2002款上海大眾波羅原廠電路圖
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2002款上海大眾波羅原廠電路圖
86上海大眾桑塔納普通電路圖(普通桑塔納電路)
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上海大眾新領(lǐng)馭空調(diào)有時不制冷
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車型:新領(lǐng)馭1.8t,配置自動空調(diào)、cde發(fā)動機。行駛里程:1578km。vin:lsvet69f1a25×××××。故障現(xiàn)象:客戶反映行駛中空調(diào)有時不制冷。故障診斷:確定故障現(xiàn)象。與客戶一同試車,故障存在,但在正常行駛或是怠速運轉(zhuǎn)的情況下空調(diào)是正常的,只有行駛中制動頻率過高(連續(xù)踩下兩腳以上)時,出風口就會出熱
上海大眾普通桑塔納轎車空調(diào)故障3例
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1故障1故障現(xiàn)象一輛2002年上海大眾普通桑塔納轎車,已行駛約12萬公里。駕駛員反映空調(diào)運行時間稍長時,制冷效果不好。故障診斷與排除首先起動發(fā)動機,接通空調(diào)開關(guān),壓縮機可正常運轉(zhuǎn)。測量空調(diào)系統(tǒng)高低壓力值,均符合規(guī)定值;風口處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),并且沒有漏風現(xiàn)象;暖風開關(guān)也可以完全閉合。檢修至
上海大眾4S店廠房施組
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1 目錄 第一卷編制依據(jù)...............................................................2 第二卷鋼結(jié)構(gòu)展廳.............................................................3 第三卷施工部署...............................................................4 (一)工程目標:...........................................................4 (二)管理組織機構(gòu):.......................................................4 (三)施工部署:.................
上海大眾玻璃價格表1
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車系車組玻璃名稱玻璃備注配件編碼 福耀保險 售價 波羅波羅兩廂前風擋玻璃帶彩色條文6qe845011b960 前風擋玻璃無色6q0845011d960 舉升門玻璃6q6845051m960 舉升門玻璃帶熱防護裝置6q6845051t960 舉升門玻璃普通6q6845051q960 后門玻璃(左)6q6845025c155 后門玻璃(右)6q6845026c155 前門玻璃(左)6q4845201c155 前門玻璃(右)6q4845202c155 后側(cè)圍三角玻璃(左)6q4845297bb41155 后側(cè)圍三角玻璃(右)6q4845298bb41155 波羅波羅三廂后門玻璃(左)6q5845025155 波羅波羅三廂后門玻璃(右)6q6845026c155 波羅波羅三廂前門玻璃(左)6q4
上海大眾途觀自動空調(diào)故障維修與分析
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隨著天氣的日漸炎熱,汽車空調(diào)方面的維修也越來越多。不過大多數(shù)技師對空調(diào)機械方面的維修比較熟練,主要是機械方面的構(gòu)造比較簡單,雖然車型在不斷升級換代,但是空調(diào)的機械結(jié)構(gòu)都大同小異??煽照{(diào)電子控制部分則日趨復雜,隨著自動空調(diào)的不斷完善,控制部分則愈加精確,而更精確的基礎(chǔ)則是電子部件的
上海大眾:一個車型改造一個行業(yè)
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1984年11月初,上海大眾首任候選副總經(jīng)理、德國人馬丁·波斯特坐著出租車,顛簸在上海市區(qū)前往安亭的崎嶇道路時,他可能不會想到,當初這片廠房和土地,在20多年之后,成為大眾汽車全球最佳的單體制造工廠之一。近30年過去了,安亭已成為了中國目前生產(chǎn)規(guī)模最大、市場保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)企業(yè)——上海大眾的生產(chǎn)基地。
