上海建設(shè)陸家嘴CBD施工策略建議

上海陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)城市設(shè)計 城市設(shè)計要點： 1.城市形態(tài)： 綠化系統(tǒng)：主要由“濱江綠地+中央綠帶+沿發(fā)展軸綠帶”組成，并作為設(shè)計結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。 空間形態(tài)格局：中央綠地空間包圍核心區(qū)超高層“三塔”作為里程碑建筑，這個核心空 間又為弧形高層帶及其他開發(fā)帶高層所圍合。 濱江建筑高度：濱江建筑高度及其變化順序高層帶與外灘間隔600~1200~800m，由于江 面寬約500m而缺乏景深參考景物，高層建筑和重點建筑等高度的有序組合，形成由韻律的 起伏，構(gòu)成由中心向濱江跌落的高度格局，形成強有力的21世紀(jì)城市形象。 2.城市設(shè)計 合理的設(shè)計結(jié)構(gòu)：綠化系統(tǒng)與空間形態(tài)格局互動，保證水與綠、建筑與環(huán)境、歷史與未 來的結(jié)合，形成卓越的城市空間環(huán)境 恰當(dāng)安排城市意象要素 路與邊：沿車行道建筑作韻律布局，沿步行道建筑界面連續(xù)，活動功能連續(xù)。 分區(qū)與節(jié)點：全區(qū)分為東、西、南、北、中五個次區(qū)，有

上海地鐵陸家嘴站5號出入口矩形頂管施工 　 　 1概述 (1)工程概況 上海地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩形頂管施工，其中5號出入口為始發(fā)井，4號出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側(cè)，見圖1。 圖1工程總平面、縱剖面圖 通道由兩條長各為62.25m的平行管道組成，兩條管道外壁凈間距為2.2m，管道坡度均為0.2%，管道頂平均覆土厚度約5.3m。 本工程首次采用3828mm×3828mm組合刀盤土壓平衡矩形頂管機施工。 通道結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口全部采用"f"型承插式，接縫防水裝置由鋸齒形止水圈和彈性密封墊內(nèi)外兩道組成。管節(jié)外形尺寸為3800mm×3800mm，壁厚為400mm，管節(jié)長度為2m。管節(jié)設(shè)計強度等級為c50，抗?jié)B等級為0.8mpa。 工程沿線

個人資料總結(jié)僅限參考 1/9 上海地鐵陸家嘴站5號出入口矩形頂管施工 概述 (1)工程簡況 上海地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩 形頂管施工，其中5號出入口為始發(fā)井，4號出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側(cè)，見圖1。 圖1工程總平面、縱剖面圖 通道由兩條長各為62.25m的平行管道組成，兩條管道外壁凈間距為2.2m，管道坡度均為0.2%，管道頂平均覆 土厚度約5.3m。 本工程首次采用3828mm×3828mm組合刀盤土壓平衡矩形頂管機施工。 通道結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口全部采用"f"型承插式，接縫防水裝置由鋸齒形止水圈和 彈性密封墊內(nèi)外兩道組成。管節(jié)外形尺寸為3800mm×3800mm，壁厚為400mm，管節(jié)長度為2m。管節(jié)設(shè)計強度等級 為

上海地鐵陸家嘴站5號出入口矩形頂管施工 吳惠明倪國慶顧春華 1概述 (1)工程概況 上海地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條 人行地道采用矩形頂管施工，其中5號出入口為始發(fā)井，4號出入口為接收井，分布在延安東路隧 道引道段的南北兩側(cè)，見圖1。 圖1工程總平面、縱剖面圖 通道由兩條長各為62.25m的平行管道組成，兩條管道外壁凈間距為2.2m，管道坡度均為0.2%， 管道頂平均覆土厚度約5.3m。 本工程首次采用3828mm×3828mm組合刀盤土壓平衡矩形頂管機施工。 通道結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口全部采用"f"型承插式，接縫防水裝置由 鋸齒形止水圈和彈性密封墊內(nèi)外兩道組成。管節(jié)外形尺寸為3800mm×3800mm，壁厚為400mm，管節(jié) 長度為2m。管節(jié)設(shè)計強度等級為c50，抗?jié)B等

