水工建筑物修補新技術在安康水電站左岸中孔上的應用

瀑布溝水電站水工建筑物

安康水電站右岸廠房尾水渠高邊坡穩(wěn)定是該電站建設中的主要工程地質問題之一.該部位地質條件很夏雜,產生的滑坡規(guī)模大,因而處理的工程量大,難度也大.本文介紹了該部位滑坡的成因、加固工程的設計布置及高邊坡的治理等幾點體會.

本文論述了安康水電站在西北電網中的作用,地位,水電站投運初期對電網運行帶來的問題及解決這些問題應采取的措施

本文介紹了安康水電站右岸復合型滑坡地質構造條件及該段施工及滑坡發(fā)生發(fā)展過程.對此滑坡中f_(18)～f_(81)~b棱體的幾種監(jiān)測方法,及較成功的臨滑預報也作了介紹。針對滑坡特征和成因機理所采取的多種綜合治理措施,經過幾年鐵路進料線的運營和監(jiān)測資料分析,均表明其治理效果較好.

安康水電站中孔采用了大噸電位預應力彎曲錨索。摩擦和錨固損失是影響張拉錨固應力的主要因素。大部分錨束采用直線端一端張拉方式，應力損失較小。張拉錨固工藝流程為：張拉準備→張拉錨固→灌漿。錨索施工建立了一套嚴格的質量控制體系，保證了錨固質量。

龔咀水電站水工建筑物沖蝕病害及整治

龔咀水電站水工建筑物沖蝕病害及整治

以安康水電站0號機組調速器改造為例,介紹cvt-150數字式水輪機調速器在0號機組的應用。對cvt數字式水輪機調速器系統(tǒng)的組成、技術特征、工作原理進行了說明,并且重點介紹其具體應用。

以安康水電站0號機組計算機監(jiān)控系統(tǒng)為例,論述了施耐德quantumplc在水電廠監(jiān)控系統(tǒng)中的應用。對quantum系統(tǒng)的硬件、工作原理進行了說明,并且結合計算機監(jiān)控系統(tǒng),重點介紹quantumplc的具體應用。

精心整理 水工建筑物-水電站建筑物 一、判斷題: 1.河床式廠房的特點是廠房本身擋水。(√) 2.確定水輪機的安裝高程時，下游尾水位取得愈低愈好。(×) 3．水電站廠房安裝間的底板高程盡量與發(fā)電機層同高。(×) 4．調速器與其輔助設備一起構成了水輪機的調節(jié)系統(tǒng)。(√) 5、整治河道、控導主流是保證防洪安全的首要工作。(√) 6．壓力鋼管末端必須設置閥門。（×） 7．水電站廠房的平面尺寸是由下部塊體結構決定的。（×） 8．水電站廠房的發(fā)電機層在任何情況下都必須高于下游最高尾水位。 （×） 9．反擊式水輪機的特征是：同一時間內所有轉輪葉片之間的流道都由 水流通過。（√） 二、單項選擇題： 1.電站廠房位于攔河壩的下游，緊接壩后，在結構上與大壩用永久縫 分開，發(fā)電用水由壩內高壓管道引入廠房。這種水電站的開發(fā)方式稱為 （

五里坪水電站水工建筑物的技術改造

五里坪水電站水工建筑物的技術改造

水工建筑物-水電站建筑物 一、判斷題: 1.河床式廠房的特點是廠房本身擋水。(√) 2.確定水輪機的安裝高程時，下游尾水位取得愈低愈好。(×) 3．水電站廠房安裝間的底板高程盡量與發(fā)電機層同高。(×) 4．調速器與其輔助設備一起構成了水輪機的調節(jié)系統(tǒng)。(√) 5、整治河道、控導主流是保證防洪安全的首要工作。(√) 6．壓力鋼管末端必須設置閥門。（×） 7．水電站廠房的平面尺寸是由下部塊體結構決定的。（×） 8．水電站廠房的發(fā)電機層在任何情況下都必須高于下游最高尾水位。（×） 9．反擊式水輪機的特征是：同一時間內所有轉輪葉片之間的流道都由水流通過。（√） 二、單項選擇題： 1.電站廠房位于攔河壩的下游，緊接壩后，在結構上與大壩用永久縫分開，發(fā)電用水由壩內高 壓管道引入廠房。這種水電站的開發(fā)方式稱為（a）。 a、

