更新日期: 2025-06-10

雙吊點閘門啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)模型的建立

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雙吊點閘門啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)模型的建立 4.6

雙吊點液壓啟閉機(jī)在大中型跨度閘門的啟閉上應(yīng)用廣泛,雙缸同步系統(tǒng)是該類型啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)中最重要的系統(tǒng).對應(yīng)用電液比例調(diào)速閥的閉環(huán)同步回路進(jìn)行研究,分析了該同步系統(tǒng)的工作原理,建立了同步系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和控制模型,為該系統(tǒng)的動態(tài)特性分析和現(xiàn)代控制理論的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ).

閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)分析 閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)分析 閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)分析

閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)分析

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雙吊點液壓啟閉機(jī)在大中型閘門的啟閉上應(yīng)用廣泛,針對其液壓同步系統(tǒng)進(jìn)行分析。分析了雙吊點液壓啟閉機(jī)雙缸同步誤差形成的原因;介紹了雙缸同步閉環(huán)控制方案;結(jié)合閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)液壓同步控制的工程實際,分析了目前典型同步回路的工作原理及特點;最后歸納了雙吊點液壓啟閉機(jī)同步回路的發(fā)展趨勢。

PLC在雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制中的應(yīng)用 PLC在雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制中的應(yīng)用 PLC在雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制中的應(yīng)用

PLC在雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制中的應(yīng)用

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傳統(tǒng)的雙吊點液壓啟閉機(jī)的同步控制完全靠液壓元件(如同步閥、節(jié)流閥等)自身精度來實現(xiàn)同步,這種開環(huán)控制方式穩(wěn)定性差,不能滿足對同步要求較高的場合.無錫市某節(jié)制閘通過plc控制電液比例調(diào)速閥,實現(xiàn)雙吊點液壓啟閉機(jī)的同步控制,滿足工程運(yùn)行的要求.

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雙吊點液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計 雙吊點液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計 雙吊點液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計

雙吊點液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計

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雙吊點液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計 4.8

針對雙吊點閘門液壓啟閉機(jī)在大中型寬跨度的河道中雙缸不同步問題,分析了其產(chǎn)生原因,提出了采用液壓同步回路控制閘門的開啟/停留/關(guān)閉,采用"主從方式"控制策略組成閉環(huán)同步控制回路,克服了液壓同步閉環(huán)控制系統(tǒng)所特有的強(qiáng)耦合及非線性等特點而產(chǎn)生的誤差,實現(xiàn)了精準(zhǔn)的自動控制。

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雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī),雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)勢特點

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雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī),雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)勢特點 4.7

雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī),雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)勢特點 雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī)是與水利工程建筑物配套使用的啟閉平面閘門的機(jī)械,采用兩臺啟閉 機(jī),中間由連接桿連接,兩根螺桿同時受力,由于受力平衡均勻,啟動力量大。那么,使用 雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī)有哪些優(yōu)勢呢? 由于雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速,其減速程序多、速比大。有時 則又通過了滑輪組作倍率擴(kuò)大,因而能夠獲得較大的啟門力,適用于較大孔口尺度和水頭的 閘口。鋼絲繩環(huán)繞在繩鼓上,通常環(huán)繞單層,也可環(huán)繞多層。因而卷揚(yáng)啟閉機(jī)的行程實際上 不受約束,便于敞開具有較大行程的閘口或深孔閘口。鋼絲繩的受力方向能夠恰當(dāng)擺動,也 能夠通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改動其受力方向。因而閘口與啟閉機(jī)的合作,具有較大的靈活 性。在選用電動時,啟閉的速度較快,適用于事端閘口和常常啟閉的閘口。 雙吊點卷揚(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可

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雙吊點閘門啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)模型的建立熱門文檔

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單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立 4.6

以單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步控制系統(tǒng)為研究對象,用數(shù)學(xué)的方法對液壓回路的動態(tài)特性進(jìn)行了描述,并在此基礎(chǔ)上建立同步系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,為進(jìn)一步開展系統(tǒng)仿真分析及控制策略的研究提供了可靠的理論依據(jù)。

