上海世博浦西綜藝大廳改建工程中的抽柱托梁施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="qgqaueo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>196KB
頁數(shù):3P
人氣 :79
4.8
上海世博會園區(qū)浦西綜藝大廳系由原工業(yè)廠房改建而成。設(shè)計要求對原結(jié)構(gòu)進行托梁抽柱,變小跨度為大跨度。因此,原受力鋼柱的拆除與鋼梁的架設(shè)施工即將屋面(鋼網(wǎng)架)荷載傳遞到新增的鋼箱梁上是施工關(guān)鍵,其力的轉(zhuǎn)換過程對整個施工過程的安全性至關(guān)重要,通過托梁抽柱技術(shù)創(chuàng)新及信息化施工監(jiān)測,改建工程圓滿成功,為世博園區(qū)及其它工業(yè)廠房的改建提供了寶貴的經(jīng)驗。
上海世博浦西綜藝大廳改建工程中的屋面網(wǎng)架加固技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="k00yiko" class="single-tag-height" data-v-09d85783>210KB
頁數(shù):3P
上海世博浦西綜藝大廳,原為江南造船廠部件裝焊工場,屋面為單層空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),正方四角錐鋼網(wǎng)架屋面,采用螺栓球節(jié)點。在改建過程中,因屋面結(jié)構(gòu)支撐體系改變,原網(wǎng)架桿件不能滿足承載力要求,需進行加固。針對受拉及受壓桿件的不同受力特征,分別提出了"黏接型套管"及"無黏接型約束套管"兩種不同加固方案,提高了桿件的抗拉及受壓屈曲承載力,滿足了設(shè)計要求,也避免了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加固中的焊接作業(yè),從而有效消除了焊接應(yīng)力的影響以及焊接過程中鋼管高溫軟化可能導(dǎo)致的非預(yù)期破壞,并大大縮短了施工作業(yè)時間,取得了良好的社會與經(jīng)濟效益。
來自施工現(xiàn)場的報道——上海世博浦西綜藝大廳大跨度“托梁抽柱”圓滿成功
格式:pdf
大?。?span id="osa0giu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>77KB
頁數(shù):1P
(本刊訊)上海世博浦西綜藝大廳“托梁抽柱”工作經(jīng)過50h的連續(xù)奮戰(zhàn),“托梁抽柱”施工終于圓滿完成。
上海世博浦西綜藝大廳網(wǎng)架結(jié)構(gòu)改建中的施工安全監(jiān)測
格式:pdf
大小:153KB
頁數(shù):2P
4.4
結(jié)合上海世博園浦西綜藝大廳改建工程實踐,討論了既有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在托梁抽柱施工過程中的施工安全控制。在該項目中,首次應(yīng)用了無線振弦應(yīng)力傳感器、光纖光柵傳感器和布里淵光纖傳感器等對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和托梁進行了施工全過程的監(jiān)測,不僅確保了施工安全,同時也為今后大跨、高層、深基坑等工程的施工安全監(jiān)測提供了寶貴經(jīng)驗。
托梁拔柱技術(shù)在某框架房屋改建工程中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:155KB
頁數(shù):3P
4.8
通過一框架結(jié)構(gòu)改建工程實例,介紹了在較大跨度的托換改建工程中用鋼筋混凝土剛架作為托換結(jié)構(gòu)的設(shè)計思路、應(yīng)用方法,可供類似工程設(shè)計參考.
