實際價格調(diào)差法與價格指數(shù)調(diào)差法在工程造價中的比較應用

特征價格法(hedonicmethod)是將房地產(chǎn)價格變動中的質(zhì)量特征因素進行分解,以顯現(xiàn)出各項特征的隱含價格。并從價格的總變動中逐項剔除質(zhì)量特征變動的影響,達到僅僅反映純價格變動的目的。本文通過雙重imputation過程估計缺失價格和剔除異常值的影響,解決了可比性問題,并增強了hedonic模型的穩(wěn)定性。

本文對當前我國建設行業(yè)中工程造價的調(diào)差計價問題進行系統(tǒng)研究,從調(diào)差計價的原因、內(nèi)容、方式等方面對該問題進行認真分析,然后針對該問題提出一些行之有效的處理辦法,以期對工程造價的調(diào)差計價工作有一定的指導意義。

通過對某泵站合同執(zhí)行過程中價格指數(shù)調(diào)差的論述,分析了價格指數(shù)法在大中型水利工程招投標階段和合同執(zhí)行過程中的重要性,對今后的水利工程招投標提出了一些建議和看法。

關于人工、材料價格調(diào)差的協(xié)調(diào)會議 會議時間：2008年8月22日 會議地點：浙江省一建建設集團有限公司三樓會議室 參加單位：杭州杭氧鑄造有限公司、浙江騰飛工程建設監(jiān)理有限公司、浙江 省一建建設集團有限公司 參加人員：見會議簽到單 會議內(nèi)容： 由于市場的工程原材料及建筑勞務人工出現(xiàn)價格大幅度上漲，使本工程造 價發(fā)生了較大幅度的上升，大大超出了承包人能夠正常預見承擔的風險范圍， 已經(jīng)對工程建設的正常運作產(chǎn)生了嚴重影響。 因此，為了能使工程順利進展，經(jīng)杭氧鑄造有限公司，浙江騰飛監(jiān)理有限 公司，浙江省一建建設集團有限公司，三方共同協(xié)商后確定： 1、明確以《關于加強建設工程人工、材料要素價格風險控制的指導意見》 建建發(fā)（2008）163號文件調(diào)整為基礎，再根據(jù)實際投標價的人工、材料單價 組成與市場信息價相比較作為依據(jù)，特種專業(yè)施工項目亦作為本次調(diào)價范圍； 2、工程造價應為原中標合同價加上工程

[碩士]特征價格理論在房地產(chǎn)價格指數(shù)編制中的應用——【學位年度】2007　　【摘要】　　房地產(chǎn)價格指數(shù)是反映不同時期房地產(chǎn)市場價格水平的變化趨勢和程度的相對數(shù)量指標，是所謂的“純價格指數(shù)”。即價格指數(shù)只反映由市場供求變化和貨幣購買力所引起的價格...

由于房地產(chǎn)市場的特殊性,現(xiàn)行按\"拉氏指數(shù)\"理論計算的全國70個大中城市房地產(chǎn)價格指數(shù),存在著個體與總體、價格采集、樣本代表性、計算模型等四方面的偏差。本文認為:需通過完善價格采集方式和指數(shù)信息公布制度,采用混合模型糾正指數(shù)偏差,從而實現(xiàn)房價指數(shù)的真實性和適用性。

采用差額公式法調(diào)價操作比較簡單,可以很容易得出實際價差,對工程的施工質(zhì)量起到一定的控制作用。

隨著工程造價信息化建設的加速發(fā)展,尤其是造價指標、指數(shù)信息工作的推進,利用材料價格指數(shù)對工程結(jié)算中材料價差進行調(diào)整的方法逐步得以實現(xiàn)。本文探討了利用材料價格指數(shù)對材料價差進行調(diào)整的方法與前置條件,說明了采用材料價格指數(shù)對材料價差進行調(diào)整可以避免工程結(jié)算的浩大工作量、操作繁瑣等缺陷。

文章利用協(xié)方差分析方法,選取2013年12月房地產(chǎn)價格同比增長指數(shù)為試驗對象,城鎮(zhèn)人均可支配收入為協(xié)變量,分析東中西部房地產(chǎn)價格指數(shù)差異,并找出主要原因。結(jié)果表示:房地產(chǎn)同比價格增長指數(shù)由于人均可支配收入的原因并不受地域因素的影響,并找出了存在差異的主要原因。

文章利用協(xié)方差分析方法,選取2013年12月房地產(chǎn)價格同比增長指數(shù)為試驗對象,城鎮(zhèn)人均可支配收入為協(xié)變量,分析東中西部房地產(chǎn)價格指數(shù)差異,并找出主要原因。結(jié)果表示:房地產(chǎn)同比價格增長指數(shù)由于人均可支配收入的原因并不受地域因素的影響,并找出了存在差異的主要原因。

特征價格指數(shù)的編制與應用——特征價格指數(shù)(hedonicpriceindex)是解決房地產(chǎn)價格指數(shù)編制中由于商品異質(zhì)性造成的指數(shù)偏差等問題的一種常用方法,在目前西方發(fā)達國家的房地產(chǎn)價格指數(shù)的編制中被普遍采用。本文總結(jié)了編制特征價格指數(shù)的基本思路,從理論框架和實證...

