[四川]國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案
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[四川]國際集裝箱物流園地基處理強夯法施工方案——1、試夯 根據(jù)本工程現(xiàn)場特點及場地實際情況,試夯區(qū)選擇在熏蒸房及藥械庫旁場地,其夯點布置為宜10×10個夯點,20.0×20.0m區(qū)域進行試夯。根據(jù)試夯結果確定出合理的強夯工藝及夯擊能………… 3、施工...
地基處理——強夯法施工方案淺談
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強夯法是處理軟土地質路基的一種常用方法,文章對強夯法施工方案進行了探討。
成都國際集裝箱物流園區(qū)一期工程地基處理施工專項方案
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第一節(jié)編制依據(jù)及編制內容 一、編制依據(jù) 1、《建筑施工組織設計規(guī)范》(gb/t50502—2009) 2、《建設工程文件中歸檔整理規(guī)范》(gb/t50328—2001) 3、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(gb50300—2001) 4、《建筑地基處理技術規(guī)范》(jgj79—2002) 5、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50202—2002) 6、國家和地方有關安全法規(guī)標準 7、《成都國際集裝箱物流園區(qū)保稅物流園區(qū)項目巖土工程勘察報 告》(2009-230) 8、成都國際集裝箱物流園保稅物流區(qū)一期設計圖紙及相關技術 資料 二、編制內容 (一)施工組織機構。 (二)施工方案與技術措施。 (三)質量管理體系與措施。 (四)安全管理與措施。 (五)環(huán)境保護管理體系與措施。 (六)工程進度計劃與措施。 第二節(jié)工程概況 一、工程概況 本工程建筑建設地點位于成都市青白江區(qū)城
集裝箱組裝施工方案
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4.6
上海電力鹽城北龍港光伏發(fā)電項目工程 集 裝 箱 組 裝 方 案 一、概述: 項目名稱:江蘇鹽都北龍港20mw漁光互補光伏發(fā)電項目,本工 程集裝箱共計1棟:面積為183.4m2; 二、材料采用: 外墻板采用2.0mm鍍鋁鋅板,內墻板采用1.2mm鍍鋅板,內隔 墻采用鋁合金鋼化玻璃隔斷;屋面板采用內外板0.5厚75mm巖 棉夾芯板;門采用鋼質乙級防火平開門;窗采用鋁合金推拉窗外 加防盜窗;主骨架材料由口100*6方管連接而成,屋面檁條口 80*40*3.0方管連接而成。 三、安裝前準備工作 3.1機具和材料準備 3.1.1主要機具:手電鉆、沖擊鉆、電錘、拉鉚槍、電刨子、電鋸、 電焊機、火焊工具、鉆頭、錘頭.等。 3.1.2放樣工具:線墜、墨斗、水平尺、水管、鋼卷尺、鋼板尺、 線繩. 3.1.3安裝工具:螺絲刀、橡皮錘、鐵錘、壁紙刀、大力鉗、活搬 手、鉗
拼裝集裝箱施工方案
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4.7
xx工程 施 工 方 案 xx有限公司 2016年6月8日 目錄 一、編制說明......................................................................1 二、編制依據(jù).....................................................................1 三、活動房參數(shù)..................................................................1 四、集裝箱房現(xiàn)場組裝與吊裝.........................................2 五、地基基礎要求.........................................................