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白石水庫弧形閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)施工質(zhì)量的控制措施 白石水庫弧形閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)施工質(zhì)量的控制措施 白石水庫弧形閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)施工質(zhì)量的控制措施

白石水庫弧形閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)施工質(zhì)量的控制措施

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白石水庫弧形閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)施工質(zhì)量的控制措施 4.7

介紹了白石水庫溢流壩弧形閘門雙吊點液壓啟閉機(jī)設(shè)計特點、安裝過程及雙缸同步的質(zhì)量控制,以期促進(jìn)該技術(shù)廣泛應(yīng)用與提高。

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單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立 單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立 單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立

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單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立 4.3

以單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步控制系統(tǒng)為研究對象,用數(shù)學(xué)的方法對液壓回路的動態(tài)特性進(jìn)行了描述,并在此基礎(chǔ)上建立同步系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,為進(jìn)一步開展系統(tǒng)仿真分析及控制策略的研究提供了可靠的理論依據(jù)。

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閘門啟閉機(jī)系統(tǒng)

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閘門啟閉機(jī)系統(tǒng) 4.6

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淺析閘門液壓啟閉機(jī)液壓油的更換

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淺析閘門液壓啟閉機(jī)液壓油的更換 4.4

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雙吊點液壓啟閉機(jī)電氣控制技術(shù)在的應(yīng)用

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雙吊點液壓啟閉機(jī)電氣控制技術(shù)在的應(yīng)用 4.3

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閘門啟閉機(jī)參數(shù)

閘門啟閉機(jī)參數(shù)

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閘門啟閉機(jī)參數(shù) 4.7

主要產(chǎn)品有:ql---0.3t---50t型單吊,雙吊,螺桿式啟閉機(jī),具有手電兩用,手推,手扳,手搖帶鎖及全封閉等形式,卷 揚(yáng)機(jī)有qpz,qpk,qhq,5t---125t固定,移動,單吊點和雙吊點;閘門有pz,ps,pgz手提全封閉,雙面閘門。平面滑 動鑄鐵閘門及鋼結(jié)構(gòu)平面滑動定輪閘門,規(guī)格型號分別為0.2m*0.2m---8m*10m,生產(chǎn)水利水電工程用各種規(guī)格型號橡膠止 水,并可根據(jù)用戶的特殊需求生產(chǎn)各種異型閘門。 螺桿式啟閉機(jī)有手動、電動、手電兩用式及全封閉式和雙吊點式;從0.3-50噸共三十多種規(guī)格;卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 有單吊和雙吊5-100噸,共十多種規(guī)格。平面鑄鐵閘門從0.2m×0.2m-5.0m×5.0m五十多種規(guī)格,鋼板閘門從 1.5m×1.5m-10m×10m十多種規(guī)格;并且可以按用戶要求對各種異形規(guī)格進(jìn)行加工制作。 主要品種(二):螺桿

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水電廠閘門單吊液壓啟閉機(jī)設(shè)計

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水電廠閘門單吊液壓啟閉機(jī)設(shè)計 4.7

當(dāng)今社會,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電力需求的急劇增加,使得中國的水電領(lǐng)域開發(fā)和建設(shè)取得了快速穩(wěn)定的發(fā)展。伴隨著水電的快速發(fā)展,啟閉機(jī)這種專門用來開啟和關(guān)閉水工鋼閘門、攔截污染和起到清污設(shè)備作用等的起重機(jī)械設(shè)備展現(xiàn)出非凡的魅力。在水電站啟閉機(jī)中,由于液壓啟閉機(jī)與其他啟閉機(jī)設(shè)備相比具有結(jié)夠簡單緊湊,體積小重量輕而承受能力大,傳動平定且傳動效能高,易于避免過載、安全可靠等一系列益處,可滿足大型水電工程發(fā)展的需要,所以液壓啟閉機(jī)廣泛應(yīng)用于水利水電工程。另外,閘門啟閉機(jī)是水電站的重要配置之一,如果還使用傳統(tǒng)的繼電器裝置,將難以解決在監(jiān)控系統(tǒng)上的通訊問題,也不能夠滿足如今水電站對設(shè)備自動化控制的要求。為了解決這些問題,目前的水電站啟閉機(jī)通常采用電氣控制系統(tǒng)的plc自動化。

