市紅楓湖小白龍橋施工組織設(shè)計(jì)方案

目錄 第一章工程概況 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 第三章確保工程質(zhì)量和工期的措施 第四章質(zhì)量、安全保證體系 第五章農(nóng)忙季節(jié)、冬季和雨季的施工安排 第六章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 附表： 1、施工總體計(jì)劃表 2、勞動(dòng)力計(jì)劃表 清鎮(zhèn)市紅楓湖小白龍橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、工程概況 本項(xiàng)目為清鎮(zhèn)市紅楓湖濕地公園環(huán)湖路道路工程小白龍橋，橋梁 寬8.5m,全長(zhǎng)21.84m。上部構(gòu)造為4+6+4m鋼筋混凝土板拱，拱 圈采用等截面圓弧無鉸拱，矢跨比1／2；下部構(gòu)造：橋墩為矩形墩， 樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)為實(shí)體橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)荷載：公路等級(jí)ii級(jí) 橋梁寬度：2x0.25m(護(hù)欄)+2x1.5m（人行道）+5.0m（行車 道） 三、編制依據(jù) 1、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjjii-2011） 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtg

1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................2 第二章編制范圍................................................................2 第三章編制原則................................................................2 第四章工程概況................................................................2 第五章施工部署及安排..........................................................3 第1節(jié)工期安排.

1/20 黃草坪4號(hào)xx施工方案 一、工程概況 草坪4號(hào)橋起點(diǎn)為k314+036.900,止點(diǎn)k314+164.10,全長(zhǎng) 127.20米,平面位置于r=250m,l s=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位于i=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè) 計(jì),橋跨按折線布孔以適應(yīng)線形,墩臺(tái)均與其切線方向成45度交角。該橋上部結(jié) 構(gòu)采用6-20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼雙柱式橋墩及重力式橋 臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處位置為(ix度)高烈度地震區(qū), 地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 二、施工方法 （一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、鉆孔樁準(zhǔn)備工作 （1）、場(chǎng)地平整：場(chǎng)地為平地時(shí)，清除雜物，鏟除軟土，整平夯實(shí)；場(chǎng)地 為陡坡時(shí)，可用枕木或木架搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)。 （2）、樁位測(cè)量：測(cè)定樁位，用長(zhǎng)木樁或砼樁準(zhǔn)確定出各樁位的中心和地 面標(biāo)高。 （3）、

xx橋施工組織設(shè)計(jì) 本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋,跨徑8.30m.橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面),根據(jù)巖 土工程勘察報(bào)告,以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);樁徑一米,樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁;橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),人行道欄桿為不銹鋼欄桿;施工破損河堤修復(fù) 用m10水泥砂漿砌mu40片石.計(jì)劃工期120天,樁基礎(chǔ)45,天,柱梁板45天,裝飾及收尾30天. 第一節(jié)鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工方法 a工程地質(zhì)條件 地層巖性: 1、雜填土層; 2、粉末土層; 3、細(xì)砂層; 4、中粗砂層; 5、強(qiáng)風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層; 6、中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層. b鉆孔樁施工 一、施工流程 1、施工流程為：場(chǎng)地平整放線，定樁位——澆墊層、混凝土護(hù)筒等——架設(shè)支架

目錄 第一章綜合說明................................................................3 第1節(jié)編制說明............................................................3 第2節(jié)工程概況............................................................3 第3節(jié)自然特征............................................................4 第二章施工整體部署............................................................5 第1節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)......

掛籃施工方案 主橋箱梁采用掛籃進(jìn)行對(duì)稱平衡懸臂澆筑施工，10#~12#墩的最大塊重131.7t， 5#~9#、13#~16#副墩的箱梁最大塊重93.3t。按設(shè)計(jì)圖紙要求，須將一套掛籃自重 控制在最大塊重的0.5倍以內(nèi)。為滿足設(shè)計(jì)要求，擬采用斜拉式輕型掛籃，分成 兩種承載力的掛籃，承載力分別為163t、116t，掛籃自重控制在60.0t、42.0t 以內(nèi)。 掛籃主要由主梁系、底籃系、側(cè)模系、錨固系及支行系組成。主梁采用抗彎抗 扭性能良好的箱形截面，受力明確；內(nèi)、外橫板系按全斷面一次澆注砼考慮，外 模采用鋼桁架鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模，箱梁腹板厚度變化引起內(nèi)頂模寬度的變 化通過頂模骨架橫肋上設(shè)置的活動(dòng)銷來實(shí)現(xiàn)，內(nèi)側(cè)模的豎肋與頂模橫肋連接處設(shè) 鉸以利于拆模。掛籃前吊桿采用4根板帶式分段吊帶，以適應(yīng)梁體高度的變化。 底籃后托梁采用２根錨桿錨固在前一已成梁段的底板上，主梁后錨則

