上海深入開(kāi)展汽車(chē)維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治/大型客車(chē)空調(diào)的保養(yǎng)

隨著夏季的到來(lái)，許多汽車(chē)都開(kāi)始起用車(chē)中的空調(diào)，但對(duì)其結(jié)構(gòu)和使用要求都不太了解，不知如何維護(hù)。下面就目前我國(guó)最常見(jiàn)的夏利轎車(chē)為例．對(duì)空調(diào)器在使用過(guò)程中的保養(yǎng)、調(diào)整與維修作一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。

汽車(chē)上有了空調(diào)會(huì)使你的車(chē)廂無(wú)論在春夏秋冬都能保持適宜的溫度．當(dāng)然，要使空調(diào)能保持正常的工作還需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

盛夏,汽車(chē)空調(diào)的制冷效果又引起了廣大駕駛員的關(guān)注。如何正確保養(yǎng)、合理使用汽車(chē)空調(diào)顯得十分重要。一般講,即使是在冬天,環(huán)境溫度只要高于10℃,駕駛員就應(yīng)定期地開(kāi)啟空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,這是因?yàn)閴嚎s機(jī)長(zhǎng)期不使用,其輸入軸油封會(huì)逐漸變得

汽車(chē)維修技師專業(yè)論文 淺談汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障診斷維修 姓名： 職業(yè)：汽車(chē)維修 單位：山東省計(jì)量科學(xué)研究院 身份證號(hào)： 鑒定等級(jí)：汽車(chē)維修技師 年月日 目錄 淺談汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與排除 摘要：汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、 換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē) 環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)安全。空調(diào)裝置已 成為衡量汽車(chē)功能是否齊全的標(biāo)志之一。 本論文就是對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障做出簡(jiǎn)單的 介紹并加以分析，且通過(guò)實(shí)例給出一些解決故障的簡(jiǎn)易診斷 方法。讓我們對(duì)空調(diào)更加了解，從而高質(zhì)量、高效率的解決 空調(diào)所出現(xiàn)的故障。 關(guān)鍵詞：故障分析診斷檢修 正文： 1、轎車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)維修常見(jiàn)的故障分析與排除 空調(diào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障通常表現(xiàn)在空調(diào)不制冷、不制熱、制冷效果 不佳、蒸發(fā)器結(jié)霜、、空調(diào)噪音大、壓縮機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難、散 熱效果差、從出風(fēng)口出來(lái)的風(fēng)有

最近,梅賽代斯o404客車(chē)和凱斯鮑爾塞特拉300系列客車(chē)為客車(chē)空調(diào)樹(shù)立了樣板.o404客車(chē)的通風(fēng)和采暖裝置可對(duì)車(chē)內(nèi)空氣在每小時(shí)內(nèi)進(jìn)行上百次的交換,并直接由中間通道將風(fēng)送到各排座位.以這種方式,氣流流動(dòng)不再形成一種通過(guò)整個(gè)車(chē)內(nèi)的集中排氣.只需從駕駛員座椅處操作兩個(gè)旋扭開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)器,其余控制全部由微處理機(jī)完成.也可按用戶要求提供全自動(dòng)控制裝置.根據(jù)外部氣候條件,由計(jì)算機(jī)確定出最佳車(chē)內(nèi)溫度和濕度,以保證為旅客提供最舒適的條件.為獲得o404車(chē)內(nèi)最宜人的氣候環(huán)境,梅賽代斯決定采用費(fèi)用高昂的采暖器——乘客間采用平板式采暖器,如高級(jí)住宅內(nèi)的輻射熱供暖方式.在車(chē)側(cè)壁和地板中的發(fā)熱元件以受控方式散發(fā)出熱量,從而提供一種理想的車(chē)內(nèi)溫度.通過(guò)這種側(cè)向熱輻射板不會(huì)在側(cè)壁處形成冷空氣區(qū).對(duì)駕駛區(qū)采暖裝置也作了新的設(shè)計(jì).布置在車(chē)廂之下并插入一蒸發(fā)器,從而為駕駛員和導(dǎo)游提供一獨(dú)立的空氣調(diào)節(jié)區(qū),為吸收異味和有害物質(zhì)設(shè)有活性炭過(guò)濾器.

