示范工程樣板點(diǎn)設(shè)計(jì)細(xì)化指南架空輸電線路部分

35～220kv架空輸電線路施工 前言 為了保證線路施工順利進(jìn)行，使線路施工技術(shù)人員和工人盡快地提高業(yè) 務(wù)水平，熟練地掌握送電線路施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量要求，以適應(yīng) 送電線路建設(shè)的需要編寫(xiě)了這本小冊(cè)子。 此次編寫(xiě)系按原電力部3～6級(jí)線路施工技術(shù)工人應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求以5 級(jí)工為重點(diǎn)，以現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)并結(jié)合作者多年從事送電線路施 工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編寫(xiě)。主要講述了35～220kv架空輸電線路施工的主要工 序及施工中經(jīng)常遇到的各種技術(shù)問(wèn)題、施工方法以及保證質(zhì)量、安全的措施。 具體的施工方法及施工用具的準(zhǔn)備、人員安排在這里不作詳細(xì)講述。 由于作者水平有限，施工中謹(jǐn)供參考。 一施工準(zhǔn)備階段 根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況，在開(kāi)工前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作，其 主要工作內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，工程指揮部、材料站、施工駐點(diǎn)的選擇，器 材準(zhǔn)備，施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢修、障礙物處理及協(xié)議

架空輸電線路巡視內(nèi)容 一、桿塔巡視： 1、桿塔是否傾斜：鐵塔構(gòu)件有無(wú)彎曲、變形、銹蝕，螺栓有無(wú)松動(dòng)， 混凝土桿有無(wú)裂紋、酥松、鋼筋外漏，焊接處有無(wú)開(kāi)裂、銹蝕； 木桿有無(wú)腐朽、燒焦、開(kāi)裂、綁樁有無(wú)松動(dòng)、木楔是否變形或脫 出； 2、基礎(chǔ)有無(wú)損壞、下沉或上拔，周?chē)寥烙袩o(wú)挖掘或沉陷，寒冷地 區(qū)有無(wú)凍鼓現(xiàn)象； 3、桿塔標(biāo)志（桿號(hào)、相位指示牌）是否清晰、完好、明顯，保護(hù)設(shè) 施是否完好； 4、桿塔周?chē)欠裼兴汀⒒馂?zāi)、地基土質(zhì)是否松散； 5、桿塔周?chē)欠裼续B(niǎo)巢、風(fēng)箏、塑料薄膜、蔓藤等雜物或其他堆砌 物。 二、橫擔(dān)及金屬巡視： 1、木橫擔(dān)有無(wú)腐朽、燒損、開(kāi)裂、變形； 2、鐵橫擔(dān)有無(wú)銹蝕、歪斜、變形； 3、金具有無(wú)銹蝕，螺栓是否緊固、有無(wú)缺帽，開(kāi)口肖有無(wú)銹蝕、斷 裂、脫落。 三、絕緣子巡視： 1、瓷件有無(wú)臟污、損傷、裂紋及閃絡(luò)痕跡； 2、鐵腳、鐵帽有無(wú)銹蝕、松動(dòng)、彎曲； 四、導(dǎo)線（包括架空地線及耦

【架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)】架空輸電線路 一、術(shù)語(yǔ)和定義 1.1舞動(dòng) 電線發(fā)生偏心覆冰,在風(fēng)激勵(lì)下產(chǎn)生的一種低頻、大振幅自激振動(dòng). 1.2舞動(dòng)區(qū) 冬春季節(jié),在冰、風(fēng)的作用下,線路易于發(fā)生舞動(dòng)的地區(qū),舞動(dòng)區(qū)等級(jí)由強(qiáng)到弱可分 為3級(jí)、2級(jí)、1級(jí)、0級(jí)舞動(dòng)區(qū)共四個(gè)等級(jí)，不足30%發(fā)生概率的地區(qū)為0級(jí)舞動(dòng) 區(qū),30%~60%發(fā)生概率的為1級(jí)舞動(dòng)區(qū),60%~90%發(fā)生概率的為2級(jí)舞動(dòng)區(qū),90%以 上概率的為3級(jí)舞動(dòng)區(qū)。 1.3舞動(dòng)微氣象、微地形地區(qū) 由于地形、氣象等原因而易于發(fā)生舞動(dòng)的局部特殊地區(qū)。 1.4防舞裝置 指對(duì)線路舞動(dòng)有抑制作用的裝置,如線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器、 失諧擺、偏心重錘等。 1.5組合防舞裝置 指多種防舞裝置組合安裝形成的防舞裝置系統(tǒng),主要有相間間隔棒與線夾回轉(zhuǎn)式間 隔棒、相間間隔棒與雙擺防舞器及線夾回轉(zhuǎn)式間

