雙摻粉煤灰和礦渣粉C50泵送混凝土在工程中的應(yīng)用

介紹了摻粉煤灰泵送混凝土在精河下天吉水庫工程中的應(yīng)用。經(jīng)性能檢測,該混凝土具有良好的力學(xué)性能、工作性能和耐久性能。該優(yōu)化施工配合比符合設(shè)計(jì)要求,滿足工程設(shè)計(jì)和施工要求。

粉煤灰和礦渣粉雙摻于預(yù)拌混凝土中,可以改善混凝土的性能、節(jié)約資源、降低混凝土成本。本文以c30混凝土為例,研究了復(fù)合摻合料對(duì)混凝土性能的改善效果。試驗(yàn)結(jié)果表明,在同樣用水量條件下,摻復(fù)合摻合料的混凝土的工作性、強(qiáng)度和耐久性都優(yōu)于基準(zhǔn)混凝土。

根據(jù)某鋼管拱橋拱座大體積混凝土的需要,并根據(jù)現(xiàn)場原材料的實(shí)際情況,采用\"雙摻\"的方法優(yōu)選粉煤灰混凝土配合比,確保拱座的施工。

在公路工程水泥混凝土的施工過程中越來越多的使用泵送混凝土,但是水泥混凝土在運(yùn)輸過程中的坍落度損失往往造成現(xiàn)場泵送施工困難,如果摻入一定量的粉煤灰可有效改善這一狀況并取得良好的效果.本文通過對(duì)奇臺(tái)~木壘高速公路泵送混凝土中添加粉煤灰的工程實(shí)踐,探討粉煤灰混凝土的應(yīng)用效果.

本文研究了雙摻粉煤灰和礦渣粉大流動(dòng)(大于220mm)度混凝土的工作性能和力學(xué)性能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:根據(jù)致密堆積理論,采用雙摻粉煤灰和礦渣粉的辦法可以配制出滿足與易性和強(qiáng)度要求的大流動(dòng)度混凝土。

在粉煤灰、礦渣粉雙摻高性能混凝土中,礦渣粉和粉煤灰雙摻可等量或超量取代水泥,大大節(jié)約水泥用量,降低水化熱,減少因溫度應(yīng)力而造成的混凝土裂縫;還可以增加混凝土的流動(dòng)性,易泵送,改善混凝土和易性,提高新拌混凝土內(nèi)聚性,改善水泥漿體的微觀結(jié)構(gòu),增大混凝土的密實(shí)性,從而提高混凝土強(qiáng)度和耐久性。

結(jié)合工程實(shí)例詳細(xì)介紹了粉煤灰在混凝土中的應(yīng)用施工技術(shù),并對(duì)摻粉煤灰混凝土的特性進(jìn)行了對(duì)比分析。

粉煤灰泵送混凝土的性能及其在工程中的應(yīng)用——結(jié)合工程實(shí)例詳細(xì)介紹了粉煤灰在混凝土中的應(yīng)用施工技術(shù)，并對(duì)摻粉煤灰混凝土的特性進(jìn)行了對(duì)比分析?！　?/p>

通過實(shí)驗(yàn)和工程實(shí)踐證明，在全礦渣混凝土中摻加適量粉煤灰，可顯著改善混凝土拌合物的易性，提高可泵性和硬化反混凝土各項(xiàng)技術(shù)性能，同時(shí)可節(jié)約水泥，降低混凝土工程造價(jià)，適用于長距離運(yùn)送商品混凝土，企業(yè)和社會(huì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益皆佳。

粉煤灰泵送混凝土的性能及應(yīng)用——本文系統(tǒng)分析了耪堞灰泵送混凝土的物理力學(xué)性能和應(yīng)用。粉煤灰泵送混凝土的應(yīng)用，不僅節(jié)省了水泥，而且提高了工程質(zhì)量，減少了環(huán)境污染，值得全面推廣?！　?/p>

c50摻粉煤灰高強(qiáng)泵送混凝土的配制與應(yīng)用——通過對(duì)漳詔高速公路橋高等級(jí)混凝土摻加粉煤灰配制的試驗(yàn)，闡述了摻加粉煤灰后對(duì)混凝土的集料級(jí)配，性能的改善，解決了長距離泵送混凝土的問題?！　?/p>

