水動能回收冷卻塔水輪機(jī)技術(shù)蕭山紅山化纖

1 水動能回收冷卻塔技術(shù)分析 現(xiàn)有冷卻塔一般是用電動機(jī)通過聯(lián)軸器、傳動軸、減速器來 驅(qū)動冷卻塔的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)使進(jìn)入冷卻塔的水流快速散熱冷 卻，然后又由水泵加壓將水流輸送到需要用水冷卻的設(shè)備使用后 再引入冷卻塔冷卻，達(dá)到冷卻水循環(huán)使用。 由于工業(yè)冷卻水在熱交換設(shè)備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過 水泵來驅(qū)動的。在設(shè)計(jì)、制造、選型及使用中，因考慮可靠性等 多種因素，使該系統(tǒng)的水泵有大量富余揚(yáng)程和流量，這主要表現(xiàn) 在以下幾個(gè)方面， （1）每個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)中的水量很難被精確的計(jì)算出來，工 藝工程師計(jì)算系統(tǒng)水流量時(shí)，為了安全生產(chǎn)及各方面的因素考慮 都會在滿足最大需求水量的基礎(chǔ)上加至少10%-20%的余量來確定 水泵的流量，這樣整個(gè)系統(tǒng)的水量一定是富裕的。 （2）在整個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管、彎頭都有一定的阻力， 冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統(tǒng)中產(chǎn) 生阻力，這些阻力也不

冷卻塔水輪機(jī)技術(shù)參數(shù)

四川省峨眉山市東電水輪機(jī)制造有限公司特別研發(fā)生產(chǎn)的冷卻塔節(jié)電水輪機(jī)。一般節(jié)電 100%。 用水輪機(jī)取代冷卻塔電機(jī)的必要條件，首先是進(jìn)冷卻塔水流所具備的能量——功率。其 水能的計(jì)算公式為： p（kw）=9.81×進(jìn)塔水流量q（立方米/秒）×進(jìn)塔水壓即水頭h（米） q——流量，循環(huán)冷卻水流量，多少噸位的循環(huán)冷卻水即有多少立方米/秒的水量。大 于90%的額定流量，水輪機(jī)即可發(fā)揮正常工作。 h——水頭，凡冷卻塔必定具有進(jìn)塔水壓，沒有水壓即不可能成為冷卻塔，市場上的冷 卻塔進(jìn)塔水壓一般大于8米，最低也在0.04mpa即4米以上。這個(gè)水頭對水輪機(jī)來說是用 來做功的，水輪機(jī)的水頭5℃溫差塔需要5m—7m。10℃溫差塔需要8m—10m，20℃溫差 塔需要12m—13m。 以上水能再乘水輪機(jī)的效率，本發(fā)明的冷卻塔水輪機(jī)效率大于85%。 其次是用在塔內(nèi)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)電流

1、簡介 水輪機(jī)冷卻塔是利用循環(huán)水系統(tǒng)的富裕能量帶動水輪機(jī)作功，在確保冷卻塔 正常運(yùn)作的同時(shí)，由水輪機(jī)替換原有風(fēng)葉電機(jī)、減速器、傳動軸等部件，把系統(tǒng) 中浪費(fèi)的多余動能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動風(fēng)葉轉(zhuǎn)動，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。 2、工作流程 3、工作原理 工業(yè)冷卻水在熱交換設(shè)備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的。在設(shè)計(jì)循環(huán) 系統(tǒng)時(shí)水泵的揚(yáng)程和流量都有一定的富余。水輪機(jī)的工作動力來自循環(huán)水泵所具 有的余壓，該余壓是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須留有的。按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)該余壓為 0.04~0.08mpa。這樣在冷卻水循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，一種情況是保證水流量而關(guān)小 管道中的閥門，這就在閥門上消耗了大量的能量，另一種情況是不關(guān)小閥門而管 道中的水流量很大，導(dǎo)致了水泵能耗高和冷卻塔的冷卻效果下降。水動能回收冷 卻塔技術(shù)，就是在循環(huán)水管道中安裝水輪機(jī)來帶動風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動，從而起到了利用管 道中多余的水能、調(diào)整管道中的水流量以及

闡述了冷卻塔的水輪機(jī)取代電動風(fēng)機(jī)節(jié)能改造的原理,研究了冷卻塔水輪機(jī)并水改造技術(shù),并應(yīng)用到新鋼公司第二煉鋼廠凈循環(huán)水系統(tǒng)冷卻塔的節(jié)能改造,對節(jié)能改造效果作出了評價(jià).

