伸臂式萬向滑移軌道車在鋼結(jié)構(gòu)上的滑移施工技術(shù)

對(duì)目前工程中使用的滑道滑移施工技術(shù)進(jìn)行分析討論,進(jìn)一步優(yōu)化了方案,提出了新的滑移新技術(shù),提高了支撐的穩(wěn)定性,降低了建筑成本,可供參考。

中國電子系統(tǒng)工程第二建設(shè)有限公司 鋼結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)論文 王建國 中國電子系統(tǒng)工程第二建設(shè)有限公司-總承包分公司 摘要：本文簡單介紹了鋼結(jié)構(gòu)整體滑移的施工工藝，鋼結(jié)構(gòu)滑移包括：地面組裝、高空分 榀拼裝，單元整體滑移，累積就位，三點(diǎn)牽引，同步橫向滑移。此方法適用于鋼結(jié)構(gòu)跨度 大、施工操作區(qū)間有限，大噸位吊車無法覆蓋施工范圍、工期緊的項(xiàng)目。 關(guān)鍵詞：鋼桁架；積累滑移；卸載安裝 steelstructureslidingtechnology wangjianguo electronicsengineeringno.2constructionco.ltd abstract:thispaperintroducestheconstructiontechnologyofwholeslidingsteelstructure,steel structure

滑移施工技術(shù)是解決大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)施工的有效方法?；剖┕ぜ夹g(shù)是一個(gè)較大的范疇,按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn),可分為多種方法。詳細(xì)介紹了滑移施工技術(shù)的分類、特點(diǎn)、基本原理及應(yīng)用中應(yīng)注意的事項(xiàng)。最后介紹了四個(gè)工程應(yīng)用實(shí)例,來增強(qiáng)對(duì)滑移施工技術(shù)的理解。

隨著復(fù)雜支承條件的大跨度空間桁架或網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的不斷出現(xiàn),對(duì)于跨度不超過兩個(gè)行走式塔吊臂長之和、多榀桁架相同、單榀桁架重量大、支座情況較為復(fù)雜的空間桁架、網(wǎng)架體系施工,本文旨在闡述作者一些心得.

鋼結(jié)構(gòu)高空累積滑移技術(shù)應(yīng)用 陳永生 1 ,朱海峰 2 ,揭曉余 1 (1.北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司,北京100088;2.北京城建二建設(shè)工程有限公司,北京100039) [摘要]國家體育館屋蓋為大跨度平面桁架結(jié)構(gòu),縱向由14榀平面桁架構(gòu)成。采用高空拼裝、逐榀累積滑移的施工 方案進(jìn)行鋼屋蓋的拼裝。介紹了累積滑移技術(shù)的總體思路、施工流程、相關(guān)的設(shè)計(jì)計(jì)算及分級(jí)加載滑移等施工控 制措施。通過仿真計(jì)算分析,保證桁架、支撐和滑移設(shè)施的受力和變形滿足要求。同時(shí),介紹了屋蓋滑移同步控制 的原理和策略。最后說明與傳統(tǒng)技術(shù)相比該技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)。 [關(guān)鍵詞]鋼結(jié)構(gòu);高空拼裝;累積滑移;設(shè)計(jì)計(jì)算;施工工藝 [中圖分類號(hào)]tu758111[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]a[文章編號(hào)]1002-8498(2008)05-0053-03

大跨度鋼結(jié)構(gòu)雙向井字梁滑移和整體提升施工技術(shù)——中華全國總工會(huì)中國職工對(duì)外交流中心工程在施工場(chǎng)地狹小、大噸位汽車式起重機(jī)施展不便的情況下，優(yōu)化選擇施工方案。鋼結(jié)構(gòu)雙向大跨度井字梁施工采用塔式起重機(jī)在有效吊裝半徑內(nèi)分段吊裝、樓面散拼、樓面整體滑...

中華全國總工會(huì)中國職工對(duì)外交流中心工程在施工場(chǎng)地狹小、大噸位汽車式起重機(jī)施展不便的情況下,優(yōu)化選擇施工方案。鋼結(jié)構(gòu)雙向大跨度井字梁施工采用塔式起重機(jī)在有效吊裝半徑內(nèi)分段吊裝、樓面散拼、樓面整體滑移、絞磨機(jī)加滑輪組整體提升的方法,有效降低了施工費(fèi)用,提高了施工安全性。

高空橋式滑移腳手架是由輕型薄鋼材料制作成的工具式操作平臺(tái)，擱置在空中，可水平滑移。上海浦東國際機(jī)場(chǎng)航站樓金屬波紋板吊頂工程應(yīng)用實(shí)踐表明，該腳手架構(gòu)思巧妙，利用原有結(jié)構(gòu)體系作支座，水平滑移方便，可立體交叉施工，加快工程施工進(jìn)度；節(jié)約大量投資，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著，達(dá)到國內(nèi)等水平。

