更新日期: 2025-04-29

鎖腳錨桿錨管施工技術(shù)交底

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鎖腳錨桿錨管施工技術(shù)交底 4.8

中鐵二局拉林鐵路 8標(biāo)工程指揮部第四項目部 技術(shù)交底記錄表 編號: 項目名稱 新建拉薩至林芝客貨共線鐵路 LLZQ-8標(biāo) 主持人 交底人 交底時間 2015年 9 月 15日 交底地點 交 底 內(nèi) 容 摘 要 隧道鎖腳錨管施工技術(shù)交底 參加 人員 (簽名) 姓名 職務(wù) 姓名 職務(wù) 姓名 職務(wù) 書面 資料 附件 新建川藏鐵路拉薩至林芝 LLZQ-8 標(biāo) 鎖腳錨管施工技術(shù)交底 編 制: _________________ 復(fù) 核: _________________ 審 核: _________________ 中鐵二局拉林鐵路 LLZQ-8標(biāo)段指揮部四項目部 2015年 8 月 隧道鎖腳錨管施工技術(shù)交底 一、編制目的 由于隧道采用臺階法施工開挖, 拱部拱架安裝后, 暫時不能封閉 成環(huán),安全質(zhì)量隱患大, 鎖腳錨管通過約束其沿洞軸方向的轉(zhuǎn)動自由 度,合理的錨管長度和打入角度不僅有利于限制圍

錨桿施工技術(shù)交底

錨桿施工技術(shù)交底

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錨桿施工技術(shù)交底——一、工程概況  1.1工程名稱:東直門綜合交通樞紐暨東華國際廣場商務(wù)區(qū)。  1.2工程地點:位于北京市東城區(qū)東直門橋東北角,南鄰東直門外大街,東邊是公交車場及東直門外斜街,北邊是香河園街,西邊是東二環(huán)輔路并緊鄰已建城鐵13#線東...

22拱腳梁錨桿施工技術(shù)交底

22拱腳梁錨桿施工技術(shù)交底

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-1- 技術(shù)交底書編號 單位工程 名稱 青島市地鐵2號線一期工程 土建一標(biāo)05工區(qū)芝泉路車站部位芝泉路站 工序名稱拱腳梁施工交底日期2014年5月17日 交底單位 中鐵三局集團(tuán)有限公司青島市地鐵2號線 一期工程土建一標(biāo)05工區(qū)項目部芝泉路站交底人 接受單位開挖及支護(hù)作業(yè)班組接收人 交底內(nèi)容: 一、編制說明 1、適用范圍:本交底適用于芝泉路站標(biāo)準(zhǔn)斷面拱腳梁施工 2、編制依據(jù):青島市地鐵2號線一期工程芝泉路站主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖。圖號 qdm2-04-05-02-ss-jg-02-020、qdm2-04-05-02-ss-jg-02-021,圖紙會審紀(jì)要。 二、施工準(zhǔn)備 1、材料:錨桿φ25mm×6m中空注漿錨桿(壁厚5mm),縱向間距1.0m; 2、機具設(shè)備 1)空壓機:lg110g-8空壓機,20m 3 /min。 2)注漿機:

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隧道錨桿施工技術(shù)交底

隧道錨桿施工技術(shù)交底

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隧道錨桿施工技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底書 zt1102jl02-01 單位:中鐵十一局京??蛯:细6伍}贛i標(biāo)三項目部第二架子隊編號: 主送單位隧道施工隊第1頁共10頁 工程名稱隧道錨桿施工技術(shù)交底日期2010-8-2 交底內(nèi)容: 本交底適用冷水亭、金盤等隧道錨桿施工。 一、中空組合錨桿 ⅴ級圍巖的支護(hù)系統(tǒng)錨桿采用組合錨桿,由φ22螺紋鋼筋、r25中空錨桿通過連接套連接組合構(gòu) 成桿體,并與錨頭、排氣管、墊板等組合構(gòu)成組合式錨桿整體。如下圖: 空氣進(jìn)口噴砼 (第一層) 組合式錨桿圖 螺紋鋼筋(gb1499) 錨頭 排氣管 出漿口 中空錨桿桿體 熱鍍鋅 空氣出口 墊板 噴砼 (第二層) 螺母 二次襯砌 鋼筋網(wǎng) (一)、施工工藝: 施工準(zhǔn)備 孔位放樣定位 鉆孔 清孔 安裝錨桿 注漿 檢測 砂漿拌制 鉆孔質(zhì)量檢查 編制:復(fù)核:簽收:年月日 注:①對重點