(一)概況安康水電站設大、小機廠房各1座。大機廠房為右岸壩后式,廠房全度132.55m,寬26.5m,最大高度57m,機組間距23m。安裝4臺20萬kw水輪發(fā)電機組,兩臺350/75/10t橋吊。廠房基礎地質構造十分復雜,上游部分為千枚巖,巖性軟弱;下游部分為火成巖侵入體,巖性堅硬;中部有f_(18)等斷層及破碎帶通

安康水電站表孔消力池采用寬尾墩消力池新型聯合消能工,自1989年導流底孔下閘蓄水運用以來,經過抽水檢查,發(fā)現消力池破損嚴重,如池底板變形、結構縫開裂等。經研究,采取打錨筋、灌漿等加固處理措施,取得了較好的效果。實踐表明,今后應加強對表孔消力池的運行管理,認真研究此種新型消能工的設計理論,確保大壩安全。

模型包括由已降雨量和預報雨量進行入庫洪水預報兩個部分.第一部分重點闡述水庫形成后水力條件及水文特性改變對洪水的影響問題,并提出與之匯流特性相適應的計算方法.第二部分著重對降雨發(fā)展過程中未來短時段降雨量估報的可能性及其計算途徑進行研究,以增長入庫洪水預報的預見期.

安康水電站4臺水輪機在1997~1999年陸續(xù)發(fā)生機組振動加劇,引水蓋板破裂、甚至大脫落,尾水管里襯開裂等異常損壞。經測試分析,認為轉輪選型不當、不良工況下運行時間過長、補氣效果差以及引水蓋板強度不夠、焊接質量差是上述損壞的主要原因。經針對性處理和改善運行工況后,現運行正常。

列寧伏爾加水電站水工建筑物的安全監(jiān)測

水電站水工建筑物種類眾多,但是都具有結構繁雜、維護難度大的特點,所以有必要加強它們的安全管理工作,以避免因不當的管理和維護方式而引發(fā)質量問題。本文就水電站水工建筑物的安全管理策略進行了探究,以為其維護和管理工作提供指導。

理技術i口o0年第4 安康水電站 入庫洪水水文氣象預報模型初探 何長春(水利部第三工程局) 提善- 木科■毫 本文是根據預報雨量避行入庫洪水璜報的計算系統(tǒng)．系統(tǒng)中，基于產生暴雨的動辦及水汽條 件分析，以水汽輥合法作出降雨發(fā)展過程中未來一定時段的降雨量計算．然后計入已降雨量，按 考慮了石泉，安康水庫髟響作用的石泉上下區(qū)域的整體水文預報模型進行入庫洪水預報計算． 本計算系統(tǒng)可使入庫洪水預見期增長5小時以上，能基本瞞足不同暴雨落區(qū)情況下的水庫防洪需 要． 一 、前言 為確保安康水電站大壩工程安全和充分 發(fā)揮水庫在防洪及利中的最大效益，最大 限度利用水利資源，我們已建立出八庫洪水 的水文預報模型，運用于水庫調度。但是漢 江上游地區(qū)地理條件相當特殊，由已降雨量 進行八庫洪水預報的預見期就顯得較短，有(zhòng)n時難以發(fā)揮較大作用。尤‘其是

在１９９８年６月８￣１１日，由列寧格勒水電設計院股份有限公司、水工研究院股份公司、運行管理和動力技術監(jiān)測等單位的主要專家組成的調查小組按照“水電站水工建筑物安全監(jiān)測系統(tǒng)條例”要求的范圍，對新西伯利不電站水工建筑的進行了調查，并對其工況監(jiān)測機構進行了檢查；此外，還對作為樞紐擋水建筑物一部分的船閘進行了調查，提出了一些意見。

根據安康水電站引水壓力鋼管的原型監(jiān)測資料，整體分析了鋼管的工作狀態(tài)，認為取消鋼管伸縮節(jié)后的引水壓力鋼管道的運行狀態(tài)是安全的。