雙壁鋼套箱圍堰在漢江二橋主墩基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用
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隨岳中高速公路漢江二橋57#主墩水文地質(zhì)條件復(fù)雜,本文介紹了在水深流急,河床隨水位、流速的變化而起伏不定條件下,進(jìn)行雙壁鋼套箱圍堰施工所遇到的困難以及解決困難的辦法。
內(nèi)腔封底雙壁鋼套箱圍堰在橋梁基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用
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研究目的:在河床裸露、巖面堅(jiān)硬不平整、深水的條件下橋梁承臺多采用鋼圍堰、全封混凝土阻水進(jìn)行施工,當(dāng)承臺底與河床頂面高差較小不足于采用全封混凝土阻水時承臺的施工就非常困難,本文研究上述條件下承臺的有效施工方法。研究方法:以宜萬鐵路宜昌長江大橋11#墩承臺施工為例,采用理論研究和工程實(shí)踐相結(jié)合的方法,對該橋11#墩承臺施工方案、施工工藝、阻水結(jié)構(gòu)的形式進(jìn)行研究和力學(xué)分析。研究結(jié)果:內(nèi)腔封底雙壁鋼套箱圍堰進(jìn)行承臺施工是一種新方法,在宜昌長江大橋11#墩承臺施工中應(yīng)用取得了很好的效果。研究結(jié)論:當(dāng)承臺底與河床頂面高差較小,不足以采用全封混凝土阻水時,采用環(huán)向封底的圓環(huán)形鋼圍堰阻水結(jié)構(gòu)施工承臺是一種理想的選擇??紤]到圍堰的安裝、下放等問題,采用長方形的內(nèi)腔封底雙壁鋼套箱圍堰施工承臺是一種不錯的、較為實(shí)際的選擇。
內(nèi)腔封底雙壁鋼套箱圍堰在橋梁基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用
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本文通過寧宣杭南漪湖大橋工程實(shí)例,對于內(nèi)腔封底雙壁鋼套箱圍堰在橋梁施工中的具體應(yīng)用和注意事項(xiàng)進(jìn)行分析研究,以促進(jìn)橋梁樁基水中施工的提升發(fā)展。
隨岳中高速漢江橋雙壁鋼套箱圍堰施工
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
隨岳中高速漢江橋雙壁鋼套箱圍堰施工
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介紹隨岳中高速漢江二橋57號主墩,在施工周期短、水況復(fù)雜、承臺施工水頭大的條件下,利用雙壁鋼套箱圍堰進(jìn)行設(shè)計與施工的全過程。
雙壁鋼套箱圍堰施工總結(jié)
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本文結(jié)合施工實(shí)際介紹雙壁套箱圍堰的施工,圍堰現(xiàn)場拼焊,利用長臂挖掘機(jī)開挖下沉,清底水封等工藝過程。研究總結(jié)其施工技術(shù)及工藝,以便于雙壁鋼套箱圍堰施工技術(shù)在今后同類工程施工中得到推廣和改進(jìn)。
深水橋基雙壁鋼套箱圍堰施工
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根據(jù)橫南鐵路豐樂大橋的施工,具體介紹了深水橋墩基礎(chǔ)雙壁矩形鋼套箱圍堰施工的設(shè)計方案、工藝流程、施工措施及施工經(jīng)驗(yàn)。
深水橋基雙壁鋼套箱圍堰施工
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橫南鐵路豐樂大橋的施工,采用了深水橋墩基礎(chǔ)雙壁矩形鋼套箱圍堰施工的設(shè)計方案,其工藝流程、施工措施及施工經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。
雙壁鋼套箱圍堰施工方案
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鶴崗至大連高速公路 小溝嶺(黑吉界)至撫松段 雙壁鋼套箱圍堰專項(xiàng)施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中交路橋鶴大高速公路zt03標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 中交路橋鶴大高速公路項(xiàng)目zt03標(biāo)段水中墩雙壁鋼套箱圍堰專項(xiàng)施工方案 1 目錄 1工程概述.........................................................1 2技術(shù)準(zhǔn)備.........................................................1 2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備......................................................1 2.2外業(yè)準(zhǔn)備......................................................2 3人員組織......
