上海世博軸地下大空間結(jié)構(gòu)超厚覆土施工過程數(shù)值模擬分析

近年來世界各地地震頻繁發(fā)生，震后房屋倒塌損壞嚴(yán)重，人們無處安身避難，會導(dǎo)致更多的次生災(zāi)害發(fā)生。為解決大

地震會產(chǎn)生次生災(zāi)害,為解決災(zāi)后避難問題,本文擬對既有大空間結(jié)構(gòu)進行加固,根據(jù)pkpm軟件計算出增大截面法和增設(shè)鋼支撐法對大空間建筑抗震加固的效果并進行分析。通過工程實例計算及分析,表明增大截面法無法顯著提高原結(jié)構(gòu)的抗震性能,且不符合綠色環(huán)保的設(shè)計理念,而增設(shè)鋼支撐法可明顯提高結(jié)構(gòu)的抗側(cè)移能力,故采用鋼支撐加固法對實例體育館進行加固改造更為科學(xué)可行。

論述了cfd模擬大空間建筑室內(nèi)空氣流動的必要性,對采用上送風(fēng)方式的大空間建筑空調(diào)模型室內(nèi)空氣流動的速度場和溫度場進行了數(shù)值模擬,并對其結(jié)果進行了分析。

根據(jù)上海世博會中國館區(qū)國家館鋼結(jié)構(gòu)懸挑跨度大、懸挑區(qū)域高度大、國家館和地區(qū)館鋼結(jié)構(gòu)需同時施工而無法設(shè)置臨時支撐等特點,提出合理設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)分段及利用自身結(jié)構(gòu)體系承擔(dān)自重、施工荷載等施工方案,將結(jié)構(gòu)構(gòu)件、荷載工況劃分為7個施工階段。同時對整個施工過程進行有限元模擬分析,通過計算分析調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)施工順序并設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中的預(yù)變形,取得了較好的實施效果。

中國城市軌道交通發(fā)展迅猛,地下大空間結(jié)構(gòu)應(yīng)用日益廣泛,對結(jié)構(gòu)強度、剛度、延性要求愈來愈高.型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu),由于在鋼筋混凝土中增加了型鋼,型鋼以其固有的強度和延性,滿足了地下大空間結(jié)構(gòu)對梁柱自身截面大小,剛度,撓度等要求,可以充分減少優(yōu)化,梁柱截面尺寸.本文通過分析鋼筋混凝土框支框架的受力情況,得出混凝土自身材料性能較差是造成梁柱截面過大的主要因素.

本文提出用大跨度大空間結(jié)構(gòu)跨越式作法更新改造城市原有用房。對底部大跨度大空間上部組合式結(jié)構(gòu)力學(xué)模型進行確定和分析,找出了結(jié)構(gòu)的受力特征,同時用部分予應(yīng)力的辦法,解決了跨越原房、增建多層房屋工程設(shè)計中的一些實際問題。若將這類結(jié)構(gòu)型式用于底部或?qū)娱g有大空間要求的多、高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中、將獲得較好的社會、經(jīng)濟效益。

大空間結(jié)構(gòu)上空氣源熱泵機組減振研究——介紹如何對大空間結(jié)構(gòu)上空氣源熱泵機組減振。

基于一6層大空間框架結(jié)構(gòu)的工程實例,列舉了其屋面空氣源熱泵機組運行時,屋面及頂層樓面的振動情況,分析了機組運行引起的建筑結(jié)構(gòu)振動的原因;在屋面支承梁與機組原隔振層下鋼梁之間增設(shè)隔振層,形成雙層隔振系統(tǒng);建立了剛性基礎(chǔ)雙層隔振模型以及機組-屋面耦合的雙層隔振模型,對比分析了大跨度結(jié)構(gòu)對于機組減振效率的影響;列舉了實施雙層隔振后實測的減振效果.分析和測量結(jié)果表明,大跨度建筑結(jié)構(gòu)樓、屋面豎向剛度偏低,不利于抑制由機組運行產(chǎn)生的微振動;對于大跨度結(jié)構(gòu)而言,常規(guī)的振動傳遞率設(shè)定偏低,應(yīng)結(jié)合建筑物的使用功能提高減振標(biāo)準(zhǔn),振動傳遞率控制在0.01左右可得到比較理想的減振效果.

針對上海市文化廣場改造工程中結(jié)構(gòu)體量大、樓板缺失嚴(yán)重的難點,采用了新建換撐結(jié)合原有支撐和格構(gòu)柱共同構(gòu)成組合式換撐體系的施工技術(shù)。實踐證明,該技術(shù)不但確保了地下結(jié)構(gòu)的安全,還加快了施工進度和節(jié)約了施工費用。

利用flac3d有限差分法分析軟件,針對上海軌道交通某開挖深度為27m的異形超深基坑建模計算;計算中考慮土、圍護結(jié)構(gòu)、水平支撐體系共同作用,三維計算模擬分層開挖施工工況,并與平面二維計算進行比較;得出了該異形超深基坑的變形計算結(jié)果和變形控制要點。此類基坑使用二維計算軟件來模擬的計算誤差較大,而三維計算能充分考慮基坑的空間效應(yīng)。該異形超深基坑不同于一般深基坑的變形特性,應(yīng)充分考慮基坑異型帶來的薄弱點,在結(jié)構(gòu)平面的變化點應(yīng)重點加強。

采用fds模型模擬了大空間內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的煙氣運動過程,分析了不同排煙模式下煙氣控制的效果。模擬結(jié)果表明,補氣口面積、火源功率對排煙效果影響較大;而排煙口的布置方式和排煙速率的影響較小。

