水電工程中大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生機理及控制技術
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由于混凝土中水泥的水化作用是放熱反應,大體積混凝土自身又具有一定的保溫性能,因此其內(nèi)部溫升幅度較其表層的溫升幅度要大得多,而在混凝土升溫峰值過后的降溫過程中,內(nèi)部降溫速度又比其表層慢得多,在這些過程中,混凝土各部分熱脹冷縮及由于其相互約束及外界約束的作用而在混凝土內(nèi)產(chǎn)生的應力,是相當復雜的。一旦溫度應力超過混凝土所能承受的拉應力極限值時,混凝土就會出現(xiàn)裂縫。論文介紹了大體積混凝土在施工過程中產(chǎn)生裂縫的機理及原因,概述了控制混凝土裂縫的相關施工措施,以期為相關工程提供參考。
大體積混凝土施工裂縫控制研究
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大體積混凝土施工裂縫控制研究
大體積混凝土施工裂縫控制綜述
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大體積混凝土施工裂縫控制綜述——本文以ccpp工程燃機島基礎作為研究又寸象，通過分析裂縫形成的原因，根據(jù)燃機島基礎大體積混凝土施工情況，以及對燃機島基礎澆筑前后溫度應力等進行計算，提出控制大體積混凝土施工裂縫的控制措施，闡述如何有效控制大體積混...
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大體積混凝土施工裂縫控制
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在工業(yè)與民用建筑中,大體積混凝土的澆筑在施工上具有一定的難度,文章中作者根據(jù)多年工作經(jīng)驗,淺述如何做好大體積混凝土施工的裂縫控制。
建筑工程大體積混凝土施工裂縫與控制技術
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在現(xiàn)代橋梁及高層建筑中，大體積混凝土的工程規(guī)模日趨擴大，為確保大體積砼施工質(zhì)量，除滿足強度等級、抗?jié)B要求外，關鍵要嚴格控制混凝土在硬化過程中引起的內(nèi)外溫差，減少因溫度應力而造成混凝土產(chǎn)生裂縫。本文結合工程實踐和科研成果，分析了溫度裂縫產(chǎn)生的原因，提出了大體積混凝土結構防止產(chǎn)生裂縫的措施。
水電工程中大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生機理及控制技術熱門文檔
基礎大體積混凝土施工裂縫控制分析
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裂縫對混凝土結構會造成不同程度的危害,故對其研究具有非常重要的意義,本文以下內(nèi)容將對基礎大體積混凝土施工裂縫控制進行分析和探討,以供參考.
探討大體積混凝土施工裂縫控制 探討大體積混凝土施工裂縫控制
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隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，施工過程中常涉及到大體積混凝土的問題，由于其具有體積較大、結構厚、鋼筋密等特點，因此對施工技術提出了更高的要求，只有重視大體積混凝土的施工問題，避免裂縫的產(chǎn)生，才能確保施工質(zhì)量。
大體積混凝土施工裂縫控制 大體積混凝土施工裂縫控制
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在混凝土的構造中,經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,特別是具有危害性的裂縫,會造成建筑物喪失一部分抗?jié)B透的能力,耐久性也會降低,同時還會影響到相關功能以及承載能力。施工時,混凝土通常強度不會很高,而且又處于水泥水化的階段,會散發(fā)大量的熱氣,因此防范以及控制混凝土出現(xiàn)裂縫是至關重要。
大體積混凝土施工裂縫控制技術淺談
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建筑探索 1．工程概況 某工程位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)，是一座超高層五星級酒店， 地下1層地上60層．建筑高度247米總建筑面積10萬m。核芯筒基 礎為一超大．超厚承臺．長3392m寬189m埋置深度最大達67m．混 凝土方量為3．500m。，強度等級c40結構自防水。其余小承臺埋置 深度13m至3m．基礎底板厚7∞mm．混凝土強度等級為c35、結構自防 水、混凝土方量為5，000m。。 2．施工方案的確定 大體積混凝土施工應解決的重點與難點是裂縫控制．而裂縫控制 主要是溫差的控制和溫度收縮應力的控制。首先應控制混凝土內(nèi)部最 高溫度．混凝土表面溫度及溫度應力即所謂溫差一溫度應力”雙控 法。 21溫度控制 混凝土內(nèi)部溫度由澆注溫度，水泥水化熱引起的絕熱溫升和混凝 土澆注后的散熱溫度三部分組成。澆注溫度與拌和溫度有關。
水電工程中大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生機理及控制技術精華文檔
大體積混凝土施工裂縫控制技術的研究 大體積混凝土施工裂縫控制技術的研究
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4.4
通過對大體積混凝土溫度裂縫問題的理論分析和實際工程測算，提出大體積混凝土施工，只要方案可靠，方法正確，組織周密合理，就能完全避免溫度裂縫和施工冷縫的發(fā)生。
大體積混凝土施工裂縫控制技術-文檔資料
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大體積混凝土施工裂縫控制技術 【keywords】massconcrete;constructiontechnology; crackcontrol 1大體積混凝土概述 什么是大體積混凝土，目前尚無統(tǒng)一定義。日本建筑學會標 準（jasss)的定義是：“結構斷面最小尺寸在80cm以上，同時 水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫與外界氣溫之差預計超過25℃的 混凝土，稱之為大體積混凝土”。美國混凝土協(xié)會(aci)的定義 是：“任何就地澆注的混凝土，其尺寸之大必須采取措施解決水 化熱及隨之引起的體積變形問題，以最大限度地控制減少開裂， 就為大體積混凝土”。國際預應力混凝土協(xié)會(fip)則做了如下 規(guī)定：“凡是混凝土一次澆筑最小尺寸大于0.6m，特別是水泥 用量大于400kg/m，時，應考慮采用水化放熱慢的水泥或采取其 他降溫散熱措施”。 我國大體積混凝土施工
