孫姜大橋水下樁基礎(chǔ)病害檢測(cè)與加固方案選擇

1 鳳崗鎮(zhèn)張宅高壓旋噴樁基礎(chǔ)加固施工方案 一、前言 旋噴樁地基加固技術(shù)，是利用鉆機(jī)引孔，利用高壓泵（20—50mpa）把 帶有噴嘴的懸噴鉆桿下（或鉆）至土層的預(yù)定位置后，以高壓設(shè)備使?jié){液或 水成為20mp左右的高壓水流從噴嘴中噴射出來，沖擊破壞土體，同時(shí)鉆桿 以一定速度向上提升，將軟弱地層中的淤泥、粘土等置換（或反沖）出來， 形成空間，再將漿液（通常為水泥漿液）注入（強(qiáng)噴）空間或與地層中的砂、 礫、卵（塊）石強(qiáng)制攪拌混合，漿液凝固后，在土中形成固結(jié)體，即為旋噴 樁。運(yùn)用該技術(shù)加固地基，具有施工方便，工藝簡(jiǎn)單，地基加固見效快，耐 久性好，施工工期短等優(yōu)點(diǎn)。 二、工程概況 張先生的大樓四周為崗丘地貌（暫沒有地質(zhì)資料）。原有崗丘已被推平， 大樓位于崗丘坡地與洼地結(jié)合部，屬回填平整地。大樓后墻外砌一2.3米高 擋土墻，墻頂面與大樓首層地面平，故大樓背墻屬凌空狀態(tài)（詳見圖一）。 擋土

高速公路飛速發(fā)展的今天,公路建設(shè)遇山開山,遇水搭橋,許多橋梁的基礎(chǔ)不可避免的位于水中。水下基礎(chǔ)多采用樁基,而樁基砼的質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)橋梁的生命。其中由我司承建的重慶外環(huán)高速公路e4合同段迎龍湖大橋3號(hào)樁基就置于湖里。本文以灌注迎龍湖大橋3號(hào)水下樁基砼為例,介紹了施工準(zhǔn)備、過程控制,以供參考。

客運(yùn)專線由于其基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)的速度目標(biāo)值為350km/h,并且采用了無砟軌道等結(jié)構(gòu),為此,對(duì)各項(xiàng)工程均有較高的要求。文章介紹武(漢)廣(州)客運(yùn)專線某特大橋基礎(chǔ)采取水下混凝土灌注樁的施工工藝和施工注意事項(xiàng)。該項(xiàng)工程的施工經(jīng)驗(yàn)也是客運(yùn)專線的數(shù)據(jù)的積累之一。

某特大橋中心里程dk1711+781.67,橋長(zhǎng)2399.59m。全橋孔跨布置:53-32m簡(jiǎn)支箱梁+(64+4×116+64)m連續(xù)梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁。此橋位于衡陽市衡陽縣及衡南縣(湘江為兩縣界河),在衡陽市以北15km站門前人渡附近跨越湘江,距上游湘桂鐵路湘江特大橋26.8km,距下游大源渡航電樞紐工程36km。湘江此段河道寬約650～700m,較順直,水流自西向東,水質(zhì)較好,流速較緩,水深約2～

拱橋病害檢測(cè)與加固方案——由于拱橋外形美觀、造價(jià)低廉、不需要大型吊裝設(shè)備，六七十年代建成了大量拱橋。經(jīng)過多年使用，特別是近年超重車增加，這些拱橋損壞嚴(yán)重，需要維修加固。通過對(duì)某肋拱橋的檢測(cè)、加固，介紹了檢測(cè)內(nèi)容及加固方案。

鳳崗鎮(zhèn)張宅高壓旋噴樁基礎(chǔ)加固施工方案 一、前言 旋噴樁地基加固技術(shù)，是利用鉆機(jī)引孔，利用高壓泵（20—50mpa）把 帶有噴嘴的懸噴鉆桿下（或鉆）至土層的預(yù)定位置后，以高壓設(shè)備使?jié){液或 水成為20mp左右的高壓水流從噴嘴中噴射出來，沖擊破壞土體，同時(shí)鉆桿 以一定速度向上提升，將軟弱地層中的淤泥、粘土等置換（或反沖）出來， 形成空間，再將漿液（通常為水泥漿液）注入（強(qiáng)噴）空間或與地層中的砂、 礫、卵（塊）石強(qiáng)制攪拌混合，漿液凝固后，在土中形成固結(jié)體，即為旋噴 樁。運(yùn)用該技術(shù)加固地基，具有施工方便，工藝簡(jiǎn)單，地基加固見效快，耐 久性好，施工工期短等優(yōu)點(diǎn)。 二、工程概況 張先生的大樓四周為崗丘地貌（暫沒有地質(zhì)資料）。原有崗丘已被推平， 大樓位于崗丘坡地與洼地結(jié)合部，屬回填平整地。大樓后墻外砌一2.3米高 擋土墻，墻頂面與大樓首層地面平，故大樓背墻屬凌空狀態(tài)（詳見圖一）。 擋土墻兩端

