施工便道、便橋標準化建設指南規(guī)范

施工便道（便橋）（試行） 版本號：1.1-2016 1.一般要求 1.1施工縱向便道要靠近本合同段各主要工點，橫向便道以直達用 料地點為原則，避免二次倒運。 1.2便道干線盡量不占用路基，以減少施工與運輸相互干擾。 1.3施工便道分為縱向便道和橫向便道，要充分結合地方道路設置， 并設置錯車位。要注意保護便道臨時占地的植被，盡量減少生態(tài)破壞。 1.4施工期間應經常對便道(便橋)進行維護保養(yǎng)，做到雨天不泥 濘，晴天不揚塵，便道平整，便橋穩(wěn)固。 1.5按環(huán)評報告和水保方案要求，結合地方水務等部門意見設置施 工便道、便橋。 1.6要嚴格控制便道的最大縱坡。在山區(qū)急轉彎、陡坡等地段的施 工便道外側要設置鋼管護欄(或混凝土)防撞墩，急彎處設置凸鏡等，并 設警告、警示等標志；在道路交叉口要設置警告、警示、限速等標志。 1.7施工便道應一次規(guī)劃完成，不得隨意開挖臨時便道。盡量

湖南省益陽至馬跡塘高速公路 工地試驗室標準化建設指南 湖南省益馬高速公路建設開發(fā)有限公司 湖南省益馬高速公路總監(jiān)辦公室 二〇一四年十二月 1 目錄 一、指導思想.............................................................................................2 二、依據.....................................................................................................2 三、適用范圍.............................................................................................2 四、機構設

g310南移工程施工便道安全標準化指南 施工便道應符合《公路水運工程施工安全標準化指南》8.2.3： 1.施工便道宜利用永久性道路，橋梁施工便道宜建在永久用地 范圍內。 2.施工便道應盡量避免與既有鐵路、公路平面交叉。便道干線 不宜占用路基，特殊地段短期占用路基時，應明確臨時過渡性措施， 盡量緩解干擾。 3.施工便道應做好臨邊防護，設置明顯的警示標志，在急彎或 特殊路段應提前增設相關標志，并合理限速。 4.根據地形條件確定平縱線形及路基斷面寬度。便道最大縱坡 不宜大于9%，山嶺重丘區(qū)可適當調整。挖方和低填路段縱坡不小于 0.3%，便道坡率不小于1:0.5。單車道寬度不小于3.5m，路基寬度不 小于4.5m，原則上每100m范圍內應設置一條長20m、路面寬度不 小于5.5m的錯車道。 5.便道土質路基地段基層為不小于20cm厚的片（碎）石墊層， 其面層未5cm

施工便道建設標準(試行) 1、根據現場重點工程分布情況及既有道路情況，施工 單位制訂便道方案，報監(jiān)理單位審批。 2、大橋、長大隧道、取土場考慮引入便道，重點土石 方，長橋沿線路方向的施工便道按利用貫通便道考慮。 3、貫通主干道為雙車道，泥結碎石路面，路面寬5.5～ 6.5m，路基寬6.5～7.5m，路基填高不小于0.2m。取土場、 大型輔助設施便道引入線按雙車道設計。 4、引入線為單車道，泥結碎石路面，路面寬3.5m，路 基寬4.5m，路基填高不小于0.2m。每300m左右設30m長的 會車道，重點工程引入線按單車道考慮。 5、便道泥結碎石路面0.1m厚，一般地段基底面平整壓 實，片石或灰土路基。松軟地段片石擠淤或灰土換填處理， 路基厚度滿足承載變形和穩(wěn)定性要求。 6、干線靠近各主要工點，引入線以直達用料地點為原 則，避免與鐵路線、公路交叉，盡量不占用路基。 7

豐茂路(南湖大道～蠡河路)工程 便道及便橋修建 施工方案 編制： 復核： 審批： 施工單位：上海建工無錫有限公司 豐茂路(南湖大道～蠡河路)工程項目經理部 日期：二零一一年六月廿五日 目錄 一、工程概況..................................................1 二、便道便橋修建工程數量......................................1 三、施工便道修建方案..........................................1 (一)、修建原則...................................................................1 (二)、便道施工方法......................................

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水運工程施工標準化建設指南 現場布設篇 （征求意見稿） 二〇一七年十月 目錄 1總則.............................................................1 1.1目的及適用范圍.............................................1 1.2編制依據...................................................1 1.3基本要求...................................................1 2總體布局.........................................................2 3施工駐地.........................