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錨索錨桿施工技術(shù)交底

錨索錨桿施工技術(shù)交底

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錨索錨桿施工技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底書 交底單位名稱:南昌至贛州客運專線cgzq-5標(biāo) 編號:第頁共頁 工程名稱方格型框架錨桿、預(yù)應(yīng)力框架錨索邊坡防護(hù) 設(shè)計文件圖號 施工部位樣板段路基邊坡防護(hù) 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、技術(shù)交底范圍 2、設(shè)計情況 3、施工準(zhǔn)備及工序步驟 4、施工工藝 5、質(zhì)量保證措施 6、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施 7、錨索、錨桿孔位布置圖 交底人/日期:復(fù)核人/日期: 接受人/日期: 一、技術(shù)交底范圍 本交底適用于南昌至贛州客運專線cgzq-5標(biāo)三分部路基樣板段 方格型框架錨桿、預(yù)應(yīng)力框架錨索邊坡防護(hù)施工。 二、設(shè)計情況 本工程為昌贛高鐵路基樣板段dk172+~+835路段。工點長。前接 東邊嶺特大橋,后接雙村隧道。 dk172+822~+835段左側(cè),dk172+549~+593右側(cè)樁頂一級邊坡, dk172+521~+574段左側(cè),dk172+

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隧道鎖腳錨管錨桿施工技術(shù)交底熱門文檔

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12隧道鎖腳錨管(錨桿)施工技術(shù)交底12

12隧道鎖腳錨管(錨桿)施工技術(shù)交底12

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12隧道鎖腳錨管(錨桿)施工技術(shù)交底12 4.5

-1- 分項工程質(zhì)量技術(shù)交底 監(jiān)理單位:溫州市交通工程監(jiān)理咨詢有限公司編號:hcsd0012 施工單位浙江交隧集團(tuán)有限公司 工程名稱海城隧道 交底項目 隧道鎖腳錨管(錨桿)施工技術(shù) 交底 交底日期2015年11月5日 交底范圍:適用于海城隧道鎖腳錨管(錨桿)施工。 由于隧道ⅳ、ⅴ級圍巖采用臺階法施工開挖,拱部鋼架安裝后,暫時不能封閉成 環(huán),安全質(zhì)量隱患大,鎖腳錨管通過約束其沿洞軸方向的轉(zhuǎn)動自由度,合理的錨管長度 和打入角度不僅有利于限制圍巖的變形,而且有助于支護(hù)結(jié)構(gòu)承載力的發(fā)揮。 一、技術(shù)要求 1設(shè)計要求 1)、主洞隧道(分離式)錨桿采用φ42徑向注漿小導(dǎo)管或φ25先錨后灌式中空注 漿錨桿,施工中可利用系統(tǒng)錨桿作微調(diào)作為拱架鎖腳錨桿。 鎖腳錨管(桿)施作時其規(guī)格型號、長度及根數(shù)必須符合設(shè)計要求(規(guī)格型號φ42 ×4mm熱軋無縫鋼管,l=6m;或v級φ25

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超前錨桿施工技術(shù)交底 超前錨桿施工技術(shù)交底 超前錨桿施工技術(shù)交底

超前錨桿施工技術(shù)交底

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超前錨桿施工技術(shù)交底 3

超前錨桿施工技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1、超前錨桿施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行,錨桿的型號、尺寸及砂漿級配必須符合設(shè)計要求?! ?、錨桿的孔軸方向應(yīng)垂直于開挖面,局部加固錨桿的孔軸方向應(yīng)與可能滑動面的傾向相反,與滑動面的交角應(yīng)大于45º。...