2014年珠海市古樹名木管理養(yǎng)護 投 標(biāo) 書 編制單位（蓋章）：珠海市京師園林綠化工程有限公司 編制日期：二○一四年四月二日 目錄 ⅰ、商務(wù)標(biāo) 一、投標(biāo)書 二、授權(quán)書 三、商務(wù)標(biāo)標(biāo)書編制綜合說明 四、投標(biāo)標(biāo)書情況匯總表 五、具有標(biāo)價的設(shè)施量清單與報價表 六、投標(biāo)承諾書 ⅱ、技術(shù)標(biāo) （?。┘夹g(shù)標(biāo)編制綜合說明 （ⅱ）養(yǎng)護組織設(shè)計 一、養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域示意圖 二、養(yǎng)護作業(yè)技術(shù)方案 三、綠化養(yǎng)護進度安排（包括全年、季、月） 四、養(yǎng)護質(zhì)量的保證措施 五、養(yǎng)護質(zhì)量的質(zhì)保體系 六、養(yǎng)護管理的組織機構(gòu)和管理人員的配備情況 七、安全、文明養(yǎng)護管理的組織措施 八、勞動力和機械設(shè)備配備情況 九、項目經(jīng)理概況 1.項目經(jīng)理業(yè)績 2.項目經(jīng)理的責(zé)任及管理網(wǎng)絡(luò) 十、相關(guān)社會職能 （ⅲ）公司綜合養(yǎng)護經(jīng)歷及業(yè)績 （ⅳ）附件 2014年珠海市古樹名木管理養(yǎng)護 投 標(biāo) 書 編制單位（蓋章

關(guān)于陸家嘴金融城建設(shè)推進情況的報告 一、浦東金融核心功能區(qū)及陸家嘴金融城建設(shè)的政策背景 2003年，上海市制定了《推進上海國際金融中心建設(shè)行動綱領(lǐng)》，提出了國際金融中心建 設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)：五年打基礎(chǔ)，十年建框架，二十年基本建成。2008年，市政府明確了推進國際 金融中心建設(shè)的基本思路，即以金融市場體系建設(shè)為核心，以金融改革創(chuàng)新先行先試和營造良好 金融發(fā)展環(huán)境為重點。2009年4月，國務(wù)院出臺《關(guān)于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制 造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的意見》，從國家層面對上海國際金融中心建設(shè)的目標(biāo)、 任務(wù)、措施等內(nèi)容進行了全面部署。同年5月，《上海市人民政府貫徹國務(wù)院關(guān)于推進上海加快 發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運中心意見的實施意見》出臺，6月， 《上海市推進國際金融中心建設(shè)條例》經(jīng)市人大常委會審議通過。 在此基礎(chǔ)上，200

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陸家嘴金融中心大廈施工組織設(shè)計 1工程概況 1.1參建單位 建設(shè)單位：上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)開發(fā)股份有限公司 監(jiān)理單位：上?，F(xiàn)代工程咨詢有限公司 工料測量： 利比建筑工料測量師有限公司 設(shè)計單位：上海海波建筑設(shè)計事務(wù)所 上海中富建筑設(shè)計院有限公司 施工單位：上海市第一建筑有限公司 1.2地理位置、現(xiàn)場及周邊條件 周邊環(huán)境 本工程位于市區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)核心地段，南側(cè)臨陸家嘴環(huán)路；西側(cè)與東園路隔開一片空地；東側(cè)為在建的“哈瓦那大酒店”工程；北側(cè)為濱江大道綠化帶與黃浦江向望?；刂車c上海銀行大廈、交通銀行大廈等超高層金融大廈以及東方明珠廣播電視塔相鄰。 現(xiàn)場條件 該工程東側(cè)為在建哈瓦那大酒店，西側(cè)為一片空地，在宏潤建設(shè)的基坑支護階段，已經(jīng)具備了良好的施工場地條件。 1.3建筑概述 (1)陸家嘴金融中心大廈是一幢現(xiàn)代化的、具有國際一流設(shè)施和一流管理水平的智能型金融

陸家嘴金融中心大廈施工組織設(shè)計

陸家嘴2012年報(房地產(chǎn)業(yè)收益分配)上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)開發(fā)股份有限公司財務(wù)管理_九舍會智庫