辦學條件標準化建設自評報告 鋼城區(qū)實驗學校 根據省市義務教育標準化學校建設規(guī)劃，積極推進學校建設的科 學化、規(guī)范化，大力改善辦學條件，逐步提高辦學水平，不斷提升教 學質量，努力實現學校標準化建設。結合我校實際，從學校設置與校 舍、運動場地及室外設施、教育教學裝備4項一級指標和15項二級 指標分別進行了認真細致的自查評估，現將我校自查評估情況報告如 下： 一、學校概況 鋼城區(qū)實驗學校，是委區(qū)政府為民辦的十件實事之一，是一所九 年一貫制學校，學校規(guī)劃科學，布局合理，總投資1.5億元。學校于 2013年6月13日開工建設，在區(qū)委區(qū)政府的關愛下歷時14個月主 體建成。學?？傉嫉孛娣e130畝，建筑面積4.35萬平方米，可容納 80個教學班，計劃2019年達到小學部40個班，中學部32個班的規(guī) 模，同時容納3500名學生就讀。2014年8月中

1 蠡祁監(jiān)控中心標準化建設匯報 尊敬的各位領導： 大家好！我是保定供電公司運行二工區(qū)蠡祁監(jiān)控中心趙志彬，下面由 我簡單介紹一下蠡祁監(jiān)控中心標準化建設情況。 標準化建設是一項長期、系統性的工作，不是一朝一夕、一蹴而就的。 04年公司開展班站標準化建設，07年省公司開展生產運行標準化建設， 08年省公司啟動了班站標準化建設競賽，但我們的工作依然還存在很多的 問題。還有許多環(huán)節(jié)需要控制還沒有控制住；還有許多問題沒有發(fā)現或是 發(fā)現了還沒來得及改正；還有許多的危險點沒有辨識或是辨識了沒有得到 有效控制；我們還有許多的管理空白需要規(guī)范和完善。標準化，要想真正 發(fā)揮作用，需要長期、細致、艱苦的工作。但我們相信，標準化建設是安 全生產的有力抓手，我們將把標準化作為保障安全的有力工具，堅持不懈 的做下去。 在標準化建設中，公司制定了班組標準化建設“16條”要求，在公 司一次次標準化培訓的基

企業(yè)標準化建設

學校標準化建設實施規(guī)劃 為切實加強我校義務教育階段學校的建設和管理，全面提高義務教育的質 量和水平，促進義務教育均衡協調和可持續(xù)發(fā)展，根據國家教育法律法規(guī)和省、 市義務教育階段學校標準化建設規(guī)劃，結合我校實際，制定本方案。 一、指導思想 堅持以科學發(fā)展觀為指導，以全面實施素質教育、提升義務教育質量、逐 步實現義務教育均衡發(fā)展為目標，以加大投入、規(guī)范辦學行為、提高義務教育 辦學質量為重點，結合布局調整，優(yōu)化資源配置，強化教師隊伍建設，深化課 程改革，完善學校內部管理機制，不斷提高義務教育階段學校辦學水平，努力 辦好人民滿意教育。 二、建設目標 總體目標：通過一年左右的努力，使學校環(huán)境和條件更加完善，技術裝備 全面達標；教師隊伍配備整齊合理，專業(yè)化程度大幅提高；教育內涵得以提升， 教育質量全面提高；管理更加科學規(guī)范，校園更加平安和諧，力爭步入義務教 育標準化建設先進行列。 具體目標： （一）辦

針對我國現代測繪基準體系的建設現狀,結合我國現代測繪基準建設、應用、服務等主要任務以及具體需求,分析了現代測繪基準體系在標準化建設方面存在的問題與不足,并提出了標準化建議,為后期現代測繪基準體系建設、服務、管理等方面的標準化工作提供參考。

1 附件1： 學校食堂標準化建設要求 項目分項 目 基本要求細化要求 備注 硬件 建設 標準 選址距離污染源25米以上，有給 排水條件。 建材無毒無害，耐磨損，易清洗。食品處理區(qū)應有1.5米以上的瓷磚或用防水、防潮、可清洗材料制成的墻裙，專 間鋪設到頂。 功能 間 有相對獨立的更衣室、原料 庫、粗加工間、切配間、烹飪 間、涼菜制作間、備餐間、消 毒間、食品銷售場所、餐廳等。 各功能間具備必要的防蠅、防 鼠、防塵、垃圾收集、給排水、 通風、防腐等衛(wèi)生設施。 更衣室：分男女設臵。 原料庫：分主食庫、副食庫、酒水庫等；食品原料分類、分架存放，離墻離地各 10cm以上；冷藏、冷凍食品原料應有相應的設備，并能達到冷藏冷凍要求。 粗加工間：面積滿足基本要求；按照肉制品、水產品、蔬菜分類加工，有操作臺、 分類洗滌池（3個）、加工用具等設施。 切配間：分類加工切配，半成品與