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導(dǎo)洞超前錨桿施工技術(shù)交底

導(dǎo)洞超前錨桿施工技術(shù)交底

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導(dǎo)洞超前錨桿施工技術(shù)交底 4.6

施工技術(shù)交底 工程名稱前進(jìn)隧道施工單位 中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司 承赤高速公路十九合同項目部 交底內(nèi)容超前錨桿施工交底日期2011年04月日 1)一般要求 (1)超前錨桿為普通砂漿錨桿。每根搭接長度應(yīng)大于lm,錨桿插入孔內(nèi)的長度不 得小于設(shè)計長度的95%,尾部與鋼架焊連,增強共同支護(hù)作用。 (2)超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用,外插角、長度應(yīng)符合設(shè)計,且大于循環(huán)進(jìn) 尺的2倍。 (3)錨桿材料符合規(guī)范和招標(biāo)文件要求。 2)施工工序圖如下 錨桿施工工序圖 3)施工要點 (1)鉆孔 a.鉆孔時先標(biāo)示出錨桿孔的位置,鉆孔的外插角度為100~150,環(huán)向間距50cm。 b.鉆孔深度應(yīng)大于錨桿錨固長度的95%,但超長值不大于10cm。錨桿的設(shè)計長 度為350cm c.鉆完后用高壓風(fēng)將孔清理干凈。 (2)安裝:采用砂漿錨桿專用注漿泵灌注砂漿,

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斜拉錨桿施工技術(shù)交底 (2)

斜拉錨桿施工技術(shù)交底 (2)

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斜拉錨桿施工技術(shù)交底 (2) 4.6

工程名稱 南京市溧水區(qū)人民醫(yī)院綜合 病房樓工程 施工單位南通建工集團(tuán)有限公司 交底部位基坑支護(hù)工序名稱預(yù)應(yīng)力錨索 交底內(nèi)容: 施工準(zhǔn)備 首先認(rèn)真看工廠設(shè)計圖紙,了解工廠概況,基坑支護(hù)方式等。 將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近,待工作面及操作平臺搭設(shè)完成 后,馬上吊運至工作面,所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證,鋼絞線應(yīng)檢測合格,做好施工 場地的排水工作,材料、機械的防雨、防水工作,水、電等在前期施工中全部安排到位。 1、2施工流程 預(yù)應(yīng)力錨索施工流程:定位鉆孔清孔錨索制作錨索安裝錨索注漿 錨索張拉錨索鎖定錨索保護(hù) 1、3錨索成孔 1、成孔施工:根據(jù)現(xiàn)場實際條件采用相應(yīng)的成孔方式。請測量班組依據(jù)圖紙所 規(guī)定的標(biāo)高、位置、傾斜角度放各孔位。錨索成孔的各施工參數(shù)是控制施工質(zhì)量的關(guān) 鍵,現(xiàn)場施工必須嚴(yán)格按下列條文執(zhí)行:錨索的成孔孔徑為150mm,孔

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斜拉錨桿施工技術(shù)交底

斜拉錨桿施工技術(shù)交底

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斜拉錨桿施工技術(shù)交底 4.7

技術(shù)交底記錄 工程名稱 南京市溧水區(qū)人民醫(yī)院綜合 病房樓工程 施工單位南通建工集團(tuán)有限公司 交底部位基坑支護(hù)工序名稱預(yù)應(yīng)力錨索 交底內(nèi)容: 1.1施工準(zhǔn)備 首先認(rèn)真看工廠設(shè)計圖紙,了解工廠概況,基坑支護(hù)方式等。 將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近,待工作面及操作平臺搭設(shè)完成 后,馬上吊運至工作面,所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證,鋼絞線應(yīng)檢測合格,做好施工 場地的排水工作,材料、機械的防雨、防水工作,水、電等在前期施工中全部安排到位。 1、2施工流程 預(yù)應(yīng)力錨索施工流程:定位鉆孔清孔錨索制作錨索安裝錨索注漿 錨索張拉錨索鎖定錨索保護(hù) 1、3錨索成孔 1、成孔施工:根據(jù)現(xiàn)場實際條件采用相應(yīng)的成孔方式。請測量班組依據(jù)圖紙所 規(guī)定的標(biāo)高、位置、傾斜角度放各孔位。錨索成孔的各施工參數(shù)是控制施工質(zhì)量的關(guān) 鍵,現(xiàn)場施工必須嚴(yán)格按下列條文執(zhí)行:錨索的成孔孔徑

