上海黃浦江大橋主橋墩鋼吊箱圍堰施工技術

北江特大橋雙壁鋼吊箱圍堰施工技術

結合七里溝大橋深水基礎工程施工,介紹了鋼吊箱圍堰的結構構造,并對鋼吊箱下沉就位、封底混凝土灌注和內支撐安裝等關鍵技術和施工注意事項進行了說明,可為今后同類橋梁基礎施工提供參考。

曹妃甸特大橋納潮河水域段,河道河床高度變化較大,其中193~197號墩、209~215號墩共12個墩位于河道深水區(qū),最大水深16.4m,承臺底面高程-5.63m,屬深水高樁承臺,采用鋼吊箱圍堰進行施工。結合工程實例,對單壁鋼吊箱下放方案的比選確定,鋼吊箱的拼裝、下沉、混凝土封底施工工藝做了詳細介紹。

鋼吊箱圍堰施工 2.14.1工藝概述 本工藝適用于高樁承臺或涌潮河段河床易沖易於而承臺底標高高于一般沖刷線的低樁 承臺施工。鋼吊箱圍堰按圍堰結構形式可分為單壁吊箱圍堰、雙壁吊箱圍堰；按圍堰形狀 可分為：圓形、方形、多邊形(主要根據承臺尺寸和水文狀況設計)圍堰；按封底方式可分 為：整體封底圍堰、局部封底圍堰；其下放有千斤頂落頂下放、卷揚機下放、大型起吊設 備整體下放等形式。本工藝的技術特點主要體現(xiàn)為在涌潮河段河床易沖易於的地區(qū)，可有 效防止河床淘空，對封底混凝土結構安全產生影響；避免了如沉井、套箱圍堰依靠自重下 沉而出現(xiàn)下沉困難、偏位、傾斜等問題，降低了施工風險。 2.14.2作業(yè)內容 本工藝的主要作業(yè)內容包括：分塊制作和預拼，通過陸上、水上交通工具運輸或浮運 至墩位，墩位處拼裝或整體就位，安裝下放系統(tǒng)，采用千斤頂、卷揚機或吊機下放，封底 混凝土澆筑，養(yǎng)生抽水，基底找平。 2.14.

1 鋼護筒接高 水下封底準備 封底混凝土灌注 鋼吊箱圍堰施工標準工藝 2.1.1工藝概述 本工藝適用于高樁承臺或涌潮河段河床易沖易於而承臺底標高高于一般沖刷線的低樁承臺施工。鋼 吊箱圍堰按圍堰結構形式可分為單壁吊箱圍堰、雙壁吊箱圍堰；按圍堰形狀可分為：圓形、方形、多 邊形(主要根據承臺尺寸和水文狀況設計)圍堰；按封底方式可分為：整體封底圍堰、局部封底圍堰； 其下放有千斤頂落頂下放、卷揚機下放、大型起吊設備整體下放等形式。本工藝的技術特點主要體現(xiàn) 為在涌潮河段河床易沖易於的地區(qū)，可有效防止河床淘空，對封底混凝土結構安全產生影響；避免了 如沉井、套箱圍堰依靠自重下沉而出現(xiàn)下沉困難、偏位、傾斜等問題，降低了施工風險。 2.1.2作業(yè)內容 本工藝的主要作業(yè)內容包括：分塊制作和預拼，通過陸上、水上交通工具運輸或浮運至墩位，墩位 處拼裝或整體就位，安裝下放系統(tǒng)，采用千斤頂、卷揚機或吊機下放，

鋼吊箱圍堰施工的技術與應用 一，深水圍堰技術概況 隨著我國經濟建設的不斷發(fā)展，跨越大江大河的橋梁也越來越多。而低樁承臺的圍堰施 工技術作為深水橋梁施工中的難點也越來越得到了相關部門與技術人員的重視。版權文檔，請 勿用做商業(yè)用途 目前，深水圍堰主要分為以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼吊（套）箱圍堰以及 鋼-混凝土組合結構圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結構；混凝土圍堰又分為重力式鋼 筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼吊箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式 鋼圍堰；鋼-混凝土組合結構圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都 有自己的特點和適用條件，因此需根據各自的水文、地質、材料價格以及設備情況等比選而 定。版權文檔，請勿用做商業(yè)用途 近年來，相較傳統(tǒng)的鋼板樁圍堰及重力式混凝土圍堰，由于鋼材價格的下降，以及鋼結 構加工、運輸、下沉方便等方面