本文通過自行設(shè)計(jì)開發(fā)的懸挑式可滑移操作平臺(tái)用于建筑物女兒墻外墻施工實(shí)例介紹,總結(jié)了與之相關(guān)的一套施工技術(shù)。該技術(shù)相比目前施工中常用的操作平臺(tái),如雙排腳手架、懸挑腳手架及吊籃,具有更加安全、經(jīng)濟(jì)及高效的優(yōu)點(diǎn),在縮短工期,降低成本上能夠給類似工程積累經(jīng)驗(yàn)。

摩擦面抗滑移系數(shù)試件 1.范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑鋼結(jié)構(gòu)、門式鋼架結(jié)構(gòu)，當(dāng)其連接螺栓規(guī)格 與數(shù)量確定后，摩擦面的處理方法及抗滑移系數(shù)值成為確定摩擦型連 接承載力的主要參數(shù)，因此對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接施工，連接板摩擦面的 處理是非常重要的一環(huán)。 2.規(guī)范性引用文件 本標(biāo)準(zhǔn)參照下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn) 的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單或修訂版不適 用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否使用這 些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本 標(biāo)準(zhǔn)。 gb700—1988《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 gb1591—1994《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》 gb3274—1988《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶中的表面質(zhì)量》 gb50205—2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 gb/t3632-363

嘉紹大橋主航道橋無索區(qū)鋼箱梁采用變幅式吊梁機(jī)吊裝和支架滑移的方法施工。利用280噸變幅式橋面吊機(jī)將鋼箱梁吊裝到支架上，再通過滑移系統(tǒng)將鋼箱梁滑移至設(shè)計(jì)位置，并進(jìn)行標(biāo)高、平面位置精確調(diào)整。實(shí)踐證明，該橋6個(gè)索塔無索區(qū)鋼箱梁均順利吊裝完成，各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。

通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件的分析和研究,結(jié)合對(duì)稱滑移和拔桿接力這兩種鋼梁安裝方法的優(yōu)點(diǎn),提出了鋼梁的非對(duì)稱滑移安裝方法;采用了可移動(dòng)拔桿車、纜風(fēng)桿的平行移動(dòng)等技術(shù),并對(duì)整個(gè)滑移過程進(jìn)行有效的監(jiān)控,解決了在不對(duì)稱的滑移路線前提下的滑移難題;此項(xiàng)技術(shù)在重慶協(xié)信城項(xiàng)目中得以成功應(yīng)用,具有安全可靠、降低成本、縮短工期等優(yōu)點(diǎn)。

1 1工程概況 2施工程序 2.1總述 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況和主桁架支座設(shè)置的位置，在a軸和g軸 側(cè)沿軸線圓弧方向設(shè)置滑道。滑道共計(jì)兩條。 第一榀主桁架在11線附近組裝成整體后，通過預(yù)先設(shè)置的滑道 和計(jì)算機(jī)控制的液壓同步牽引設(shè)備，向航站樓遠(yuǎn)端方向滑移一段距離 （a軸側(cè)約24米，g軸側(cè)約29米）；再進(jìn)行第二榀桁架組裝，并連接 兩榀桁架間的穹頂構(gòu)件，再滑移一段距離；其后進(jìn)行第三榀桁架的組 裝和桁架間穹頂構(gòu)件的安裝；如此循環(huán)，至六榀主桁架及其間穹頂全 部滑移到設(shè)計(jì)位置。 2.2滑移施工流程 2 鋪設(shè)滑道、滑板制作 安裝反力架 安裝牽引設(shè)備 用千斤頂拉緊鋼絞線 滑移前全面檢查 穿鋼絞線、地錨 觀察同步控制情況 正式滑移 按分工范圍檢查異常情況 試滑行500mm 滑移單元到位微調(diào)、固定 重復(fù)以上工序 及時(shí)梳理鋼絞線及錨點(diǎn) 滑移單元組對(duì)、驗(yàn)收 放線

文章結(jié)合某大跨度工業(yè)廠房的安裝系統(tǒng),介紹了鋼屋蓋胎架整體滑移施工技術(shù)以及相關(guān)技術(shù)措施,實(shí)踐證明這種技術(shù)在大跨度鋼屋蓋安裝中具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

文中以天津第一中心醫(yī)院移植中心大樓空中連廊整體吊裝滑移施工為例,對(duì)鋼連廊的整體吊裝、滑移工藝、吊裝前的準(zhǔn)備、吊裝的方法和質(zhì)量控制措施進(jìn)行了論述并明確了各道工序的技術(shù)要點(diǎn)。

天馬微電子廠房二層結(jié)構(gòu)為大跨度門式桁架結(jié)構(gòu),其跨度為102.6m,每榀鋼架重量約80t.廠房一層混凝土結(jié)構(gòu)先行施工,二層鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)大型起重機(jī)械已不能進(jìn)入廠房內(nèi)進(jìn)行吊裝,且塔吊設(shè)備也無法吊起組合后的鋼桁架,故本次鋼屋架施工采用\"滑移單元樓面整體拼裝、整體分段累計(jì)滑移、整體同步卸載\"進(jìn)行施工.

