四川鉆神ZSDZ高速公路防撞護欄打樁機的施工經驗

防撞護欄作為高速公路上的基本安全設施,對促進我們高等級公路上的交通安全起著重要的作用。我們自1997年以來,先后在哈大高速、齊甘公路、哈肇公路朱呼段、綏北公路海北段、雪鄉(xiāng)旅游公路工程中進行了防撞護欄的施工,施工里程將近300km,積累了經驗,制定自己的標準施工方法,提高了施工質量和進度,取得了一定的經濟效益。

防撞護欄作為高速公路上的基本安全設施,對促進高等級公路上的交通安全起著重要的作用.

高速公路防撞護欄的施工經驗 1、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放 線的正確方法至關重要，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確 定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫 向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的 鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護 欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。 在湖南長永高速公路上施工時，由于是第一次參與防撞護欄的施工，缺少 經驗，雖然是嚴格按路緣石放線定位，但立柱打入后，縱向線形不好，最 后又重新校正，既浪費了人力物力，又影響了施工進度。在河南安新高速 公路施工時，我們經過摸索確定了這樣的定位方法： （1）首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平 交為控制點進行測距

高速公路防撞護欄的施工經驗 作者：趙玉君，鄒芳嶺 作者單位：趙玉君(黑龍江省九洲交通防護設施有限公司)，鄒芳嶺(黑河市旭欣公路勘察設計有限責任 公司) 刊名： 黑龍江交通科技 英文刊名：communicationsscienceandtechnologyheilongjiang 年，卷(期)：2008,31(7) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_hljjtkj200807010.aspx

高速公路防撞護欄的施工經驗 作者：趙玉君，鄒芳嶺 作者單位：趙玉君(黑龍江省九洲交通防護設施有限公司)，鄒芳嶺(黑河市旭欣公路勘察設計有限責任 公司) 刊名： 黑龍江交通科技 英文刊名：communicationsscienceandtechnologyheilongjiang 年，卷(期)：2008,31(7) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_hljjtkj200807010.aspx

僅供參考[整理] 第1頁共7頁 安全管理文書 高速公路防撞護欄的施工經驗 日期：__________________ 單位：__________________ 僅供參考[整理] 第2頁共7頁 高速公路防撞護欄的施工經驗 防撞護欄作為高速公路上的基本安全設施，對促進我們高等級公路 上的交通安全起著重要的作用。我們自1992年以來，先后在湖南長永 高速、京珠高速公路河南安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至新鄭段、新鄭至許昌段、 許昌至漯河段、國道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程中進行了防撞護欄的施工， 施工里程將近400km，積累了經驗，制定自己的標準施工方法，提高了 施工質量和進度，取得了一定的經濟效益。 1、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位 放線的正確方法至關重要，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石 來確定，這就假

由于高速公路行車速度快,密度大,作為其基本設施的防撞護欄對防止行車事故起著重要的作用。文章對公路防撞護欄的施工過程做了一個簡單的論述,以作探討。

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高速公路防撞護欄

www.***.*** 蕪湖鑫橋護欄工程有限公司 創(chuàng)新合作和諧進步雙贏 高速公路護欄對于絕大多數(shù)朋友來說，都不會感覺到陌生。交通 設施無處不在，其中最當屬道路交通護欄，還有一種就是高速道路的 高速公路防撞護欄。高速公路防撞護欄，蕪湖鑫橋護欄工程有限公司 告訴您！ 防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通 道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。 防撞護欄有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設 備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用（如裝卸 貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）。 現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括： 1、鋼板易氧化生銹 www.***.*** 蕪湖鑫橋護欄工程有限公司 創(chuàng)新合作和諧進步雙贏 2、容易刮傷汽車 3、生產成本比較高 4、較輕的沖

對各種高速公路防撞護欄種類進行了介紹和分析,闡述了各種形式防撞護欄的特性和選擇的方法。

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防撞護欄已廣泛用于高速公路兩側,防撞護欄對行駛在公路上的各種運輸車輛起著至關重要的安全保護作用,隨著交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,防撞護欄的作用越來越大,防撞護欄施工質量也越來越重要,文章就防撞護欄的施工談一些體會。

防撞護欄是高速公路的基本安全設施,本文對高速工程中防撞護欄的施工進行探討,主要分析了施工放線定位、打樁機的選擇和組合、欄板的安裝等問題。

九十年代修建的高速公路經過幾次罩面,護欄高度普遍不足60cm,甚至只有50cm多點,影響行車安全,與路線不協(xié)調。為了加高護欄,有的路段在原兩根立柱間再打入一加高立柱,安裝一道加高護欄。這種加高辦法,實際上是兩個高與矮的護欄重疊,加高后的護欄實際變成了高度超過

高速公路防撞護欄的施工體會

高速公路整體施工中,防撞護欄的施工是在收尾工作中的一個主要部分。依據(jù)京珠高速公路河南安陽至新鄉(xiāng)段、國道107新鄉(xiāng)至鄭州、鄭州至新鄭段等封閉工程中防撞護欄的施工。從施工放線定位、打樁機的選擇組合及防撞護欄的安裝方面闡述了高速公路上防撞護欄的施工方法,并總結了施工過程中的難點和要點。

高速公路防撞護攔是高速公路重要的安全設施。文章結合實際施工過程,就防撞護攔安全設施的布設、材料的選取與使用及施工方法進行了詳述。

中國·四川路神交通設備有限公司 詳情請登錄官網http://www.***.***1 高速公路波形護欄打樁機施工經驗 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理， 在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，最后防眩設施安裝，采用分段施 工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線優(yōu)質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊 一組，共

針對山西某環(huán)城高速公路防撞護欄的安全隱患進行了分析,結合《公路交通安全設施設計規(guī)范》等相關規(guī)定,闡述了相應的護欄改造方案,并提出了限速、限重等輔助措施,對今后其他公路橋梁護欄改造加固具有一定指導定義。

簡單介紹了高速公路防撞護欄的施工特點,結合施工經驗,從準備工作、施工放線定位、設備選用、施工注意事項等方面詳細地闡述了防撞護欄的施工,以保證防撞護欄的施工質量,從而保證高速公路的交通安全。

高速公路防撞護欄的放線施工方法 作者：于立松，潘愛英，王鵬 作者單位：吉林省通化市勘測設計院,吉林,通化,134001 刊名：中國高新技術企業(yè) 英文刊名：chinahi-techenterprises 年，卷(期)：2010(10) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zggxjsqy201010080.aspx