本文在木樁基礎(chǔ)采用微型樁加固失效后,對(duì)引起木樁基礎(chǔ)病害的原因做了進(jìn)一步分析,提出采用微型鋼管樁對(duì)原木樁基礎(chǔ)進(jìn)行托換的加固方案,給出詳細(xì)的施工工藝。加固后的檢測(cè)結(jié)果表明,微型鋼管樁對(duì)提高橋墩基礎(chǔ)剛度、減小橋墩振幅效果明顯。

采用優(yōu)質(zhì)粉煤灰和高效減水劑,加大混凝土中粉煤灰的摻量,提高混凝土各方面的性能,配制出了自流平高性能混凝土,具有較好的和易性,并達(dá)到了降低單方水泥用量的目的,使這種高性能混凝土在水下混凝土基礎(chǔ)工程中得到了應(yīng)用.

樁基礎(chǔ)水下砼的施工方法

***工程***標(biāo) 樁基礎(chǔ)檢測(cè)方案 一、工程概況 ***工程起***地，***區(qū)的**站，途徑**、**、**、**、**、***、**七個(gè)區(qū)， 線路全長(zhǎng)**km。本標(biāo)段**土石方工程，**車輛段位于**以南、**以西、**以東、*** 以北所夾地塊范圍。 由于天然地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)使用要求，故采用預(yù)制管樁樁基礎(chǔ)。 ptc管樁各區(qū)設(shè)計(jì)樁徑400mm，樁長(zhǎng)：①區(qū)jck0+150～+240,ptc管樁加固，間 距2.4m，樁長(zhǎng)9～15m；②區(qū)jck0+415～495,ptc管樁加固，間距2.4m樁長(zhǎng)10～13m； ③區(qū)jck0+670～jck1+165,ptc管樁加固，間距2.4m，樁長(zhǎng)12～20m；④區(qū)jck0+443～ 495,ptc管樁加固，間距2.4m，樁長(zhǎng)12m、14m；⑤區(qū)jck0+670～jck0+691

檢測(cè)方案 工程名稱：甲類倉庫試驗(yàn)委托編號(hào)：b179 工程名稱甲類倉庫結(jié)構(gòu)類型框架結(jié)構(gòu)建筑面積約915.0m2 建設(shè)單位湖南湘江關(guān)西涂料有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李鑫 設(shè)計(jì)單位湖南化工醫(yī)藥設(shè)計(jì)院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人戚云玲 監(jiān)理單位湖南天福項(xiàng)目管理有限公司項(xiàng)目總監(jiān)鐘良 施工單位湖南望新建設(shè)集團(tuán)股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理陳飛躍 質(zhì)監(jiān)單位長(zhǎng)沙縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 檢測(cè)項(xiàng)目工程概況： 本工程人工成孔樁總數(shù)量為15根，孔徑均為800mm，其中外軸線的9根樁帶擴(kuò)大頭， 其余6根不擴(kuò)底。樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂層，樁端進(jìn)入持力層不小于500mm，單樁承 載力設(shè)計(jì)值r=1140kn并要求樁身不小于6m。 檢測(cè)項(xiàng)目數(shù)量： 1、樁端巖基荷載試驗(yàn)：現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取，不少于3根； 2、低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)：全數(shù)檢查測(cè)試； 3、抽芯：3根。 施工單位意見： 請(qǐng)上級(jí)主管

本文以中港第二航務(wù)工程局所施工的二十來座特大公路橋水下鉆孔灌注樁承臺(tái)基礎(chǔ)的技術(shù)資料素材，對(duì)雙壁鋼圍堰和雙風(fēng)套箱、鋼吊箱－鉆孔樁平臺(tái)的施工工藝、施工程序、施工要點(diǎn)作了全面而系統(tǒng)的闡述，特別對(duì)鋼圍堰錨錠系統(tǒng)中的錨索布置、錨型選擇、錨索計(jì)算作了較詳細(xì)的介紹，分析了錨碇系統(tǒng)在施工中的弊端，提出了解決意向，承臺(tái)大體積，高標(biāo)號(hào)混凝土的溫度裂縫，通過溫度場(chǎng)、溫度應(yīng)力場(chǎng)的控制，承得了完滿地解決。

工程樁基加固方案的選擇——分析了某工程樁基沉降的原因，比較了片筏基礎(chǔ)結(jié)合錨桿靜壓樁加固方案與地下室補(bǔ)償基礎(chǔ)方案等兩種樁基加固處理方案。實(shí)踐表明，采用片筏基礎(chǔ)結(jié)合錨桿靜壓樁加固方案可取得較好的效果。

橋梁樁基礎(chǔ)檢測(cè)方案——本資料為橋梁樁基礎(chǔ)檢測(cè)方案，共7頁。內(nèi)容簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目位于白云區(qū)中部，規(guī)劃紅線寬度40m，雙向6車道，全長(zhǎng)1720米；本工程新建中橋，大坑涌中橋位于k0+32.146里程處，恰好處于106國(guó)道與均禾大道的交叉口。橋梁?jiǎn)慰?2米，橋梁跨度中線與道...