上海世博會“世博軸”工程施工技術(shù)
格式:pdf
大小:187KB
頁數(shù):2P
4.4
\"世博軸\"是上海世博會園區(qū)的核心工程,其造型獨特,構(gòu)思巧妙,并應(yīng)用了大量高新材料。為此,概要介紹\"世博軸\"的結(jié)構(gòu)特點及施工新技術(shù)。
世博建設(shè)大廈改造工程中的結(jié)構(gòu)柱拔除施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="a00aa2s" class="single-tag-height" data-v-09d85783>407KB
頁數(shù):3P
4.4
舊房改造項目中受力構(gòu)件的拆除與加固施工,其建筑結(jié)構(gòu)的安全性至關(guān)重要。通過鋼反梁加固轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)柱受力體系采用先進的切割機對受力柱逐塊切割,利用信息化預(yù)警手段監(jiān)控拆除結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化,提高改造工程施工的科技含量,保證了施工安全及建筑結(jié)構(gòu)的完整。
上海:華江公路改建工程可研獲批
格式:pdf
大?。?span id="0ois0cc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>71KB
頁數(shù):未知
4.7
華江公路(北翟路-愛特路)改建工程可行性研究報告已獲上海市發(fā)展改革委批復(fù)。該道路改建工程南起閔行區(qū)北翟路、北至嘉定區(qū)愛特路,
房屋改建工程中承重梁、柱的施工
格式:pdf
大?。?span id="ys0wmuu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>153KB
頁數(shù):未知
4.7
以哈機運轉(zhuǎn)車間改建工程為例,介紹了多層磚混結(jié)構(gòu)房屋底層擴大空間,在不拆除屋面板和走廊板的情況下將墻承重,改為梁承重,并增設(shè)大跨度門洞的設(shè)計與施工方法。
[上海]某橋梁改建工程清單報價
格式:xls
大?。?span id="soyqs0y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>85KB
頁數(shù):未知
3
[上海]某橋梁改建工程清單報價——利用電子表格做的某新港橋改建工程投標報價,該工程總造價91.72萬元。編制日期為:2006年9月。
上海外灘隧道改建工程防水施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="mwqauue" class="single-tag-height" data-v-09d85783>266KB
頁數(shù):3P
4.5
介紹了上海外灘隧道改建工程所用的spua-102g噴涂聚脲防水涂料的特性,重點對聚脲噴涂施工工藝和注意事項作了闡述。
有關(guān)某舊路改建工程中強夯法的施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="q2a2mwo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>17KB
頁數(shù):1P
4.6
對于回填土厚、結(jié)構(gòu)松散、極不均勻、壓縮量大的基層處理工程,采用強夯法是較為經(jīng)濟、可行的加固處理方法。
有關(guān)某舊路改建工程中強夯法的施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="00usmwq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>35KB
頁數(shù):2P
4.6
對于回填土厚、結(jié)構(gòu)松散、極不均勻、壓縮量大的基層處理工程,采用強夯法是較為經(jīng)濟、可行的加固處理方法。
舊倉庫改建工程中的鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)
格式:pdf
大小:410KB
頁數(shù):3P
4.7
針對上海和興倉庫鋼結(jié)構(gòu)改建工程安裝工程量大、施工工序復(fù)雜等施工難題,在分析安裝區(qū)域三邊存在原有結(jié)構(gòu)及施工場地狹窄等特點的基礎(chǔ)上,通過合理選擇吊車型號、規(guī)劃吊車停放位置、確定吊裝流程等技術(shù),克服了上述困難。經(jīng)工程應(yīng)用證明,該技術(shù)滿足了施工要求,保證了鋼結(jié)構(gòu)施工的安裝質(zhì)量。
打浦路隧道改建工程中的防水堵漏施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="0c2o0uo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>187KB
頁數(shù):3P
4.7
介紹了打浦路隧道改建工程中防水堵漏施工技術(shù)的應(yīng)用。選用的堵漏材料為環(huán)氧樹脂灌漿材料和油溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料,還具體敘述了隧道堵漏施工工藝流程:外觀檢查→封縫→鉆孔→埋設(shè)單向止逆壓環(huán)式注漿嘴→壓注漿液及堵漏效果評價。