大體積混凝土施工裂縫控制技術研究
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從大體積混凝土施工特點入手,分析了大體積混凝土形成裂縫的原因,并從建筑材料和施工工藝等方面提出了合理的裂縫控制措施,以期達到防控的目的。
淺淡筒倉基礎大體積混凝土施工裂縫控制技術
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結合工程實際,通過對原材料、施工澆注、測溫養(yǎng)護等多方面闡述了大體積混凝土施工的方法,來有效地控制混凝土裂縫的出現(xiàn)。
大體積混凝土施工裂縫的控制技術 大體積混凝土施工裂縫的控制技術
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通過對大體積混凝土在材料，溫度和施工技術等方面的合理控制，可以有效預防和治理大體積混凝土出現(xiàn)裂縫的問題。本文首先分析了大體積混凝土裂縫的成因，結合實例針對性的提出了控制混凝土裂縫的措施。
水電工程中大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生機理及控制技術最新文檔
大體積混凝土施工裂縫控制技術的研究 大體積混凝土施工裂縫控制技術的研究
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通過對大體積混凝土溫度裂縫問題的理論分析和實際工程測算，提出大體積混凝土施工，只要方案可靠，方法正確，組織周密合理，就能完全避免溫度裂縫和施工冷縫的發(fā)生。
淺談大體積混凝土施工裂縫控制技術 淺談大體積混凝土施工裂縫控制技術
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隨著現(xiàn)代施工技術的不斷發(fā)展,大體積混凝土施工過程中存在的裂縫問題得到了很好的克服和解決.本文筆者結合多年的施工實踐經(jīng)驗,從大體積混凝土的選材,施工澆筑及養(yǎng)護等方面探討裂縫控制技術及其注意的有關問題.
建筑大體積混凝土裂縫產(chǎn)生機理與控制
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建筑大體積混凝土裂縫產(chǎn)生機理與控制
大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生的原因及控制 大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生的原因及控制
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大體積混凝土自澆筑開始經(jīng)受環(huán)境和其本身各種因素的作用,從而產(chǎn)生應力,當應力超過了混凝土的極限變形值時,結構物就會產(chǎn)生裂縫。
大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生的原因及控制 大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生的原因及控制
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大體積混凝土自澆筑開始經(jīng)受環(huán)境和其本身各種因素的作用,從而產(chǎn)生應力,當應力超過了混凝土的極限變形值時,結構物就會產(chǎn)生裂縫。
淺析大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生的原因及控制 淺析大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生的原因及控制
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大體積混凝土自澆筑開始經(jīng)受環(huán)境和其本身各種因素的作用,從而產(chǎn)生應力,當應力超過了混凝土的極限變形值時,結構物就會產(chǎn)生裂縫。
建筑工程中大體積混凝土施工裂縫控制技術措施
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在建筑施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫，從而影響結構的整體性和耐久性；筆者通過工程實例，分析了大體積混凝土在施工中容易出現(xiàn)的問題以及為避免裂縫出現(xiàn)所采取的技術措施。
港口航道工程中大體積混凝土施工裂縫的控制技術
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在港口航道工程施工過程中,大體積混凝土施工是一項重難點問題,在大體積混凝土施工過程中由于受到諸多因素影響,會出現(xiàn)施工縫問題,致使混凝土工程施工質(zhì)量不斷降低.所以當前相關施工部門需要結合混凝土施工過程中出現(xiàn)的裂縫采取相應的控制技術,更好地提升港口航道工程施工質(zhì)量.
港口航道工程中大體積混凝土施工裂縫的控制技術
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4.7
港口工程施工過程中,大體積混凝土施工是重要的一項內(nèi)容,在進行大體積混凝土施工時,受各方面因素影響難免會出現(xiàn)施工裂縫,降低混凝土工程的施工質(zhì)量.文章首先對港口航道工程中大體積混凝土的特點進行分析,然后對港口航道工程中大體積混凝土施工裂縫的成因進行分析,最后對港口航道工程中大體積混凝土施工裂縫的控制措施進行了探討.
水電工程中大體積混凝土施工裂縫產(chǎn)生機理及控制技術相關
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職位：巖土，建筑工程師
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