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閘門啟閉機(jī)位移控制系統(tǒng)的設(shè)計 閘門啟閉機(jī)位移控制系統(tǒng)的設(shè)計 閘門啟閉機(jī)位移控制系統(tǒng)的設(shè)計

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閘門啟閉機(jī)位移控制系統(tǒng)的設(shè)計 4.4

閘門啟閉機(jī)位移控制系統(tǒng)的設(shè)計

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泄洪閘門啟閉機(jī)自動變速控制系統(tǒng) 4.8

為進(jìn)一步提高泄洪閘門的工作可靠性及自動化程度,在原系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出用可編程邏輯控制器(plc)及變頻調(diào)速技術(shù),利用水位開關(guān)信號對閘門啟閉機(jī)實行自動變速控制。介紹了本系統(tǒng)的工作原理,并對其進(jìn)行了總體設(shè)計和自動控制系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)調(diào)試、運(yùn)行證明,該系統(tǒng)方案可行、簡單且易于實現(xiàn)。該方法具有普遍意義,可廣泛用于閘門的控制。

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雙吊點閘門啟閉機(jī)液壓同步系統(tǒng)模型的建立最新文檔

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超長大型閘門啟閉機(jī)液壓缸有限元分析 4.3

通過solidworks軟件建立液壓啟閉機(jī)液壓缸的三維實體模型,并以有限元分析模塊simulation為平臺,對閘門關(guān)閉時液壓缸活塞桿完全伸出,壓力達(dá)到最大值18mpa的工況下進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)有限元分析,并結(jié)合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了驗證。分析結(jié)果表明:該液壓缸的強(qiáng)度設(shè)計安全可靠,剛度穩(wěn)定性符合設(shè)計規(guī)范?;诠ぷ餮b置的整體有限元分析方法極大地降低了計算分析難度,提高計算結(jié)果的準(zhǔn)確性,為結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化、設(shè)計改進(jìn)提供理論依據(jù)。

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水庫閘門液壓啟閉機(jī)的管理探究 水庫閘門液壓啟閉機(jī)的管理探究 水庫閘門液壓啟閉機(jī)的管理探究

水庫閘門液壓啟閉機(jī)的管理探究

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水庫閘門液壓啟閉機(jī)的管理探究 4.5

作為水工建筑系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分,閘門液壓啟閉機(jī)對水庫調(diào)節(jié)上下游水位和流量、實現(xiàn)供水、灌溉以及防洪功能性有著重要的作用。本文通過分析水庫閘門液壓啟閉機(jī)日常管理中油液清潔、密封件保護(hù)、操作手法以及檢修情況四個方面應(yīng)注意的問題,從油液過濾清潔、規(guī)范操作流程以及完善檢修制度三個角度重點給出了水庫閘門液壓啟閉機(jī)的管理措施。

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泄洪閘門液壓啟閉機(jī)的檢修設(shè)計

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泄洪閘門液壓啟閉機(jī)的檢修設(shè)計 4.7

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新壩船閘閘門啟閉機(jī)簡介 新壩船閘閘門啟閉機(jī)簡介 新壩船閘閘門啟閉機(jī)簡介

新壩船閘閘門啟閉機(jī)簡介

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新壩船閘閘門啟閉機(jī)簡介 4.7

簡單介紹了船閘運(yùn)行對啟閉機(jī)的基本要求,提出了qpq卷揚(yáng)式啟閉機(jī)用于船閘的改型方案選擇的原則,介紹了新壩船閘帶平衡重的卷揚(yáng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)及其特點。