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錨桿施工技術(shù)交底書

錨桿施工技術(shù)交底書

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錨桿施工技術(shù)交底書 4.6

導(dǎo)流洞洞挖錨桿施工技術(shù)交底 工程名稱老撾南康3水電站項目施工隊土建隊 分項工程導(dǎo)流洞洞挖錨桿施工交底內(nèi)容錨桿施工 結(jié)合工程實際,考慮便于施工、低成本等,確保錨桿施作質(zhì)量,充分發(fā)揮 其作用,以保證施工安全,確定錨桿施工方案。錨桿眼成孔均,采用手風(fēng)鉆 成孔,成孔深度4~6m,位置及方向按設(shè)計要求。 一、導(dǎo)流洞洞挖錨桿注漿方案 錨桿注漿是在錨桿孔成孔后,下傾錨桿先注漿后插錨桿(鉆頭直徑應(yīng)大 于錨桿直接15mm以上)。先注漿的永久支護(hù)錨桿應(yīng)在鉆孔能注滿漿后立即插 桿;錨桿注漿后,在砂漿或凈漿凝固前,不得敲擊、碰撞和拉拔錨桿。 1、施工方法 a、準(zhǔn)備:手風(fēng)鉆就位,并接好供電、供風(fēng)、供水管線。 b、測量布眼:根據(jù)錨桿設(shè)計間距及圍巖層理、節(jié)理分布實際情況,用油 漆標(biāo)出眼位。 c、鉆孔:手風(fēng)鉆鉆孔,鉆孔時鉆桿垂于巖面或?qū)永砻妗?d、清孔及檢查:用高壓風(fēng)吹凈孔中石屑及細(xì)小石塊,利于漿液與巖

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底 (2)

抗浮錨桿施工技術(shù)交底 (2)

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底 (2) 4.7

技術(shù)交底記錄 工程名稱施工單位 交底部位基礎(chǔ)分部工序名稱抗浮錨桿施工 交底提要:抗浮錨桿施工施工技術(shù)及安全要求 一、抗浮錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計主要參數(shù) 地下室裙樓部分使用抗浮錨桿,裙樓筏板厚為400mm。墊層頂標(biāo)高為-10.30米,總計 619根錨桿(注:位于擋土墻上的錨桿已取消),單根抗浮錨桿抗拔承載力特征值見附表。 錨孔灌注c30細(xì)石砼,壓力注漿。施工時要求按規(guī)范要求先做基本實驗。 錨桿參數(shù)表 錨桿名稱 錨桿直徑 (mm) 錨桿鋼筋 錨桿長度 l(mm) 單根錨桿抗拔承 載力設(shè)計值(kn) mg1602327000300 注明:單根錨桿抗拔承載力設(shè)計值應(yīng)待基坑開挖后通過現(xiàn)場試驗確定。 抗浮錨桿完成后應(yīng)進(jìn)行抗拔力檢驗,檢驗的數(shù)量不得少于錨桿總數(shù)的3%,且不得少于 6根。要求加載至1.2倍的抗拔承載力設(shè)計值。 二、施工機具配置 根據(jù)錨索工程量、現(xiàn)場配電

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底 (3)

抗浮錨桿施工技術(shù)交底 (3)

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底 (3) 4.5

1 技術(shù)交底 工程名稱施工單位 分項工程名稱抗浮錨桿工程單位工程交底時間 交底內(nèi)容 作業(yè)條 件 1、土方開挖至設(shè)計標(biāo)高,完成墊層混凝土的澆筑,工作面已經(jīng)具備, 2、施工材料復(fù)試合格、配比計量試驗報告基本齊全。 施工準(zhǔn) 備 φ22㎜ⅱ級螺紋鋼,p42.5普通硅酸鹽水泥。m30水泥漿隨拌隨用。工程鉆機gy-2a或xy-1型 地質(zhì)鉆機4臺、bw150型泥漿泵、注漿泵、空壓機、噴射機、控制儀表等。組織鉆機及配套機 具進(jìn)場組裝,并配備泥漿罐,并完成施工機械檢驗工作,鋼筋加工機械。 施工工 藝流程 1.泥漿護(hù)壁成孔 錨桿施工工藝圖 2.泥漿護(hù)壁錨桿施工方法 ⑴樁定位 1)根據(jù)提供的規(guī)劃紅線與邊軸關(guān)系定出施工錨桿定位基準(zhǔn)軸線,報送監(jiān)理驗收,再根據(jù) 樁位控制軸線,按設(shè)計圖所示尺寸逐一放樁位,驗收合格后方可施工。 2)根據(jù)水準(zhǔn)點高程引測至施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置臨時