一、前言我國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)起步較晚,1983年前幾乎是一紙空白,汽車(chē)空調(diào)部件全依賴進(jìn)口件組裝。十一屆三中全會(huì)以后,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)得到迅速發(fā)展,汽車(chē)空調(diào)需求日趨緊張,由于企業(yè)技術(shù)裝備不適生產(chǎn)汽車(chē)空調(diào)的要求,1985年后少數(shù)企業(yè)開(kāi)始從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,到90年代初,有更多的企業(yè)意識(shí)到汽車(chē)

2004世界客車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)于3月25日落下帷幕,受3月9-12日北京商用車(chē)展的影響,與往屆相比,此次參展的客車(chē)陣容略顯單薄,整車(chē)企業(yè)只有十幾家,而更多的是零部件企業(yè)。記者注意到,在本次展會(huì)上客車(chē)空調(diào)可以說(shuō)是唱了零部件的主角,參展陣勢(shì)前所未有,共有10多

隨著鐵路空調(diào)客車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，空調(diào)三機(jī)的檢修任務(wù)量會(huì)與之增加，其檢修設(shè)施需及時(shí)跟上。文章探討了具體的設(shè)施內(nèi)容。

正確合理地使用與維修是發(fā)揮客車(chē)空調(diào)效能,節(jié)約燃油,延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵。1客車(chē)空調(diào)的性能要求客車(chē)直接暴露在太陽(yáng)下,在各種道路上行駛,行駛速度變化無(wú)常,振動(dòng)頻繁,客車(chē)空調(diào)的運(yùn)行條件較差,因此對(duì)客車(chē)空調(diào)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和制冷效率及環(huán)保

為提高乘客坐車(chē)的舒適度,將普通客車(chē)改造為空調(diào)客車(chē)。文中對(duì)主要改造部位進(jìn)行了介紹。

為了減少汽車(chē)維修行業(yè)在維修汽車(chē)空調(diào)設(shè)備時(shí)排放cfc造成環(huán)境污染,上海市交通運(yùn)輸局、上海市環(huán)境保護(hù)局于1995年7月制定并發(fā)布了《上海市汽車(chē)維修企業(yè)汽車(chē)空調(diào)cfc制冷劑回收管理若干規(guī)劃》,現(xiàn)予以全文刊載。希有關(guān)企業(yè)和個(gè)人認(rèn)真學(xué)習(xí)、遵照?qǐng)?zhí)行。

汽車(chē)的使用在現(xiàn)代社會(huì)中變得越來(lái)越頻繁，成為人們出現(xiàn)必備的交通工具之一。而汽車(chē)的頻繁使用會(huì)增加其維修的需求量，這促使汽車(chē)維修市場(chǎng)也逐漸火熱起來(lái)。我國(guó)目前的汽車(chē)維修市場(chǎng)還十分不完善，維修的質(zhì)量也很欠缺，因此，必須加強(qiáng)汽車(chē)維修市場(chǎng)的管理，提高維修工作人員的技術(shù)水平以及綜合素質(zhì)，規(guī)范管理汽車(chē)零配件的生產(chǎn)與銷售，為汽車(chē)維修企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)提供一個(gè)和諧的環(huán)境。

1 目錄 目錄??????????????????????????????1 摘要????????????????????????................................2 1m209簡(jiǎn)介???????????????????????????...2 2高壓共軌故障診斷方法與流程圖??????????????????.3 2.1什么是故障??????????????????...............................3 2.2高壓共軌技術(shù)?????????????????...............................3 2.2.1高壓共軌技術(shù)簡(jiǎn)介????????????????????..4 2.3診斷方法???????????????????????????4 2.3.1人工經(jīng)驗(yàn)診

