上海虹橋國際機(jī)場候機(jī)樓高架車道修建施工經(jīng)驗(yàn)

虹橋國際機(jī)場是大型機(jī)場,幾年來空運(yùn)客貨量迅速增加,大型飛機(jī)增多,原水泥混凝土道面強(qiáng)度已不能適應(yīng)航空運(yùn)輸?shù)男枰榇藳Q定由中國民航機(jī)場設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),在現(xiàn)有水泥混凝土道面上加鋪瀝青混凝土予以加強(qiáng)。道面分三層鋪筑,總厚度為20cm。整個(gè)工程包括跑道

上海虹橋國際機(jī)場候機(jī)樓綜合服務(wù)部企業(yè)信用報(bào)告-天眼查

上海虹橋國際機(jī)場候機(jī)樓管理部職工技術(shù)協(xié)會企業(yè)信息報(bào)告-天眼查

為改善上海的投資環(huán)境,實(shí)現(xiàn)“開發(fā)浦東、振興上海、面向世界、服務(wù)全國”的戰(zhàn)略目標(biāo),一座專供乘坐國際航班旅客使用的新候機(jī)樓——上海虹橋機(jī)場國際候機(jī)樓,經(jīng)過三年的建設(shè),已投入試營運(yùn),以嶄新的面貌、齊全的服務(wù)設(shè)施迎接中外來賓。

為改善上海的投資環(huán)境,實(shí)現(xiàn)“開發(fā)浦東、振興上海、面向世界、服務(wù)全國”的戰(zhàn)略目標(biāo),一座專供乘坐國際航班旅客使用的新候機(jī)樓——上海虹橋機(jī)場國際候機(jī)樓,經(jīng)過三年的建設(shè),已投入試營運(yùn),以嶄新的面貌、齊全的服務(wù)設(shè)施迎接中外來賓。

9月16號晚,上海虹橋國際機(jī)場進(jìn)行東跑道大修工程,四臺高遠(yuǎn)圣工gykt0612同步橡膠瀝青碎石封層車參與施工。上海虹橋國際機(jī)場東跑道大修是國內(nèi)首個(gè)應(yīng)用橡膠瀝青碎石封層為應(yīng)力吸收層的機(jī)場施工案例。橡膠瀝青碎石封層是利用橡膠瀝青作為粘結(jié)劑,先在原有道面上噴灑橡膠瀝青,然后在上面撒布碎石,

本文通過對上海虹橋國際機(jī)場b樓冷凍空調(diào)系統(tǒng)的測試,對現(xiàn)有冷凍空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行了調(diào)研與評估,在測試結(jié)果與實(shí)際空調(diào)負(fù)荷計(jì)算的基礎(chǔ)上,分析了現(xiàn)有系統(tǒng)與實(shí)際需求之間的矛盾,并提出了具體的改造方案。

1工程概況上海虹橋機(jī)場高架橋系新國際候機(jī)樓配套工程,全橋總長約490m,呈“n”型,其中正橋部分約375m,為一現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),橋底板厚約20cm.臨近候機(jī)樓的正橋部分橋面總寬21.6m,路幅分別為10m和6.5m,中間設(shè)2.5m寬人行道,兩邊人行道寬分別為1.6m和1.0m,進(jìn)入兩側(cè)彎道后橋面總寬為11.5m,路幅寬為7.0m,兩邊人行道分別為3.5和1.0m.該橋面鋪裝層原設(shè)計(jì)為9cm厚瀝青混凝土,后經(jīng)虹橋機(jī)場改建工程指揮部研究決定,改用10cm厚鋼纖維混凝土來取代,以提高高架橋橋面的抗裂性和耐久性.正橋橋面鋼纖維混凝土鋪

如．釣?zāi)速白怨?，徽協(xié)碉舷 上海虹橋國際機(jī)場飛行區(qū)不停航施工管 ]一j 一 、概進(jìn) 上海虹橋國際機(jī)場自1964年擴(kuò)建成為民航機(jī)場 至今已有三十多年。現(xiàn)有跑道長3400米，飛行區(qū)等 級為4e：隨著改革開放和上海經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā) 展．人們對航空運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?，虹橋國際機(jī)場 已成為全國最繁忙的航空港之一，飛行區(qū)長期處于超 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中。 三十多年來虹橋機(jī)場歷經(jīng)數(shù)次改擴(kuò)建，飛行區(qū)道 面結(jié)構(gòu)種類繁多。近年隨著機(jī)場飛行架次激增，機(jī)型 日益增大，有相當(dāng)一部分年代久遠(yuǎn)、強(qiáng)度等級低的道 面，因其破損較嚴(yán)重，需重新翻修。同時(shí)為了滿足對 日益增長的航空運(yùn)輸量的需求，為增加飛行區(qū)容量， 必須新建和擴(kuò)建部分道面設(shè)施： 由于上海虹橋國際機(jī)場是我國重要的對外航空 港，因此根本不存在關(guān)閉機(jī)場進(jìn)行施工的可能性。要 在機(jī)場飛行區(qū)進(jìn)行必要的工程施工，只能采用不停