結(jié)合國(guó)道319線51k＋066處江東大橋樁基病害的維修加固工程,探討了混凝土灌注樁基礎(chǔ)的病害修復(fù)施工工藝,針對(duì)水下樁基病害修復(fù)時(shí)常規(guī)采用的鋼板樁圍堰投入高、施工風(fēng)險(xiǎn)大、工期長(zhǎng)等弊端,著重介紹了一種高效便捷的水下樁基鋼護(hù)筒圍堰方法,可在類似工程中推廣應(yīng)用。

小浪底庫區(qū)黃河特大橋主體施工前首先需在黃河庫區(qū)河道內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)鋼棧橋,項(xiàng)目重點(diǎn)和難點(diǎn)也集中在鋼棧橋施工,為了能夠順利推進(jìn)黃河特大橋鋼棧橋施工,現(xiàn)場(chǎng)采用\"釣魚法\"和\"懸打法\"打樁技術(shù)施工。黃河特大橋所處小浪底庫區(qū),水位深且常年在變化,且有部分通航船舶運(yùn)行。

施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 有限公司 二00九年三月十日 一、工程概況 二、工程地質(zhì)條件 （一）地形地貌 （二）地質(zhì)特征 根據(jù)鉆孔揭露，地基土自上而下依次為填土層、填石,淤泥, 粗砂,,全風(fēng)化化崗巖、強(qiáng)風(fēng)化化崗巖、中風(fēng)化化崗巖；微風(fēng)化 化崗巖、其工程地質(zhì)特征分層描述（詳見巖土工程超前鉆報(bào)告） （三）場(chǎng)地水文地質(zhì)條件（詳見巖土工程超前鉆報(bào)告） 三、沖孔灌注樁施工方案 （一）、方案編制的依據(jù) 1、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)情況勘查、施工工期和施工條件； 2、與工程有關(guān)的國(guó)家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范； 3、我公司長(zhǎng)期積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)及施工能力。 （二）、地下連續(xù)墻施工工藝流

高層建筑對(duì)地基的要求比較高.為了保證地基工程的施工質(zhì)量,往往采用地下砼澆筑施工技術(shù).但是在實(shí)際應(yīng)用中,由于施工技術(shù)或者施工工藝問題,導(dǎo)致樁基出現(xiàn)斷樁、少灌、堵管、夾泥等質(zhì)量問題,因此樁基灌注工藝直接影響到了樁基質(zhì)量.本文結(jié)合實(shí)際工程,簡(jiǎn)單介紹了樁基地下砼施工工藝以及從哪些方面進(jìn)行質(zhì)量控制,希望能促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的健康發(fā)展.

港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程 施工cb04合同段 鉆孔灌注樁施工方案 廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司 港珠澳大橋橋梁工程cb04標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一二年十二月 港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程 施工cb04合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制：日期 復(fù)核：日期 審核：日期 審批：日期 港珠澳大橋橋梁工程cb04合同段鉆孔灌注樁施工方案 目錄 1樁基成孔工藝.....................................................1 1.1工程概況......................................................1 1.2樁基礎(chǔ)施工總體安排............................................4 1.3樁基施工工藝流程圖........

1 **大橋樁基礎(chǔ)施工技術(shù)方案 1工程概況 **大橋?yàn)?跨跨徑為30米的預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁全長(zhǎng) 154.94米，其基礎(chǔ)為樁基，橋臺(tái)樁基直徑為1.5ｍ，共24根504延米。 橋墩樁基直徑為1.8ｍ，共24根576延米。基樁最長(zhǎng)24米，最短21 米。 樁基穿越地層、水文情況為：上部為亞粘土，層厚為3～6米，中 部為強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)巖，層厚約11米，下部為微風(fēng)化花崗類閃長(zhǎng)巖。地下 水埋深為4～8米。 2施工方案比選 本橋樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，經(jīng)過我們對(duì)施工圖紙的研究和對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)地層、水文情況的調(diào)查，鉆孔樁存在以下問題： （1）橋區(qū)樁基穿越巖石層較厚，多達(dá)20米，樁基持力層為花崗 類閃長(zhǎng)巖，強(qiáng)度大，普通旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn)困難，需用沖擊鉆機(jī)施工。 （2）本橋樁基共48根，1080延米，工程數(shù)量大。沖擊成孔效率 低，施工周

建筑施工組織設(shè)計(jì)方案 建筑施工方案 目錄 一、工程概況..................................................................................................................1 二、施工準(zhǔn)備..................................................................................................................2 三、施工方法..................................................................................................................8 四、施

隨著各種工程建設(shè)快速發(fā)展,人們對(duì)水下樁基施工速度的要求越來越高。文章通過總結(jié)水泥在樁基關(guān)鍵工序清孔施工過程中的特殊用法,為加快樁基施工進(jìn)度、縮小工期、提高質(zhì)量進(jìn)行有益的探索。