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展變遷，而交通行業(yè)也迎來(lái)了的歷史巨的變革，為了適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需要，各種交通工具應(yīng)運(yùn)而生。汽車(chē)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要產(chǎn)物，它的產(chǎn)生與普及給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的便利，而汽車(chē)的保養(yǎng)維修及管理工作是汽車(chē)銷售、使用流程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，因此，汽車(chē)的維修保養(yǎng)以及管理工作也越來(lái)越多的受到了汽車(chē)用戶的關(guān)注，如何保證汽車(chē)在使用過(guò)程中的高效與安全已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要研究課題。下面，本文將在初步分析我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)維修及管理工作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，深入探討其中所存在的問(wèn)題，并對(duì)此提出相應(yīng)的對(duì)策，僅供相關(guān)汽車(chē)行業(yè)工作人員參考。

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展變遷，而交通行業(yè)也迎來(lái)了的歷史巨的變革，為了適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需要，各種交通工具應(yīng)運(yùn)而生。汽車(chē)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要產(chǎn)物，它的產(chǎn)生與普及給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的便利，而汽車(chē)的保養(yǎng)維修及管理工作是汽車(chē)銷售、使用流程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，因此，汽車(chē)的維修保養(yǎng)以及管理工作也越來(lái)越多的受到了汽車(chē)用戶的關(guān)注，如何保證汽車(chē)在使用過(guò)程中的高效與安全已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要研究課題。下面，本文將在初步分析我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)維修及管理工作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，深入探討其中所存在的問(wèn)題，并對(duì)此提出相應(yīng)的對(duì)策，僅供相關(guān)汽車(chē)行業(yè)工作人員參考。

隨著信息化時(shí)代的到來(lái),信息化技術(shù)被越來(lái)越多的應(yīng)用到各行各業(yè)中,信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中的應(yīng)用是信息化時(shí)代下的必然要求。文章簡(jiǎn)單分析了信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中應(yīng)用的重要性,探討了現(xiàn)階段信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)應(yīng)用中存在的一些問(wèn)題,提出了提高信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中的應(yīng)用的策略建議,希望信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中能得到更好、更廣泛的應(yīng)用。

隨著信息化時(shí)代的到來(lái),信息化技術(shù)被越來(lái)越多的應(yīng)用到各行各業(yè)中,信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中的應(yīng)用是信息化時(shí)代下的必然要求。文章簡(jiǎn)單分析了信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中應(yīng)用的重要性,探討了現(xiàn)階段信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)應(yīng)用中存在的一些問(wèn)題,提出了提高信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中的應(yīng)用的策略建議,希望信息化在汽車(chē)維修與保養(yǎng)中能得到更好、更廣泛的應(yīng)用。

盛夏季節(jié),車(chē)內(nèi)制冷倍受廣大駕乘人員關(guān)注。如何保證車(chē)內(nèi)空調(diào)工作良好,你應(yīng)該注意——

word格式.整理版 優(yōu)質(zhì).參考.資料 關(guān)于深入開(kāi)展醫(yī)德醫(yī)風(fēng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的 工作總結(jié) 為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府在全縣衛(wèi)生系統(tǒng)開(kāi)展醫(yī)德 醫(yī)風(fēng)專項(xiàng)整治活動(dòng)要求，嚴(yán)格落實(shí)縣衛(wèi)生局印發(fā)的關(guān)于 《*****縣衛(wèi)生系統(tǒng)醫(yī)德醫(yī)風(fēng)專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》（**黨 委發(fā)[2011]1號(hào)）的文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建 設(shè)，規(guī)范醫(yī)療行為，改善服務(wù)態(tài)度，提高醫(yī)療質(zhì)量，著力解 決群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，我院積極加強(qiáng)醫(yī)德醫(yī)風(fēng) 建設(shè)的指示精神，牢固樹(shù)立“救死扶傷、愛(ài)心奉獻(xiàn)”理念， 認(rèn)真開(kāi)展醫(yī)德醫(yī)風(fēng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展活動(dòng)的情況總結(jié) 如下： 一、繼續(xù)狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)教育工作 思想是行動(dòng)的指南，有什么樣的思想就有什么樣的行 動(dòng)。院黨支部非常重視思想教育，利用電子顯示屏?？?、內(nèi) 部系統(tǒng)作為思想武器，積極宣傳醫(yī)德醫(yī)風(fēng)的政策法規(guī)和典型 案例；同時(shí)下發(fā)了相關(guān)文件并于4月8日晚組織召開(kāi)全院職 工

