部氧含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類鋼材,鋼材開裂部位夾雜物數(shù)量偏高,導(dǎo)致軋制性能降低,易出現(xiàn)軋制開裂。

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拉伸彎曲矯直過(guò)程中帶鋼對(duì)彎曲輥包角的理論計(jì)算 拉伸彎曲矯直過(guò)程中帶鋼對(duì)彎曲輥包角的理論計(jì)算 拉伸彎曲矯直過(guò)程中帶鋼對(duì)彎曲輥包角的理論計(jì)算

拉伸彎曲矯直過(guò)程中帶鋼對(duì)彎曲輥包角的理論計(jì)算

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拉伸彎曲矯直過(guò)程中帶鋼對(duì)彎曲輥包角的理論計(jì)算 4.7

在帶鋼的拉伸彎曲矯直變形過(guò)程中,包角的精確計(jì)算對(duì)拉伸矯直機(jī)延伸率的精確控制至關(guān)重要。在不考慮帶鋼抗彎力矩的影響時(shí),帶鋼在各個(gè)輥上的理論包角比較容易計(jì)算,研究了對(duì)稱模型包角、非對(duì)稱模型包角、帶鋼厚度對(duì)包角的影響。在確定的設(shè)備和帶鋼厚度時(shí),帶鋼對(duì)彎曲輥的包角取決于其壓下量。

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八鋼1750mm熱軋熱卷箱彎曲輥控制淺析 八鋼1750mm熱軋熱卷箱彎曲輥控制淺析 八鋼1750mm熱軋熱卷箱彎曲輥控制淺析

八鋼1750mm熱軋熱卷箱彎曲輥控制淺析

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八鋼1750mm熱軋熱卷箱彎曲輥控制淺析 4.5

八鋼熱軋生產(chǎn)線的熱卷箱布置在粗軋機(jī)之后,精軋機(jī)之前,采用無(wú)芯軸卷取方式將中間帶坯卷成鋼卷,然后將帶坯尾部變成頭部進(jìn)入精軋機(jī)進(jìn)行軋制。文章介紹了彎曲輥的速度控制和位置控制方法。

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降低熱軋窄帶鋼中精軋機(jī)軋輥消耗 降低熱軋窄帶鋼中精軋機(jī)軋輥消耗 降低熱軋窄帶鋼中精軋機(jī)軋輥消耗

降低熱軋窄帶鋼中精軋機(jī)軋輥消耗

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降低熱軋窄帶鋼中精軋機(jī)軋輥消耗 4.3

軋制生產(chǎn)過(guò)程中,軋輥始終處于復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)中,如果軋輥的材質(zhì)、加工、生產(chǎn)、操作等工藝不合理,就會(huì)出現(xiàn)斷輥、爆輥、輥面損傷、裂紋等情況,造成軋輥失效,縮短軋輥壽命,甚至報(bào)廢。宣鋼熱帶生產(chǎn)線通過(guò)技術(shù)改造、對(duì)軋輥改造再利用、加強(qiáng)管理等措施,降低了軋輥消耗,使軋輥效用達(dá)到最大化。

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異徑異步軋制時(shí)熱軋板帶頭部彎曲規(guī)律的實(shí)驗(yàn)研究 異徑異步軋制時(shí)熱軋板帶頭部彎曲規(guī)律的實(shí)驗(yàn)研究 異徑異步軋制時(shí)熱軋板帶頭部彎曲規(guī)律的實(shí)驗(yàn)研究

異徑異步軋制時(shí)熱軋板帶頭部彎曲規(guī)律的實(shí)驗(yàn)研究

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異徑異步軋制時(shí)熱軋板帶頭部彎曲規(guī)律的實(shí)驗(yàn)研究 4.8

在實(shí)驗(yàn)室條件下模擬熱軋時(shí)的"壓力"軋制即異徑異步軋制,研究了熱軋板帶的頭部彎曲規(guī)律,從理論上分析了壓下率、入口厚度、異徑比和摩擦條件對(duì)彎曲的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,壓下率是影響彎曲的重要因素。綜合調(diào)整影響彎曲的幾個(gè)主要因素:壓下率、入口厚度、異徑比值和摩擦條件即可得到合適的頭部彎曲形狀,在一定程度上起到了指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)的作用。

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45#鋼板厚板彎曲開裂原因分析

45#鋼板厚板彎曲開裂原因分析

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45#鋼板厚板彎曲開裂原因分析 4.4

45#鋼板厚板彎曲開裂原因分析 (天津卓納鋼鐵銷售有限公司13821238986022-58611520) 摘要:45鋼厚板在彎曲時(shí)發(fā)生斷裂,對(duì)斷裂鋼板進(jìn)行了化學(xué)成分分析和宏、微觀檢驗(yàn)。認(rèn) 為板材在鉚焊氣割時(shí),加熱不均勻,局部過(guò)熱且冷卻速度過(guò)快,產(chǎn)生了粗大的魏氏組織,加 之沿晶三次滲碳體的存在,使材質(zhì)變脆;同時(shí)產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力,使鋼板生成微裂紋,造成 彎卷過(guò)程中開裂。 fractureanalysisofthe45steelplateinbending qianjian-qing (anhuuniversityoftechnology,maanshan243000,china) luoxiu-mei,zhangfong (maanshaniron&st

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熱軋窄帶鋼軋機(jī)工藝技術(shù)改造方案優(yōu)化與實(shí)踐

熱軋窄帶鋼軋機(jī)工藝技術(shù)改造方案優(yōu)化與實(shí)踐

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熱軋窄帶鋼軋機(jī)工藝技術(shù)改造方案優(yōu)化與實(shí)踐 4.8

編制熱軋窄帶鋼模擬軋制程序,優(yōu)化改造方案,并取得了顯著效果;介紹一種新的工藝布置方案

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45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析

45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析

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45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析 4.5

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Q235B熱軋鋼帶冷彎開裂原因分析及措施

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Q235B熱軋鋼帶冷彎開裂原因分析及措施 4.6

Q235B熱軋鋼帶冷彎開裂原因分析及措施

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Q235B熱軋鋼帶冷彎開裂原因分析及措施 Q235B熱軋鋼帶冷彎開裂原因分析及措施 Q235B熱軋鋼帶冷彎開裂原因分析及措施

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Q235B熱軋鋼帶冷彎開裂原因分析及措施 4.7

對(duì)鋼帶發(fā)生的冷彎開裂試樣進(jìn)行了大量理化檢測(cè)、組織分析。結(jié)果表明:材料冷彎開裂的主要原因是由于鋼水非金屬夾雜物含量偏高,次要原因是鑄坯在熱軋生產(chǎn)加熱過(guò)程中表皮氧化嚴(yán)重,皮下氣泡外露,軋制拉長(zhǎng)使鋼材表面產(chǎn)生裂紋源。當(dāng)然,次要原因的根源還在于鋼水氣體含量高導(dǎo)致鑄坯存在皮下氣泡。而在這些非金屬夾雜物中,又以c類(硅酸鹽)和d類(環(huán)狀氧化物)夾雜為最多和等級(jí)最高。基于上述原因,對(duì)q235b板坯成分和生產(chǎn)工藝進(jìn)行了認(rèn)真研究和改進(jìn),在鋼水不經(jīng)lf爐精煉的條件下解決了鋼帶冷彎開裂的問(wèn)題,從而大幅降低了板帶生產(chǎn)成本。

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唐靜

職位:房建工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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