更新日期: 2025-05-28

[四川]國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案

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[四川]國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案 3

[四川]國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案——1、試夯    根據(jù)本工程現(xiàn)場特點及場地實際情況,試夯區(qū)選擇在熏蒸房及藥械庫旁場地,其夯點布置為宜10×10個夯點,20.0×20.0m區(qū)域進行試夯。根據(jù)試夯結(jié)果確定出合理的強夯工藝及夯擊能…………   3、施工...

地基處理——強夯法施工方案淺談 地基處理——強夯法施工方案淺談 地基處理——強夯法施工方案淺談

地基處理——強夯法施工方案淺談

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強夯法是處理軟土地質(zhì)路基的一種常用方法,文章對強夯法施工方案進行了探討。

成都國際集裝箱物流園區(qū)一期工程地基處理施工專項方案

成都國際集裝箱物流園區(qū)一期工程地基處理施工專項方案

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第一節(jié)編制依據(jù)及編制內(nèi)容 一、編制依據(jù) 1、《建筑施工組織設(shè)計規(guī)范》(gb/t50502—2009) 2、《建設(shè)工程文件中歸檔整理規(guī)范》(gb/t50328—2001) 3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準》(gb50300—2001) 4、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79—2002) 5、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50202—2002) 6、國家和地方有關(guān)安全法規(guī)標(biāo)準 7、《成都國際集裝箱物流園區(qū)保稅物流園區(qū)項目巖土工程勘察報 告》(2009-230) 8、成都國際集裝箱物流園保稅物流區(qū)一期設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù) 資料 二、編制內(nèi)容 (一)施工組織機構(gòu)。 (二)施工方案與技術(shù)措施。 (三)質(zhì)量管理體系與措施。 (四)安全管理與措施。 (五)環(huán)境保護管理體系與措施。 (六)工程進度計劃與措施。 第二節(jié)工程概況 一、工程概況 本工程建筑建設(shè)地點位于成都市青白江區(qū)城

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[北京]水源凈化工程軟土地基處理強夯法施工方案 [北京]水源凈化工程軟土地基處理強夯法施工方案 [北京]水源凈化工程軟土地基處理強夯法施工方案

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[北京]水源凈化工程軟土地基處理強夯法施工方案 3

[北京]水源凈化工程軟土地基處理強夯法施工方案——3.地基強夯工藝 ?、蓪⒑诲N起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時,應(yīng)及時將坑底整平…………  2)開挖減震溝  為避免強夯施工影響京...

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某海洋研究中心軟土地基處理強夯法施工方案 某海洋研究中心軟土地基處理強夯法施工方案 某海洋研究中心軟土地基處理強夯法施工方案

某海洋研究中心軟土地基處理強夯法施工方案

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某海洋研究中心軟土地基處理強夯法施工方案 3

某海洋研究中心軟土地基處理強夯法施工方案——第二節(jié)降水施工方案  3.1井點降水  沖孔時,于井點溝中央每間隔1.5m處,先將直徑50mm的高壓沖管插在井點的位置上,然后開動高壓水泵(一般壓力為0.6—1.2mpa)將土沖松。沖孔時沖管應(yīng)垂直插入土中,并作上...

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四川國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案熱門文檔

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集裝箱組裝施工方案

集裝箱組裝施工方案

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集裝箱組裝施工方案 4.6

上海電力鹽城北龍港光伏發(fā)電項目工程 集 裝 箱 組 裝 方 案 一、概述: 項目名稱:江蘇鹽都北龍港20mw漁光互補光伏發(fā)電項目,本工 程集裝箱共計1棟:面積為183.4m2; 二、材料采用: 外墻板采用2.0mm鍍鋁鋅板,內(nèi)墻板采用1.2mm鍍鋅板,內(nèi)隔 墻采用鋁合金鋼化玻璃隔斷;屋面板采用內(nèi)外板0.5厚75mm巖 棉夾芯板;門采用鋼質(zhì)乙級防火平開門;窗采用鋁合金推拉窗外 加防盜窗;主骨架材料由口100*6方管連接而成,屋面檁條口 80*40*3.0方管連接而成。 三、安裝前準備工作 3.1機具和材料準備 3.1.1主要機具:手電鉆、沖擊鉆、電錘、拉鉚槍、電刨子、電鋸、 電焊機、火焊工具、鉆頭、錘頭.等。 3.1.2放樣工具:線墜、墨斗、水平尺、水管、鋼卷尺、鋼板尺、 線繩. 3.1.3安裝工具:螺絲刀、橡皮錘、鐵錘、壁紙刀、大力鉗、活搬 手、鉗

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拼裝集裝箱施工方案

拼裝集裝箱施工方案

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拼裝集裝箱施工方案 4.7

xx工程 施 工 方 案 xx有限公司 2016年6月8日 目錄 一、編制說明......................................................................1 二、編制依據(jù).....................................................................1 三、活動房參數(shù)..................................................................1 四、集裝箱房現(xiàn)場組裝與吊裝.........................................2 五、地基基礎(chǔ)要求.........................................................