通過對循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)和水輪機(jī)改造可行性的分析,制定改造方案,并進(jìn)行實(shí)施,對照改造前后數(shù)據(jù)的變化情況,發(fā)現(xiàn)循環(huán)水泵的電流沒有增加,溫降沒有減小,水輪機(jī)替代電機(jī)每小時(shí)節(jié)省150kwh的電能。

對循環(huán)水系統(tǒng)的節(jié)流損失進(jìn)行了研究分析。利用循環(huán)水系統(tǒng)中的富余水頭,推動水輪機(jī)轉(zhuǎn)動,驅(qū)動冷卻塔風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動。從而由水輪機(jī)取代電機(jī),達(dá)到節(jié)能目的。

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工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能綜合分析報(bào)告 工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)處理工藝裝置熱負(fù)荷不可 或缺的重要公用工程裝置，能源消耗可占企業(yè)總量的10%---40%，常用 的循環(huán)水系統(tǒng)為敞開式冷卻水系統(tǒng)。 敞開式冷卻水系統(tǒng)冷卻水由循環(huán)泵送入系統(tǒng)中各換熱器，以冷卻 工藝熱介質(zhì)，冷卻水本身溫度升高，變成熱水，此循環(huán)熱水被送往冷卻 塔頂部，由布水管道噴淋到塔內(nèi)填料上，空氣則由塔底百頁窗空隙中進(jìn) 入塔內(nèi)，并被塔頂風(fēng)葉或其它抽吸力抽吸上升，與落下的水滴和填料上 的水膜相遇進(jìn)行熱交換，水滴和水膜則在下降過程中逐漸變冷，水的冷 卻過程是通過水滴或水膜的水－氣界面間發(fā)生。熱水與空氣之間發(fā)生兩 種傳熱作用，一是蒸發(fā)傳熱，帶走的熱量約占傳熱量的75%--80%，二是 接觸傳熱，帶走顯熱約占總傳熱量的20%--25%。為了加大接觸的比表面 積，一般是借助于填料的作用。根據(jù)空氣進(jìn)入塔內(nèi)情況分為自然抽風(fēng)和 機(jī)械

1 工業(yè)冷卻塔用混流式水輪機(jī)技術(shù) 一、技術(shù)名稱：工業(yè)冷卻塔用混流式水輪機(jī)技術(shù) 二、適用范圍：化工、冶煉、輕紡等行業(yè)有重力勢能可利用的機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔的改造 三、與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀： 目前的工業(yè)循環(huán)冷卻系統(tǒng)耗電現(xiàn)狀是：每座冷卻塔的塔頂都裝有一臺電動機(jī)，用來 驅(qū)動風(fēng)筒內(nèi)部的風(fēng)葉轉(zhuǎn)動，一座4500t/h流量的冷卻塔電機(jī)年耗電量約為175萬kwh， 耗能折合612tce。 四、技術(shù)內(nèi)容： 1．技術(shù)原理 水輪機(jī)的工作動力來自循環(huán)冷卻水系統(tǒng)水的重力勢能以及循環(huán)水泵的富余揚(yáng)程，工 作時(shí)保證冷卻塔的技術(shù)參數(shù)，而且循環(huán)水泵的能耗不變。水輪機(jī)的輸出軸直接與風(fēng)機(jī)連 接并帶動其轉(zhuǎn)動，取消了原電機(jī)驅(qū)動風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，節(jié)約了電能。 2．關(guān)鍵技術(shù) 1）利用循環(huán)水余壓驅(qū)動水輪機(jī)，替代電機(jī)； 2）轉(zhuǎn)速比為50的超低比速混流式水輪機(jī)，效率提高至88%以上，并將原雙列循環(huán)形 導(dǎo)流葉柵改為