在分析架空輸電線路導(dǎo)線選型和載流量的基礎(chǔ)上,提出了提高架空輸電線路輸電能力的措施,以促進(jìn)電力系統(tǒng)供電能力的提升。

課程設(shè)計(jì)(論文) 題目名稱制作導(dǎo)線的應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線 課程名稱架空輸電線路設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 系、專業(yè)電氣工程系電氣工程及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師尹偉華 2013年12月25日 邵陽(yáng)學(xué)院課程設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 年級(jí)專業(yè)11輸電線路學(xué)生姓名學(xué)號(hào) 題目名稱制作某線路導(dǎo)線的應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線。 設(shè)計(jì)時(shí) 間 18、19周 課程名稱架空輸電線路設(shè)計(jì)課程編號(hào) 設(shè)計(jì)地 點(diǎn) 一、課程設(shè)計(jì)（論文）目的 結(jié)合所學(xué)的線路設(shè)計(jì)知識(shí)，要求學(xué)生掌握線路設(shè)計(jì)中各項(xiàng)參數(shù)的查表發(fā)放，并結(jié)合工程實(shí) 際，掌握具體線路的導(dǎo)線應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線做法，從中對(duì)線路設(shè)計(jì)中所涉及到的導(dǎo)線的 比載計(jì)算，架空線弧垂、線長(zhǎng)和應(yīng)力的計(jì)算，架空線的狀態(tài)方程式，臨界檔距，最大弧垂的判 定，導(dǎo)線應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線做法有深刻的了解。最終加強(qiáng)學(xué)生的線路設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí)及動(dòng)手能 力 二、已知

斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： 任一點(diǎn)弧垂： 最大弧垂：發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長(zhǎng)： 任一點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)垂向應(yīng)力： 兩點(diǎn)應(yīng)力關(guān)系： 最低點(diǎn)至兩點(diǎn)懸掛點(diǎn)的水平距離： 懸點(diǎn)處架空線的傾斜角： 代表檔距： 代表高差角： 垂直檔距公式： 架空線的比載 自重比載： 冰重比載： 垂直總比載： 無(wú)冰風(fēng)壓比載： 覆冰風(fēng)壓比載: 無(wú)冰綜合比載： 覆冰綜合比載： 臨界檔距： 應(yīng)力狀態(tài)方程： 漩渦的交替頻率： n階固有振動(dòng)頻率： 方振垂安裝位置計(jì)算：

文章對(duì)同塔多回路輸電線路的設(shè)計(jì)原則做了綜述,并且以同塔四回垂直排列輸電線路為例,詳細(xì)介紹了同塔多回架空輸電線路的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及應(yīng)用特點(diǎn)。采用同塔多回架設(shè)方式的輸電線路,設(shè)計(jì)一套多回同塔架設(shè)的桿塔系列是非常有必要的,這具有很好的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。

輸電線路設(shè)計(jì)作為輸電線路建設(shè)的關(guān)鍵步驟，它是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，而且對(duì)于設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)也有較高的要求。本文首先對(duì)輸電線路的組成進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，然后又著重對(duì)架空輸電線路設(shè)計(jì)的備個(gè)階段應(yīng)該注意的問(wèn)題進(jìn)行了較為全面的分析，并且詳細(xì)說(shuō)明了當(dāng)前設(shè)計(jì)與常規(guī)設(shè)計(jì)的區(qū)別，最后進(jìn)行了總結(jié)。