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強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用

強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用

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強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用 3

強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用——文章主要介紹強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用,并對強夯法施工代替以往分層碾壓施工帶來的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益進行分析?! ?/p>

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強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用 強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用 強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用

強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用

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強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用 4.5

文章主要介紹強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用,并對強夯法施工代替以往分層碾壓施工帶來的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益進行分析。

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地基處理強夯法

地基處理強夯法

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地基處理強夯法 4.7

關(guān)鍵詞:地基處理強夯 第一節(jié)一般規(guī)定 、強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性 黃土、雜填土和素填土等地基。對高飽和度的粉土與黏性土等地基,當(dāng)采用在夯 坑內(nèi)回填塊石、碎石或其他粗顆粒材料進行強夯置換時,應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確定其 適用性。 、強夯施工前,應(yīng)在施工現(xiàn)場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區(qū), 進行試夯或試驗性施工。試驗區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)建筑場地復(fù)雜程度、建設(shè)規(guī)模及建筑 類型確定。 第二節(jié)設(shè)計 、強夯法的有效加固深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試夯或當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定。在缺少試驗資 料或經(jīng)驗時可按下表預(yù)估。 單擊夯擊能(kn·m)碎石土、砂土等粉土、黏性土、濕陷性黃土等 ----------------------------------------------------------------- ~6.04.0~5.0 ~7.05.0~6.0 .0

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四川國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案精華文檔

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強夯法地基處理

強夯法地基處理

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強夯法地基處理 4.4

第1頁共4頁 強夯法地基處理 特征碼標(biāo)簽特征碼] 現(xiàn)階段,建筑企業(yè)如何處理地基基本情況?建筑企業(yè)采用強夯法 基本情況怎么樣?基本概況如何?以下是我們梳理強夯法地基處理 專業(yè)建筑術(shù)語相關(guān)內(nèi)容,基本情況如下: 我們通過建筑行業(yè)百科網(wǎng)站建筑知識專欄進行查詢,為了便于建 筑企業(yè)人員了解強夯法地基處理相關(guān)措施,基本情況如下: 強夯法是為提高軟弱地基的承載力,用重錘自一定高度下落夯擊 土層使地基迅速固結(jié)的方法。 強夯法地基處理方式: 達不到下沉量控制指標(biāo) 強夯最后二擊的下沉量超過規(guī)定下沉量指標(biāo) 原因: 1、在飽和淤泥、淤泥質(zhì)土和粉砂土中強夯,產(chǎn)生液化流動; 第2頁共4頁 2、地下水位過高或地基土含水量過大,強夯時產(chǎn)生側(cè)向擠出現(xiàn) 象。 處理方法: 在飽和淤泥、淤泥質(zhì)土及含水量過大的土層上強夯,宜鋪0.5~2m 厚的砂石,再進行強夯; 適當(dāng)降低夯擊能量或采用人工降低地

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地基處理——強夯法 地基處理——強夯法 地基處理——強夯法

地基處理——強夯法

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地基處理——強夯法 4.7

介紹適用強夯法施工的地質(zhì)情況及其施工方法介紹。強夯法是地基處理的一種重要方法。

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地基處理強夯法 (2)

地基處理強夯法 (2)

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地基處理強夯法 (2) 4.7

地基處理強夯法 (2)

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承秦公路某路段強夯法施工方案優(yōu)化設(shè)計

承秦公路某路段強夯法施工方案優(yōu)化設(shè)計

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承秦公路某路段強夯法施工方案優(yōu)化設(shè)計 4.4

782006/12transpoworld transpoworld 現(xiàn)代公路 土是一種具有大孔隙和濕陷性的 特殊粘性土,由于其特殊的工程 性質(zhì),容易使路基產(chǎn)生垂向的局部沉陷 和不均勻沉降,從而造成路面結(jié)構(gòu)層斷 裂,產(chǎn)生裂縫,嚴重的還會導(dǎo)致路基大面 積沉陷、橋梁等構(gòu)造物基礎(chǔ)的變形破壞, 影響公路的使用功能,縮短公路的使用 壽命等。在黃土路基上修建高等級公路, 需要認真研究和解決的主要問題是消除 黃土的濕陷性以及提高地基承載力。強 夯法利用其強大的夯擊能夠有效的消除 黃土的濕陷性,減小濕陷性黃土地基的 后期沉降量,從而有效提高地基的強度。 本文就承德至秦皇島公路某路段黃土路 基的強夯法施工方案展開優(yōu)化研究,以 便選擇最優(yōu)的施工方案。 強夯法處理濕陷性黃土的研 究現(xiàn)狀 強夯法處理加固地基技術(shù)是60年 代末由法國梅納德技術(shù)公司首先提出并 應(yīng)用于工程實際的。該種技術(shù)方法是將 重錘(一般為1