雙壁鋼套箱圍堰施工組織設(shè)計
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. . 鶴崗至大連高速公路 小溝嶺(黑吉界)至撫松段 雙壁鋼套箱圍堰專項(xiàng)施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中交路橋鶴大高速公路zt03標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 . . 目錄 1工程概述.........................................................1 2技術(shù)準(zhǔn)備.........................................................1 2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備......................................................1 2.2外業(yè)準(zhǔn)備......................................................2 3人員組織.................................
雙壁鋼套箱圍堰程施工設(shè)計方案
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...... 學(xué)習(xí)參考 鶴崗至大連高速公路 小溝嶺(黑吉界)至撫松段 雙壁鋼套箱圍堰專項(xiàng)施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中交路橋鶴大高速公路zt03標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 ...... 學(xué)習(xí)參考 目錄 1工程概述.........................................................1 2技術(shù)準(zhǔn)備.........................................................1 2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備......................................................1 2.2外業(yè)準(zhǔn)備......................................................2 3人員組織.............
雙壁鋼套箱圍堰施工組織方案
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鶴崗至大連高速公路 小溝嶺(黑吉界)至撫松段 雙壁鋼套箱圍堰專項(xiàng)施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中交路橋鶴大高速公路zt03標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 1工程概述......................................................................................................1 2技術(shù)準(zhǔn)備.....................................................................................................1 2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備.........................................................................................
大橋橋墩鋼套箱圍堰計算單
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0 一、基本數(shù)據(jù) 1、承臺尺寸:13×13×5m 承臺底標(biāo)高:-3.0m 承臺頂標(biāo)高:+2.0m 施工常水位:+3.8m 圍堰頂標(biāo)高:+4.3 2、套箱整體尺寸:13×13×8.33m 套箱頂標(biāo)高:+5.2m 套箱底標(biāo)高:-4.0m 套箱面板厚:δ=6mm 3、側(cè)模分順橋向和橫橋向: 面板被小肋和大肋分成400×800的區(qū)格。 側(cè)板豎肋:∠100×10, a=19.262cmw=25.0713cmi=179.514cm 橫向小肋:□100×100×10 橫向大肋:[28ba=45.622cmw=356.63cmi=5118.44cm 4、鋼材彈性模量:pae11101.2 鋼材容許應(yīng)力:[σ]=170mpa 二、荷載計算 (一)荷載分類 套箱圍堰主要受到水的側(cè)壓力,澆注混凝土?xí)r產(chǎn)
沙田贛江特大橋雙壁鋼套箱圍堰設(shè)計與施工
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南昌樞紐西環(huán)線鐵路沙田贛江特大橋水中墩承臺基礎(chǔ)施工中,采用雙壁鋼套箱圍堰進(jìn)行施工介紹了深水基礎(chǔ)雙壁鋼套箱圍堰的設(shè)計及平臺下水施工的關(guān)鍵技術(shù)。
富陽鹿山大橋主塔墩雙壁鋼套箱圍堰施工技術(shù)
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介紹了富陽市鹿山大橋水中主墩承臺采用雙壁鋼套箱圍堰法施工的施工方案,重點(diǎn)闡述了雙壁鋼圍堰的制作,底節(jié)圍堰墩位平臺上及上節(jié)圍堰自懸浮狀態(tài)下的拼裝下沉,大圍堰封底等重要工序的施工控制要點(diǎn),為類似工程積累了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