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_閘門啟閉機(jī)的運(yùn)行操作

_閘門啟閉機(jī)的運(yùn)行操作

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_閘門啟閉機(jī)的運(yùn)行操作 4.6

6.5閘門啟閉機(jī)的運(yùn)行操作 6.5.1運(yùn)行前的檢查 1.卷揚(yáng)式啟閉系統(tǒng) (1)水閘建筑物有無影響機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的沉陷、裂縫。 (2)閘門滑輪、導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活,有通氣閥的閘門通氣閥是否正常。 (3)閘門有無影響啟閉的變形,配重是否完整、固定。 (4)閘門止水部件是否完整、有無變形,壓板螺絲有無缺失和松動。 (5)閘門槽有無影響啟閉的明顯變形;門槽埋件與混凝土澆筑連接部位有無 明顯裂縫。 (6)啟閉機(jī)轉(zhuǎn)動部分是否轉(zhuǎn)動靈活,開式齒輪、齒輪箱、軸承潤滑是否正常。 聯(lián)軸器間隙、同心度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 (7)鋼絲繩防銹養(yǎng)護(hù)是否完好,纏繞是否符合標(biāo)準(zhǔn),斷股是否超過標(biāo)準(zhǔn)要求。 (8)電動機(jī)接線是否完好,配電及控制、保護(hù)、信號、指示器件等功能是否 正常,外殼接地是否可靠,接線端子接線是否牢固、排列規(guī)范。 (9)閘門開度指示儀、負(fù)荷限制器、主令控制器是否按要求進(jìn)行調(diào)試。 (10)機(jī)房內(nèi)檢修孔、通氣孔、人

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雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制的研究 雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制的研究 雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制的研究

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雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制的研究 4.6

主要針對雙吊點液壓啟閉機(jī)同步控制展開了研究,通過結(jié)合具體的工程實例,對系統(tǒng)的同步控制原理進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,并在分析同步控制應(yīng)用存在問題的基礎(chǔ)上,提出了一系列的處理措施,以供參考。

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雙吊點弧形閘門同步超差問題分析 雙吊點弧形閘門同步超差問題分析 雙吊點弧形閘門同步超差問題分析

雙吊點弧形閘門同步超差問題分析

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雙吊點弧形閘門同步超差問題分析 4.5

對某水電廠排漂孔弧形閘門運(yùn)行中出現(xiàn)同步超差的原因進(jìn)行了分析,通過預(yù)先給予開度偏差補(bǔ)償,減小了偏載量。對于剛性較好的雙吊點弧形閘門,應(yīng)采用剛性同步回路或負(fù)載平衡控制方式,支鉸應(yīng)采用圓柱鉸或圓錐鉸。這樣,雙吊點弧形閘門同步超差就比較容易控制。

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漫灣水電站表孔弧門雙吊點液壓啟閉機(jī)及油缸同步控制改進(jìn) 漫灣水電站表孔弧門雙吊點液壓啟閉機(jī)及油缸同步控制改進(jìn) 漫灣水電站表孔弧門雙吊點液壓啟閉機(jī)及油缸同步控制改進(jìn)

漫灣水電站表孔弧門雙吊點液壓啟閉機(jī)及油缸同步控制改進(jìn)

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漫灣水電站表孔弧門雙吊點液壓啟閉機(jī)及油缸同步控制改進(jìn) 4.6

本文簡要介紹了漫灣水電站雙吊點液壓啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)的特點,分析了液壓啟同運(yùn)行初期電氣控制不能不以缸活塞同步的原因以及電氣控制改造方案和效果。

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液壓同步回路及液壓啟閉機(jī)同步控制研究 液壓同步回路及液壓啟閉機(jī)同步控制研究 液壓同步回路及液壓啟閉機(jī)同步控制研究

液壓同步回路及液壓啟閉機(jī)同步控制研究

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液壓同步回路及液壓啟閉機(jī)同步控制研究 4.3

分析了液壓同步回路的類型、基本工作原理及特點,指出了影響液壓啟閉機(jī)同步精度的主要因素,對液壓啟閉機(jī)的同步控制策略及幾種同步控制方案進(jìn)行了分析比較,探討了進(jìn)一步提高同步精度和同步系統(tǒng)穩(wěn)定性的措施。

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雙吊點液壓啟閉機(jī)電氣控制技術(shù)在的應(yīng)用 4.5

介紹雙吊點液壓啟閉機(jī)的組成,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重點闡述控制單元的控制原理和流程.

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陳悅強(qiáng)

職位:鐵路工程材料員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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