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錨桿施工技術(shù)交底 (2)

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錨桿施工技術(shù)交底 (2) 4.6

第1頁共3頁 施工技術(shù)交底 項目工程名稱xx危巖整治施工單位中鐵十七局 單位工程名稱xx危巖整治交底日期 技術(shù)交底人工長班組長 交底部位錨桿施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一、錨桿施工工藝流程 錨桿的基本原理是依靠錨桿周圍地層的抗剪強度來傳遞結(jié)構(gòu)物的拉力或保持其穩(wěn)定,施工的工藝流程如下: 鉆機就位→成孔→清孔→桿體安放→注漿→二次注漿→試驗、資料整理。 二、施工平臺 采用鋼管腳手架搭設(shè)施工平臺,平臺寬度大于3.5m,外設(shè)防護(hù)欄桿,平臺高度與機高、傾角、孔位關(guān)系一致, 鉆機安裝平穩(wěn)周正、牢固,在巖層鉆桿返推力作用下仍能保證鉆機穩(wěn)定和鉆孔方向的精準(zhǔn)。主鉆桿傾角與設(shè)計傾角 一致。要求施工平臺能承受施工時振動力及抗拔力,且施工中不變形,不沉降。角度按設(shè)計要求調(diào)整,孔位按施工 圖布置或現(xiàn)場調(diào)整,偏差不得大于100mm. 鉆孔平臺的搭設(shè)參見《腳手

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錨桿施工技術(shù)交底 (2)

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錨桿施工技術(shù)交底 (2) 4.6

三級技術(shù)交底記錄表 記錄號: 使用編號: 項目名稱:噴射混凝土施工技術(shù)交底 交底地點會議室時間年月日 交底單位接受單位 主持人主講人(簽字) 接受人(簽字): 見后附簽到表 一、施工流程 中空錨桿工藝流程圖砂漿錨桿工藝流程圖 二、施工方法 隧道拱部140°范圍采用φ25中空錨桿,壁厚7mm,兩側(cè)邊墻采用φ22砂漿錨桿,ⅲ 級圍巖錨桿長3m,ⅳ級圍巖錨桿長3.5m,ⅴ級圍巖錨桿長4m,錨桿呈梅花型布置,間距及 數(shù)量見下表(“/”前后為梅花型布置相鄰兩環(huán)錨桿數(shù)量): 錨桿設(shè)置參數(shù)表 襯砌類型設(shè)置部位 間距(環(huán)× 縱)(m) 長度(m)數(shù)量 ⅲa 拱部14/15 邊墻1.2×1.538 ⅲb 拱部 1.2×1.53 14/15 邊墻8 ⅳa 拱部 1.2×1.23.5 14/15

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錨桿施工技術(shù)交底書

錨桿施工技術(shù)交底書

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錨桿施工技術(shù)交底書 4.4

1 技術(shù)交底書 工程名稱西成鐵路客運專線技術(shù)交底單位 中鐵十九局集團(tuán)西成鐵路客專 線四川段工程指揮部 交底項目斜井錨桿施工交底日期2013年7月1日 一、技術(shù)要求 1.錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性選擇,可選用組合中空注漿錨 桿、自鉆式錨桿和砂漿錨桿。 2.錨桿桿體的抗拉力不應(yīng)小于150kn,錨桿直徑22mm。 3.隧道錨桿施工應(yīng)及時進(jìn)行。 4.各種原材材料應(yīng)滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求。 5.交底書中未詳細(xì)說明處參見相關(guān)施工技術(shù)指南及驗收標(biāo)準(zhǔn)。 二、施工工藝流程及方法 1.施工工藝 砂漿隧道錨桿施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→布孔→鉆孔→清孔→注漿→插入桿體 →安裝墊板→結(jié)束。工藝流程圖詳見2-1-1隧道錨桿施工工藝流程圖 2.施工方法 1、布孔 測量人員根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求,在圍巖面上標(biāo)出錨桿位置。 2、鉆孔 錨桿對準(zhǔn)設(shè)計的錨孔位置,鑿巖機先給風(fēng)和水,然后鉆

