手扶電梯驅(qū)動系統(tǒng)與控制電路設(shè)計
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摘 要 自動扶梯應(yīng)用日益廣泛,大型商場,賓館都已離不開它,且在火車站,機場等也愈大 顯身手。一個完整的扶梯系統(tǒng)包括電動機,主傳動機構(gòu),鏈條機構(gòu),以及滾輪,梯級,扶 手等。通常把電動機,主傳動機構(gòu),鏈條機構(gòu)以及制動,限速機構(gòu)設(shè)計成一整體,叫做驅(qū) 動機。 本文驅(qū)動機采用整軸式,用蝸桿副作為傳動裝置。驅(qū)動機是自動扶梯的驅(qū)動和減速機 構(gòu),是其主要組成部分。主要功能是驅(qū)動扶梯減速運行,完成停車制動,限制超速和逆轉(zhuǎn) 運行。驅(qū)動機的產(chǎn)品質(zhì)量直接影響整個扶梯的工作性能, 工作狀態(tài),運載能力,工作壽命, 所以扶梯對驅(qū)動機提出了極高的技術(shù)要求,研究驅(qū)動機,采用高技術(shù)設(shè)計驅(qū)動機,高質(zhì)量 地生產(chǎn)驅(qū)動機已成為開發(fā)和發(fā)展自動扶梯的重要課題。本文還對對蝸桿副進行了較核,計 算對鍵槽進行了受力分析。 關(guān)鍵詞:自動扶梯;電動機;機構(gòu);制動;驅(qū)動機 Abstract The range of Escalators incl
手扶電梯驅(qū)動系統(tǒng)與控制電路設(shè)計(20200927185807)
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本科畢業(yè)設(shè)計(論文)通過答辯 摘要 自動扶梯應(yīng)用日益廣泛,大型商場,賓館都已離不開它,且在火車站,機場等也愈大 顯身手。一個完整的扶梯系統(tǒng)包括電動機,主傳動機構(gòu),鏈條機構(gòu),以及滾輪,梯級,扶 手等。通常把電動機,主傳動機構(gòu),鏈條機構(gòu)以及制動,限速機構(gòu)設(shè)計成一整體,叫做驅(qū) 動機。 本文驅(qū)動機采用整軸式,用蝸桿副作為傳動裝置。驅(qū)動機是自動扶梯的驅(qū)動和減速機 構(gòu),是其主要組成部分。主要功能是驅(qū)動扶梯減速運行,完成停車制動,限制超速和逆轉(zhuǎn) 運行。驅(qū)動機的產(chǎn)品質(zhì)量直接影響整個扶梯的工作性能,工作狀態(tài),運載能力,工作壽命, 所以扶梯對驅(qū)動機提出了極高的技術(shù)要求,研究驅(qū)動機,采用高技術(shù)設(shè)計驅(qū)動機,高質(zhì)量 地生產(chǎn)驅(qū)動機已成為開發(fā)和發(fā)展自動扶梯的重要課題。本文還對對蝸桿副進行了較核,計 算對鍵槽進行了受力分析。 關(guān)鍵詞:自動扶梯;電動機;機構(gòu);制動;驅(qū)動機 本科畢業(yè)設(shè)計(論文)通過答辯 abstract
電梯驅(qū)動系統(tǒng)控制技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展前景
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電梯驅(qū)動系統(tǒng)控制技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展前景
自動扶梯驅(qū)動機及其控制電路設(shè)計
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廣東白云學院自動扶梯驅(qū)動機及其控制系統(tǒng)設(shè)計 第1頁共54頁 自 摘要 自動扶梯廣泛用于車站、碼頭、商場、機場和地下鐵道等人流集中的 地方。自動扶梯是帶有循環(huán)運行梯級,用于向上或向下傾斜輸送乘客的固 定電力驅(qū)動設(shè)備。自動扶梯是由一臺特種結(jié)構(gòu)形式的鏈式輸送機和兩臺特 殊結(jié)構(gòu)形式的膠帶輸送機所組合而成,帶有循環(huán)運動梯路,用以在建筑物 的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備,運載人員上 下的一種連續(xù)輸送機械。一個完整的扶梯系統(tǒng)包括電動機,主傳動機構(gòu), 鏈條機構(gòu),以及滾輪,梯級,扶手等。 自動扶梯作為一種機電一體化的設(shè)備,既有機械的裝置,又有電氣裝 置??刂葡到y(tǒng)是自動扶梯的主要組成部分之一,它的設(shè)計水平、產(chǎn)品質(zhì)量, 直接影響自動扶梯的性能、自動化程度和運行的可靠性。本課題針對自動 扶梯的運行過程,設(shè)計出基于plc控制方式的控制電路,使之實施合理、 有
