上港集箱外高橋碼頭超長橫梁施工

一、碼頭下橫梁施工工藝標準 1.工程概況 本工程碼頭樁基為φ1000mmphc管樁，排架間距7m,共10個分段，樁頂伸入 下橫梁內(nèi)750mm，樁芯澆筑鋼筋混凝土底板下約1000mm。下橫梁截面尺寸為 寬2000mm*高1400mm，梁長約36000mm。 2.適用范圍 本工藝適用于phc 管樁基礎(chǔ)的現(xiàn)澆碼 頭下橫梁的施工。 3.工藝流程及施工方法 3.1工藝流程 夾抱箍、夾鋼圍林 樁位測量驗收 測設(shè)標高 監(jiān)理旁站驗收 監(jiān)理旁站驗收 澆筑砼及養(yǎng)生 監(jiān)理旁站驗收 監(jiān)理旁站監(jiān)督 碼頭下橫梁安裝靠船構(gòu)件 鋼筋試驗及制作 測設(shè)軸線及邊線 鋪設(shè)橫梁底板 監(jiān)理旁站驗收 綁扎鋼筋 支立模板 監(jiān)理旁站驗收 砼原材料、配比試驗 3.2主要施工方法 施工前，應(yīng)編制重要分項工程專項施工方案，做好技術(shù)質(zhì)量安全環(huán)境交底。 碼頭下橫梁為水上作業(yè)，應(yīng)密切關(guān)注天氣及風浪情況，超過6級風

一、碼頭下橫梁施工工藝標準 1.工程概況 本工程碼頭樁基為φ1000管樁，排架間距7m,共10個分段，樁頂伸入下橫梁 內(nèi)750，樁芯澆筑鋼筋混凝土底板下約1000。下橫梁截面尺寸為寬2000*高 1400，梁長約36000。 2.適用范圍 本工藝適用于 管樁基礎(chǔ)的現(xiàn)澆碼 頭下橫梁的施工。 3.工藝流程及施工方法 3.1工藝流程 夾抱箍、夾鋼圍林 樁位測量驗收 測設(shè)標高 監(jiān)理旁站驗收 監(jiān)理旁站驗收 澆筑砼及養(yǎng)生 監(jiān)理旁站驗收 監(jiān)理旁站監(jiān)督 碼頭下橫梁安裝靠船構(gòu)件 鋼筋試驗及制作 測設(shè)軸線及邊線 鋪設(shè)橫梁底板 監(jiān)理旁站驗收 綁扎鋼筋 支立模板 監(jiān)理旁站驗收 砼原材料、配比試驗 3.2主要施工方法 施工前，應(yīng)編制重要分項工程專項施工方案，做好技術(shù)質(zhì)量安全環(huán)境交底。 碼頭下橫梁為水上作業(yè)，應(yīng)密切關(guān)注天氣及風浪情況，超過6級風不得進行施工。 流水作業(yè)時，在橫梁施工區(qū)域應(yīng)

1 淺談碼頭下橫梁施工工藝 一、前言： 高樁梁板式碼頭一般主要由樁基、現(xiàn)澆橫梁，縱向梁系安裝、面板安裝、現(xiàn) 澆面層等組成。碼頭上部荷載由橫梁傳遞給樁基，橫梁的受力狀況較復(fù)雜，一般 有正負彎矩、減力和水平力。橫梁的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到碼頭結(jié)構(gòu)的使用安 全及壽命。在港口工程分部分項劃分中，橫梁的分項同樁基一樣被列為主要分項。 顯而易見，碼頭橫梁所處部位的重要性。 二、概述： 我公司承建的碼頭工程，合同總造價1.88億元人民幣，合同工期為2004年 4月～2005年8月底。碼頭全長為710.4m，寬為34m，通過兩座寬為16m，長分 別為218m、274m的引橋與陸域相連。計有碼頭現(xiàn)澆橫梁111榀，其間距為6.4m， 每橫梁下均有10根樁基，碼頭下橫梁長為34m，從前沿長3.8m范圍內(nèi)寬為1.66 m的橫截面。其它部位寬為1.3m，前沿段5m范圍內(nèi)

現(xiàn)澆橫梁施工方案報審表 監(jiān)a-01表a.0.1-1 工程名稱：中交二航局鄂州超凡物流有限公司鄂州長江碼頭工程編號： 監(jiān)理機構(gòu)：武漢四達工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 現(xiàn)報上現(xiàn)澆橫梁施工方案，已經(jīng)我單位上級技術(shù)部門審查批準，請予審查和批 準。 附件： 1．《現(xiàn)澆橫梁施工方案》 承包單位：中交二航局鄂州超凡物流有限公司 鄂州長江碼頭工程項目經(jīng)理部 技術(shù)負責人：報審日期： 監(jiān)理機構(gòu)審查意見： 并于月日前報來 監(jiān)理工程師：日期 業(yè)主代表：日期 本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。 現(xiàn)澆橫梁施工方案 一、概述 本工程碼頭共有橫梁36榀，平臺基樁采用3根φ900預(yù)制型芯柱嵌巖鋼管 樁及2根預(yù)制型鋼管樁組成，碼頭平臺排架間距8.1m，伸縮縫處間距4.8m,碼頭 長277.5m，碼頭寬20m。 碼頭橫梁為倒“t”型斷面，分為上下橫梁，