陸家嘴金融中心區(qū)（二期）開發(fā)企業(yè) lujiazuicentralfinancialdistrict(phaseⅱ) 1 陸家嘴濱江金融城 2e3-2地塊項目 定位策劃方案征集書 陸家嘴金融中心區(qū)（二期）開發(fā)企業(yè) lujiazuicentralfinancialdistrict(phaseⅱ) 2 一、陸家嘴濱江金融城項目簡介 陸家嘴金融中心區(qū)（二期）項目位于陸家嘴cbd，濱臨黃浦江，西 至浦東南路，東至榮城路，南至東城路。本區(qū)域緊靠上海浦東陸家嘴金 融中心區(qū)（一期)，定為陸家嘴金融中心區(qū)（二期）是一期的東擴，總 占地25萬平方米，建筑總面積136.7萬平方米（地上84.7萬，地下52 萬）的超大型綜合性開發(fā)項目。同時，也是上海市中心沿黃浦江的最后 一塊整體開發(fā)的項目?，F(xiàn)已經(jīng)地名辦批復(fù)名為“陸家嘴濱江金融城”。 本區(qū)域用

bszn-0725-2011/00 上海市建設(shè)工程 報建 辦事指南 （草案） ××××-××-××發(fā)布××××-××-××實施 上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會發(fā)布 發(fā)布機構(gòu)標(biāo)志 上海市建設(shè)工程報建辦事指南 一、適用范圍 本指南適用于在本市行政區(qū)域內(nèi)投資額100萬元及以上的下列建設(shè)工程包 括： （一）新建、擴建、改建工程； （二）裝飾裝修工程； （三）城市基礎(chǔ)設(shè)施維修工程。 本市行政區(qū)域內(nèi)投資額30萬元及以上的房屋修繕工程納入報建范圍。 本指南所指的建設(shè)工程，是指土木建筑工程、管線工程及其相關(guān)的設(shè)備安 裝工程、裝修工程。 二、辦理依據(jù) 1、《上海市建筑市場管理條例》； 2、《上海市建設(shè)工程承發(fā)包管理辦法》； 3、《上海市建設(shè)工程報建管理辦法》； 三、辦理機構(gòu) （一）辦理機構(gòu)名稱及權(quán)限 上海市建筑建材業(yè)受理服務(wù)中心負(fù)責(zé)國家和本市立項或批準(zhǔn)的建設(shè)工程，以 及文物及優(yōu)秀歷史建筑工

上海市建設(shè)工程報建表 立項批文中指定招標(biāo)方式：□指定□未指定報建編號： 建設(shè)工程名稱 建設(shè)地點 建設(shè)單位 建設(shè)單位地址 法定代表人聯(lián)系人 郵政編碼聯(lián)系電話 批準(zhǔn)文號注冊資金萬元 立項文件 批準(zhǔn)機關(guān)批準(zhǔn)日期 立項級別□國務(wù)院(各部委)□市□區(qū)（縣）□國資委下屬企業(yè)□其他 建設(shè)性質(zhì)□新建□擴建□改建□技術(shù)改造□其他 總投資額萬元，其中設(shè)備投資萬元 建設(shè)工程規(guī)模房屋建筑面積m 2 項目資金來源構(gòu)成 資金來源比例（%）資金來源比例（%） 國有資金投資外商或港澳臺投資 國家融資私(民)營投資 使用國際組織或者外國政府資金自有資金 集體經(jīng)濟組織投資其他資金來源 建設(shè)單位性質(zhì) □政府財政預(yù)算(授權(quán))單位□國有事業(yè)單位□國有企

xxxx地鐵陸家嘴站5號出入口矩形頂管施工 1概述 (1)工程概況 xxxx地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩形 頂管施工，其中5號出入口為始發(fā)井，4號出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側(cè)，見圖1。 圖1工程總平面、縱剖面圖 通道由兩條長各為62.25m的平行管道組成，兩條管道外壁凈間距為2.2m，管道坡度均為0.2%，管道頂平均覆土 厚度約5.3m。 本工程首次采用3828mm×3828mm組合刀盤土壓平衡矩形頂管機施工。 通道結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口全部采用"f"型承插式，接縫防水裝置由鋸齒形止水圈和 彈性密封墊內(nèi)外兩道組成。管節(jié)外形尺寸為3800mm×3800mm，壁厚為400mm，管節(jié)長度為2m。管節(jié)設(shè)計強度等級 為c50，抗?jié)B等級為

上海地鐵2號線陸家嘴站3-4軸特殊圍護深基坑開挖施工技術(shù)——上海地缺2號線陸家嘴站3～4軸基坑開挖緊靠趟江隧道雨水泵房，施工條件復(fù)雜，環(huán)境保護要求高．施工過程中綜合采用了多種技木手段．其中包括旋噴樁、注策加固、鉆孔灌注樁和地下連續(xù)墻等，并利用了時空...