國家稅務局辦稅服務廳標準化建設意見 為進一步加強和規(guī)范辦稅服務廳建設，切實提高納稅服務質量和水平，構建和諧稅收環(huán)境， 根據國家稅務總局《辦稅服務廳管理辦法（試行）》、《國家稅務總局關于統一使用辦稅服 務廳標識有關問題的通知》（國稅發(fā)[2008]29號）、《關于進一步規(guī)范辦稅服務廳內部標 識有關問題的通知》（國稅函[2009]524號）、《辦稅服務廳服務規(guī)范手冊》等有關規(guī)定和 省局《辦稅服務廳管理辦法（試行）》、《山東省國稅系統辦稅服務廳標識規(guī)范樣本》（以 下簡稱“《規(guī)范樣本》”）的要求，制定山東省國家稅務局辦稅服務廳標準化建設意見如下： 一、辦稅服務廳標準化建設的總體目標 （一）環(huán)境整潔優(yōu)美。辦稅服務廳寬敞明亮，各類標識規(guī)范醒目，服務設施擺放有序，辦稅 場所整潔衛(wèi)生。 （二）功能實用齊全。納稅人找稅務機關申請辦理申報納稅、發(fā)票購領、涉稅審批、稅法咨 詢等各類涉稅事項，辦稅服務

標準化項目部管理規(guī)定 一、實施范圍和工作目標 （一）實施范圍：公路項目部建設與管理均應按本規(guī)定執(zhí)行。 （二）工作目標：通過全面實施高速公路標準化項目部建設 與管理，提升高速公路建設項目部形象，提高項目部標準化建設 水平，實現建設項目精細化管理的目標。 二、標準化項目部建設與管理要求 （一）項目部及工區(qū)、民工駐地選址要求 1、安全要求 （1）不受洪水、泥石流和臺風威脅，避開塌方、落石、滑 坡、危巖等地段。 （2）避開高壓線路基高大樹木，與通信線路保持一定距離。 （3）必須離集中爆破區(qū)500m以外。 （4）臨時庫房、發(fā)電機房、廚房等與其它臨時房屋的距離 不得小于10m，存放易燃易爆品的臨時庫房距離其它施工設施 和人員住房應在有關規(guī)定的安全距離之外。 （5）辦公區(qū)宜采用封閉式管理，應有固定的出入口，出入 口應設置專門的管理制度，有條件時應設置專職保衛(wèi)人員。 （6）項目部及工區(qū)、民工駐

-1- 區(qū)苗發(fā)〔2017〕18號 平涼市崆峒區(qū)苗圃 關于建設標準化苗圃的請示 市林業(yè)局： 為了滿足我區(qū)生態(tài)工程、林業(yè)項目建設對苗木的需求，平 涼市崆峒區(qū)苗圃擬建設標準化苗圃，現將標準化苗圃建設的基 本內容報告如下： 一、平涼市崆峒區(qū)苗圃的發(fā)展現狀及苗圃標準化建設的必 要性。 平涼市崆峒區(qū)苗圃成立于1952年，屬于國營老苗圃，為副 科級自收自支型事業(yè)單位。2013年平涼市崆峒區(qū)苗圃劃撥到了 工業(yè)園區(qū)，劃撥到工業(yè)園區(qū)后，由于體制機構不順，原來由崆 -2- 峒區(qū)林業(yè)局下達分解到苗圃的有關林業(yè)方面的補貼、鞏固退耕 還林成果種苗基地建設項目、石油價格補貼等因體制問題不再 給苗圃分解或下達，僅僅依靠承攬很少一部分工業(yè)園區(qū)綠化工 程來維持單位正常開支。平涼市崆峒區(qū)苗圃作為崆峒區(qū)和工業(yè) 園區(qū)唯一的育苗機構，承擔著園區(qū)主要的綠化和造林工作。平 涼市崆峒區(qū)苗圃具有65年的發(fā)展歷史,