淺論公路改建工程中路面施工技術(shù)措施
格式:pdf
大小:120KB
頁數(shù):未知
4.4
本文簡要論述了路網(wǎng)改建中對瀝青路面平整度影響的因素以及提出了確保瀝青路面平整度的具體技術(shù)措施,以保證行車的舒適性和延長路面的使用壽命。
托換技術(shù)在改建工程中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="qai2wwg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>194KB
頁數(shù):2P
4.7
本文介紹了結(jié)構(gòu)托換技術(shù)在某市市政府報告廳改建工程中的應(yīng)用情況,著重介紹其設(shè)計理念、計算結(jié)果和構(gòu)造措施。
上海申達大樓后樓改建工程施工過程仿真分析
格式:pdf
大?。?span id="woy2gqa" class="single-tag-height" data-v-09d85783>477KB
頁數(shù):3P
4.6
為保證上海申達大樓后樓在改建過程中結(jié)構(gòu)的安全性,采用了有限元方法對整個結(jié)構(gòu)進行施工全過程仿真分析。在模擬仿真分析結(jié)果的基礎(chǔ)上優(yōu)化施工方案,用以指導(dǎo)實際施工過程,這樣保證了結(jié)構(gòu)的安全及施工質(zhì)量。
上海金山鐵路支線改建工程動工
格式:pdf
大小:85KB
頁數(shù):1P
4.4
8月12日,被列入上海市重大工程建設(shè)項目、由鐵道部和上海市共同出資建設(shè)的金山鐵路支線改建工程建設(shè)動員大會在金山召開。金山鐵路支線改建工程從上海南站引出至金山站,全長56.4km,途經(jīng)上海市徐匯、閔行、松江、金山4個區(qū),共設(shè)上海南、莘莊、春申、新橋、閡行西、葉榭、亭林、阮巷、金山9個車站,建成后將成為上海市中心城區(qū)連接金山區(qū)的一條快速鐵路。工程總投資48億元,建設(shè)工期2年。
上海集裝箱碼頭改建工程開始打樁
格式:pdf
大小:148KB
頁數(shù):未知
4.8
為了加快改善上海集裝箱碼頭公司的設(shè)施條件,提高裝卸能力,該公司集裝箱碼頭改建工程于9月5日正式打樁。此項改建工程是把公司下屬的張華浜碼頭和軍工路碼頭原有的5個件雜貨泊位改建成現(xiàn)代化的集裝箱泊位,并對原有的集裝箱堆場一并進行改造,將在1995年
淺談舊路改建工程施工技術(shù)
格式:pdf
大小:181KB
頁數(shù):2P
4.5
舊路改造的根本目的是從根本上節(jié)省公路大規(guī)模建設(shè)成本,并切實滿足城市現(xiàn)代發(fā)展對公路的實際要求,最終提升舊路的等級,有效改善路網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu),此類工程正在公路建設(shè)中迅速開展,其中施工技術(shù)要點一直以來都是相關(guān)領(lǐng)域關(guān)注的重點,它具有決定舊路改建工程總質(zhì)量的作用。本文簡單介紹了該工程的施工準備階段和舊路預(yù)處理,并在此基礎(chǔ)上細致的分析并總結(jié)了舊路改建工程的施工技術(shù),為工程的順利施工與發(fā)展提供有價值的參考。
G2京滬高速(上海段)拓寬改建工程superpave瀝青路面施工技術(shù)
格式:pdf
大小:405KB
頁數(shù):5P
4.7
g2京滬高速公路是連接上海與河北、天津、北京等城市的重要通道,它全長1245km,本次拓寬改建為上海段,長21.81km,改建后為雙向8車道,大大提高了行車速度。工程采用superpave瀝青混合料路面面層材料,該材料的攤鋪、碾壓施工工藝,混合料的施工質(zhì)量控制標準和質(zhì)量控制方法首次在上海地區(qū)大規(guī)模試行,經(jīng)過實踐完全滿足工程質(zhì)量要求。
上海世博500千伏變電站工程中的綠色施工技術(shù)
格式:pdf
大小:755KB
頁數(shù):3P
4.6
上海世博會重要配套的500千伏變電站為全地下(4層)工程,采用逆作法施工,并在施工中采用新材料、新技術(shù)、地下水及雨水循環(huán)使用等措施,使工程在節(jié)約資源、節(jié)地、減小對周邊環(huán)境影響等方面取得了良好的社會和經(jīng)濟效果。
園林改建工程中設(shè)計施工應(yīng)注意的問題
格式:pdf
大小:186KB
頁數(shù):2P
4.6
隨著我國經(jīng)濟水平和綜合國力的提高,我國更注重綠林改建工程的施工。園林綠化在城市建設(shè)中占有舉足輕重的地位,來到一個嶄新的城市,首先映入眼簾的就是園林建設(shè)。園林建設(shè)體現(xiàn)了一個國家的精神面貌,也為環(huán)境綠化做出了貢獻,提高了空氣質(zhì)量。在施工中會存在著一系列的問題,下文就此來進行簡單的闡述。
上?;┕ぜ夹g(shù)三則
格式:pdf
大?。?span id="uoaugya" class="single-tag-height" data-v-09d85783>103KB
頁數(shù):3P
4.8
上?;┕ぜ夹g(shù)三則
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:強電消防工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林