本文介紹了紅山嘴電廠在水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪抗磨蝕工作中,所進(jìn)行的分階段工作及采用的新工藝、新方法和新思路及存在的問題,為多泥沙電站的水輪機(jī)抗磨工作提供了借鑒。

本文介紹了紅山嘴電廠在水輪機(jī)綜合抗磨蝕工作中所采用的一些新工藝、新方法,為多泥沙電站的水輪機(jī)抗磨工作提供了新的思路。

某甲醇制二甲醚生產(chǎn)廠家工業(yè)冷卻水在熱交換設(shè)備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的。為了做到節(jié)能減排，降

水輪機(jī)冷卻塔設(shè)計(jì)

“水輪機(jī)泵取代電動機(jī)改造冷卻塔技術(shù)原理 “水輪機(jī)泵取代電動機(jī)改造 冷卻塔”。所謂“無電機(jī)冷卻 塔”：是不用電機(jī)抽風(fēng)，運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)無環(huán)境污染的玻璃鋼與金 屬件，水泥件等組成的混合 結(jié)構(gòu)工業(yè)、民用、家用冷卻 塔。水力取風(fēng)是在冷卻塔本 身不再裝置電動機(jī)，減速器 等部件，而由專利產(chǎn)品“水輪機(jī)”完成滿足熱交換所需的通風(fēng)量，不增加原循環(huán)水 泵應(yīng)有的電流，達(dá)到冷卻效果的一種新型冷卻塔。無電機(jī)冷卻塔與一般冷卻塔的 區(qū)別及工作原理：無電機(jī)冷卻塔與行業(yè)上的冷卻塔之區(qū)別在于:（1）無電機(jī)冷卻 塔采取了更先進(jìn)的專利技術(shù)。（2）在外觀上采用了新的布水取風(fēng)器，取消了電機(jī) 減速器，一般冷機(jī)塔還是采用機(jī)電動力取風(fēng)，存在著電耗、噪聲等弊病。無電 機(jī)冷塔的工作原理是由抽風(fēng)動力來自于水動力，不是通常的機(jī)電動力，由循環(huán) 水系統(tǒng)的水泵送來的水動力完成布水取風(fēng)的任務(wù)，同時(shí)抽風(fēng)和布水。水泵送水 的壓力完全足夠承擔(dān)布液抽風(fēng)的

工業(yè)冷卻塔用混流式高效水輪機(jī)節(jié)能技術(shù) 來源：中國節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)時(shí)間：2010-12-3015:44:51 一、技術(shù)名稱：工業(yè)冷卻塔用混流式水輪機(jī)技術(shù) 二、適用范圍：化工、冶煉、輕紡等行業(yè)有重力勢能可利用的機(jī)械通風(fēng)式冷 卻塔的改造 三、與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀： 目前的工業(yè)循環(huán)冷卻系統(tǒng)耗電現(xiàn)狀是：每座冷卻塔的塔頂都裝有一臺電動 機(jī)，用來驅(qū)動風(fēng)筒內(nèi)部的風(fēng)葉轉(zhuǎn)動，一座4500t/h流量的冷卻塔電機(jī)年耗電量約 為175萬kwh，耗能折合612tce。 四、技術(shù)內(nèi)容： 1．技術(shù)原理 水輪機(jī)的工作動力來自循環(huán)冷卻水系統(tǒng)水的重力勢能以及循環(huán)水泵的富余 揚(yáng)程，工作時(shí)保證冷卻塔的技術(shù)參數(shù)，而且循環(huán)水泵的能耗不變。水輪機(jī)的輸出 軸直接與風(fēng)機(jī)連接并帶動其轉(zhuǎn)動，取消了原電機(jī)驅(qū)動風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，節(jié)約了電能。 2．關(guān)鍵技術(shù) 1）利用循環(huán)水余壓驅(qū)動水輪機(jī)，替代電機(jī)； 2）轉(zhuǎn)速比為50的超低比速混流