上海大眾途觀全自動雙區(qū)空調(diào)暖風不熱
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故障現(xiàn)象一輛2011年5月生產(chǎn)的上海大眾途觀,行駛里程34429km。司機反映,使用空調(diào)取暖時,左側(cè)出風口暖風有時不熱。故障診斷與排除根據(jù)用戶的描述,測試該車的暖風系統(tǒng),首先將空調(diào)控制面板兩側(cè)溫度控制旋鈕都調(diào)節(jié)到28℃,左側(cè)出風口溫度明顯要比
桑塔納2000GSi原廠前照燈電路圖之我見
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現(xiàn)代汽修中,電控系統(tǒng)故障已非常普遍,解決這些故障時,"手無寸鐵"是不行的,我們需要借助大量的維修資料及診斷儀器,但維修資料畢竟是參考資料,我們在正確使用它幫助我們解決問題的同時,也要理性地考慮它的實用性與嚴謹性。筆者在查閱桑塔納2000gsi轎車的原廠前照燈電路圖時,發(fā)現(xiàn)其前照燈電路有些說不通之處,圖
《電路圖》教學設(shè)計
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《電路圖》第1課時教學設(shè)計 一、教學目標: 1、認知目標 (1)知道電路的基本組成,能說出各組成部分的作用。 (2)能判斷電路的三種狀態(tài):通路、開路、短路。 (3)會畫電路符號,能用電路符號畫出一個簡單電路圖。 2、能力目標 (1)培養(yǎng)學生的動手操作能力。 (2)培養(yǎng)學生觀察實驗和分析解決問題的能力。 3、情感目標 (1)激發(fā)學生熱愛科學、勇于探究的精神。 (2)培養(yǎng)學生嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和與人合作的精神。 二、教學重難點: 重點:電路的組成、狀態(tài)和連接、實物圖轉(zhuǎn)換為電路圖。 難點:短路的概念及規(guī)范正確地畫出電路圖。 三、教學方法: 實驗探究,小組合作。 四、教具準備: 多媒體課件、電路演示板、各種類型電池、自制短路演示板。 五、學具準備: 干電池1節(jié)、開關(guān)1個、小燈泡1個、導線若干、課堂記錄單。 六、教學過程: 展示幾幅極美的夜景圖片! 案件鏈接: 2005年6月10日
質(zhì)量是企業(yè)的生命——記上海大眾汽車有限公司
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中國共產(chǎn)黨的十一屆三中全會在中國歷史上掀開了嶄新的改革開放一頁,上海大眾汽車有限公司就是在改革開放中誕生的中德合資企業(yè)。企業(yè)開業(yè)十年多來已成為執(zhí)行中國法律法規(guī)的模范。在中德兩國政府和有關(guān)部委及社會各界的關(guān)心和全力支持下,在配套廠和特約維修站的共同努力下,經(jīng)過公司全體員工的辛勤勞動,上海大眾汽車有限公司得到了迅速發(fā)展。進入九十年代以來,轎車產(chǎn)量不斷擴大。1990年,上海大眾的年產(chǎn)量是1.8萬輛,銷售額為18億元人民幣,稅后利潤是1.7億元人民幣;1991年,上
東風悅達起亞嘉華原廠電路圖電子時間&警報控制系統(tǒng)
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東風悅達起亞嘉華原廠電路圖電子時間&警報控制系統(tǒng)
東風悅達起亞獅跑原廠電路圖電子時間&警報控制系統(tǒng)
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東風悅達起亞獅跑原廠電路圖電子時間&警報控制系統(tǒng)
上海大眾車型空調(diào)故障案例分析與排除
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1空調(diào)系統(tǒng)隔夜后不制冷故障現(xiàn)象一輛2010年3月生產(chǎn)的上海大眾朗逸1.6手動檔舒適品雅版轎車,車型號為181da2,搭載cde發(fā)動機與5速手動變速器,行駛里程551721km。客戶描述的故障現(xiàn)象是空調(diào)昨天還好好的,今天開機時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)不制冷。檢查分析該車配置手動空調(diào)系統(tǒng),當時的環(huán)境溫度為381℃。將空調(diào)開關(guān)on,電動風扇啟動旋轉(zhuǎn),但中央出風口吹出的是熱風。在空調(diào)管路維修接口上連接r134a冷媒加注機,