電梯控制電路設(shè)計 (2)
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電子技術(shù) 課程設(shè)計 成績評定表 設(shè)計課題:電梯控制電路設(shè)計 學院名稱: 專業(yè)班級: 學生姓名: 學號: 指導教師: 設(shè)計地點:31-225 設(shè)計時間:2014-7-7~2014-7-14 指導教師意見: 成績: 簽名:年月日 電子技術(shù) 課程設(shè)計 課程設(shè)計名稱:電梯控制電路設(shè)計 專業(yè)班級: 學生姓名: 學號: 指導教師: 課程設(shè)計地點: 課程設(shè)計時間:2014-7-7~2014-7-14 電子技術(shù)課程設(shè)計任務(wù)書 學生姓名專業(yè)班級學號 題目電梯控制電路設(shè)計 課題性質(zhì)工程設(shè)計課題來源自擬 指導教師劉林芝 主要內(nèi)容 (參數(shù)) 設(shè)計一個簡易4層電梯控制電路,具體指標如下: (1)觀察電梯的工作過程,描述出所設(shè)計電梯控制電路的邏輯功能。 (2)電梯升降一
電梯控制電路設(shè)計..
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. 可編輯 電子技術(shù) 課程設(shè)計 成績評定表 設(shè)計課題:電梯控制電路設(shè)計 學院名稱: 專業(yè)班級: 學生姓名: 學號: 指導教師: 設(shè)計地點:31-225 設(shè)計時間:2014-7-7~2014-7-14 指導教師意見: 成績: 簽名:年月日 . 可編輯 電子技術(shù) 課程設(shè)計 課程設(shè)計名稱:電梯控制電路設(shè)計 專業(yè)班級: 學生姓名: 學號: 指導教師: 課程設(shè)計地點: 課程設(shè)計時間:2014-7-7~2014-7-14 電子技術(shù)課程設(shè)計任務(wù)書 . 可編輯 學生姓名專業(yè)班級學號 題目電梯控制電路設(shè)計 課題性質(zhì)工程設(shè)計課題來源自擬 指導教師劉林芝 主要內(nèi)容 (參數(shù)) 設(shè)計一個簡易4層電梯控制電路,具體指標如下: (1)觀察電梯的工作過程,描述出所設(shè)計電梯控制電路的邏輯功能。 (2
電梯控制電路設(shè)計
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電子技術(shù)課程設(shè)計 電子技術(shù) 課程設(shè)計 成績評定表 設(shè)計課題:電梯控制電路設(shè)計 學院名稱: 專業(yè)班級: 學生姓名: 學號: 指導教師: 設(shè)計地點:31-225 設(shè)計時間:2014-7-7~2014-7-14 指導教師意見: 成績: 簽名:年月日 單片機原理與接口技術(shù)課程設(shè)計 2 2 電子技術(shù) 課程設(shè)計 課程設(shè)計名稱:電梯控制電路設(shè)計 專業(yè)班級: 學生姓名: 學號: 指導教師: 課程設(shè)計地點: 課程設(shè)計時間:2014-7-7~2014-7-14 電子技術(shù)課程設(shè)計任務(wù)書 學生姓名專業(yè)班級學號 單片機原理與接口技術(shù)課程設(shè)計 3 3 題目電梯控制電路設(shè)計 課題性質(zhì)工程設(shè)計課題來源自擬 指導教師劉林芝 主要內(nèi)容 (參數(shù)) 設(shè)計一個簡易4層電梯控制電路,具體
淺談電梯的電力驅(qū)動系統(tǒng)
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4.4
電梯的電力驅(qū)動系統(tǒng)對電梯的啟動加速,穩(wěn)速運行、制動減速起著控制作用.文章介紹了電梯電力驅(qū)動系統(tǒng)的分類、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及運行工藝,供同行參考.