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中空錨桿施工技術(shù)交底

中空錨桿施工技術(shù)交底

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中空錨桿施工技術(shù)交底 4.7

-1- 技術(shù)交底書 共5頁 工程名稱 磨萬鐵路第ⅳ標(biāo)項目經(jīng)理部第ⅱ 分部 編號lz/jsjd-(隧)2017- 交底項目 隧道組合中空注漿錨桿施工技術(shù) 交底 交底日期2017年01月20日 交底范圍:適用于本標(biāo)段所有隧道b22組合中空注漿錨桿的施工。 1技術(shù)要求 1.1設(shè)計要求 1、隧道拱部錨桿采用b22組合中空注漿錨桿。 拱部組合中空注漿錨桿:v級圍巖拱部組合中空注漿錨桿間距1.2×1.0m(環(huán)×縱), iv級圍巖拱部組合中空注漿錨桿間距1.2×1.2m(環(huán)×縱),ⅲ級圍巖拱部組合中空注漿 錨桿間距1.2×1.5m(環(huán)×縱),ii級圍巖局部由現(xiàn)場確定。 2、錨桿孔距、錨桿深度符合設(shè)計和規(guī)范要求,孔距誤差不大于15cm,深度誤差 不大于5cm。 3、錨桿方向符合設(shè)計和規(guī)范要求,方向與巖面垂直,墊板與巖面密貼,錨固密實。 1.2

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底(2)

抗浮錨桿施工技術(shù)交底(2)

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底(2) 4.6

. ;. 技術(shù)交底 工程名稱施工單位 分項工程名稱抗浮錨桿工程單位工程交底時間 交底內(nèi)容 作業(yè)條 件 1、土方開挖至設(shè)計標(biāo)高,完成墊層混凝土的澆筑,工作面已經(jīng)具備, 2、施工材料復(fù)試合格、配比計量試驗報告基本齊全。 施工準(zhǔn) 備 φ22㎜ⅱ級螺紋鋼,p42.5普通硅酸鹽水泥。m30水泥漿隨拌隨用。工程鉆機gy-2a或xy-1型 地質(zhì)鉆機4臺、bw150型泥漿泵、注漿泵、空壓機、噴射機、控制儀表等。組織鉆機及配套機 具進(jìn)場組裝,并配備泥漿罐,并完成施工機械檢驗工作,鋼筋加工機械。 施工工 藝流程 1.泥漿護(hù)壁成孔 錨桿施工工藝圖 2.泥漿護(hù)壁錨桿施工方法 ⑴樁定位 1)根據(jù)提供的規(guī)劃紅線與邊軸關(guān)系定出施工錨桿定位基準(zhǔn)軸線,報送監(jiān)理驗收,再根據(jù) 樁位控制軸線,按設(shè)計圖所示尺寸逐一放樁位,驗收合格后方可施工。 2)根據(jù)水準(zhǔn)點高程引測至施工現(xiàn)場內(nèi)

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底

抗浮錨桿施工技術(shù)交底

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抗浮錨桿施工技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底 工程名稱施工單位 分項工程名稱抗浮錨桿工程單位工程交底時間 交底內(nèi)容 作業(yè)條 件 1、土方開挖至設(shè)計標(biāo)高,完成墊層混凝土的澆筑,工作面已經(jīng)具備, 2、施工材料復(fù)試合格、配比計量試驗報告基本齊全。 施工準(zhǔn) 備 hrb40022級螺紋鋼,p42.5普通硅酸鹽水泥。m25水泥漿隨拌隨用。工程鉆機mdl-135d 型地質(zhì)鉆機8臺、泥漿泵、注漿泵、空壓機、噴射機、控制儀表等。組織鉆機及配套機具進(jìn)場 組裝,并配備泥漿罐,并完成施工機械檢驗工作,鋼筋加工機械。 施工工 藝流程 1.泥漿護(hù)壁成孔 錨桿施工工藝圖 2.泥漿護(hù)壁錨桿施工方法 ⑴樁定位 1)根據(jù)提供的規(guī)劃紅線與邊軸關(guān)系定出施工錨桿定位基準(zhǔn)軸線,報送監(jiān)理驗收,再根據(jù) 樁位控制軸線,按設(shè)計圖所示尺寸逐一放樁位,驗收合格后方可施工。 2)根據(jù)水準(zhǔn)點高程引測至施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置臨時水準(zhǔn)點,并做好固定記號