黃草坪4號(hào)大橋施工方案 一、工程概況 草坪4號(hào)橋起點(diǎn)為k314+036.900,止點(diǎn)k314+164.10,全長(zhǎng) 127.20米,平面位置于r=250m,ls=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位 于i=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè)計(jì),橋跨按折線布孔 以適應(yīng)線形,墩臺(tái)均與其切線方向成45度交角。該橋上部結(jié)構(gòu)采 用6-20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼雙柱式橋墩 及重力式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處 位置為(ix度)高烈度地震區(qū),地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 二、施工方法 （一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、鉆孔樁準(zhǔn)備工作 （1）、場(chǎng)地平整：場(chǎng)地為平地時(shí)，清除雜物，鏟除軟土，整平夯 實(shí)；場(chǎng)地為陡坡時(shí)，可用枕木或木架搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)。 （2）、樁位測(cè)量：測(cè)定樁位，用長(zhǎng)木樁或砼樁準(zhǔn)確定出各樁位的 中心和地面標(biāo)高。 （3）、

目錄 第一章綜合說明................................................................3 第1節(jié)編制說明............................................................3 第2節(jié)工程概況............................................................3 第3節(jié)自然特征............................................................4 第二章施工整體部署............................................................5 第1節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)......

第1頁共16頁 版權(quán)歸作者所有，本網(wǎng)站只提供下載。 xx橋施工組織設(shè)計(jì) 本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋,跨徑8.30m.橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面),根據(jù)巖土 工程勘察報(bào)告,以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);樁徑一米,樁長(zhǎng)9.20米,共 12條樁;橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),人行道欄桿為不銹鋼欄桿;施工破損河堤修復(fù)用 m10水泥砂漿砌mu40片石.計(jì)劃工期120天,樁基礎(chǔ)45,天,柱梁板45天,裝飾及收尾30天. 第一節(jié)鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工方法 a工程地質(zhì)條件 地層巖性: 1、雜填土層; 2、粉末土層; 3、細(xì)砂層; 4、中粗砂層; 5、強(qiáng)風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層; 6、中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層. b鉆孔樁施工 一、施工流程 1、

xx橋施工組織設(shè)計(jì) 本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋,跨徑8.30m.橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面),根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);樁徑一米,樁長(zhǎng)9.20米,共12條樁;橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),人行道欄桿為不銹鋼欄桿;施工破損河堤修復(fù)用m10水泥砂漿砌mu40片石.計(jì)劃工期120天,樁基礎(chǔ)45,天,柱梁板45天,裝飾及收尾30天. 第一節(jié)鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工方法 a工程地質(zhì)條件 地層巖性: 1、雜填土層; 2、粉末土層; 3、細(xì)砂層; 4、中粗砂層; 5、強(qiáng)風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層; 6、中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層. b鉆孔樁施工 一、施工流程 1、施工流程為：場(chǎng)地平整放線，定樁位——澆墊層、混凝土護(hù)筒等——架設(shè)支架和鉆機(jī)，安裝潛水泵。制泥漿池及照明設(shè)備等——鉆

太倉市2014年中小河流治理重點(diǎn)縣綜合整治 和水系連通試點(diǎn)項(xiàng)目六標(biāo)段璜涇項(xiàng)目區(qū)二標(biāo) 橋梁工程施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 常熟市水利工程有限公司 二〇一五年三月 橋梁工程施工方案 一、概述 1.工程概況： 中小河流項(xiàng)目六標(biāo)段璜涇項(xiàng)目區(qū)二標(biāo)新建橋梁六座，分別為利華6號(hào)橋 （8*4）、利華7號(hào)橋（8*4）、利華8號(hào)橋（8*4）、南塘橋（8*4）、邵家橋（13*4）、 下貨郎橋（13*4），橋梁工程內(nèi)容包括圍堰排水、灌注樁施工、蓋梁、底板、灌 漿砌塊石擋墻、臺(tái)背回填、梁板安裝、支座安裝、鉸縫處理橋面鋪裝、橋面欄桿、 伸縮縫安裝、橋面搭板等。 2.設(shè)計(jì)規(guī)范： （1）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004) （2）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd062-2004) （3）《公路工程抗震規(guī)范》（jtj004-89) （4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)

