雙導管法灌注水下方樁施工技術分析

簡述導管法水下混凝土封底 一、工程簡介 武廣客專衡陽湘江特大橋151-155#主墩處于湘江河道中，為水中墩。為了施 工樁基礎和承臺，采用鋼圍堰作為施工平臺，圍堰內徑20.6m，壁厚1m。單個 封底混凝土方量666方。 二、施工工藝 垂直導管法灌注水下混凝土與鉆孔樁灌注基本相同，所不同的是圍堰面積較 大，采用多根導管依次灌注。 在圍堰內垂直放入內徑260mm～320mm的鋼制導管，管底口距基底面 200mm～250mm；導管頂部裝有一設導管閥門的管節(jié)與漏斗相接；漏斗與 具有一定容量的混凝土儲倉相接。灌注前，把漏斗、儲倉裝滿混凝土。在一切準 備工作就緒后，打開導管閥門（同時打開儲倉的門），此時導管內的空氣和水在 混凝土的重壓下有導管底口排出，瞬間混凝土通過導管壓向基底，在導管周圍堆 成一個平坦的混凝土圓錐體，將導管底口埋住使水不能從底口進入導管。繼而在 灌注的混凝土通過

垂直導管法灌注水下混凝土技術交底書 1 垂直導管法灌注水下混凝土技術交底書 一、垂直導管法灌注水下混凝土原理： 即在井孔內垂直放入內徑為200~300mm的鋼制導管，管底距基底 面30～40mm，在導管頂部接有一定容量的漏斗，在漏斗頸部安放球塞， 并用繩索系牢。漏斗內滿盛陷度較大的混凝土，當用砍球法灌注時則割 斷繩索，同時迅速不斷地向漏斗灌入混凝土，此時導管內之球塞、空氣 和水均受混凝土重力擠壓由管底排出，瞬間，混凝土在管底周圍堆筑成 圓錐體錐，將導管下端埋入混凝土堆內至少1m以上，使水不能流入管 內，將以后再灌注的混凝土在無水的導管內源源不斷地灌入混凝土堆隨 灌隨向周圍擠動、攤開及升高。 二、施工布置及主要設備 1.立面布置：見圖 在井頂措設灌注支架，以懸掛串筒、漏斗及導管。支架頂部設置灌注 平臺，平臺上搭設有儲存混凝土的料槽。 為方便操作及擴大工作面，宜分層設置砍球、拆導管

綜合分析了混凝土配料對于導管法進行水下灌注影響,并就如何調整混凝土的配合比設計以適應灌注要求這一問題進行了全面系統(tǒng)的闡述。

技術交底書 表格編號 1311 項目名稱新建蒙西至華中地區(qū)鐵路運煤通道工程 第1頁 共2頁 交底編號 工程名稱涵洞工程 設計文件圖號蒙華浩三段施涵 施工部位框架涵方樁施工 交底日期 技術交底范圍： 1.施工準備 （1）預制鋼筋混凝土方樁規(guī)格質量必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，并有出場合 格證。 （2）堆放場地應平整堅實，最下層與地面接觸的墊木應有足夠的寬度和高度。堆放時 樁應穩(wěn)固，不得滾動；當場地條件許可時，宜單層堆放，當疊層堆放時，不宜超過5層。 （3）樁基的軸線和標高均已測定完畢，樁基的軸線和高程控制樁應設置在不受打樁影 響的地方，并應妥善加以保護。 （4）場地應碾壓平整，排水通暢。保證打樁機的移動和穩(wěn)定垂直。 （5）根據(jù)軸線放出樁位線，用木橛或鋼筋頭釘好樁位，并用白灰做上標志，便于施工。 （6）打試驗樁，施工前必須打試驗樁，其數(shù)量不少于3根。確定貫入

. ,.. 技術交底書 表格編號 1311 項目名稱新建蒙西至華中地區(qū)鐵路運煤通道工程 第1頁 共2頁 交底編號 工程名稱涵洞工程 設計文件圖號蒙華浩三段施涵 施工部位框架涵方樁施工 交底日期 技術交底范圍： 1.施工準備 （1）預制鋼筋混凝土方樁規(guī)格質量必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，并有出場合 格證。 （2）堆放場地應平整堅實，最下層與地面接觸的墊木應有足夠的寬度和高度。堆放時 樁應穩(wěn)固，不得滾動；當場地條件許可時，宜單層堆放，當疊層堆放時，不宜超過5層。 （3）樁基的軸線和標高均已測定完畢，樁基的軸線和高程控制樁應設置在不受打樁影 響的地方，并應妥善加以保護。 （4）場地應碾壓平整，排水通暢。保證打樁機的移動和穩(wěn)定垂直。 （5）根據(jù)軸線放出樁位線，用木橛或鋼筋頭釘好樁位，并用白灰做上標志，便于施工。 （6）打試驗樁，施工前必須打試驗樁，其數(shù)量不少于

結合京杭運河航道整治工程施工項目b標段(無錫段),從5個方面分析了水下混凝土采用雙導管法澆筑技術,總結了施工工藝和要點,包括水下地基處理、模板布置、導管布置、混凝土配合比和水下混凝土施工流程。

南通建筑工程總承包有限公司鹽城市城南新區(qū)醫(yī)院北區(qū)—預制方樁制作及施工方案 第1頁，共21頁 目錄 一、編制依據(jù)........................................................2 二、工程概況........................................................2 三、預制方樁主要材料及斷面尺寸......................................3 四、預制方樁現(xiàn)場制作及沉樁方法......................................3 五、方樁制作及沉樁施工順序..........................................3 六、方樁制作具體施工要求........................