強夯法施工在深填方地基處理中的應用
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4.5
文章主要介紹強夯法施工在深填方地基處理中的應用,并對強夯法施工代替以往分層碾壓施工帶來的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益進行分析。
地基處理強夯法
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4.7
關鍵詞:地基處理強夯 第一節(jié)一般規(guī)定 、強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性 黃土、雜填土和素填土等地基。對高飽和度的粉土與黏性土等地基,當采用在夯 坑內回填塊石、碎石或其他粗顆粒材料進行強夯置換時,應通過現(xiàn)場試驗確定其 適用性。 、強夯施工前,應在施工現(xiàn)場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區(qū), 進行試夯或試驗性施工。試驗區(qū)數(shù)量應根據(jù)建筑場地復雜程度、建設規(guī)模及建筑 類型確定。 第二節(jié)設計 、強夯法的有效加固深度應根據(jù)現(xiàn)場試夯或當?shù)亟?jīng)驗確定。在缺少試驗資 料或經(jīng)驗時可按下表預估。 單擊夯擊能(kn·m)碎石土、砂土等粉土、黏性土、濕陷性黃土等 ----------------------------------------------------------------- ~6.04.0~5.0 ~7.05.0~6.0 .0
強夯法地基處理
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第1頁共4頁 強夯法地基處理 特征碼標簽特征碼] 現(xiàn)階段,建筑企業(yè)如何處理地基基本情況?建筑企業(yè)采用強夯法 基本情況怎么樣?基本概況如何?以下是我們梳理強夯法地基處理 專業(yè)建筑術語相關內容,基本情況如下: 我們通過建筑行業(yè)百科網(wǎng)站建筑知識專欄進行查詢,為了便于建 筑企業(yè)人員了解強夯法地基處理相關措施,基本情況如下: 強夯法是為提高軟弱地基的承載力,用重錘自一定高度下落夯擊 土層使地基迅速固結的方法。 強夯法地基處理方式: 達不到下沉量控制指標 強夯最后二擊的下沉量超過規(guī)定下沉量指標 原因: 1、在飽和淤泥、淤泥質土和粉砂土中強夯,產(chǎn)生液化流動; 第2頁共4頁 2、地下水位過高或地基土含水量過大,強夯時產(chǎn)生側向擠出現(xiàn) 象。 處理方法: 在飽和淤泥、淤泥質土及含水量過大的土層上強夯,宜鋪0.5~2m 厚的砂石,再進行強夯; 適當降低夯擊能量或采用人工降低地
承秦公路某路段強夯法施工方案優(yōu)化設計
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782006/12transpoworld transpoworld 現(xiàn)代公路 土是一種具有大孔隙和濕陷性的 特殊粘性土,由于其特殊的工程 性質,容易使路基產(chǎn)生垂向的局部沉陷 和不均勻沉降,從而造成路面結構層斷 裂,產(chǎn)生裂縫,嚴重的還會導致路基大面 積沉陷、橋梁等構造物基礎的變形破壞, 影響公路的使用功能,縮短公路的使用 壽命等。在黃土路基上修建高等級公路, 需要認真研究和解決的主要問題是消除 黃土的濕陷性以及提高地基承載力。強 夯法利用其強大的夯擊能夠有效的消除 黃土的濕陷性,減小濕陷性黃土地基的 后期沉降量,從而有效提高地基的強度。 本文就承德至秦皇島公路某路段黃土路 基的強夯法施工方案展開優(yōu)化研究,以 便選擇最優(yōu)的施工方案。 強夯法處理濕陷性黃土的研 究現(xiàn)狀 強夯法處理加固地基技術是60年 代末由法國梅納德技術公司首先提出并 應用于工程實際的。該種技術方法是將 重錘(一般為1
強夯法地基處理施工方法
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強夯法地基處理施工方法
強夯法地基處理施工方法
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針對某工程濕陷性黃土地基處理,從設備選擇、技術要求、施工工藝、施工方法、檢查方法等方面介紹了強夯法地基處理施工方法,并提出了施工中應注意的事項,從而完善強夯法施工。
國際物流教學中集裝箱運輸交接方式探討
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對于應用型本科院校的教學應緊密結合實踐進行教學,方可滿足教育要求。集裝箱運輸在國際運輸中的地位越來越重要,是國際物流的主要運輸工具之一,物流管理專業(yè)學生在學習《國際物流》中涉及到多種集裝箱運輸交接方式,文中結合國際物流業(yè)務實際來講授交接方式,獲得了較好的教學效果。
強夯法地基處理施工探討