施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 運(yùn)河橋?yàn)椋?2+26+12）m三孔預(yù)應(yīng)力砼斜腿剛構(gòu)箱梁，位于東莞市紅荔路，為直線段，路線前進(jìn)方向與運(yùn)河斜交角為85度；單向縱坡為1.5%；設(shè)1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構(gòu)造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設(shè)2cm縫。橋面布置為3*3.75（行車道）+1*3.75（非機(jī)動(dòng)車道）。 橋臺(tái)采用墻式橋臺(tái)，下設(shè)2m厚承臺(tái)，每半幅橋橋臺(tái)下設(shè)置8根d120cm樁，分兩排設(shè)置。橋臺(tái)于橋梁外側(cè)設(shè)翼墻擋土，臺(tái)后設(shè)5m長(zhǎng)搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm厚c35砼，基層為30cm摻6%水泥石粉。護(hù)岸擋墻為鋼筋砼擋墻，擋墻基礎(chǔ)部份為沉井基礎(chǔ)，部份為砼基礎(chǔ)。 承臺(tái)施工為水下作業(yè)。 二、計(jì)劃工期 根據(jù)業(yè)主要求總工期為300天，從2002-3-15開工至2003-1-14完工。根據(jù)我公司的實(shí)力，并對(duì)該工程詳細(xì)分析，我公司完全能保

施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì) （此文檔為word格式，可編輯修改） 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 運(yùn)河橋?yàn)椋?2+26+12）m三孔預(yù)應(yīng)力砼斜腿剛構(gòu)箱梁，位于東 莞市紅荔路，為直線段，路線前進(jìn)方向與運(yùn)河斜交角為85度；單 向縱坡為1.5%；設(shè)1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構(gòu)造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設(shè)2cm 縫。橋面布置為3*3.75（行車道）+1*3.75（非機(jī)動(dòng)車道）。 橋臺(tái)采用墻式橋臺(tái)，下設(shè)2m厚承臺(tái)，每半幅橋橋臺(tái)下設(shè)置8 根d120cm樁，分兩排設(shè)置。橋臺(tái)于橋梁外側(cè)設(shè)翼墻擋土，臺(tái)后設(shè) 5m長(zhǎng)搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm 厚c35砼，基層為30cm摻6%水泥石粉。護(hù)岸擋墻為鋼筋砼擋墻， 擋墻基礎(chǔ)部份為沉井基礎(chǔ)，部份為砼基礎(chǔ)。 承臺(tái)施工為水下作業(yè)。 二、計(jì)劃工期 根據(jù)業(yè)主要求總工期為3

目錄 第一章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 2 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施 53 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 79 第四章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 97 第五章確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施 101 第六章資源配備計(jì)劃 106 第七章施工總平面布置及臨時(shí)用地表 127 第八章冬季、雨季、夏季和夜間施工安排及防病防疫措施 132 第一章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 1.1總體施工概述 臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成，塔柱內(nèi)設(shè)8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6層觀光平臺(tái)，塔內(nèi)設(shè)置電梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺(tái)采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。地面底

目錄 第一章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 2 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施 52 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 79 第四章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 97 第五章確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施 101 第六章資源配備計(jì)劃 106 第七章施工總平面布置及臨時(shí)用地表 131 第八章冬季、雨季、夏季和夜間施工安排及防病防疫措施 136 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 1.1總體施工概述 臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成，塔柱內(nèi)設(shè)8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6層觀光平臺(tái)，塔內(nèi)設(shè)置電梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺(tái)采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。地面底層設(shè)置等候

1 蕪湖臨江大橋施工組織設(shè)計(jì)方案 第一章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施...................................2 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施..............................................49 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施....................................70 第四章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖..........................................88 第五章確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施..........................................91 第六章資源配備計(jì)劃....................................................

目錄 第一章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 2 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施 52 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 79 第四章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 97 第五章確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施 101 第六章資源配備計(jì)劃 106 第七章施工總平面布置及臨時(shí)用地表 131 第八章冬季、雨季、夏季和夜間施工安排及防病防疫措施 136 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 1.1總體施工概述 臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成，塔柱內(nèi)設(shè)8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6層觀光平臺(tái)，塔內(nèi)設(shè)置電梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺(tái)采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。地面底層設(shè)置等候

目錄 第一章編制依據(jù)................................................................2 第二章第二章工程概況..........................................................3 第三章第三章施工部署..........................................................3 第四章第四章施工進(jìn)度計(jì).......................................................11 第五章第五章施工平面布.......................................................12 第六章第六章主要工程項(xiàng)............