錘擊預制方樁施工技術 張浩 摘要：筏板基礎發(fā)生偏浮，或由于地基的大幅度沉降不均勻筏板發(fā)生斷裂導 致建筑物損壞坍塌。為防止上述情況發(fā)生，預先在筏板基礎下打樁，來平衡筏板 基礎的偏浮和地基的大幅度不均勻沉降，混凝土預制方樁廣泛應用于大面積筏板 基礎施工上。本文以勝芳凈水廠及配水管網工程清水池打樁為例，簡要說明一下 打樁施工技術幾項要點和可能出現(xiàn)的緊急情況、原因分析及預防措施 關鍵詞：樁基；施工方法；原因分析；預防措施 abstract:theoccurrenceofpartialfloatingraftfoundation,orbecauseof foundationgreatlyunevensubsidencecauseddamagetobuildingsraftfracture collapse.inordertoprevent

預制空心方樁施工技術要點

導管法水下灌注混凝土樁可以變水下作業(yè)為水上作業(yè),且所需設備簡單,因此廣泛用于公路橋梁、鐵路橋梁的樁基施工,但影響樁基灌注質量的因素較多,施工中容易發(fā)生堵管、夾泥,斷樁、蜂窩等質量事故,本文根據(jù)質量事故的不同成因,對出現(xiàn)的問題有針對性地提出了相應的整改辦法和補救措施。

通過分析水下混凝土灌注過程中導管的受力狀況,結合ansys有限元計算,對導管在各種狀態(tài)下所受的應力進行了分析,從而揭示了導管爆管的原因,對導管的加工制作具有重要的指導意義。

水下灌注樁施工技術 摘要：蕭山南片供水工程取水口工程位于浦陽江河段，流速較快，受潮水影響較 大，設計27根灌注樁，最外排樁離岸75m，樁頂高程為－3．12～－2．76m，樁長28．8m， 需在水下9～10m施工，施工難度較大。對水上作業(yè)水下施工灌注樁施工工藝作了詳細論 述。 關鍵詞：鉆孔灌注樁；水上作業(yè)；施工技術 1工程概況 蕭山南片供水工程取水口工程位于浦陽江河段許賢鄉(xiāng)傳雅沙附近，此處最高水位8．3 7m，最低水位1．3m，平均高潮位4．48m，平均低潮位4．06m，水流速度快，受潮水影 響較大。取水口頭部地質情況見圖1所示。設計共有27根灌注樁，最外排灌注樁離岸75 m，灌注樁頂高程為－3．12～2．76m，樁長28．8m，樁徑800mm。由于灌注樁需在水下9～ 10m施工，水流速度快，技術要求高，施工難度較大。 2施工方法 采用400t

某高速phc管樁、預制方樁施工技術方案1、 機組配備： 1）打入樁：樁機一臺，樁錘一臺，吊車一臺，電焊機2（半自動焊機）~3 （電焊機）臺，經緯儀2臺，水準儀1臺。人員：班組長、技術主管各一人，打 樁機、吊車司機各一人，電焊工2~3人，雜工3人。 2）孔樁：鉆機一臺，吊車一臺，泥漿泵2臺，電焊機2臺。人員：技術員 1人，鉆機3~4人，鋼筋工4~5人，吊車司機1人，混凝土灌注4人。 表1 序 號 機械名稱規(guī)格型號設備狀況 單位 數(shù)量 產 地 備 注 1履帶式柴油打樁機dh508良好臺2日本 2履帶式柴油打樁機pd80良好臺2撫順 3柴油打樁錘d80良好臺2德國 4柴油打樁錘d62良好臺1德國 5柴油打樁錘d62良好臺1上海 6電焊機nbc500良好臺8上海 7電焊

某高速phc管樁、預制方樁施工技術方案 1、機組配備： 1）打入樁：樁機一臺，樁錘一臺，吊車一臺，電焊機2（半自動焊機）~3 （電焊機）臺，經緯儀2臺，水準儀1臺。人員：班組長、技術主管各一人，打 樁機、吊車司機各一人，電焊工2~3人，雜工3人。 2）孔樁：鉆機一臺，吊車一臺，泥漿泵2臺，電焊機2臺。人員：技術員 1人，鉆機3~4人，鋼筋工4~5人，吊車司機1人，混凝土灌注4人。 表1 序 號 機械名稱規(guī)格型號設備狀況 單位 數(shù)量 產 地 備 注 1履帶式柴油打樁機dh508良好臺2日本 2履帶式柴油打樁機pd80良好臺2撫順 3柴油打樁錘d80良好臺2德國 4柴油打樁錘d62良好臺1德國 5柴油打樁錘d62良好臺1上海 6電焊機nbc500良好臺8上海 7電焊機ax