在電力系統(tǒng)中,輸電線路起著重要的骨架作用,它將電能從變電站輸送到用戶。近年來(lái),隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,架空輸電線路所面臨的內(nèi)外部環(huán)境變得越來(lái)越復(fù)雜,其空間越來(lái)越小,在路徑的選擇,智能化設(shè)計(jì)上都面臨著新的問(wèn)題。在新形勢(shì)下合理有效地進(jìn)行架空輸電線路的優(yōu)化設(shè)計(jì)顯得非常重要。

架空輸電線路設(shè)計(jì)要點(diǎn) 一、線路路徑的選擇與桿塔的定位 1路徑選擇應(yīng)采用衛(wèi)片、航片、全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)等新技術(shù)，必要時(shí)可采 用地質(zhì)遙感技術(shù)，綜合考慮線路長(zhǎng)度、地形地貌、城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、交通條 件、運(yùn)行和施工等因素，進(jìn)行多方案技術(shù)比較，使路徑走向安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理。 2路徑選擇應(yīng)盡量避開(kāi)軍事設(shè)施、大型工礦企業(yè)及重要設(shè)施等，符合城鎮(zhèn)規(guī) 劃，并盡量減少對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。 3路徑選擇應(yīng)盡量避開(kāi)不良地質(zhì)地帶和采動(dòng)影響區(qū)，當(dāng)無(wú)法避讓時(shí)，應(yīng)采取 必要的措施；路徑選擇應(yīng)盡量避開(kāi)重冰區(qū)及影響安全運(yùn)行的其他地區(qū)；應(yīng)盡量避 開(kāi)原始森林、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)。 4路徑選擇應(yīng)考慮對(duì)鄰近設(shè)施如電臺(tái)、機(jī)場(chǎng)、弱電線路等的相互影響。 5路徑選擇宜靠近現(xiàn)有國(guó)道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，改善交通條件，方便 施工和運(yùn)行。 6應(yīng)根據(jù)大型發(fā)電廠和樞紐變電所的總體布置統(tǒng)一規(guī)劃進(jìn)出線，兩回或多回

個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 1/2 斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： cos2 )( 0 xlx xtgy 任一點(diǎn)弧垂：2 0 )(4 cos2 )( l x l x f xlx fmx 最大弧垂： cos80 2 2 1 l ffm發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長(zhǎng)：2 0 32 24 cos cos ll l 任一點(diǎn)應(yīng)力：tgxlxlx2 )2( cos8 )2( cos0 22 0 懸掛點(diǎn)應(yīng)力：) 2 ( cos2cos8 0 0 22 0hfhl cosmb a 懸掛點(diǎn)垂向應(yīng)力： cos a a cos b b 兩點(diǎn)應(yīng)力關(guān)系：)(2112yy 最低點(diǎn)至兩點(diǎn)懸掛點(diǎn)的水平距離：sin 2 10asin 2 10b 懸點(diǎn)處架空線的傾斜角： cos20 l tgtga cos20 l tgtgb 代表檔距： n i i n i i r x

斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： 任一點(diǎn)弧垂： 最大弧垂：發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長(zhǎng)： 任一點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)垂向應(yīng)力： 兩點(diǎn)應(yīng)力關(guān)系： 最低點(diǎn)至兩點(diǎn)懸掛點(diǎn)的水平距離： 懸點(diǎn)處架空線的傾斜角： 代表檔距： 代表高差角： 垂直檔距公式： 架空線的比載 自重比載： 冰重比載： 垂直總比載： 無(wú)冰風(fēng)壓比載： 覆冰風(fēng)壓比載: 無(wú)冰綜合比載： 覆冰綜合比載： 臨界檔距： 應(yīng)力狀態(tài)方程： 漩渦的交替頻率： n階固有振動(dòng)頻率： 方振垂安裝位置計(jì)算：

近年來(lái),隨著國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的不斷快速發(fā)展,線路不斷增多,走廊越來(lái)越緊張,特別是由于規(guī)劃部門(mén)對(duì)土地審批越來(lái)越嚴(yán)格,線路通道在很多地區(qū)已經(jīng)成為影響電網(wǎng)建設(shè)的主要因素,因此有必要對(duì)提高線路走廊的輸電能力進(jìn)行探析。介紹同塔多回架空輸電線路的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及應(yīng)用特點(diǎn)。采用同塔多回架空設(shè)計(jì)方式的輸電線路,設(shè)計(jì)一套多回同塔架空設(shè)計(jì)的桿塔系列是非常有必要的,這具有很好的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。