深水承臺單壁鋼吊箱圍堰設計 1概況 杭州至千島湖高速公路是浙江省公路水路交通建設規(guī)劃（2003~2020）公路網主骨架“兩縱 兩橫十八連三繞三通道”之一連“杭新景高速公路”的組成部分，也是杭州市“交通西進” 公路建設規(guī)劃“一繞、三線、三連、四大接口”公路網主框架的“一線”。富春江特大橋是 杭千高速公路杭州至桐廬段第四合同項目中的一座特大橋，位于富陽市東洲街道的張家村以 南至靈橋鎮(zhèn)北側，全橋長1679.5m，全寬33.5m，分上下行兩幅。其中主橋長367m，為682 ×12068m預應力混凝土剛構-連續(xù)組合梁橋。主橋下部基礎為群樁基礎，高樁承臺。主橋 61#、62#、63#墩每個墩單幅樁基為9根φ2.0m鉆孔灌注樁，橫橋向3排，每排3根，承臺 頂面設計標高為4.00m，底面設計標高為0.00m， 承臺平面尺寸為14.20×14.20m。主橋墩位于富

天興洲長江大橋3號主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運至墩位進行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺、鋼護筒插打導向結構及承臺施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開始承臺施工的工 序轉換時間,縮短整個基礎的施工時間。但圍堰整體制造成型后結構龐大,對錨碇系統(tǒng)投設及圍堰的精確定位標準等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運拖帶及定位等帶來一系列的困難。以天興洲長江大橋3號墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設及對拉預絞的施工方法,簡述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關鍵詞:錨碇

大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運至墩位進行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎施工的發(fā)展方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工平臺、鋼護筒插打導向結構及承臺施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開始承臺施工的工序轉換時間,縮短整個基礎的施工時間。但圍堰整體制造成型后結構龐大,對錨碇系統(tǒng)投設及圍堰的精確定位標準等均有特殊的要求,并給圍堰浮運拖帶及定位等帶來一系列的困難。以天興洲長江大橋3號墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇系統(tǒng)拋設及對拉預絞的施工方法,簡述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。

天興洲長江大橋3號主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運至墩位進行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺、鋼護筒插打導向結構及承臺施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開始承臺施工的工 序轉換時間,縮短整個基礎的施工時間。但圍堰整體制造成型后結構龐大,對錨碇系統(tǒng)投設及圍堰的精確定位標準等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運拖帶及定位等帶來一系列的困難。以天興洲長江大橋3號墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設及對拉預絞的施工方法,簡述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關鍵詞:錨碇

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上海長江大橋主橋墩特大型鋼吊箱尺寸76.4m×41.4m×10m、重達1500t,采用施工套箱與防撞體相結合的設計理念和整體制作、滑道下水、遠距離浮運和雙浮吊抬吊就位的施工方案。介紹該鋼吊箱的施工思路及關鍵技術。

鋼吊箱圍堰施工的技術與應用 一，深水圍堰技術概況 隨著我國經濟建設的不斷發(fā)展，跨越大江大河的橋梁也越來越多。而低樁承臺的圍堰施 工技術作為深水橋梁施工中的難點也越來越得到了相關部門與技術人員的重視。 目前，深水圍堰主要分為以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼吊（套）箱圍堰以及 鋼-混凝土組合結構圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結構；混凝土圍堰又分為重力式鋼 筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼吊箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式 鋼圍堰；鋼-混凝土組合結構圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都 有自己的特點和適用條件，因此需根據各自的水文、地質、材料價格以及設備情況等比選而 定。 近年來，相較傳統(tǒng)的鋼板樁圍堰及重力式混凝土圍堰，由于鋼材價格的下降，以及鋼結 構加工、運輸、下沉方便等方面的優(yōu)越性，鋼吊箱圍堰技術已經在大跨徑深水大型橋梁施工 中

南京大勝關長江大橋主橋4#墩承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工,介紹底節(jié)鋼圍堰分塊拼裝、氣囊法下水、浮運就位、吊裝下沉施工方法。

嘉紹跨江大橋北副航道橋為四跨連續(xù)剛構橋,采用群樁承臺基礎。根據錢塘江特殊的水文地質條件,采用雙壁鋼吊箱圍堰作為基礎施工的擋水結構,兼做承臺施工的模板。圍堰在后場分塊制作,現(xiàn)場拼裝成整體后,采用4臺100t液壓千斤頂下放圍堰到設計標高,圍堰下放到位后進行圍堰封底和抽水施工。為保證涌潮沖刷下圍堰的下放安全、封底混凝土澆筑,在圍堰側板上焊接2層圍堰導向、在底板布置8個撐桿螺絲以加強橫向穩(wěn)定。目前已有8個圍堰完成封底并進行了承臺施工,圍堰拼裝及下放后平面位置偏差符合規(guī)范要求,封底一次成功且圍堰均不漏水。