PHC管樁、預制方樁施工技術方案

試驗分析了水泥用量、漿骨比、粉煤灰及外加劑對砼強度及工作性的影響,設計了導管法水下粉煤灰砼的配合比。實驗表明,粉煤灰砼能滿足工程要求,且具有較好的經濟效益。

四川龔嘴水電站經過多年運行,消力池側壁水下部分被高速水流沖刷破壞,出現(xiàn)淘空,采用導管法澆筑水下不分散混凝土對側壁淘空進行了修復。汛期運行后的水下復查結果表明,新澆混凝土表面完整,耐磨性良好,說明導管法澆筑水下不分散混凝土技術可靠、有效,達到了工程質量要求。導管法澆筑水下不分散混凝土技術具有造價經濟、工期短、工程量小、無污染等優(yōu)點,為類似水下建筑的修復加固提供了新選擇。

導管法灌樁時,待第一車混凝土灌注正常后,接著連續(xù)灌注混凝土,不得中途停頓。在混凝土灌注過程中,必須控制好灌注工藝和操作,經常用測錘探測混凝土面層上升的高度,并適時提升,逐級拆卸上端導管。

結合高層鋼框架結構鋼管混凝土柱的施工經驗，從導管法的特點、工藝流程、適用范圍和優(yōu)點分析，介紹導管法自密實混凝土的施工工藝、操作要點、重要控制方法、施工注意事項，以及施工后達到效果，對導管法澆注自密實鋼管混凝土作了概括性的介紹。

施工技術交底紀錄 編號： 編碼：zb/jl-cw14-6 工程名稱 一汽大眾華北生產 基地主機廠場地處 理項目 施工部位日期2016.5.25樁基施工 交底內容：預應力混凝土空心方樁施工技術要求： 1?本工程樁類型為廠房樁采用hkfz-ab400(210)-13,13b［壁厚加厚］,單樁豎向承載力特征值 ra=1000kn.樁以第二樁端持力層粉砂(地層編號⑨2,⑩2)作為樁端持力層，樁尖進入持力 層深度不小于1000mm,樁長約為24.0~34.0m;具體樁長根據(jù)樁底高程示意圖并參照地勘報告現(xiàn)場確定.樁 尖采用閉口型，詳見津09g305.最終樁長由現(xiàn)場試壓樁試驗確定，應以壓樁力結 合標高控制沉樁，必要時采用引孔等措施。 2.本工程樁采用靜壓法沉樁，要求沉樁時應確保送樁器和樁身在同一軸線上并應力求連續(xù)施工，力戒 偏打，偏壓等 3.施工時的終壓

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 施工技術交底紀錄 編號： 編碼：zb/jl-cw14-6 工程名稱 一汽大眾華北生 產基地主機廠場 地處理項目 施工部位樁基施工日期2016.5.25 交底內容：預應力混凝土空心方樁施工 技術要求： 1.本工程樁類型為廠房樁采用hkfz-ab400(210)-13,13b[壁厚加厚],單樁豎向承載力特征 值ra=1000kn.樁以第二樁端持力層粉砂（地層編號⑨2,⑩2）作為樁端持力層，樁尖進入 持力層深度不小于1000mm,樁長約為24.0~34.0m;具體樁長根據(jù)樁底高程示意圖并參照地 勘報告現(xiàn)場確定.樁尖采用閉口型，詳

最新可編輯word文檔 施工技術交底紀錄 編號： 編碼：zb/jl-cw14-6 工程名稱 一汽大眾華北生 產基地主機廠場 地處理項目 施工部位樁基施工日期2016.5.25 交底內容：預應力混凝土空心方樁施工 技術要求： 1.本工程樁類型為廠房樁采用hkfz-ab400(210)-13,13b[壁厚加厚],單樁豎向承載力特征值 ra=1000kn.樁以第二樁端持力層粉砂（地層編號⑨2,⑩2）作為樁端持力層，樁尖進入持力 層深度不小于1000mm,樁長約為24.0~34.0m;具體樁長根據(jù)樁底高程示意圖并參照地勘報告 現(xiàn)場確定.樁尖采用閉口型，詳見津09g305.最終樁長由現(xiàn)場試壓樁試驗確定，應以壓樁力結 合標高控制沉樁，必要時采用引孔等措施。 2.本工程樁采用靜壓法沉樁,要求沉樁時應確保送樁器和樁身在同一軸線上并應力求連續(xù)施 工,力戒偏打,偏壓