1 上海市軌道交通建設(shè)效能監(jiān)察質(zhì)量安全樣板工程命名審查標(biāo)準(zhǔn) 第一部分效能監(jiān)察 一、檢查標(biāo)準(zhǔn) （一）責(zé)任制構(gòu)建（6分） 1、責(zé)任書的簽訂 總承包單位與專業(yè)分包等項目管理從屬單位簽訂質(zhì)量安全責(zé)任書，缺一項扣0.5~1.5分。 2、責(zé)任制的制定必須具有針對性、可操作性 責(zé)任制未結(jié)合工程實際，無針對性或操作性差，扣0.5~1.5分。 施工人員職責(zé)不明確，扣0.5分~1.5分。 無質(zhì)量安全事故責(zé)任追究制度，扣0.5分~1.5分。 （二）責(zé)任制的落實（4分） 因施工人員責(zé)任不到位造成工程質(zhì)量安全管理的漏洞，視程度不同，扣1~2分。 二、否決項目 1、未簽訂質(zhì)量安全責(zé)任書或未建立質(zhì)量安全責(zé)任制； 2、因責(zé)任制落實不到位，造成工程質(zhì)量安全管理嚴(yán)重混亂； 三、得分計算 應(yīng)得分滿分為10分。 第二部分項目管理 一、檢查標(biāo)準(zhǔn) （一）經(jīng)營行為（2分） 1、總分包單位資質(zhì)與所承

上海地鐵2號線陸家嘴站3－4軸基坑開挖緊靠越江隧道雨水泵房，施工條件復(fù)雜，環(huán)境保護要求高，施工過程中綜合采用了多種技術(shù)手段，其中包括旋噴樁、注漿加固、鉆孔灌注樁和地下連續(xù)墻等，并利用了時空效應(yīng)原理和信息化手段，較有代表性地反映了目前上海地鐵施工技術(shù)手段。

上海陸家嘴x-2地塊工程1區(qū)超深基坑開挖至-29.27米,挖穿第⑦層土(第一承壓含水層),通過合理設(shè)計、有效降水、挖土和精心管理,確?；訃o正常施工,保證了周邊環(huán)境的安全與穩(wěn)定。

陸家嘴雨水泵房沉井下沉施工總結(jié)

陸家嘴雨水泵房沉井下沉施工總結(jié)

國際大都市CBD交通系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)涵和流程研究——以上海陸家嘴金融中心區(qū)二期為例

1工程概況天津陸家嘴廣場項目總建筑面積約為49萬m2，是一個集辦公、購物 娛樂為一體的超大型城市綜合體。其地下工程體量巨大，為4層地下室，建筑面 積約為17萬m2。整個基坑近似梯形，面積達(dá)43800m2，周長946m左右。基坑大 面積開挖深度18.8m、21.2m，局部深坑為25.2m?；又ёo形式采用“兩墻合一” 的地下連續(xù)墻加4道雙圓環(huán)鋼筋混凝土桁架水平支撐，其眼鏡形雙圓環(huán)支撐直徑 分別為115m、117m?；又纹矫媾c剖面見圖1。 圖1支撐平面及剖面 2工程特點與難點（a）基坑周邊環(huán)境復(fù)雜，保護要求高。工程位于天津市中心 鬧市區(qū)域，四周均有保護建筑，其北側(cè)分布有清真大寺和惠靈頓國際學(xué)校，距離 基坑最近為23.5m；南側(cè)北馬路為城市主干道，距離基坑最近為15.7m，地下管 線眾多；東側(cè)為天津市長征醫(yī)院用房（歷史風(fēng)貌建筑），距離基坑最近