敘述了柳州市三門江大橋鋼吊箱圍堰的制作與施工方法,包括吊箱結構介紹、吊箱加工、吊箱拼裝、吊箱下沉、封底混凝土施工等。該拉壓柱式鋼吊箱圍堰對于承臺體積較小,水下埋深在5m以內的高樁承臺施工適用性強。

簡述鋼吊箱圍堰施工工藝 國內深水承臺施工，多采用沉井、鋼圍堰或鋼吊箱法。由于沉井和鋼圍堰施工工序繁鎖，工期 長，材料用量大。鋼吊箱圍堰是為承臺施工而設計的臨時阻水結構，同其它方法比較，鋼吊箱圍堰 具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、不需沉入河床、施工難度小、砼用量少等特點，因而在 大跨深水大型橋梁中得到廣泛的應用。 一、吊箱整體構造 鋼吊箱圍堰的作用是通過吊箱圍堰側板和底板上的封底混凝土圍水，為承臺施工提供無水的干處施 工環(huán)境。鋼吊箱的結構構造由底板、側板、內支撐、吊掛系統(tǒng)及定位系統(tǒng)組成。 二、鋼吊箱圍堰的施工工藝 1.施工前的準備工作。針對水文地質、河床沖刷、通航等施工條件，研究基礎的施工特點。實測河 床標高，對影響吊箱安裝的局部河床或其它障礙物及時清除，實測基樁鋼護筒的實際位置，并準確 繪圖。在基樁頂處頂埋鋼立柱，配備浮吊、船只及起吊工具等，拆除原工作平臺。 2．工藝流程。將吊箱分

本文通過本橋施工提出了一套完整的施工技術,鋼吊箱圍堰施工目前在國內屬常規(guī)施工方法,但封底混凝土與鋼護筒粘結應力的研究技術還不太成熟。該施工技術在這一方面有了新的突破,較好地解決了封底混凝土與鋼護筒粘結應力這一難題,為解決吊箱在較大流速及潮汐作用下的水下穩(wěn)定性而采用的水下剛性支撐設計較為新穎。

鋼吊箱圍堰施工的技術與應用 一，深水圍堰技術概況 隨著我國經濟建設的不斷發(fā)展，跨越大江大河的橋梁也越來越多。而低樁承臺的圍堰施 工技術作為深水橋梁施工中的難點也越來越得到了相關部門與技術人員的重視。版權文檔，請 勿用做商業(yè)用途 目前，深水圍堰主要分為以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼吊（套）箱圍堰以及 鋼-混凝土組合結構圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結構；混凝土圍堰又分為重力式鋼 筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼吊箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式 鋼圍堰；鋼-混凝土組合結構圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都 有自己的特點和適用條件，因此需根據各自的水文、地質、材料價格以及設備情況等比選而 定。版權文檔，請勿用做商業(yè)用途 近年來，相較傳統(tǒng)的鋼板樁圍堰及重力式混凝土圍堰，由于鋼材價格的下降，以及鋼結 構加工、運輸、下沉方便等方面

文章編號:100926825(2004)1020058202 鋼吊箱圍堰的施工技術 收稿日期:2004202223 作者簡介:徐明祥(19712),男,1993年畢業(yè)于江蘇省揚州水利學院農田水利專業(yè),工程師,江蘇省鹽城市市政工程有限公司,江蘇鹽城　240001 楊春生(19762),男,1998年畢業(yè)于石家莊鐵道學院橋梁專業(yè),助工,江蘇省鹽城市市政工程有限公司,江蘇鹽城　240001 徐明祥　楊春生 摘　要:以江蘇鹽城某大橋施工工程為例,介紹了水中墩臺圍堰的設計原理及其施工方案的選擇,提出了鋼吊箱的設計 依據及施工工藝,指出該施工方法有效地降低了工程造價,縮短了工期。 關鍵詞:鋼吊箱圍堰,主橋橋墩,施工穩(wěn)定性 中圖分類號:tu758.14文獻標識碼:a 　　通榆大橋是位于鹽城市開發(fā)區(qū)境

本文介紹長山大橋主墩承臺吊箱圍堰施工,圍堰采用工廠制造現(xiàn)場組拼方式,利用鋼護筒進行圍堰下放,采用導管法進行水下混凝土封底灌注。

武漢二七長江大橋4#中塔墩設計為高樁承臺,整個主塔墩共有直徑φ3.4m鉆孔灌注樁18根?；A尺寸大,主墩航道繁忙,采用先圍堰后平臺施工方案,文章介紹了特大超重雙壁鋼吊箱圍堰的施工工法。