上層建筑生產(chǎn)中心的設(shè)置談對現(xiàn)代工廠設(shè)計的認識

上層建筑分段 建造及預(yù)合攏通用工藝 生產(chǎn)處船體工藝部 2004.2.18 上層建筑分段建造及大合攏通用工藝 （根據(jù)船體五車間上層建筑施工流程質(zhì)量控制手冊整理） 一.目的：為了進一步提高我廠建造入級鋼質(zhì)船舶上層建筑建造質(zhì)量。 二.適用圍：本工藝通用于我廠承接的各類船舶上層建筑分段建造及預(yù)合攏。 三.質(zhì)量控制點：船舶上層建筑簡稱上建，是船員的生活居住區(qū)域，上建分段的 質(zhì)量尤其是圍壁、甲板的平整度以及整體美觀顯得尤為重要。 四.工藝總則： 十不準(zhǔn)： 1、不準(zhǔn)用手工割刀切割板材（除圓角外）； 2、不準(zhǔn)在板材上隨意引弧及焊拉碼、靠山之類的雜物； 3、不準(zhǔn)用鐵錘錘擊鋼板； 4、不準(zhǔn)無證施焊、帶水施焊； 5、不準(zhǔn)使用鐵粉焊條； 6、不準(zhǔn)使用大電流、粗焊條搭焊； 7、不準(zhǔn)上道工序問題遺留到下道工序； 8、不準(zhǔn)上道工序未檢驗、報檢合格進入下道工序； 9、不準(zhǔn)隨意進行壁板校正； 10、不

現(xiàn)在人們生活質(zhì)量水平的提高也相應(yīng)的帶動了人們生活體驗需求的提高,船舶尤其是大型的船舶,在長期運行的過程中可以當(dāng)作一個住宿的房屋,因而人們生活在其中的時候就會受到船舶設(shè)計建造的影響。所以大型船舶建筑在設(shè)計的過程中就要充分考慮到防水防火和瞭望等多方面的考慮,盡量提高人們居住的舒適度,而建造過程中這些問題如何得到實施就更是值得討論的一個問題了。

通過模型試驗，得到了船舶主體及上層建筑的應(yīng)力分布情況；敘述了上層建筑對總縱強度的影響；分析了該船的最薄弱部位。

船舶是一個綜合性的水上移動“城市”,位置雖小,但里面設(shè)施具備齊全,作為人居住的生活空間的上層建筑,除了要滿足一系列防火、防水、逃生和瞭望等規(guī)范要求以外,還要滿足船上居住人員生活的舒適度等滿意度。所以在設(shè)計方面就要多方面,全方位的考慮來滿足設(shè)計和實際建造以致生活居住的關(guān)系。

主要介紹了船舶噸位丈量工作的現(xiàn)狀,分析了在舶下水后上層建筑(甲板室)復(fù)核工作中出現(xiàn)的問題及其危害,并從圖紙設(shè)計和現(xiàn)場檢驗的角度提出了改進建議。

生產(chǎn)力與上層建筑之間,一般說來是通過生產(chǎn)關(guān)系(經(jīng)濟基礎(chǔ))的中介作用而發(fā)生聯(lián)系的。那么,兩者之間還有沒有直接聯(lián)系?筆者認為回答是肯定的。這種直接聯(lián)系表現(xiàn)在:1.生產(chǎn)力作為人類社會的物質(zhì)基礎(chǔ)和前提,在一定條件下,它直接決定著上層建筑的產(chǎn)生,這在社會主義上層建筑建立的過程中表現(xiàn)得特別突出。社會主義的公有制不可能在生產(chǎn)資料私有制的社會中產(chǎn)生,因此無產(chǎn)階級必須首先集中力量解決上層建筑問題。而社會主義上層建筑所以能先于它的經(jīng)濟基礎(chǔ)而建立,絕不是純粹意識的產(chǎn)物,而是以經(jīng)濟力量為基礎(chǔ)的,是生產(chǎn)力發(fā)展客觀要求的必然結(jié)果,也就是說,是生產(chǎn)力直接決定的。2.生產(chǎn)力的發(fā)展?fàn)顩r,對政治上層建筑的規(guī)模具有某些直接的決定作用。比如:政府官員、軍隊、警察的數(shù)量,一般來說要受社會生產(chǎn)力的承受能力的制約;武裝力量的裝備,國

應(yīng)用有限元分析方法對某船的上層建筑參加總縱彎曲的特性作了全面、詳細的計算分析，得到了上層建筑參加船體總縱彎曲的特性及各部分的應(yīng)力分布規(guī)律，在上層建筑的應(yīng)力分布和有效性方面獲得了一些有用的數(shù)據(jù)和結(jié)論．