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強夯法地基處理施工方法

強夯法地基處理施工方法

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強夯法地基處理施工方法 4.8

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四川國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案最新文檔

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強夯法地基處理施工方法 強夯法地基處理施工方法 強夯法地基處理施工方法

強夯法地基處理施工方法

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強夯法地基處理施工方法 4.8

針對某工程濕陷性黃土地基處理,從設(shè)備選擇、技術(shù)要求、施工工藝、施工方法、檢查方法等方面介紹了強夯法地基處理施工方法,并提出了施工中應(yīng)注意的事項,從而完善強夯法施工。

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國際物流教學(xué)中集裝箱運輸交接方式探討 國際物流教學(xué)中集裝箱運輸交接方式探討 國際物流教學(xué)中集裝箱運輸交接方式探討

國際物流教學(xué)中集裝箱運輸交接方式探討

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國際物流教學(xué)中集裝箱運輸交接方式探討 4.4

對于應(yīng)用型本科院校的教學(xué)應(yīng)緊密結(jié)合實踐進行教學(xué),方可滿足教育要求。集裝箱運輸在國際運輸中的地位越來越重要,是國際物流的主要運輸工具之一,物流管理專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)《國際物流》中涉及到多種集裝箱運輸交接方式,文中結(jié)合國際物流業(yè)務(wù)實際來講授交接方式,獲得了較好的教學(xué)效果。

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強夯法地基處理施工探討 強夯法地基處理施工探討 強夯法地基處理施工探討

強夯法地基處理施工探討

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強夯法地基處理施工探討 4.7

強夯法即動力固結(jié)法,具有設(shè)備簡單、施工速度快、節(jié)約三材、經(jīng)濟可行、效果顯著等優(yōu)點,目前已廣泛應(yīng)用到多種地基處理施工中,但是在施工過程中有很多影響工程質(zhì)量、施工進度的因素。本文通過分析黃水河支渠倒虹吸濕陷性黃土強夯試驗,對有關(guān)試驗的最佳夯擊能、時間間隔、夯點布置等參數(shù)進行了試驗研究,并總結(jié)了一些能改善施工質(zhì)量、加快施工進度的經(jīng)驗。

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強夯法地基處理冬季施工

強夯法地基處理冬季施工

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強夯法地基處理冬季施工 4.4

強夯法地基處理冬季施工淺談 摘要 強夯法地基處理是目前加固處理一般軟弱地基、復(fù)雜地基、深層 地基及特殊建(構(gòu))物地基的一種有效方法。它是將一定重量的夯 錘提升到規(guī)定的高度后,自由下落,對地基土進行強力夯擊的施工 方法。強夯法施工的作用是利用沖擊能使土體重新固結(jié)、含水量降 低、孔隙比減小、密實度增大、強度提高,從而達到加固的目的, 同時亦有效地防止了地基土凍脹,消除了地基土濕陷性。目前在我 國北方寒冷地區(qū)的工程地基處理中也逐步得到了應(yīng)用,并用以解決 地基土凍脹問題。現(xiàn)將該項施工方法的冬季施工經(jīng)驗進行簡單的敘 述,不妥之處請斧正。 關(guān)鍵詞:強夯法凍土施工原則 中圖分類號:tu74文獻標(biāo)識碼:a文章編號: 正文 一、強夯法冬季施工的定義 根據(jù)廣大凍土地區(qū)冬季氣候和地基土凍結(jié)等特點,結(jié)合強夯法施 工工藝與作用原理,強夯法冬季施工定義為:當(dāng)冬季氣溫在0℃以 下土壤開始凍結(jié)到第二年春季凍

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電氣化區(qū)段列車慣性通過集裝箱物流中心裝卸線的可行性研究 電氣化區(qū)段列車慣性通過集裝箱物流中心裝卸線的可行性研究 電氣化區(qū)段列車慣性通過集裝箱物流中心裝卸線的可行性研究