本文對白山電站存在的問題進(jìn)行了介紹,并對出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析,提出了改造可行性的設(shè)計(jì)方案。

山美水電站3#機(jī)組采用a296轉(zhuǎn)輪,運(yùn)行中出現(xiàn)了振動和葉片裂紋,影響電站的安全運(yùn)行。技改采用x75c轉(zhuǎn)輪替代a296轉(zhuǎn)輪取得成功。該文對此進(jìn)行了介紹,供相似工程參考。

冷卻塔是我國在20世紀(jì)70年代引進(jìn)的水循環(huán)系統(tǒng),對此技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)并沒有進(jìn)行系統(tǒng)的研究,其指標(biāo)要求也較為松散,只對溫差和噪音兩方面進(jìn)行了指標(biāo)的設(shè)定。并且不同廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品之間也存在著較大的差異。系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)也會產(chǎn)生大量的能耗,資源浪費(fèi)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。尤其是系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,會有大量的富裕能量,更增加了能量的消耗。經(jīng)試驗(yàn)和研究發(fā)現(xiàn),水輪機(jī)在循環(huán)水冷卻塔的改造中能夠起到節(jié)能的效果,可以減少能耗現(xiàn)象,并且改造步驟簡單,本文將對此進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

利用cfd軟件,開發(fā)一種高比轉(zhuǎn)速混流式水輪機(jī),配合相應(yīng)變比的減速器,代替冷卻塔中風(fēng)扇電動機(jī),以達(dá)到節(jié)能的目的。本文結(jié)合水輪機(jī)工作環(huán)境特點(diǎn),在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面提出金屬梯形蝸殼和單列環(huán)形導(dǎo)葉;通過數(shù)值模擬,重點(diǎn)對水輪機(jī)導(dǎo)葉形1式、轉(zhuǎn)速、葉片安放進(jìn)行了優(yōu)化研究。通過對比分析選用負(fù)曲度導(dǎo)葉形式,選擇最優(yōu)單位轉(zhuǎn)速及葉片安放角。開發(fā)研究的高比轉(zhuǎn)速混流式水輪機(jī)效率高,性能穩(wěn)定,可以在有條件的地方推廣應(yīng)用。

應(yīng)用于冷卻塔的新型混流式水輪機(jī)開發(fā)研究——利用cfd軟件，開發(fā)一種高比轉(zhuǎn)速混流式水輪機(jī)，配合相應(yīng)變比的減速器，代替冷卻罄中風(fēng)扇電動機(jī)，以達(dá)到節(jié)能的目的。本文結(jié)合水輪機(jī)工作環(huán)境特點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面提出金屬梯形蝸殼和單列環(huán)形導(dǎo)葉；通過數(shù)值模擬，重點(diǎn)...

通過數(shù)值模擬和試驗(yàn)兩種方法,開發(fā)出一種新型高比轉(zhuǎn)速混流式水輪機(jī),配備相應(yīng)變比的減速器,代替冷卻塔中的風(fēng)扇電動機(jī),以達(dá)到節(jié)能的目的.根據(jù)冷卻塔水輪機(jī)工作環(huán)境的特點(diǎn),為盡量減小水輪機(jī)尺寸,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面提出了金屬梯形蝸殼和單列環(huán)形導(dǎo)葉.通過數(shù)值模擬,分析了不同的導(dǎo)葉形式、轉(zhuǎn)速、葉片安放角對水輪機(jī)性能的影響.通過對比,選取負(fù)曲度導(dǎo)葉形式,選擇最優(yōu)單位轉(zhuǎn)速及葉片安放角,確定最優(yōu)性能的水輪機(jī)數(shù)模方案.通過物模試驗(yàn)證明所開發(fā)的高比轉(zhuǎn)速混流式節(jié)能水輪機(jī)尺寸能夠滿足冷卻塔要求,其效率高,性能穩(wěn)定,可以在有條件的地方推廣應(yīng)用.