連通類高大空間氣流組織數(shù)值模擬研究——本文將cfd技術(shù)應(yīng)用到對科技館建筑氣流組織設(shè)計優(yōu)化中，解決實際工程中遇到的連通類高大空間的問題，并對cfd技術(shù)在暖通空調(diào)領(lǐng)域設(shè)計環(huán)節(jié)的應(yīng)用進行了一定的探索。

上海世博會地區(qū)b02、b03地塊地下空間工程—— 規(guī)劃一路、規(guī)劃二路道路及公共綠地地下空間工程 環(huán)保措施落實情況報告 一、項目概況 項目名稱：上海世博會地區(qū)b02、b03地塊地下空間工程—— 規(guī)劃一路、規(guī)劃二路道路及公共綠地地下空間工程 建設(shè)地點：浦東新區(qū)世博會地區(qū)會展及其商務(wù)區(qū)b片區(qū)博航路、國耀路道路以 及公共綠地下方 建設(shè)單位：上海世博發(fā)展（集團）有限公司 建設(shè)項目性質(zhì)：新建 項目概況： 本項目用地總面積為2.13萬平方米，地下總建筑面積約為55871平方米： 地下一層5024平方米，地下二層19275平方米，地下三層17703平方米，地下 四層11746平方米，1#~5#通道面積2123平方米。 地下一層為公共管廊及地下車庫，地下二層至四層為車庫及配套用房。其中 規(guī)劃二路東段為整個b片區(qū)的配套服務(wù)機房。 其他公輔設(shè)施：（1）本項目地塊從周邊

隨著大型空間鋼結(jié)構(gòu)的快速發(fā)展,建筑結(jié)構(gòu)的形式變得多種多樣,不同的結(jié)構(gòu)形式采用不同的安裝方法,主要考慮機械化性能、經(jīng)濟性和安全性幾大要素,同時結(jié)構(gòu)建造過程中的安裝方法還會受到諸如地

建立大會議室物理模型；利用fluent軟件對高大空間建筑在不同條件的側(cè)送下回送風(fēng)方式進行數(shù)值模擬；根據(jù)模擬結(jié)果；分析會議室相關(guān)位置速度場和溫度場；并進行對比研究；提出側(cè)送下回風(fēng)的一種較佳的合理方案；

以新長沙火車站主站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)為研究對象,介紹了空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工方案,通過對空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工全過程的數(shù)值模擬分析,研究了結(jié)構(gòu)在施工過程中構(gòu)件內(nèi)力和節(jié)點位移的變化規(guī)律,為工程施工提供參考。

以新長沙火車站主站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)為研究對象,介紹了空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工方案,通過對空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工全過程的數(shù)值模擬分析,研究了結(jié)構(gòu)在施工過程中構(gòu)件內(nèi)力和節(jié)點位移的變化規(guī)律,為工程施工提供參考。

僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 第5講地質(zhì)系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)與動力學(xué)過程 的計算模擬及其在成礦預(yù)測中的應(yīng)用 主講:劉亮明 5.1計算模擬的重要性 becausemanygeologicalphenomenaandprocessesarebasedoncomplexregularitiesand naturallawswhichareadditionallyoverlainbynumerousrandominfluences,temporalalterations and/orspatialdeviations,tounderstandandillustratethemwithoutsomemodelingisnearly impossible ——h.thierg?rtner (國際數(shù)學(xué)地質(zhì)學(xué)會主席)

火車站大空間分層空調(diào)數(shù)值模擬研究——采用cfd方法對火車站大空間分層空調(diào)氣流組織進行了數(shù)值模擬研究，分析比較了不同送風(fēng)高度、送風(fēng)速度、風(fēng)口夾角和送風(fēng)溫度下的室內(nèi)溫度和速度場，探討這些因素對人員活動區(qū)內(nèi)空氣速度、溫度分布特性和分層空調(diào)效果的影響規(guī)...

利用數(shù)值模擬的方法,以采用分層空調(diào)的某大空間為例,模擬了全部采用中部側(cè)送風(fēng)和采用中部側(cè)送風(fēng)與側(cè)墻孔板送風(fēng)相結(jié)合的兩種氣流組織方式下的流場,分析了兩種不同氣流組織方式下流場的特點,得到了有利于大空間建筑實現(xiàn)節(jié)能和舒適熱環(huán)境的氣流組織方式。

軟土地區(qū)的工程在施工時容易出現(xiàn)軟土的變形,產(chǎn)生沉降。本文以溫州附二醫(yī)人行地道為例,建立了有限元計算模型,分析了開挖過程中土體和結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生變形的情況。計算結(jié)果表明本文的分析可以作為相關(guān)工程的有益參考。

【目的】針對淺埋黃土隧洞頂覆土薄,自穩(wěn)能力差,特別是開挖初期變形增長較快,極易產(chǎn)生坍塌的特征,利用有限元方法模擬隧洞不同施工工序的施工過程,通過比較得出較為合理的施工工序,以指導(dǎo)工程施工。【方法】結(jié)合某工程輸水隧洞具體施工問題,利用有限元分析計算軟件adina,建立該隧洞的施工過程數(shù)值模擬模型,對上行法和下行法2種開挖過程進行數(shù)值模擬,分析2種施工過程中硐室周圍土體所產(chǎn)生的應(yīng)力、應(yīng)變、屈服區(qū)以及位移等。【結(jié)果】通過對隧洞施工工序的模擬分析,得到上行法開挖時的拱腳壓應(yīng)力是下行法開挖時的1.5倍,對于拱頂位移和塑性區(qū)范圍,上行法開挖均大于下行法?！窘Y(jié)論】雖然該黃土隧洞埋深較淺,斷面較大,采用人工分層開挖,下行法和上行法2種工序均是穩(wěn)定的,但下行法優(yōu)于上行法。