粵安監(jiān)辦〔2010〕13號(hào) 關(guān)于繼續(xù)深入開(kāi)展尾礦庫(kù)安全 專項(xiàng)整治的通知 各有關(guān)地級(jí)以上市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，各有關(guān)縣（市，區(qū)） 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局： 近年來(lái)，各地認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全監(jiān)管總局和省局黨 組關(guān)于尾礦庫(kù)隱患專項(xiàng)整治的工作部署，基本完成尾礦庫(kù)安 全專項(xiàng)整治行動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，取得一定成效。但也存在一 些不容忽視的問(wèn)題：安全基礎(chǔ)薄弱，持證率低，全省尾礦庫(kù) 持證率僅為36.13%，低于全國(guó)44%的平均水平；尾礦庫(kù)企業(yè) 隱患治理投入不到位，責(zé)任不落實(shí)，地方政府及有關(guān)部門(mén)監(jiān) 管力度不夠，安全隱患治理進(jìn)展緩慢；非法、違法尾礦庫(kù)仍 然存在。為認(rèn)真貫徹廣東省安全監(jiān)管局等六委廳局《關(guān)于印 發(fā)廣東省尾礦庫(kù)隱患綜合治理方案的通知》（粵安監(jiān)〔2010〕 33號(hào)）和國(guó)家安全監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于做好尾礦庫(kù)安全生 產(chǎn)許可工作的通知》（安監(jiān)總廳管一〔2010〕76號(hào)，詳見(jiàn)附 件1）的精神，繼

目前汽車(chē)電子技術(shù)在傳感器技術(shù)、微處理機(jī)技術(shù)、軟件新技術(shù)應(yīng)用、多信道傳輸技術(shù)、汽車(chē)車(chē)載電子網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域取得了突破,導(dǎo)致汽車(chē)故障由機(jī)械故障為主向電子故障為主方向發(fā)展,汽車(chē)維修也由此轉(zhuǎn)向電子控制故障為主,汽車(chē)專用示波器就是檢測(cè)汽車(chē)電子故障的主要工具之一。

news＆tremds 環(huán)球短訊 ·一十1l卜曲一宣 在’98sae年會(huì)上．德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng) 公司推出7項(xiàng)全新技術(shù)一一。下一個(gè)世紀(jì) 的贏家，它們將對(duì)2l世紀(jì)的汽車(chē)設(shè)計(jì)．工 程及應(yīng)用產(chǎn)生重要影響 1．防撞系統(tǒng) 該系統(tǒng)的要點(diǎn)包括：自適應(yīng)巡航控 翩．幫助駕駛員保持適當(dāng)?shù)乃俣群途嚯x， 以油f1控制和有限制動(dòng)來(lái)。適應(yīng)巡航控 制；磋撞警告系列產(chǎn)品．包括前方．側(cè)藤． 后方碰撞探測(cè)系統(tǒng)；碰撞干擾系統(tǒng)，在潛 在碰撞情況下為駕駛員提供有限的自動(dòng)援 助。 2_電子伺服技術(shù) 包括電子伺服翩動(dòng)、電子伺服節(jié)氣 門(mén)．電子伺服減震、電子伺服側(cè)傾控制．電 子伺服前后轉(zhuǎn)向等。每個(gè)功能都沒(méi)有傳統(tǒng) 的機(jī)械硬件連接．取而代之的是每個(gè)系統(tǒng) 用電線連接．把信息從遍布車(chē)輛的各種傳 盛器傳到電子控制模塊。這個(gè)模塊向系統(tǒng) 的執(zhí)行器提供指令。 3．先進(jìn)的安全內(nèi)飾 先進(jìn)的安全內(nèi)裝飾(