禹舉明煤礦安全生產標準建設 情況說明 一、慨況 禹舉明煤礦隸屬于貴州久益礦業(yè)有限公司，設計生產能力為30 萬噸/年，礦井采用斜井開拓，中央并列式通風，井底車場標高為 +1333m，可采煤層為c1、c5、c6、c7、c8、c9、c12、c13、c18b， 其中c1煤層為中厚煤層，c12為厚煤層，其余均為薄煤層，煤層平 均傾角為72°。 礦井依法取得了企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、采礦許可證和安全生產許可 證，配備了五職礦長和專業(yè)副總工程師，證件齊全有效。 現礦井有一個11302采煤工作面，4個掘進工作面，分別為30102 運輸巷（全煤）、30901運輸巷（全煤）、30901回風巷（全煤）、1426 西瓦斯巷（全巖）。 二、2017年安全生產標準化建設情況 我礦2017年以來，始終把安全生產標準化建設視作我礦的生命 工程、基礎工程、效益工程和形象工程，給予了高度重視，為強化搞 好安全

. . 標準化建設方案 編制人： 審核人： 技術負責人： 單位負責人： . . 中國建筑股份有限公司額哈鐵路項目部 2014年8月 . . 標準化建設方案 一、標準化建設編制依據 《中國鐵路總公司關于深化鐵路建設項目標準化管理的指導意見》（鐵總建 設[2013]193號）、呼和浩特鐵路局《標準化項目部》《標準化工地》《標準化 作業(yè)》及臨策公司《標準化管理績效考評辦法》 二、總體目標 鐵路建設項目標準化管理是科學有序推進鐵路建設的基本方法，是實現項目 建設目標的科學管理體系。以確保工程質量安全為核心，以管理制度標準化，人 員配備標準化，現場管理標準化、過程控制標準化為基本內涵，以技術標準、管 理標準、作業(yè)標準和工程流程為主要依據，以機械化、專業(yè)化、工廠化、信息化、 為支撐手段，建立標準化項目建設管理運行機制，全面實現質量、安全、工期、 投資、環(huán)保

隨著我國工業(yè)化的深入推進,國民經濟取得了巨大成就,但與此同時,能源、資源以及環(huán)境壓力日益凸顯,各方面矛盾日益顯著。為此,需要按照生態(tài)文明建設的總體部署,貫徹綠色發(fā)展觀念,堅持可持續(xù)發(fā)展,不斷完善能源管理體系、創(chuàng)新管理手段,強化標準體系建設,推動節(jié)能管理制度化、規(guī)范化、精細化,進一步強化國家政府部門在企業(yè)節(jié)能管理方面的監(jiān)管作用,推動企業(yè)節(jié)能降耗。

便道便橋設置要求 工程現場施工準備工作即將開始實施，現將臨時便道、便橋的設置要 求下發(fā)，請各單位按要求實施。 一、設置原則 1、各單位應根據工程具體位置及沿線道路情況，考慮在重點工程、大 臨設施及交通不便的工點修建臨時便道。臨時便道以確保大型設備通行為 目標，結合便道擬貫通的目標結構物為特點，因地制宜，優(yōu)化便道設計， 減少土石方工程量，經濟合理。 2、臨時便道、便橋應盡量設置在規(guī)劃紅線范圍內。 3、在保證滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求的前提條件 下，必須確保便道、便橋的經久耐用、維修方便。 4、各單位必須落實專人定期對便道、便橋進行清掃、維修、保養(yǎng)，確 保車輛、設備通行順暢。 5、設置標準執(zhí)行鐵道部頒發(fā)的標準化管理的相關內容。 二、臨時便道、便橋的設置標準 1、便道要滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求，并考慮與相 鄰標段、工區(qū)的便道的銜接，滿足車輛運行要求；高填深挖地

《工貿行業(yè)企業(yè)安全生產標準化 建設實施指南》 國家安全生產監(jiān)督管理總局監(jiān)管四司 二〇一二年六月 目錄 第一章工貿行業(yè)企業(yè)安全生產標準化綜述...............1 第一節(jié)概述...................................1 第二節(jié)作用和意義..............................4 第三節(jié)與職業(yè)健康安全管理體系的關系............5 第二章工貿行業(yè)企業(yè)安全生產標準化建設原則...........8 第三章工貿行業(yè)企業(yè)安全生產標準化評定標準體系.......12 第一節(jié)《基本規(guī)范》............................12 第二節(jié)專業(yè)評定標準...........................13 第三節(jié)評定標準的使用...................

湖南省瀏醴高速公路 路面工地試驗室標準化建設指南 湖南省瀏醴高速公路建設開發(fā)有限公司 二о一一年十一月 目錄 一、工地試驗室場地建設........................................................................2 二、辦公室布置........................................................................................4 三、資料室、會議室布置........................................................................5 四、試驗室布置..........................................................