直流風機驅(qū)動控制電路設(shè)計指引
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1 直流風機驅(qū)動控制電路設(shè)計指引 (日期:2013-03-18) 1.1無刷直流電動機(內(nèi)置驅(qū)動電路型) 無刷直流電動機是指供電電源為直流電,且無換向器的電動機。外殼可采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板或優(yōu)質(zhì)熱 固性塑料封裝。電機電源電壓正極用符號vs(或vm)表示,負極用gnd表示,控制電路電源電壓用符號 vcc表示,轉(zhuǎn)速控制電壓用符號vsp表示,轉(zhuǎn)速反饋信號用符號vfg(或fg)表示。 2總述 目前采用的無刷直流電動機一般均為pwm調(diào)速電機(內(nèi)置驅(qū)動電路)。pg脈沖特性如下: 1)pg輸出脈沖頻率:12個/轉(zhuǎn); 2)pg輸出脈沖電平:vh≥vcc-0.5v,vl≤0.5v 3)pg輸出脈沖占空:thn/tn、tln/tn=0.3~0.7; tn/t=0.067~0.100;(注:ta=25℃、n=1~12) 調(diào)整轉(zhuǎn)速控制電壓vsp的大小,
水下航行器電動舵機控制電路設(shè)計
水下航行器電動舵機控制電路設(shè)計
電氣控制電路設(shè)計標準
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袁增學教案敬請愛護《工廠電氣控制技術(shù)》電氣控制電路設(shè)計規(guī)范1 電氣控制電路設(shè)計規(guī)范 計劃授課時間:2013.9.12 【引入】電器圖以各種圖形、符號 和突顯等形式來表示電氣系統(tǒng)中各電器設(shè)備、裝置、元器件的相互連接關(guān)系。電器圖是聯(lián)系 電氣設(shè)計、生產(chǎn)、維修人員的工程語言,能正確、熟練的識讀電器圖是從業(yè)人員必備的基本技能。 一、電氣圖的作用與分類 為了表達電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計意圖,便于分析系統(tǒng)工作原理、安裝、調(diào)試和檢修控制系統(tǒng), 必須采用統(tǒng)一圖形符號和文字符號。 1.電氣系統(tǒng)圖和框圖2.電氣原理圖3.電器布置圖4.電器安裝接線圖5.功能圖6.電氣元件明細 表 二、電器圖閱讀的基本方法 1.電氣圖閱讀的基本方法 1)主電路分析2)控制電路分析3)輔助電路分析4)聯(lián)鎖和保護環(huán)節(jié)分析5)總體檢查 2.電氣圖閱讀 1)主電路閱讀2)閱讀控制電路 三、電氣控制電路設(shè)計規(guī)范 1.電氣
簡易4層電梯控制電路
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4.7
本設(shè)計基于單片機來控制電器中各部分的使用,采用led來顯示樓層的位置及方向,采用固態(tài)繼電器控制接觸器線圈以控制三相電機的正反轉(zhuǎn),采用精確的紅外對管來準確校驗電梯的位置。
路燈控制電路設(shè)計
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4.8
該路燈控制系統(tǒng)主要由時鐘發(fā)生電路、路燈控制電路、lcd顯示電路、聲光報警電路、鍵盤控制電路和單片機控制電路等部分組成。在時鐘發(fā)生電路中,采用低功耗實時時鐘電路芯片ds1302,它可以對年、月、日、周日、時、分、秒進行計時,計時后,經(jīng)過單片機的控制處理后從顯示屏上將計時的數(shù)據(jù)顯示出來。而路燈控制部分通過對外部環(huán)境進行檢測,實現(xiàn)不同環(huán)境的不同操作,從而實現(xiàn)各個不同功能。由于采用了較高級的時鐘控制元件、精度較高的紅外檢測裝置和外界光檢測裝置,實現(xiàn)了對外部環(huán)境的控制功能,而且有效地提高了精度。
LED燈驅(qū)動電路設(shè)計
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LED燈驅(qū)動電路設(shè)計
可調(diào)LED亮度驅(qū)動電路設(shè)計