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強夯法即動力固結法,具有設備簡單、施工速度快、節(jié)約三材、經(jīng)濟可行、效果顯著等優(yōu)點,目前已廣泛應用到多種地基處理施工中,但是在施工過程中有很多影響工程質量、施工進度的因素。本文通過分析黃水河支渠倒虹吸濕陷性黃土強夯試驗,對有關試驗的最佳夯擊能、時間間隔、夯點布置等參數(shù)進行了試驗研究,并總結了一些能改善施工質量、加快施工進度的經(jīng)驗。
強夯法地基處理冬季施工
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強夯法地基處理冬季施工淺談 摘要 強夯法地基處理是目前加固處理一般軟弱地基、復雜地基、深層 地基及特殊建(構)物地基的一種有效方法。它是將一定重量的夯 錘提升到規(guī)定的高度后,自由下落,對地基土進行強力夯擊的施工 方法。強夯法施工的作用是利用沖擊能使土體重新固結、含水量降 低、孔隙比減小、密實度增大、強度提高,從而達到加固的目的, 同時亦有效地防止了地基土凍脹,消除了地基土濕陷性。目前在我 國北方寒冷地區(qū)的工程地基處理中也逐步得到了應用,并用以解決 地基土凍脹問題?,F(xiàn)將該項施工方法的冬季施工經(jīng)驗進行簡單的敘 述,不妥之處請斧正。 關鍵詞:強夯法凍土施工原則 中圖分類號:tu74文獻標識碼:a文章編號: 正文 一、強夯法冬季施工的定義 根據(jù)廣大凍土地區(qū)冬季氣候和地基土凍結等特點,結合強夯法施 工工藝與作用原理,強夯法冬季施工定義為:當冬季氣溫在0℃以 下土壤開始凍結到第二年春季凍
電氣化區(qū)段列車慣性通過集裝箱物流中心裝卸線的可行性研究
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電氣化區(qū)段的列車出入裝卸線一般采用調車作業(yè)方式,但鐵路集裝箱物流中心站主要辦理集裝箱班列,調車作業(yè)方式運輸和裝卸效率低下。對電氣化區(qū)段列車直接由區(qū)間進入裝卸線、依靠慣性通過裝卸線的可行性進行理論計算和研究,同時對安全性和相關保障措施進行分析研究。
集裝箱組裝施工方案 (2)
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上海電力鹽城北龍港光伏發(fā)電項目工程 集 裝 箱 組 裝 方 案 一、概述: 項目名稱:江蘇鹽都北龍港20mw漁光互補光伏發(fā)電項目,本工 程集裝箱共計1棟:面積為183.4m2; 二、材料采用: 外墻板采用2.0mm鍍鋁鋅板,內墻板采用1.2mm鍍鋅板,內隔 墻采用鋁合金鋼化玻璃隔斷;屋面板采用內外板0.5厚75mm巖 棉夾芯板;門采用鋼質乙級防火平開門;窗采用鋁合金推拉窗外 加防盜窗;主骨架材料由口100*6方管連接而成,屋面檁條口 80*40*3.0方管連接而成。 三、安裝前準備工作 3.1機具和材料準備 3.1.1主要機具:手電鉆、沖擊鉆、電錘、拉鉚槍、電刨子、電鋸、 電焊機、火焊工具、鉆頭、錘頭.等。 3.1.2放樣工具:線墜、墨斗、水平尺、水管、鋼卷尺、鋼板尺、線 繩. 3.1.3安裝工具:螺絲刀、橡皮錘、鐵錘、壁紙刀、大力鉗、活搬手、 鉗子.
電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗研究
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介紹了電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)行車試驗的背景、模擬牽引計算及試驗結果,為電氣化區(qū)段集裝箱物流中心裝卸線不掛網(wǎng)建設方案的可行性提供了理論依據(jù)。
如何在地基處理中實施強夯法
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如何在地基處理中實施強夯法探討 摘要∶強夯法廣泛的應用于地基沉降處治工程中。強夯法一般 采用100~400kn的重錘,從6~40m的高處自由落下,對地基土施 加強大的沖擊能,在地基中形成沖擊波和動應力,將地基土壓密、 振實,以加固地基土,達到提高地基強度、降低其壓縮性的目的。 對地基的強夯處治,一方面是對地基產(chǎn)生壓實和擠密作用;另一方 面是通過強夯對地表下一定深度土層施加動力荷載,達到破壞土體 結構強度、結構性大孔隙的作用,使加固效果顯著。本文將對強夯 法進行探討。 關鍵詞:強夯法;地基處理;加固機理;施工工藝;試夯設計 當前,應用強夯法處理的工程范圍極為廣泛,有工業(yè)與民用建 筑、倉庫、油罐、儲倉、飛機場跑道及碼頭等。工程實踐表明,強 夯法具有施工簡單、加固效果好、使用經(jīng)濟等優(yōu)點,因而被世界各 國工程界所重視。對各類土強夯處理都取得了十分良好的技術經(jīng)濟 效果。中山地區(qū),隨著物流業(yè)
強夯法在地基處理中的應用
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地基處理常常廣泛的使用強夯法。文章闡述了強夯法的作用原理和地基加固的顯著效果,提出了施工中應當注意的問題,以及對強夯法的優(yōu)缺點做了簡要的敘述,為以后工程中強夯法的使用提供一定的理論基礎。
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職位:工程質量安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林