上海虹橋國際機(jī)場公共交通指南(繁體字2010.5.5)

根據(jù)大城市機(jī)場環(huán)境建設(shè)的特點(diǎn),以上海虹橋國際機(jī)場擴(kuò)建工程景觀設(shè)計(jì)為例,介紹了機(jī)場綠化與景觀設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、原則和內(nèi)容。設(shè)計(jì)以地形、地貌利用和植物造景為主,創(chuàng)造出環(huán)境和諧、生態(tài)良好、景觀優(yōu)美、舒適安全的機(jī)場環(huán)境。

介紹了工程概況,在對水蓄冷系統(tǒng)和常規(guī)電制冷系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較的基礎(chǔ)上,選擇水蓄冷系統(tǒng)作為該工程的冷源,論述了水蓄冷系統(tǒng)的特點(diǎn)。

上海國際機(jī)場候機(jī)樓餐飲有限公司虹橋機(jī)場沙龍餐廳企業(yè)信用報(bào)告-天眼查

通過對虹橋機(jī)場侯機(jī)樓空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的調(diào)研和測試,發(fā)現(xiàn)了冷凍水泵選型過大的問題,采用切削水泵葉輪的措施加以改進(jìn),并進(jìn)行了葉輪切削量的計(jì)算。結(jié)果表明改造后節(jié)能效果明顯,安全運(yùn)行得到保障。

介紹了航站樓工程防雷接地的特點(diǎn)、系統(tǒng)構(gòu)成、工藝流程、施工要點(diǎn)和技術(shù)措施。同時(shí)聯(lián)系施工實(shí)踐,對上海空港虹橋國際機(jī)場t2航站樓防雷接地施工技術(shù)的特殊性作了簡單歸納。

闡述了上海虹橋國際機(jī)場t2航站樓項(xiàng)目的管理方法和思路,提出全面質(zhì)量管理、\"三不準(zhǔn)\"管理、\"按質(zhì)計(jì)價(jià)\"管理、知識管理、信息化管理、網(wǎng)絡(luò)化管理新思路,作為管理工程建設(shè)的原則,為航站樓建設(shè)過程中的質(zhì)量安全保駕護(hù)航。

舉世矚目的2010年上海世博會距離開幕還有不到80天。作為世博會的重大保障性交通設(shè)施,日前上海虹橋國際機(jī)場西航站樓行李處理系統(tǒng)已經(jīng)順

通過對虹橋機(jī)場空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)研和測試,發(fā)現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)中存在的若干問題。針對送風(fēng)機(jī)和回風(fēng)機(jī)不匹配等問題提出了一些改進(jìn)措施。

第一章項(xiàng)目總論 1.1項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱：天津?yàn)I海國際機(jī)場城市候機(jī)樓項(xiàng)目 擬建地點(diǎn)：天津市市中心 投資總額：13.5億元人民幣 項(xiàng)目定位：為順應(yīng)國際航空地面服務(wù)業(yè)發(fā)展趨勢，適應(yīng)國內(nèi)民用航空業(yè)的 進(jìn)一步專業(yè)化發(fā)展的需要，配合天津?yàn)I海國際機(jī)場由經(jīng)營型機(jī)場向管理型機(jī)場 的運(yùn)營變革戰(zhàn)略的實(shí)施，本項(xiàng)目擬與天津?yàn)I海國際機(jī)場合作，在天津市市中心 繁華地段建設(shè)一個(gè)集售票、值機(jī)、安檢、候機(jī)、餐飲、旅客班車、貨物收付、 航空保險(xiǎn)、賓館、旅游、免稅店、商務(wù)辦公等多功能為一體的綜合性的市內(nèi)候 機(jī)樓，旨在提高天津國際機(jī)場的服務(wù)水平，節(jié)省財(cái)務(wù)成本，方便旅客出行，提 升天津城市形象，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，本項(xiàng)目建設(shè)后，可向當(dāng)?shù)匾约爸苓厵C(jī)場提 供同等服務(wù)。 建設(shè)內(nèi)容：城市候機(jī)樓擬占地面積10000m2，建筑面積為40000m2，共分 4層。其中1層為候機(jī)服務(wù)大廳，主要包括：地服業(yè)務(wù)

目錄 一工程概況................................................................................................................2 1.1工程概況：.......................................................................................................2 1.2本工程土方特點(diǎn)...............................................................................................3 二施工部署...........................................

某工程公司資料 2019年最新版資料 目錄 一、工程概況...................................................................................................................................1 1.1概況.........................................................................................................................................1 1.2工程規(guī)模和主要項(xiàng)目簡介......................................................................

介紹海南三亞鳳凰國際機(jī)場全部框架結(jié)構(gòu)采用清水混凝土的施工經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)尚屬首例。對清水混凝土施工的技術(shù)關(guān)鍵、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、表面修補(bǔ)等均作了實(shí)際應(yīng)用的說明。