文章編號(hào):1004—5716(2003)10—0136—02中圖分類號(hào):tu528131　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b c50摻粉煤灰高強(qiáng)泵送混凝土的配制與應(yīng)用 李余良 (中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司,浙江湖州313000) 摘　要:通過對(duì)漳詔高速公路橋高等級(jí)混凝土摻加粉煤灰配制的試驗(yàn),闡述了摻加粉煤灰后對(duì)混凝土的集料級(jí)配,性能 的改善,解決了長距離泵送混凝土的問題。 關(guān)鍵詞:高強(qiáng)泵送砼;配制;粉煤灰 　　隨著高速公路建設(shè)的不斷加快,高強(qiáng)泵送混凝土逐步應(yīng)用 于大跨度、重載及適應(yīng)惡劣環(huán)境條件的橋梁等現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)中, 特別是摻優(yōu)質(zhì)粉煤灰的高強(qiáng)泵送混凝土更是受到廣泛關(guān)注及應(yīng) 用。一方面其具有良好的工作性、耐久性;另一方面可以減少單 位水泥用量,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度。 1　工程概況 漳詔高速公路大水堀一號(hào)橋全長198.56m

大摻量粉煤灰泵送混凝土的試驗(yàn)和應(yīng)用——本文主要探討了大摻量粉煤灰混凝土的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義、配制強(qiáng)度和原材料的選定、粉煤灰對(duì)混凝土性能的改善作用以及工程應(yīng)用效果?！　?/p>

摻磨細(xì)礦渣粉和高鈣粉煤灰混凝土的研究

針對(duì)粉煤灰和磨細(xì)礦渣粉等礦物摻合料在混凝土中的應(yīng)用越來越普遍,粉煤灰和磨細(xì)礦渣粉摻入后對(duì)混凝土性能的影響認(rèn)識(shí)不足的現(xiàn)狀,對(duì)單摻和雙摻粉煤灰和磨細(xì)礦渣粉混凝土的性能和膠砂強(qiáng)度進(jìn)行了研究,對(duì)摻加粉煤灰和磨細(xì)礦渣粉的混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行了初步探討。

礦渣微粉和磨細(xì)粉煤灰雙摻混凝土的試驗(yàn)與應(yīng)用——討論了礦渣微粉和磨細(xì)粉煤灰雙摻(簡稱fs雙摻)在大體積混凝土以及高強(qiáng)混凝土中的試驗(yàn)與應(yīng)用，以此體現(xiàn)了它們?cè)诮?jīng)濟(jì)上的顯著效應(yīng)?！　?/p>

礦渣微粉和磨細(xì)粉煤灰雙摻混凝土的試驗(yàn)應(yīng)用——通過試驗(yàn)研究，闡述了礦渣微粉和磨細(xì)粉煤灰雙摻混凝土在大體積混凝土以及高強(qiáng)混凝土中的應(yīng)用優(yōu)勢，并列舉了具體的實(shí)例加以驗(yàn)證，為fs雙摻的推廣奠定了基礎(chǔ)?！　?/p>

討論了礦渣微粉和磨細(xì)粉煤灰雙摻(簡稱fs雙摻)在大體積混凝土以及高強(qiáng)混凝土中的試驗(yàn)與應(yīng)用,以此體現(xiàn)了它們?cè)诮?jīng)濟(jì)上的顯著效應(yīng)。

通過試驗(yàn)研究,闡述了礦渣微粉和磨細(xì)粉煤灰雙摻混凝土在大體積混凝土以及高強(qiáng)混凝土中的應(yīng)用優(yōu)勢,并列舉了具體的實(shí)例加以驗(yàn)證,為fs雙摻的推廣奠定了基礎(chǔ)。

礦渣粉的高摻與粉煤灰復(fù)合在商品混凝土的應(yīng)用——本文通過對(duì)礦渣粉高摻與粉煤灰復(fù)合對(duì)商品混凝土性能與強(qiáng)度的進(jìn)行了試驗(yàn)與分析。結(jié)果表明。礦渣粉的高摻與粉煤友復(fù)合配制商品混凝土可以發(fā)揮優(yōu)勢互補(bǔ)效應(yīng)，使混凝土的性能得到進(jìn)一步改善．并且成本更為經(jīng)濟(jì)的混凝...

礦渣粉的高摻與粉煤灰復(fù)合在商品混凝土的應(yīng)用

淺談粉煤灰和礦粉雙摻對(duì)混凝土工作性能、抗壓強(qiáng)度的影響,通過具體的試驗(yàn),并從理論上分析,結(jié)果表明雙摻可改善混凝土的性能,具有良好的綜合效益。