序號材料名稱單位工程量 基準單價 2011.10 投標單價 2011.11.1 施工期平均 單價 1標準磚千匹0.432395.00395.00389.17 2柴油(機械)kg12837.7898.728.728.77 3干混地面砂漿t2.989368.00368.00307.17 4干混砌筑砂漿t14.457335.00335.00339.83 5礫石5～40mmm315.96550.0050.0060 6連砂石m34298.13752.0052.0050 7螺紋鋼＞φ10t4.2725410.005410.005007 8汽油(機械)kg269.9869.559.5510.1 9商品混凝土c15m3241.79292.00292.00318.17 10商品混凝土

關于調(diào)整電力建設工程人工工日單價標準的通知-電力定額[2011]39號 作者：佚名來源：本站原創(chuàng)點擊數(shù)：842更新時間：2012-1-4 關于調(diào)整電力建設工程人工工日單價標準的通知 電力定額[2011]39號 各電力建設定額站： 隨著全國各地用工問題日益突出，人工工資水平逐年上漲，為合理確定電力工程造 價，準確反映人工成本變化，經(jīng)廣泛調(diào)研和分析測算，現(xiàn)決定對2006版電力建設工程定 額人工工日單價標準予以調(diào)整，請各單位遵照執(zhí)行。如在執(zhí)行過程中遇有問題，請及時 反饋我站。 一、調(diào)整標準 （一）、除北京市、上海市、廣東省、云南省迪慶州、西藏自治區(qū)、青海省和新疆維 吾爾自治區(qū)外，全國各地電力建設工程執(zhí)行統(tǒng)一的人工工日單價調(diào)整標準，調(diào)增標準為： 建筑工程14.23元/工日，安裝工程15.20元/工日。 （二）、北京市、上海市、廣東省、青海省和新疆維吾爾自治區(qū)的人

質(zhì)量調(diào)整是編制住房價格指數(shù)時需要解決的一個關鍵問題,利用hedonic回歸控制質(zhì)量不變是國外應用最為普遍的方法。文章討論了混合時間虛擬變量法、鄰期時間虛擬變量法和特征價格指數(shù)法等三種常用hedonic住房價格指數(shù)的計算方法。在實證分析中,瓦爾德檢驗拒絕了混合和鄰期函數(shù)參數(shù)穩(wěn)定性的假設。通過比較上述三種方法計算的價格指數(shù)的差異,發(fā)現(xiàn)雖然部分鄰期函數(shù)參數(shù)不穩(wěn)定,但其計算的環(huán)比價格指數(shù)與費雪特征價格指數(shù)相近。

核價 名稱規(guī)格型號單位預算價市場價 1汽油kg39.25 2柴油kg2.58.4 3電kw·h0.6 4水m32 5白水泥kg0.450.83 6水泥32.5kg0.250.4330.433 7復合木模板m21518 8腳手架鋼材kg2.95.85 9腳手架攤銷鋼材kg05.85 10支撐鋼管及扣件kg2.95.85 11竹腳手板m22518 12組合鋼模板kg3.56.9 13鉆頭鋼板kg2.95.85 14鋸材m38501700 15臨設攤銷原木m36001080 16碎石20~60mmt25 17碎石5~10mmt25 18碎石5~20mmt2570 19碎石5~31.5mmt25 20碎石5~40mmt25 21

價格指數(shù)權重表 名稱基本價格指數(shù)權重 價格指數(shù) 來源 代號指數(shù)值代號允許范圍投標人 建議值 定值部分a 變 值 部 分 人工費f01b1___至___ 鋼材f02b2___至___ 水泥f03b3___至___ 合計1.00 a——定值權重（不調(diào)整部分的權重，比如除可調(diào)部分的人工費、鋼材、水泥等以外的部分）； b1、b2、b3——各可調(diào)因子的變值權重（各可調(diào)部分的權重，如你所示中的人工費、鋼材、 水泥等）即各可調(diào)因子在投標總報價中所占的比例； f01、f02、f03——各可調(diào)因子的基本價格指數(shù)，指基準日期的各可調(diào)因子的價格指數(shù)； 根據(jù)以上符號意義你可以按你的投標報價書中的相關數(shù)據(jù)進行計算其值填入表中即可 價格指數(shù)一般是指下浮系數(shù)，就是控制價下浮的多少個百分點作為投標報價的依據(jù)，權重就 是下浮空間，一般設5到9個下浮系數(shù)，供開標