目錄 第一章編制依據(jù)................................................................2 第二章第二章工程概況..........................................................3 第三章第三章施工部署..........................................................3 第四章第四章施工進(jìn)度計(jì).......................................................11 第五章第五章施工平面布.......................................................12 第六章第六章主要工程項(xiàng)............

某高速公路 小橋施工組織設(shè)計(jì) xxxxx公司 xxx合同項(xiàng)目經(jīng)理部 x年x月x日k155+933小橋施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 該橋?yàn)閱慰?3m小橋，其上部構(gòu)造由26片預(yù)制空心板組成，預(yù)制板之間用鉸縫及整體化砼層使其形成整體共同受力；下部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼薄壁橋臺(tái)d120cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)組成，臺(tái)頂與上部構(gòu)造之間用固定錨栓連接，使臺(tái)身做為上、下端支承的豎梁，承受臺(tái)后土壓力。 該橋設(shè)計(jì)荷載為：汽車——超20級(jí)，掛車——120；設(shè)計(jì)高程為中間帶邊緣處橋面高程，橋面橫坡由臺(tái)帽調(diào)整。本橋處于半徑r=2800m左轉(zhuǎn)平曲線和半徑r=3000m的豎直曲線上，設(shè)超高i=3%。 該橋樁基直徑為120cm，為磨擦樁，樁長(zhǎng)18m，共有樁12根。 二、進(jìn)度計(jì)劃 該分部工程計(jì)劃從2000年12月15日開工，于2001年5月15日

某高速公路 小橋施工組織設(shè)計(jì) xxxxx公司 xxx合同項(xiàng)目經(jīng)理部 x年x月x日 1 k155+933小橋施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 該橋?yàn)閱慰?3m小橋，其上部構(gòu)造由26片預(yù)制空心板組成，預(yù)制板之間 用鉸縫及整體化砼層使其形成整體共同受力；下部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼薄壁橋臺(tái) d120cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)組成，臺(tái)頂與上部構(gòu)造之間用固定錨栓連接，使臺(tái)身 做為上、下端支承的豎梁，承受臺(tái)后土壓力。 該橋設(shè)計(jì)荷載為：汽車——超20級(jí)，掛車——120；設(shè)計(jì)高程為中間帶 邊緣處橋面高程，橋面橫坡由臺(tái)帽調(diào)整。本橋處于半徑r=2800m左轉(zhuǎn)平曲線 和半徑r=3000m的豎直曲線上，設(shè)超高i=3%。 該橋樁基直徑為120cm，為磨擦樁，樁長(zhǎng)18m，共有樁12根。 二、進(jìn)度計(jì)劃 該分部工程計(jì)劃從2000年12月15日開工，于2001年5月15日完工， 計(jì)劃

第1頁共3頁 小橋施工組織設(shè)計(jì)方案 特征碼標(biāo)簽特征碼] 小橋施工組織設(shè)計(jì)方案 工程概況 小橋橋位中心樁號(hào)為k2+865.50，該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空 心板橋，橋全長(zhǎng)23.64m，該橋位于直線段，豎曲線r＝20000m、t＝ 60m.橋?qū)?2.50m，上部結(jié)構(gòu)為c30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，全橋共 10片梁。下部結(jié)構(gòu)為u型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。 施工準(zhǔn)備 1、施工隊(duì)的進(jìn)場(chǎng) 施工隊(duì)現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)并租用當(dāng)?shù)孛穹孔髋R時(shí)駐地，進(jìn)場(chǎng)后解決了通訊、 電力和水的供應(yīng)，設(shè)立了必要的安全標(biāo)志。組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和 核實(shí)施工設(shè)計(jì)圖紙，熟悉了合同文本技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序。 2、拌和場(chǎng)的設(shè)置 拌和場(chǎng)擬定設(shè)置在k2+880~k2+900已填路堤上，該橋混凝土采用 集中拌和。橋梁施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了平整、硬化。從省道s324 線至施工場(chǎng)地修筑了施工便道，保證施工期間的運(yùn)輸暢通