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4.6
i 亮度可調(diào)的led驅(qū)動電路 摘要 led亮度可調(diào)通過有兩種可行方案:第一種通過單片機的占空比電壓來輸出不同的 電壓,從而實現(xiàn)設(shè)計要求;第二種通過單片機控制數(shù)模轉(zhuǎn)換器來輸出不同的電流,然后 經(jīng)過放大器來進行發(fā)大,從而實現(xiàn)輸出不同的電壓,來驅(qū)動led。 對于第一種方案,優(yōu)點是設(shè)計簡單,且使用的電子器件類較少,造價成本低,但是 其集成度低,看起來較復(fù)雜,不適于現(xiàn)代人的思想要求。對于第二種方案,優(yōu)點是集成 度高,且設(shè)計圖看起來明了,因為其集成度高,且使用了數(shù)模轉(zhuǎn)換器,因此和第一種設(shè) 計方案相比略高。所以本設(shè)計采用了第二種方案。 本設(shè)計的結(jié)果是設(shè)計制作一種可手動和自動循環(huán)的led調(diào)光電路;自動調(diào)光時可使 等在熄滅、微亮、較量及最亮四種狀態(tài)中不斷循環(huán);實現(xiàn)燈光的循環(huán)調(diào)節(jié)功能(循環(huán)時 間分別為為2s、4s、6s、8s、10s、12s); 關(guān)鍵詞:led,數(shù)模轉(zhuǎn)換器,放大器,調(diào)光 ii
LED日光燈驅(qū)動電路設(shè)計
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4.5
介紹了led日光燈驅(qū)動的特點,設(shè)計了實用的電容降壓式led日光燈驅(qū)動電路,著重分析了關(guān)鍵元件參數(shù)的選擇原則。采用pspice仿真軟件對設(shè)計的電路進行了可行性驗證,并在此基礎(chǔ)上制作了實物電路,用作12wt8標準led日光燈電源。經(jīng)實驗驗證,該電路穩(wěn)定可靠,成本低,適用于多種小功率led驅(qū)動。
總線LVDS驅(qū)動器電路設(shè)計
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4.5
提出了一種用于多點數(shù)據(jù)傳輸?shù)腷lvds(buslowvoltagedifferentialsignal)驅(qū)動器電路設(shè)計。設(shè)計中將電壓模式驅(qū)動器電路和雙電流源模式驅(qū)動器電路相結(jié)合實現(xiàn)多點數(shù)據(jù)傳輸,既充分利用了lvds技術(shù)高速、低功耗和低噪聲的優(yōu)點,又解決了傳統(tǒng)的lvds驅(qū)動器電路只能用于點對點應(yīng)用,不能用于總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴}。仿真結(jié)果表明,該blvds驅(qū)動器電路的傳輸速率可達100mbps,電氣性能指標符合tia/eia-899協(xié)議標準的要求。
曳引驅(qū)動與強制驅(qū)動電梯
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4.4
曳引驅(qū)動與強制驅(qū)動電梯 報告編號: 電梯定期檢驗自檢報告 使用單位 注冊代碼 設(shè)備型式 維保單位 自檢日期 (電梯維保單位印制) 注意事項 1.本報告依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》 (tsgt7001—2009)及第1號修改單、《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》(tsg t5001-2009)制定,適用于電梯定期的自行檢驗,無機房和有機房電梯請自行 對照相應(yīng)的項目。 2.本報告應(yīng)當由計算機打印輸出,或者用鋼筆、簽字筆填寫,字跡應(yīng)當工 整。各項記錄內(nèi)容出現(xiàn)錯誤時應(yīng)劃改,不可涂擦,以免字跡模糊或消失,并將 正確內(nèi)容填寫在其旁邊,在正確內(nèi)容附近加蓋更改章或檢驗人員簽字。 3.本報告無自檢人員、批準人員簽字、維保單位的許可證編號和檢驗專用 章或者公章無效。 4.自檢過程中,自檢人員應(yīng)當認真審查相關(guān)文件、資料,將檢驗情況如實