亞太新會碼頭工程 現(xiàn) 澆 橫 梁 專 項 施 工 方 案 編制單位：港豐建設(shè)有限公司 編制日期：2011年7月 一、工程綜述 1.1、工程概況 1.1.1、工程名稱：揚州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程 1.1.2、工程地點：擬建揚州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程位于江都市大橋鎮(zhèn)前 進村長江北岸，上游側(cè)緊臨科進船廠碼頭，下游約1.5km處為泰州楊灣海螺水 泥有限責任公司專用碼頭。 1.1.3、工程概況： 江都海昌港務(wù)實業(yè)有限責任公司由安徽海螺創(chuàng)業(yè)投資有限責任公司和香港 昌興建材有限公司共同出資組建，規(guī)劃建設(shè)年吞吐能力2000萬噸的5萬噸級公 用碼頭泊位3座，以及年產(chǎn)150萬噸的超細礦渣粉磨生產(chǎn)線。 揚州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程位于江蘇省江都市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)沿江公業(yè) 園區(qū)，使用長江岸線830m及相應(yīng)水域。 揚州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程包含一座主體碼頭和三座引橋，主體碼 頭為

外高橋新港區(qū)碼頭工程施工情況介紹

外高橋順岸樁基碼頭泥沙回淤及分析——順岸式樁基碼頭前沿會發(fā)生較為嚴重的泥沙淤積以長江口外高橋港區(qū)碼頭為例，根據(jù)現(xiàn)場實測水深資料，并結(jié)合物理模型試驗及數(shù)學模型計算的結(jié)果，分析建碼頭后影響碼頭前沿泥沙回淤的因素樁基的阻水作用，減小了碼頭前沿的水流...

碼頭施工工藝比較復(fù)雜，技術(shù)要求較高，工作量較大，由于影響碼頭橫梁施工質(zhì)量的因素很多，對其施工過程的每一環(huán)節(jié)都必須嚴格要求。對各種影響因素都必須要有詳細的考慮，本文通過筆者多年的工作經(jīng)驗，提出兩種橫梁施工方案，并進行優(yōu)缺點比較，為以后高樁碼頭橫梁設(shè)計施工提供參考。

碼頭橫梁封頭模板的施工工藝

高樁板梁式碼頭橫梁施工圍令受力計算

碼頭平臺橫梁PHL模板圖 (2)

碼頭平臺橫梁PHL模板圖

簡單介紹三亞某項目東、西兩個高樁碼頭現(xiàn)澆下橫梁的施工技術(shù)。

文章以巴拿馬科隆港集裝箱碼頭三期二階段舊碼頭拆除改建工程為例,針對現(xiàn)有碼頭及新建區(qū)為陸域的特點進行分析,采取陸上打設(shè)鋼管樁后水上施工縱橫梁的施工工藝,較好地完成了在舊碼頭拆除后新建碼頭的施工,形成了一套較為完成的工藝總結(jié)。

水工-碼頭-002碼頭橫梁結(jié)構(gòu)圖(二)

本文以舟山國際郵輪碼頭工程為例,探討帶梯梁下掛件碼頭橫梁施工過程中質(zhì)量控制以及梯梁下掛件安裝施工工藝。

文章總結(jié)了鎮(zhèn)江大港集裝箱及多用途碼頭下橫梁施工工藝、克服下橫梁扭轉(zhuǎn)的措施和圍囹簡化計算方法,對橫梁質(zhì)量情況做出分析,并提出施工改進措施。

碼頭橫梁封頭模板的施工工藝

高樁板梁式碼頭橫梁施工圍令受力計算

提高接觸網(wǎng)工程硬橫梁安裝施工效率的幾點看法 盧志高 硬橫梁qc開展活動到目前為止，qc過程舉步維艱。結(jié)合我項 目施工具體情況，我僅發(fā)表自己的幾點看法： 一、硬橫梁安裝工序明確“三步走”。第一步是硬橫梁的拼裝。 我們在現(xiàn)場拼裝要復(fù)核梁長和撓度。第二步是硬橫梁的架設(shè)。 由于在封閉點內(nèi)架設(shè)，必須把施工計劃設(shè)計完善，點外進行臨 時托架的安裝以及單側(cè)抱箍的安裝。第三步是點外安裝調(diào)整全 部抱箍以及拆卸臨時托架。 二、明確封閉點內(nèi)外的工作程序，充分做好施工準備。點外作 業(yè)程序業(yè)應(yīng)分為點前、點間和點后的施工內(nèi)容。點前應(yīng)完成的 是硬橫梁的拼接、支柱的整正、跨距和梁長的復(fù)核以及撓度的 調(diào)整、臨時托架的安裝；點間主要是硬橫梁的架設(shè)；點后的作 業(yè)內(nèi)容為安裝全部抱箍和拆卸臨時托架。 三、制定詳細的硬橫梁安裝方案。硬橫梁的材料計劃是根據(jù)實 測的杯型基礎(chǔ)參數(shù)制定。材料計劃一般不會出現(xiàn)誤差，所以主 要環(huán)節(jié)是在材料進

鹽城港某碼頭工程在施工階段因受船舶撞擊，造成兩個排架的phc管樁和現(xiàn)澆橫梁受到不同程度的損傷。通過對受損排架phc管樁全部進行檢測及綜合評定，確定其受損程度，并以此為依據(jù)采取合理、有效、安全、經(jīng)濟的加固措施進行修復(fù)，使其滿足碼頭使用功能需要。

懸索橋、斜拉橋塔柱橫梁施工中近塔支的支撐大多采用附著在塔柱上的鋼牛腿代替鋼管立柱,鋼牛腿設(shè)計的合理性直接關(guān)系到工程質(zhì)量與安全,并對施工操作產(chǎn)生很大的影響.參照《混凝土設(shè)計規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》對懸索橋下橫梁施工支撐588h型鋼牛腿進行了設(shè)計與計算,工程應(yīng)用結(jié)果表明,該牛腿結(jié)構(gòu)經(jīng)濟合理、施工方便、安全可靠,可以為類似工程提供參考.