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錨桿施工技術(shù)交底 (3)

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錨桿施工技術(shù)交底 (3) 4.6

工程名稱交底部位 工程編號日期 錨桿施工技術(shù)交底 1錨桿設(shè)計 依據(jù)設(shè)計文件,本線隧道初期支護(hù)采用φ22砂漿錨桿。錨桿呈梅花型布置,長 度及間距依據(jù)圍巖級別進(jìn)行確定。 2錨桿施工工藝 砂漿錨桿施工工藝流程見附圖。 2.1錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。 ⑵根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機具。 2.2錨桿鉆孔 石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動鑿巖機成孔,煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍 巖的問題,又可解決在土質(zhì)隧道施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難 題,可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。 錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設(shè)簡易臺架施鉆,按照設(shè)計間距布孔;鉆孔方向盡可 能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15㎜,深度誤差不得大于±50mm; 成孔后采用高壓風(fēng)清孔。 2.3砂漿錨桿注漿及安裝 錨桿注漿安裝前須先做好材料、機具、腳手

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施原05錨桿施工技術(shù)交底書

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施原05錨桿施工技術(shù)交底書 4.7

施原05錨桿施工技術(shù)交底書 施工單位:安通建設(shè)有限公司合同號:bt13 監(jiān)理單位:中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司編號:13(2-5) 技 術(shù) 關(guān) 鍵 內(nèi)容: 錨桿施工 1、采用系統(tǒng)錨桿作為襯砌結(jié)構(gòu)的一部分時應(yīng)符合設(shè)計要求。 2、錨桿安設(shè)作業(yè)應(yīng)在初噴混凝土后及時進(jìn)行。 3、錨桿施工的準(zhǔn)備工作: (1)檢查錨桿材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量以及性能是否與設(shè)計符合; (2)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況選擇鉆孔機具; (3)按設(shè)計要求長度截取桿體并整直、除銹和除油; 4、鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計定出孔位,作出標(biāo)記,孔位允許偏差為±15mm。 5、鉆孔應(yīng)符合下列要求: (1)鉆孔圓而直,鉆孔方向宜盡量與巖層結(jié)構(gòu)面垂直; (2)水泥砂漿錨桿孔徑應(yīng)大于桿體直徑15mm; (3)鉆孔深度應(yīng)滿足設(shè)計要求:水泥砂漿錨桿鉆孔深度允許偏差± 50mm。 6、普通砂

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邊坡錨桿施工技術(shù)交底(CG-J-04)

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邊坡錨桿施工技術(shù)交底(CG-J-04) 4.8

巫山縣千丈巖電站梯級電站工程技術(shù)交底表 施工單位:中國水利水電第九工程局有限公司千丈巖水電站大壩項目部 合同編號:qzy/sg06-2011文件編號:(交底)【2011】04 單位工程名稱混凝土拱壩分部工程名稱高邊坡處理 單元工程名稱左右岸邊坡支護(hù)起止、樁號 交底部門工程技術(shù)部施工隊 邊坡錨桿施工技術(shù)交底 技術(shù)交底條款或簡圖: ①邊坡錨桿支護(hù)施工必須以設(shè)計施工圖《大壩開挖圖(1/4~4/4)》和設(shè)計《工作聯(lián)系 單》(千聯(lián)【2011】03號)的支護(hù)施工要求進(jìn)行施工,錨桿孔深、孔向、間排距、外露長 度應(yīng)符合要求,嚴(yán)禁私自更改設(shè)計和不按照設(shè)計要求進(jìn)行施工。 ②壩肩邊坡支護(hù)錨桿長度3m,孔深2.85m,外露長度0.15m,間排距2m,孔位按梅花 形布置。布設(shè)φ22mm錨桿,造孔孔徑φ42mm。 ③砂漿錨桿用砂漿標(biāo)號為m10,配合比按照實驗室確定的砂漿配

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土釘墻+預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)交底

土釘墻+預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)交底

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土釘墻+預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)交底 4.3

