某石化5萬噸級碼頭兼靠300~500噸級小船改造方案
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某石化5萬噸級碼頭泊位長度360m,設計靠泊船型1000～50000噸級,可靠泊1萬～5萬噸級船舶一艘,或同時靠泊1000～5000噸級船舶2艘,碼頭于1997年建成投入使用。為提高碼頭利用率、充分發(fā)揮碼頭的使用功能,擬對原碼頭東側1000～5000噸級的泊位進行改造,使其成為可以兼靠300～500噸級油船的泊位。本次碼頭改造工程進行了如下幾部分的改造:新增鋼簇樁一組、新增快速脫纜鉤共四組、八組鼓型護舷的維護、新增5t的系船設施共四只以及輸油臂基礎的改造。
7萬噸級與5萬噸級碼頭造價比較
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7萬噸級與5萬噸級碼頭造價比較——討論結構近似、噸級相近的碼頭造價隨持力層埋深的變化規(guī)律，尤其指出當持力層埋深超過某一限度時，會出現噸級增加、造價反而降低的反?，F象，可供同類工程參考
日照港 10萬噸級煤碼頭浚深改造的研究
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通過對日照港煤碼頭工程碼頭結構、裝卸工藝、附屬設施、地質資料、波浪要素等的研究，論證外側泊位由10萬噸級改造為15萬噸級的可行性。并提出改造方案。
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大連造船新廠20萬噸級船塢工程舾裝碼頭工程施工 大連造船新廠20萬噸級船塢工程舾裝碼頭工程施工
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高樁梁板式的碼頭結構型式，在大連地區(qū)是不多見的。在圍堰內于地施工，即給施工帶來了方便，又在某些方面增加了施工難度，如何利用這些方便條件，解決施工中的難點，保證質量，加快施工進度，是工程建設的關鍵。本文著重介紹碼頭工程施工概況及施工過程中遇到的難點的處理。
寶龍3000噸級石化碼頭工程升級改造技術
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我國港口經過多年的高速發(fā)展后，存在大量的老舊高樁碼頭，如何使這些老舊碼頭繼續(xù)發(fā)揮作用，提升靠泊噸位等級，產生效益，是急需解決的問題。本文結合實際工程案例，介紹了高樁碼頭的改造思路和方案，設計方案新增系、靠船墩以及對原有結構體系進行局部改造的辦法，提升原有老舊碼頭的靠泊能力。經升級改造后使用效果良好，獲得較好的經濟效益。
石化5萬噸級碼頭兼靠300-500噸級小船改造方案熱門文檔
連云港港30萬噸級礦石碼頭開工建設
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連云港港30萬噸級礦石碼頭開工建設
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連云港港旗臺港區(qū)30萬噸級礦石碼頭項目7月14日正式獲國家發(fā)改委批準建設．于8月5日開工。這是江蘇省等級最大、專業(yè)化程度最高的散貨泊位。
2萬噸級高樁碼頭靠船構件的安裝施工 2萬噸級高樁碼頭靠船構件的安裝施工
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2萬噸級高樁碼頭靠船構件的安裝施工
2萬噸級高樁碼頭靠船構件的安裝施工 2萬噸級高樁碼頭靠船構件的安裝施工
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2萬噸級高樁碼頭靠船構件的安裝施工
石化5萬噸級碼頭兼靠300-500噸級小船改造方案精華文檔
欽州30萬噸級油碼頭工程通過交工驗收 欽州30萬噸級油碼頭工程通過交工驗收
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12月28日,廣西北部灣港欽州30萬噸級油碼頭水工工程、棧橋工程順利通過交工驗收。油碼頭水工工程含1個30萬噸級泊位,由工作平臺、靠船墩、系纜墩和輔助區(qū)平臺組成,碼頭結構總長564.3m,為重力式圓筒結構,獨立結構之間采用預應力箱梁連接。棧橋工程起點與30萬噸油碼頭輔助平臺相接,終點至三墩外港規(guī)劃岸線區(qū)南端部登陸點,總長度2998.25m。
湛江某30萬噸級大型散貨碼頭水工結構優(yōu)化設計 湛江某30萬噸級大型散貨碼頭水工結構優(yōu)化設計
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介紹湛江某30萬噸級大型散貨碼頭水工結構設計內容、主要設計條件等基礎資料。通過分析湛江某30萬噸級大型散貨碼頭結構特點,確定了碼頭樁基樁型的選型,并提出碼頭基樁優(yōu)化布置是優(yōu)化設計需考慮的關鍵因素。通過分析比較不同排架間距下碼頭受力情況,對碼頭進行優(yōu)化設計。
柔性靠船鋼簇樁的設計——鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位 柔性靠船鋼簇樁的設計——鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位
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介紹鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位采用的φ150cm大直徑柔懷靠船簇樁的構造和設計要點。
柔性靠船鋼簇樁的設計——鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位 柔性靠船鋼簇樁的設計——鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位
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柔性靠船鋼簇樁的設計:鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位 柔性靠船鋼簇樁的設計:鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位
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柔性靠船鋼簇樁的設計:鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位
石化5萬噸級碼頭兼靠300-500噸級小船改造方案最新文檔
柔性靠船鋼簇樁的設計:鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位 柔性靠船鋼簇樁的設計:鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位
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柔性靠船鋼簇樁的設計:鎮(zhèn)海石化總廠算山碼頭15萬噸級油輪泊位
華北石化500萬噸配套改造工程啟動 華北石化500萬噸配套改造工程啟動
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按照中石油集團公司和股份公司強化華北戰(zhàn)略的整體要求，華北石化分公司近日開始全面啟動500萬噸配套改造工程。該項目包含14項新技術新工藝，預計2005年底竣工。
華北石化500萬噸配套改造工程啟動 華北石化500萬噸配套改造工程啟動
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按照中石油集團公司和股份公司強化華北戰(zhàn)略的整體要求，華北石化分公司近日開始全面啟動500萬噸配套改造工程。該項目包含14項新技術新工藝，預計2005年底竣工。
常州港萬噸級通用碼頭下部結構施工簡介 常州港萬噸級通用碼頭下部結構施工簡介
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常州港萬噸級通用碼頭下部結構施工簡介
廣西防城港20萬噸級碼頭設計施工淺述
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廣西防城港20萬噸級碼頭為重力墩式結構,其下構為臨時有底大圓筒。文章對該碼頭的結構設計、施工設計的全過程進行了論述。
大連石化2050萬噸擴能改造全面投產
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經過三年多的擴能改造，中石油大連石化公司最后一套新的加氫裂化裝置日前實現一次開車成功。至此，大連石化全面建成投產，成為目前中國最大的煉油基地。
曹妃甸5萬噸級通用散雜貨碼頭堆場防風網續(xù)建工程
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目錄 第1章編制依據..................................................................................................................1 第2章編制說明..................................................................................................................4 第3章工程概況..................................................................................................................6 第1節(jié)工程概述......
10萬噸級船臺圍堰工程施工
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主要介紹10萬噸級船臺圍堰工程施工的方法,鋼板樁打設過程中出現問題的處理措施,鉆孔灌注樁地下連續(xù)墻的應用,以及水上砼方塊直立堤的施工工藝。
10萬噸級船臺圍堰工程施工
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主要介紹了10萬噸級船臺圍堰工程施工的方法,鋼板樁打設過程中出現問題的處理措施,鉆孔灌注樁地下連續(xù)墻的應用,水上砼方塊直立堤的施工工藝。
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職位：機電BIM工程師
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