鋼質(zhì)輕型上層建筑外表變形的控制

在許多哲學(xué)教材中,常常把上層建筑中的社會意識看成是適應(yīng)社會機構(gòu)設(shè)施、制度而設(shè)立起來的。大連勃海建筑裝飾裝修公司的李文穎在來稿中對這一觀點提出相反的看法,李文穎認為,從根本的意義上說,應(yīng)該也只能是社會機構(gòu)設(shè)施、制度適應(yīng)著社會意識。任何一種社會的機構(gòu)、設(shè)施和制

艦船上層建筑由于有眾多的儀器設(shè)備,因而其隔振與抗沖擊性能受到重視.采用基于有限元的數(shù)值模擬方法,對某艦船上層建筑進行了隔振與抗沖擊設(shè)計以及動力學(xué)特性分析.為了揭示艦船上層建筑的振動與沖擊響應(yīng)規(guī)律,模擬分析了上層建筑的隔振形式以及隔振參數(shù)對來自機艙振動傳遞的影響,探討了水下非接觸爆炸載荷,包括爆炸沖擊波以及爆炸產(chǎn)生的二次脈動對艦船上層建筑的影響,為艦船的隔振與抗沖擊設(shè)計提供了參考.

上層建筑必須適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)進入新階段的要求

本文就船舶上層建筑提高內(nèi)裝工作效率進行了系統(tǒng)研究。

《上層建筑的核心是》 試題： 上層建筑的核心是()。 a．政治法律制度 b．國家政權(quán) c．政治 d．哲學(xué)思想 答案：（b）。 相關(guān)閱讀（1）： 在馬克思主義哲學(xué)中，上層建筑是指建立在必須經(jīng)濟基礎(chǔ)上的社會意識形態(tài)以及與之相適 應(yīng)的政治法律制度和設(shè)施等的總和。在階級社會中，政治法律制度和設(shè)施是上層建筑的重要組 成部分，通常簡稱為政治上層建筑。馬克思主義認為：政治思想、法律思想、哲學(xué)思想、文藝 思想等意識形態(tài)諸種形式，通稱為是思想上層建筑，在上層建筑中，政治處于主導(dǎo)地位；國家 政權(quán)是上層建筑的核心。上層建筑包括政治上層建筑和思想上層建筑。 相關(guān)閱讀（2）： 意識形態(tài)是上層建筑的核心 上層建筑是建立在必須的經(jīng)濟基礎(chǔ)之上的意識形態(tài)及與之相應(yīng)的各種制度設(shè)施的總和。包 括：思想上層建筑和政治上層建筑兩部分。 上層建筑的意識形態(tài)部分稱之為思想上層建筑或觀念上層建筑。在階級社會中，有明顯的 階級

鋼質(zhì)輕型上層建筑外表變形的控制

堅持和鞏固黨在上層建筑的領(lǐng)導(dǎo)地位

上層建筑必須適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)進入新階段的要求

上層建筑水上整體吊裝工藝探討

本文對當(dāng)前國內(nèi)外預(yù)測船舶噪聲的情況作了概述；對波導(dǎo)法作了深刻的研究并取得了較大的進展。由于經(jīng)減縮后的全文篇幅依舊顯大，但又不忍再削，特采取分上，下篇的辦法發(fā)表。上篇內(nèi)容為１．綜述、２．船舶上層建筑的結(jié)構(gòu)噪聲衰減；下篇內(nèi)容為３．板中縱桁對噪聲傳播的影響、４．計算實例及結(jié)果分析、５．結(jié)論、６．結(jié)束語。下篇將在本刊下期（１９９４年第６期）上發(fā)表。

上層建筑水上整體吊裝工藝探討

上層建筑施工流程質(zhì)量控制手冊 一、目的：為了進一步提高我廠建造入級鋼質(zhì)船舶上層建筑建造質(zhì)量。 二、適用范圍：本工藝通用于我廠承接的各類船舶上層建筑分段建造。 三、質(zhì)量控制點：船舶上層建筑簡稱上建，是船員的生活居住區(qū)域，上建分段的質(zhì)量尤其是圍 壁、甲板的平整度以及整體美觀顯得尤為重要。 上層建筑分段建造質(zhì)量 結(jié)構(gòu)特點

本文對當(dāng)前國內(nèi)外預(yù)測船舶噪聲的情況作了概述；對波導(dǎo)法作了深刻的研究并取得了較大的進展。由于經(jīng)減縮后的全文篇幅依舊顯大，但又不忍再削，特采取分上、下篇的辦法發(fā)表。上篇內(nèi)容為1.綜述、2.船舶上層建筑的結(jié)構(gòu)噪聲衰減；本文為下篇。

本文用有限元法及光彈性實驗對某船的上層建筑與主船體之間的相互作用作了全面、詳細的分析,得到各部位的各種應(yīng)力分布曲線,在上層建筑的應(yīng)力分析和有效性研究方面獲得了許多有用的數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上對有關(guān)上層建筑設(shè)計的某些方面進行了討論。