大跨度鋼桁架滑移施工技術(shù) ??５１４ 建筑技術(shù) ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 第３８卷第７期２００７年７月 ｖｏｌ．３８ｎｏ．７ｊｕｌ．２００７ 胡鴻志，廖雪穎，劉震華 （北京市機(jī)械施工有限公司，１０００４５ 北京） 摘了保證。 要：國家會(huì)議中心工程選用滑移施工技術(shù)安裝，不但解決了現(xiàn)場(chǎng) 機(jī)械起重能力不能滿足吊裝要求，并 且存在一定范圍盲區(qū)的大跨度桁架的問題，而且節(jié)約了成本，降 低了施工的難度，使施工質(zhì)量和施工的安全得到 關(guān)鍵詞：滑移；鋼桁架；支撐梁；滑移軌道；卸載中圖分類號(hào)： ｔｕ７５８．１５ 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ｂ 文章編號(hào)：１０００－４７２６（２００７）０７－０５１４－ ０４ ｓｌｉｐｐｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｌａｒｇｅ －ｓｐａｎｎｅｄｓｔｅｅｌｔｒｕｓｓ ｈｕｈｏｎｇｚｈｉ， ｌｉａｏｘｕｅｙｉｎｇ， ｌｉｕｚｈｅｎｈｕａ （ｂｅｉｊｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｚｅ

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上海浦東圖書館(新館)工程的主體結(jié)構(gòu)具有\(zhòng)"結(jié)構(gòu)平面橫向尺寸大\"這一大型公共建筑常有的特點(diǎn),而其集中于中庭區(qū)域的大型屋面采光頂鋼桁架的構(gòu)件吊裝重量較大,這使得吊裝施工面臨難以同時(shí)滿足質(zhì)量、工期和成本3方要求的難題。實(shí)際施工時(shí)采用了\"跨外垂直提升+高空平面滑移+雙巴桿抬吊\"這一傳統(tǒng)施工方法與新技術(shù)相結(jié)合的方法,展現(xiàn)了先進(jìn)新技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的應(yīng)用前景。

介紹鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)的滑移單元的劃分和滑移的同步控制等設(shè)計(jì)和施工過程中的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù),并簡要介紹了在幾個(gè)工程中的應(yīng)用。

大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 申 報(bào) 資 料 中建三局鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程公司 深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限公司 大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 一、前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的騰飛，大跨度空間結(jié)構(gòu)蓬勃發(fā)展，建筑師的設(shè)計(jì) 越來越大膽，表現(xiàn)在：跨度越來越大，造型越來越新穎、別致，結(jié) 構(gòu)越來越復(fù)雜。同時(shí)現(xiàn)代人生活節(jié)奏增快，市場(chǎng)條件瞬息萬變，導(dǎo) 致業(yè)主對(duì)工期的要求也越來越高。傳統(tǒng)的施工工藝已無法滿足施工 的需要，各施工單位采取各種手段進(jìn)行施工改革：增加大型機(jī)具設(shè) 備，改革管理體制，增加勞動(dòng)力及勞動(dòng)時(shí)間，但所有這些方案都無 法使施工條件得到根本上改變。于是施工工藝上的變革成為必然， 滑移、整體提升、架橋接裝等以往用于橋梁、構(gòu)筑物建造的工藝開 始應(yīng)用于大跨度結(jié)構(gòu)的施工中，并取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效 益。深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限公司近

大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 申 報(bào) 資 料 中建三局鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程公司 深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限公司 2 大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 一、前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的騰飛，大跨度空間結(jié)構(gòu)蓬勃發(fā)展，建筑師的設(shè)計(jì) 越來越大膽，表現(xiàn)在：跨度越來越大，造型越來越新穎、別致，結(jié) 構(gòu)越來越復(fù)雜。同時(shí)現(xiàn)代人生活節(jié)奏增快，市場(chǎng)條件瞬息萬變，導(dǎo) 致業(yè)主對(duì)工期的要求也越來越高。傳統(tǒng)的施工工藝已無法滿足施工 的需要，各施工單位采取各種手段進(jìn)行施工改革：增加大型機(jī)具設(shè) 備，改革管理體制，增加勞動(dòng)力及勞動(dòng)時(shí)間，但所有這些方案都無 法使施工條件得到根本上改變。于是施工工藝上的變革成為必然， 滑移、整體提升、架橋接裝等以往用于橋梁、構(gòu)筑物建造的工藝開 始應(yīng)用于大跨度結(jié)構(gòu)的施工中，并取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效 益。深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限