[山東]黃河特大橋深水基坑鋼板樁圍堰施工技術
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[山東]黃河特大橋深水基坑鋼板樁圍堰施工技術——3 、鋼板樁的施打采用平臺吊機,配合震動打樁船進行打入,承臺施工完成后拔除………… 三、鋼板樁圍堰結(jié)構計算 單根鋼板樁長22米,圍堰鋼板樁實際入土深度為13米。考慮8m沖刷深度的影響,鋼板樁入土深...
濟南黃河特大橋主橋深水基礎鋼板樁圍堰施工技術
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濟南黃河特大橋主橋深水基礎鋼板樁圍堰施工技術(可編輯) 濟南黃河特大橋主橋深水基礎鋼板樁圍堰施工技術 濟南黃河特大橋主橋深水基礎鋼板樁圍堰施工技術一工程概況1概況黃河 特大橋主橋墩基礎墩號為0,5號其中3號墩為固定墩05號墩采用21根φ20m鉆孔 灌注樁0號墩樁長90m5號墩樁長70m1234號墩采用28根φ25鉆孔灌注樁14號墩 樁長90m2號墩樁長102m3號墩樁長98m05號墩承臺厚度45m平面尺寸 346m×138m0號承臺頂面標高?330m5號承臺頂面標高?300m1234號墩承臺厚度60m 平面尺寸425m×233m承臺頂面標高?270m2地形地貌與不良地質(zhì)1橋渡地形正橋 橋址處河道屬濟南段黃河窄河道區(qū)寬約900m河床平均高程高出兩岸大堤背水面 30m2水文條件黃河河流平均流速207ms設計施工洪水位?30
橋梁深水基礎鋼板樁圍堰施工技術
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橋梁深水基礎鋼板樁圍堰施工技術——1、施工方案選擇 采用鋼板樁圍護后,進行圍堰內(nèi)部土層開挖及混凝土封底施工,單個承臺的鋼板樁圍護范圍為17.30m×25.10m,板樁距承臺邊沿均為1.5m。采用拉森ⅳ鋼板樁………… 4、圍堰內(nèi)開挖 根據(jù)設計提供地質(zhì)...
橋梁深水基礎鋼板樁圍堰施工技術
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橋梁深水基礎鋼板樁圍堰施工技術 各位領導、同事,大家好! 提前給大家拜個年,祝大家新年好! 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,結(jié)合寧啟一分部施工實際情況,下面給各位 簡單介紹一下,一分部施工的通榆運河特大橋和l2線通榆運河特大 橋跨通榆運河處深基坑鋼板樁圍堰施工情況,大體按照以下順序介 紹: 一、工程相關簡介 二、施工方法選擇 三、鋼板樁施工方案編制 四、方案現(xiàn)場實施 五、效果檢驗及總結(jié) 六、檢算資料簡介 一、工程相關簡介 一分部施工的通榆運河特大橋和l2線通榆運河特大橋均位于南 通市海安縣境內(nèi),該地區(qū)屬于長江三角洲平原區(qū),地貌單元為沖海積 平原地貌,地勢平坦,地面高程一般在3.0到5.0m之間。 通榆運河特大橋全長3002米,線路設計為時速200km雙線鐵路。 l2線通榆運河特大橋全長1322米,線路設計為時速160km單線鐵路。 相關數(shù)據(jù)表 序 號 墩號 河流 名稱 最高
東明黃河公路大橋鋼板樁圍堰施工技術
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在黃河河道內(nèi)橋梁基礎施工中,圍堰及結(jié)構是最重要的臨時結(jié)構,是水中基礎施工的關鍵。結(jié)合東明黃河公路大橋主橋水中基礎的施工,對鋼板樁圍堰的設計、施工方法進行詳細闡述,對施工中出現(xiàn)的各種問題及解決辦法也進行詳細說明。
深水基礎整體圍囹鋼板樁圍堰施工技術
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本文根據(jù)等級航道基礎施工干擾大、封航手續(xù)審批難、大型船舶設備多等特點,結(jié)合跨越國家ⅰ級航道的某特大橋主跨主墩承臺施工,詳細闡述了深水基礎采用拉森sksp-ⅳ型鋼板樁、整體鋼圍囹下沉法施做鋼板樁圍堰的施工方案及工藝方法。本方法既保證了深水基礎施工的結(jié)構安全,也極大縮短了工期,解決了高等級航道干擾大、深水基礎施工周期長、耗費材料多的難題,可為部分深水基礎施工特別是高等級航道內(nèi)的深水基礎及承臺墩身施工提供借鑒。
大橋深水位基礎鋼板樁圍堰施工技術
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興建橋梁可以緩解地面交通運行的壓力,充分利用空間領域解決地面運輸問題。分析了大橋深水位基礎鋼板樁圍堰施工作業(yè)的難點,提出鋼板樁圍堰技術的應用特點,在此基礎上研究了大橋深水位基礎鋼板樁圍堰施工的技術方案,最后實現(xiàn)了大橋基礎結(jié)構深度加固的成效。
深水基礎鋼板樁圍堰施工技術
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在目前橋梁的深水基礎圍堰施工中,常用的有板樁圍堰和套箱圍堰?,F(xiàn)結(jié)合宿遷三號橋的施工對鋼板樁圍堰作一簡要的介紹。