上海大眾帕薩特轎車 發(fā)動機怠速抖動,開空調(diào)后易熄火
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故障現(xiàn)象一輛上海大眾帕薩特轎車,出現(xiàn)怠速抖動嚴重,發(fā)動機無力,開空調(diào)發(fā)動機容易熄火的現(xiàn)象。檢查分析經(jīng)過了解得知,該車因該故障曾經(jīng)到多家修理廠維修過,但其駕駛?cè)嗽谝淮我归g行車時,突然聽到一聲
杜爾公司再為上海大眾建造一個環(huán)保型涂裝廠
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日前,杜爾公司作為總承包商將為上海大眾在儀征建造一個現(xiàn)代化的涂裝廠。新涂裝廠采用無底漆工藝及水基涂料,生產(chǎn)能力為每小時62臺。計劃在2012年夏季可投入正式生產(chǎn)。屆時。大眾和斯柯達的轎車都會在那里進行涂裝。
杜爾公司為上海大眾建造環(huán)保型涂裝新廠
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頁數(shù):未知
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日前,杜爾公司作為總承包商將為上海大眾在儀征建造一個現(xiàn)代化的涂裝廠。依靠杜爾公司的創(chuàng)新性技術(shù),上海大眾儀征廠將成為目前中國最環(huán)保的涂裝廠之一。
電箱電路圖
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一級配電柜 hr5—630∕30 1000a dz20l—250∕4300 250a 接n dz20l—250∕4300 250a 一級配電柜 hr5—630∕30 1000a dz20l—250∕4300 100a 接n dz20l—250∕4300 250a 二級配電箱 hr5—100∕30 160a hr5—63∕30 63a dz15le—100∕3902 63a hr5—100∕30 100a dz15le 100∕4902 40a 二級配電箱 hr5—100∕30 250a hr5—100∕30 250a hr5—100∕30 100a dz15le 100∕4902 40a hr5—100∕30 160a hr5—100∕30 100a dz15le 100∕4902 32a
2003款上海大眾帕薩特B5空調(diào)不工作
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故障現(xiàn)象:一輛2003款上海大眾帕薩特b5轎車,自動空調(diào)顯示面板無法正常顯示,壓縮機不工作,用大眾診斷儀v.a.g1552無法進入空調(diào)控制系統(tǒng)。故障診斷:接車的時候發(fā)現(xiàn)壓縮機不工作。由于該車裝有自動空
電路板說明及電路圖
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實驗板說明 本系統(tǒng)以tms320vc5402的最小系統(tǒng)為核心,擴展了單片機最小系統(tǒng)、語音處理電路、hpi 接口設(shè)計、4×4鍵盤、led、i/o擴展電路以及輔助電路等。系統(tǒng)總體設(shè)計結(jié)構(gòu)如圖1所示。 利用該實驗系統(tǒng),學生可以將《dsp原理及應用》課程的主要內(nèi)容聯(lián)系起來,如dsp最 小系統(tǒng)設(shè)計、存儲空間擴展、接口設(shè)計、自啟動設(shè)計等,同時可以將一些數(shù)字信號處理課程中 的基本算法進行驗證,更好的掌握dsp系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。 dsp最小系統(tǒng) dsp最小系統(tǒng)設(shè)計以tms320vc5402為核心,配置電源管理芯片、jtag仿真口、時鐘電 路及用于系統(tǒng)測試的電路,使用ticcs(codecomposestudio)開發(fā)環(huán)境進行簡單程序的 編寫、編譯、下載和運行調(diào)試,讓學生對dsp系統(tǒng)開發(fā)有一個初步的認識。 圖1:系統(tǒng)總體設(shè)計結(jié)構(gòu)圖 hpiboo
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職位:古建筑設(shè)計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林