輸電線路設(shè)計(jì)作為輸電線路建設(shè)的關(guān)鍵步驟，它是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，而且對(duì)于設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)也有較高的要求。本文首先對(duì)輸電線路的組成進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，然后又著重對(duì)架空輸電線路設(shè)計(jì)的備個(gè)階段應(yīng)該注意的問(wèn)題進(jìn)行了較為全面的分析，并且詳細(xì)說(shuō)明了當(dāng)前設(shè)計(jì)與常規(guī)設(shè)計(jì)的區(qū)別，最后進(jìn)行了總結(jié)。

適用課程:輸電線路設(shè)計(jì)(c1187),輸電線路設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(c8067)2011年春季學(xué)期 《輸電線路設(shè)計(jì)》課程考試試卷(a卷) 注意：1、本試卷共2頁(yè)；2、考試時(shí)間:110分鐘； 3、姓名、學(xué)號(hào)、網(wǎng)選班級(jí)、網(wǎng)選序號(hào)必須寫(xiě)在指定地方。 一、填空題(每空1分，共30分) 1、輸電線路的主要任務(wù)是，并聯(lián)絡(luò)各發(fā)電廠、變電站使 之并列運(yùn)行。 2、鍍鋅鋼絞線1×19-12.0-1370-ayb/t5004-2001中，1×19表示， 12.0表示，1370表示。 3、某線路懸垂串的絕緣子個(gè)數(shù)為13片，該線路的電壓等級(jí)是kv。 4、線路設(shè)計(jì)的三個(gè)主要?dú)庀髤?shù)是、、。 5、輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)線的設(shè)計(jì)安全系數(shù)不應(yīng)小于；年平 均氣象條件下的應(yīng)力安全系數(shù)不應(yīng)小于。 6、導(dǎo)線換位的實(shí)現(xiàn)方式主要有、、三種。 7、

. . 架空輸電線路課程設(shè)計(jì) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 年月日 . . 目錄 一、設(shè)計(jì)條件································3 二、設(shè)計(jì)要求································3 三、整理已知條件······························3 四、比載計(jì)算································5 五、計(jì)算臨界檔距，判斷控制條件·······················6 六、判定最大弧垂······························8 七、計(jì)算各氣象條件下的應(yīng)力和弧垂······················9 八、安裝曲線計(jì)算·····························11 九、畫(huà)應(yīng)力弧垂曲線與

在電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,輸電線路的設(shè)計(jì)是一門(mén)較為復(fù)雜的學(xué)科,該工作不但要求設(shè)計(jì)人員的專業(yè)知識(shí)熟悉,而且還要有處理現(xiàn)場(chǎng)各種復(fù)雜局面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為此,本文作者主要就架空線路各階段設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了分析,同時(shí)就當(dāng)前設(shè)計(jì)與常規(guī)設(shè)計(jì)中的幾個(gè)重點(diǎn)區(qū)別做了探討,供同行參考。

在電力行業(yè)里,架空輸電線路對(duì)于電力系統(tǒng)至關(guān)重要。電網(wǎng)在一般的運(yùn)作過(guò)程中,雷擊對(duì)架空輸電線路的破壞性非常大,嚴(yán)重的甚至?xí)斐芍苯拥娜松戆踩徒?jīng)濟(jì)損失。本文對(duì)架空輸電線路防雷設(shè)計(jì)的應(yīng)用進(jìn)行了分析,提出了一些具體的防雷設(shè)計(jì)措施,以提高中國(guó)架空輸電線路的綜合防雷水平。

在電網(wǎng)建設(shè)中，輸電線路走廊的合理選擇對(duì)于供電企業(yè)來(lái)說(shuō)起到至關(guān)重要的作用，合理設(shè)計(jì)好輸電線路，除了要節(jié)約它的成本外，還要讓它達(dá)到可靠、適用的原則，而提高線路輸電可靠性顯得至關(guān)重要。

介紹新能源發(fā)電的主要種類,提出新能源線路規(guī)劃的問(wèn)題。

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號(hào) 線路長(zhǎng) 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca）

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號(hào) 線路長(zhǎng) 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） dabdbc