鋼套箱圍堰在前海特大橋主墩承臺施工中的應(yīng)用
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本文以深圳市前海特大橋82#墩主墩承臺鋼套箱施工的成功應(yīng)用為例,介紹了中型鋼套箱的設(shè)計及施工過程??偨Y(jié)了鋼套箱圍堰的施工工藝,并同其他圍堰形式做了比較,確定了鋼套箱圍堰在經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)勢。本文對中型承臺水上施工有借鑒作用。
朝陽大橋主墩鋼套箱圍堰設(shè)計與施工
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鋼套箱圍堰是大型橋梁深水基礎(chǔ)施工常用的支護(hù)結(jié)構(gòu),以朝陽大橋主墩基礎(chǔ)鋼套箱圍堰施工為實(shí)例,主要介紹了鋼套箱圍堰的設(shè)計、制作、組拼、下沉及著床等工序。所采用的鋼套箱圍堰收到了較好的工程效果,可為同類工程提供參考。
鋼套箱圍堰施工工藝
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鋼套箱圍堰施工工藝 摘要:本文重點(diǎn)介紹無底鋼套箱的設(shè)計、制作、安裝和封底混凝土的施工方法,其中鋼套箱的分塊制作,現(xiàn)場拼裝,整體下放工藝因避免 使用大型船機(jī)設(shè)備,大大節(jié)約工程成本取得較好的效果,可廣泛應(yīng)用。 1引言 鋼套箱圍堰是為解決承臺和橋墩施工而設(shè)計的臨時阻水結(jié)構(gòu),其作用是通過鋼套箱圍堰和封底混凝土阻水,為水上承臺和水上橋墩的施 工提供無水的干施工環(huán)境。施工時必須滿足通航和泄洪的要求,采用鋼套箱圍堰施工 鋼套箱圍堰是井筒狀結(jié)構(gòu)物,它是以井內(nèi)挖土,依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到設(shè)計標(biāo)高,然后經(jīng)過混凝土封底,為水上承臺 或水上橋墩的施工提供無水的干施工環(huán)境。 鋼套箱圍堰的特點(diǎn):埋置深度可以很大、整體性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、能承受較大的豎向荷載和水平荷載、同時是施工中的擋土、擋水的結(jié)構(gòu) 物,施工工藝不復(fù)雜,因此在橋梁工程中得到較廣泛的應(yīng)用。 2鋼套箱施工 2.1鋼套箱設(shè)計
鋼套箱圍堰施工工藝
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鋼套箱圍堰施工工藝 一工藝概述 適用于流速小、埋置不深、覆蓋層較薄、平坦巖石河床的水中基礎(chǔ),也可以 修建樁基承臺。無底套箱用木板、鋼板或鋼絲水泥制成,內(nèi)部設(shè)鋼木支撐。根據(jù) 工地起吊、移運(yùn)能力和現(xiàn)場實(shí)際情況,鋼套箱可制成整體式或裝配式,并采取相 應(yīng)措施,防止套箱接縫滲漏。 鋼套箱具有可靠的整體性和良好的防水性,亦有利于分塊拼裝重復(fù)使用。與 土石圍堰相比不僅節(jié)約填筑工程量,而且減少對河流的污染,減少挖基數(shù)量,橋 梁鉆孔樁使用鋼套箱頂搭設(shè)鉆機(jī)的工作平臺和修筑承臺底板的操作平臺,既是圍 水設(shè)備又可作為基礎(chǔ)或承臺施工模板使用,如果相同結(jié)構(gòu)型式墩臺基礎(chǔ)數(shù)量較 多,鋼套箱能周轉(zhuǎn)使用時,則更不失為一種工程費(fèi)用低,工期短的施工方法。 二適用條件 適用于水深較深,地質(zhì)條件較差無法采用鋼板樁圍堰的橋梁工程承臺施工。 三作業(yè)內(nèi)容 鋼套箱圍堰基礎(chǔ)施工主要作業(yè)內(nèi)容分為準(zhǔn)備、制表、就位、下沉、清基
鎖扣鋼套箱圍堰在南漪湖大橋施工中的應(yīng)用
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本文結(jié)合鎖扣鋼套箱在南漪湖特大橋施工中的應(yīng)用,闡述了鎖扣鋼套箱的施工工藝、工藝原理及特點(diǎn)、適用范圍、結(jié)構(gòu)設(shè)計受力驗(yàn)算及應(yīng)用成果等情況,為同類型工程應(yīng)用提供參考。
單壁鋼套箱圍堰在淺海區(qū)橋梁施工中的應(yīng)用
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4.3
溫福鐵路寧德特大橋位于寧德海灣,橋梁基礎(chǔ)為淺海區(qū)低樁承臺,淺海區(qū)深水承臺采用單壁鋼套箱圍堰進(jìn)行施工。介紹單壁鋼套箱圍堰的設(shè)計與施工技術(shù)。
單壁鋼套箱圍堰在淺海區(qū)橋梁施工中的應(yīng)用
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
特大橋雙壁鋼套箱圍堰施工技術(shù)分析
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探討黃河特大橋雙壁鋼套箱圍堰施工技術(shù)。根據(jù)特大橋施工組織設(shè)計,分析河道內(nèi)水中墩施工方案,雙壁鋼套箱圍堰加固原理、施工工藝、方法及技術(shù)控制。
鋼套箱圍堰施工工藝的研究和應(yīng)用
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鋼套箱圍堰施工工藝的研究和應(yīng)用
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職位:移生態(tài)環(huán)境影響評價
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林