價格指數(shù)權重表 名稱 基本價格指數(shù)權重 價格指數(shù)來 源代號指數(shù)值代號 允許范 圍 投標人建 議值 定值部分a0.5 變 值 部 分 人工費f01b1至0.19 鋼材 f025000b2 至 0.03眉山市造價 信息 水泥 f03400b3 至 0.13眉山市造價 信息 砂f0475 b4 至 0.05眉山市造價 信息 卵石f0555 b5 至 0.04眉山市造價 信息 卵石40mmf0660 b6 至 0.06眉山市造價 信息 合計1.00

淺議關于高速公路工程項目材差調(diào)整 摘要：本文對高速公路工程項目材差的調(diào)整要素、調(diào)整方法以及對不同調(diào)整方法的選用提出 了具體做法，對指導高速公路工程建設具有較好的參考價值。 高速公路工程項目建設規(guī)模大，施工周期長，一般為3～5年。由于受市場及政策因素 影響，各種材料的價格常常變化很大，其幅度是業(yè)主和投標人在招投標時雙方都難以預測的。 過去，采取固定總價合同形式進行工程發(fā)包，業(yè)主通常將材料價格漲落的風險交由承包人獨 自承擔，這種方式在材料價格風險較小時尚可行，一旦材料價格上漲幅度超出承包人的承受 能力時，將對工程合同的履行產(chǎn)生不利的影響。近年來，隨著公路工程基本建設體制改革的 深化，我省高速公路工程施工管理大都依據(jù)fidic條款，采用單價承包合同形式進行發(fā)包， 業(yè)主在編制工程項目招標文件時，都規(guī)定了材差調(diào)整方式，合理、科學地劃分各自承擔的風 險，避免承包人因過多或過少

關于發(fā)布烏魯木齊地區(qū)2010年3月份 建設工程價格信息的通知 新建總造字[2010]8號 為做好烏魯木齊地區(qū)建設工程人工、材料、機械臺班價格信息發(fā) 布工作（本建設工程是指：建安、裝飾、市政、仿古建筑及園林、房 屋修繕工程），根據(jù)烏魯木齊地區(qū)人工、機械及建材市場價格變化情 況，我站編制了《烏魯木齊地區(qū)2010年3月份建設工程價格信息》， 作為建設工程工程量清單計價的參考依據(jù)和定額計價的結(jié)算依據(jù)。經(jīng) 自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳批準，現(xiàn)予以發(fā)布，并就有關事項通知如下： 一、建設工程工程量清單計價價格信息 （一）材料價格、機械臺班價格信息 1、材料價格信息 材料價格信息可參照《烏魯木齊地區(qū)2010年3月份建設工程價 格信息》（附件一、二、三、四）調(diào)整。 2、機械臺班價格信息 機械臺班價格可參照我站《2003年新疆施工機械臺班費用參考 單價》（新建總造字[2003]5

調(diào)差材料表 工程名稱：山東京博新能源控股發(fā)展有限公司第十三加油站 材料名稱規(guī)格型號單位綜合價（購買價、運輸費）備注 集液罐直徑426mm個1200元 二通鑄鐵dn25個6元 對絲dn25個4元 對絲dn15個3.5元 補芯dn25×15個3元 板帶l100×5根80元 鍍鋅鋼管dn110m30元 鍍鋅鋼管dn50m17元 鍍鋅鋼管dn32m13元 鍍鋅鋼管dn25m8元 鍍鋅鋼管dn20m6元 注：綜合價為建筑材料的落地價 施工單位（簽字蓋章）：建設單位（簽字蓋章）： 年月日 調(diào)差材料表 工程名稱：山東京博新能源控股發(fā)展有限公司第十三加油站 材料名稱規(guī)格型號單位綜合價（購買價、運輸費）備注 低壓碳鋼管 公稱直徑 50mmm24元 低壓碳鋼管 公稱直徑 50mmm42元 鍍鋅避雷線m3.5元

時間10.12-11.611.7-11.1212.1-12.612.7-12.12 經(jīng)歷月數(shù)7666 建筑工程 期間人工 費費率 36.534249.3755.79 裝飾工程 期間人工 費費率 25.230.4742.547.18 安裝工程 期間人工 費費率 32364650.14 25棟人工 費調(diào)差費 用（元） 248695.66203904.0526831.559855.52 26棟人工 費調(diào)差費 用（元） 247287.48204105.6626774.629855.52 地下室人 工費調(diào)差 費用 （元） 179936.5951891.766508.74315.89 合計 （元） 1216064 13.1-13.613.7-13.9平均人工費費率人工費費率差值 63 6574.6151.5415.01 59.9170

本文通過對房地產(chǎn)價格的構成進分析,從理論角度簡要概述了市場上影響房地產(chǎn)價格的因素及其傳導關系,并從實證角度定量分析了工業(yè)生產(chǎn)者價格指數(shù)與房地產(chǎn)價格指數(shù)的相關性,證明這種相關性是存在的并且具有從房地產(chǎn)價格指數(shù)向工業(yè)生產(chǎn)者價格指數(shù)的傳導關系。