電氣化區(qū)段列車慣性通過集裝箱物流中心裝卸線的可行性研究

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電氣化區(qū)段列車慣性通過集裝箱物流中心裝卸線的可行性研究 4.4

電氣化區(qū)段的列車出入裝卸線一般采用調(diào)車作業(yè)方式,但鐵路集裝箱物流中心站主要辦理集裝箱班列,調(diào)車作業(yè)方式運輸和裝卸效率低下。對電氣化區(qū)段列車直接由區(qū)間進入裝卸線、依靠慣性通過裝卸線的可行性進行理論計算和研究,同時對安全性和相關(guān)保障措施進行分析研究。

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集裝箱吊車施工方案

集裝箱吊車施工方案

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集裝箱吊車施工方案 4.6

室外臨時箱變吊裝 施 工 方 案 施工單位:上海明境建筑安裝有限公司 日期:2015年9月26日 建設(shè)單位:上海交通投資集團有限公司 1 集裝箱吊裝施工方案 施工說明: 2015年10月7日戶外臨時變電箱吊裝 施工地點:楊浦區(qū)打虎山路13號 工程范圍: 建筑物東面3臺變電集裝箱。南面1臺變電集裝箱 1.1集裝箱吊運施工方法 施工前,應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有安全技術(shù)措施和人身防 護用品,未經(jīng)落實時不得進行施工。高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具設(shè)施和各種設(shè) 備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。攀登和懸空高處作業(yè) 安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定 期進行體格檢查。 對進行高處作業(yè)人員遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀 登與懸空高處作業(yè)。 施工方法 1.2.l、上班前必須認真檢查用具、繩子、

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集裝箱組裝施工方案 (2)

集裝箱組裝施工方案 (2)

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集裝箱組裝施工方案 (2) 4.6

上海電力鹽城北龍港光伏發(fā)電項目工程 集 裝 箱 組 裝 方 案 一、概述: 項目名稱:江蘇鹽都北龍港20mw漁光互補光伏發(fā)電項目,本工 程集裝箱共計1棟:面積為183.4m2; 二、材料采用: 外墻板采用2.0mm鍍鋁鋅板,內(nèi)墻板采用1.2mm鍍鋅板,內(nèi)隔 墻采用鋁合金鋼化玻璃隔斷;屋面板采用內(nèi)外板0.5厚75mm巖 棉夾芯板;門采用鋼質(zhì)乙級防火平開門;窗采用鋁合金推拉窗外 加防盜窗;主骨架材料由口100*6方管連接而成,屋面檁條口 80*40*3.0方管連接而成。 三、安裝前準備工作 3.1機具和材料準備 3.1.1主要機具:手電鉆、沖擊鉆、電錘、拉鉚槍、電刨子、電鋸、 電焊機、火焊工具、鉆頭、錘頭.等。 3.1.2放樣工具:線墜、墨斗、水平尺、水管、鋼卷尺、鋼板尺、線 繩. 3.1.3安裝工具:螺絲刀、橡皮錘、鐵錘、壁紙刀、大力鉗、活搬手、 鉗子.

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強夯及強夯置換地基處理施工方案

強夯及強夯置換地基處理施工方案

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強夯及強夯置換地基處理施工方案 4.5

大連普灣新區(qū)三十里堡臨港工業(yè)區(qū)2013年市政道路及管網(wǎng)工程(一 期)三標(biāo)段 路基強夯及強夯置換工程施工方案 審核: 編制: 大連三川建設(shè)集團股份有限公司 2014年3月 目錄 一、工程概況:.......................................3 二、編制依據(jù).........................................3 三、施工部署.........................................3 四、施工進度計劃及保證措施...........................6 五、施工工藝.........................................6 六、質(zhì)量保證措施....................................13 七、安全

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電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗研究 電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗研究 電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗研究

電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗研究

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電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗研究 4.7

介紹了電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗的背景、模擬牽引計算及試驗結(jié)果,為電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)建設(shè)方案的可行性提供了理論依據(jù)。

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物流中心強夯地基處理施工方案(2016) 物流中心強夯地基處理施工方案(2016) 物流中心強夯地基處理施工方案(2016)

物流中心強夯地基處理施工方案(2016)

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物流中心強夯地基處理施工方案(2016) 3

物流中心強夯地基處理施工方案(2016)——本資料為物流中心強夯地基處理施工方案,2016,word格式,共18頁。工程概況:本項目場區(qū)東距創(chuàng)業(yè)路≥3m,南距道路≥3m。目錄:一、編制說明及依據(jù)二、工程概況三、施工方案四、安全措施及安全保證體系五、質(zhì)...

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四川國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案相關(guān)

蔡光勤

職位:工程質(zhì)量安全員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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