旗門港特大橋主橋鋼板樁圍堰施工技術
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以228國道三門園里至寧海一市段公路工程旗門港特大橋主橋跨海淤泥質(zhì)土層鋼板樁圍堰施工為例,詳細介紹了鋼板樁的設計要點、結(jié)構組成及施工方法。該鋼板樁結(jié)構簡單、受力明確、周期較短、操作方便、可周轉(zhuǎn)使用、效果顯著,可以為今后同類工程的施工提供參考。
贛江特大橋鋼板樁圍堰施工技術
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介紹江西東昌高速公路贛江特大橋,采用鋼板樁圍堰施工水中承臺,包括鋼板樁類型的選擇、檢算、內(nèi)支撐設置以及施工工藝,為同類工程提供參考。
鋼板樁圍堰施工技術
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我國深水基礎的應用始于20世紀50年代,從基礎尺寸、使用材料、結(jié)構形式等方面敘述深水基礎發(fā)展和應用主要經(jīng)歷的3個階段,即管柱基礎、沉井基礎和鉆孔灌注樁基礎、復合基礎和特殊基礎。鋼板樁圍堰是目前極具優(yōu)勢的深水基礎圍堰施工技術,在客運專線和高速鐵路橋梁建設中有廣泛應用。其設計計算方法大多基于簡化計算和工程經(jīng)驗;圍堰施工技術的關鍵在于空間定位、超深鋼板樁快速插打及止水等方面;通過對圍堰施工過程的實時監(jiān)控,可以檢驗施工效果和設計的合理性、及時掌握圍堰的受力和變形情況,對施工中出現(xiàn)的異常情況采取措施。
兆河大橋鋼板樁圍堰施工技術
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兆河大橋位于巢湖南岸,是規(guī)劃研究s316改線工程及環(huán)巢湖旅游大道跨越兆河的橋梁。
深水橋鋼板樁圍堰施工技術
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結(jié)合浙贛鐵路淥水雙線特大橋水中墩鋼板樁圍堰的施工實踐,探討了深水橋鋼板樁圍堰的施工技術,采用了相應的施工措施,有效的完成了深水區(qū)大直徑深樁與承臺基礎的施工,保證了工程質(zhì)量。
長沙灣特大橋深水基礎鋼板樁圍堰施工技術
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廈深鐵路長沙灣特大橋位于廣東省汕尾市海豐縣梅隴鎮(zhèn)長沙灣,其中67~70#墩位于長沙灣深水中,樁基采用鋼管樁平臺,沖擊鉆成孔進行施工,承臺采用拉森鋼板樁圍堰施工,本文主要介紹拉森鋼板樁圍堰施工技術。
深水承臺鋼板樁圍堰施工技術
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以小欖水道特大橋92號墩為例,對鋼板樁圍堰施工方案進行了介紹,探討了鋼板樁圍堰設計、施工工藝及圍堰監(jiān)測方案,總結(jié)了鋼板樁圍堰的優(yōu)點,可供類似工程參考。
客專深水墩鋼板樁圍堰施工技術
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本文結(jié)合哈大客專工程實例,詳實地論述了鋼板樁在深水樁基施工中的特點、適用范圍、工藝原理、工藝流程、質(zhì)量控制及安全措施等要點。此技術簡捷經(jīng)濟,在實踐中收到十分理想的效果,可為類似工程施工提供一定經(jīng)驗及可參考依據(jù)。
百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工技術
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b ridge?。幔睿?tunnel?。澹睿纾椋睿澹澹颍椋睿?橋隧工程 western china communications science?。Γ簦澹悖瑁睿铮欤铮纾?西部交通科技 84 西部交通科技 western?。悖瑁椋睿?communications?。螅悖椋澹睿悖濉。Γ簦澹悖瑁睿铮欤铮纾?文章編號:1673-4874(2010)08-0084-005 百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工技術 黃 彬,賴桂珍 (廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司,廣西 南寧 530001) 作者簡介 黃 彬(1975—),女, 廣西貴港人,主要從事 公路工程施工工作。 摘 要:文章以百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工為實例,介紹了鋼板樁圍堰施工的 工藝流程和施工要點,分析了施工中存在的問題,提出了相應的解決措施。 關鍵詞:鋼板樁;圍堰;工藝流程;施工技術 中圖分類號:u
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職位:精裝修施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林