表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱市四大機關(guān)搬遷整合項目交底部位基坑邊坡支護(hù) 工程編號技01號日期2011年12月06日 交底內(nèi)容: 一、施工流程: 土釘墻施工與土方開挖交叉或平行施工,開挖與支護(hù)應(yīng)分層分段進(jìn)行,分層開挖深度低于擬施工 土釘標(biāo)高下0.5m土層,分段寬度為25m。在完成上一層作業(yè)面土釘與噴射混凝土面層達(dá)到設(shè)計強度的 70%以前,不得進(jìn)行下一層土層的開挖。 土釘墻主要施工工藝如下: 基坑開挖、平整坡面→設(shè)置土釘(包括鉆孔、插入土釘鋼筋、灌漿)→綁扎、固定鋼筋網(wǎng)片→噴射細(xì) 石混凝土面層、并進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝如下: 開挖至錨位下~0.5m并平整坡面——定孔位——成孔至設(shè)計孔深——插放鋼絞線束、注水泥漿并二次 注漿——養(yǎng)護(hù)——安裝鋼腰梁及錨頭——預(yù)應(yīng)力張拉——鎖定 二、操作工藝 1、土釘施工: 本次施工使用機械成孔加人工成孔,機械成孔為主

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3、邊仰坡錨桿施工技術(shù)交底書

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3、邊仰坡錨桿施工技術(shù)交底書 4.7

工程技術(shù)交底書 單位:渝利鐵路胡家坡隧道出口共2頁 交底班組編號 交底名稱邊仰坡錨桿施工交底日期 交底內(nèi)容: 洞口邊仰坡均采用φ22砂漿錨桿。 一、錨桿施作: 1、砂漿錨桿采用hrb335φ22mm螺紋鋼筋制作,錨桿擦汗你高度為2.5米,錨桿間距為 (縱)1.5×1.5m(環(huán))梅花型布置。 2、鉆孔、安裝步驟如下: (1)yt-28風(fēng)鉆開孔,方向垂直于巖層層面,開孔直徑為50mm,并用吹管將內(nèi)孔砂石吹出, 鉆孔深度不小于錨桿設(shè)計長度。按設(shè)計要求訂出錨桿位置,孔位允許誤差為±150mm,孔距允 許誤差為±50mm。 (2)檢查孔內(nèi)有無充填物,如有充填物,用吹管吹出或掏勾勾出。 (3)砂漿錨桿灌漿孔應(yīng)插至距孔底5~10㎝處,并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,灌漿 壓力不得大于0.4mpa; (4)灌漿后應(yīng)及時插入錨桿桿體,采用全長粘接錨桿灌漿必須

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框架錨桿梁施工技術(shù)交底

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框架錨桿梁施工技術(shù)交底 4.8

技術(shù)交底書 合同段:衢寧鐵路三標(biāo)二分部編號: 第1頁共7頁 交底人:復(fù)核人:審核人:監(jiān)理:接收人: 工程名稱新建衢州至寧德鐵路工程吳山隧道 設(shè)計文件圖號衢寧圖集施(路) 施工部位錨桿框架梁防護(hù)施工 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容: 一、適用范圍 新建鐵路衢州至寧德鐵路三標(biāo)段路基框架錨桿防護(hù)施工 二、材料要求 錨桿:φ28螺紋鋼筋長11.5m 注漿材料:注漿材料應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙要求確定,采用m30水泥砂漿。一般 宜選用灰砂比為1:2~1:1,水灰比為0.5的水泥砂漿或水灰比為0.3~0.45的純 水泥漿,必要時可以加入一定量的外加劑或摻加劑。 單元格框架混凝土:c35混凝土,框架梁墊層c20混凝土。 三、施工工藝流程 施工方法采用“逆作法”施工,從上到下分臺階施工,逐級放坡,逐級防護(hù), 待上級邊坡防護(hù)完畢后方可開挖下一級邊坡。 1)框架錨桿施工工藝流程: 施工

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李方益

職位:暖通設(shè)計經(jīng)理

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

隧道鎖腳錨管錨桿施工技術(shù)交底文輯: 是李方益根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)隧道鎖腳錨管錨桿施工技術(shù)交底資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 隧道鎖腳錨管錨桿施工技術(shù)交底