溫度控制電路設(shè)計
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4.6
-` 溫度控制電路設(shè)計 一、設(shè)計任務(wù) 設(shè)計一溫度控制電路并進行仿真。 二、設(shè)計要求 基本功能:利用ad590作為測溫傳感器,tl為低溫報警門限溫度值,th為高 溫報警門限溫度值。當t小于tl時,低溫警報led亮并啟動加熱器;當t大于 th時,高溫警報led亮并啟動風扇;當t介于tl、th之間時,led全滅,加熱器 與風扇都不工作(假設(shè)tl=20℃,th=30℃)。 擴展功能:用led數(shù)碼管顯示測量溫度值(十進制或十六進制均可)。 三、設(shè)計方案 ad590是美國analogdevices公司的單片集成兩端感溫電流源,其輸出電 流與絕對溫度成比例。在4v至30v電源電壓范圍內(nèi),該器件可充當一個高阻抗、 恒流調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)系數(shù)為1μa/k。ad590適用于150℃以下、目前采用傳統(tǒng)電氣 溫度傳感器的任何溫度檢測應(yīng)用。低成本的單芯片集成電路及無需支持電
水箱保溫控制電路設(shè)計
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4.5
設(shè)計一個水箱保溫控制電路。該電路能夠通過控制電爐加熱絲的通、斷電將水溫控制在60℃—90℃。電路能夠通過兩根電阻絲實現(xiàn)對水溫的控制。當溫度在60℃以下,兩根電阻絲都通電加熱;當溫度在60℃—90℃之間時,僅一根電阻絲通電加熱;當溫度在90℃以上時,兩根電阻絲都不通電。
載貨電梯電子控制電路的設(shè)計
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4.5
本電路設(shè)計是把電子技術(shù)應(yīng)用到載貨電梯中,實現(xiàn)機電一體化,能使控制系統(tǒng)體積小,噪音小,具有自動檢測故障的功能,工作的可靠性和穩(wěn)定性提高,并采用密封式大距離磁控開關(guān),取代行程開關(guān),具有防水、防塵、防腐蝕、壽命長的特點。
應(yīng)用于LED驅(qū)動系統(tǒng)的帶隙基準源電路
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頁數(shù):2P
4.5
本文基于18vbi-coms工藝,設(shè)計一款應(yīng)用于白光照明led驅(qū)動電路系統(tǒng)的帶隙基準電路.文中詳細闡述了該電路的工作原理和設(shè)計思想,并給出了基于cadence軟件對該帶隙基準電路的仿真結(jié)果.該電路利用pn反向飽和電流是溫度指數(shù)函數(shù)的特性,即隨著溫度的升高,pn結(jié)的反向飽和電流將呈指數(shù)性增加,所設(shè)計的帶隙基準源具有電路結(jié)構(gòu)簡單、電源抑制能力強和溫度特性良好的特點.根據(jù)cadence仿真結(jié)果,表明該帶隙基準源電路符合要求.
手扶電梯的動態(tài)特性與控制方法
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4.5
對手扶電梯的動態(tài)特性與控制方法進行分析具有重要的應(yīng)用價值。針對傳統(tǒng)手扶電梯控制方法的不足,文章提出一種基于模糊自適應(yīng)pi控制的手扶電梯控制方法。首先對手扶電梯的動態(tài)特性進行了分析,以手扶電梯加速度控制偏差和加速度變換率作為控制目標,通過自適應(yīng)調(diào)整控制器的參數(shù)從而實現(xiàn)了對手扶電梯的平穩(wěn)控制,為手扶電梯的平穩(wěn)運行提供了可靠保證。
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職位:二級建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林